INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 1
#4 Blake Baggett
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
52.3320 |
07.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2810 |
02:52.9510 |
07.5540 |
--.--- |
--.--- |
03:15.7440 |
|
Position
3 |
18.9380 |
52.3400 |
07.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9130 |
|
Position
4 |
17.5580 |
57.2670 |
07.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8220 |
|
Position
5 |
16.7080 |
55.6990 |
07.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6570 |
|
Position
6 |
20.5250 |
58.5230 |
07.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4670 |
|
Position
7 |
16.1240 |
53.9020 |
07.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9870 |
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:04.5730 |
07.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7940 |
01:02.1300 |
08.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7510 |
|
Position
3 |
17.6580 |
52.1590 |
07.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8830 |
|
Position
4 |
15.9730 |
54.0930 |
07.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8460 |
|
Position
5 |
25.5370 |
01:13.2070 |
08.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:51.7220 |
|
Position
6 |
17.7460 |
51.3970 |
07.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4740 |
|
Position
7 |
19.9710 |
01:16.7360 |
08.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5700 |
|
Position
8 |
17.4120 |
50.9700 |
07.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8080 |
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
52.9860 |
07.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5840 |
52.7630 |
07.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3130 |
|
Position
3 |
17.4900 |
51.3650 |
07.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2940 |
|
Position
4 |
16.9400 |
54.3470 |
08.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2640 |
|
Position
5 |
17.6000 |
53.6760 |
06.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3230 |
|
Position
6 |
16.8640 |
55.0870 |
07.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1620 |
|
Position
7 |
16.9640 |
58.6740 |
07.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2090 |
|
Position
8 |
19.1780 |
52.2330 |
07.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7330 |
|
Position
9 |
18.2250 |
54.3470 |
10.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7280 |
#36 Blake Wharton
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
53.1740 |
06.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.9190 |
54.3720 |
07.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6900 |
|
Position
3 |
27.4040 |
01:07.7800 |
07.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1490 |
|
Position
4 |
17.4860 |
53.7050 |
07.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5550 |
|
Position
5 |
24.6910 |
01:54.0110 |
07.5880 |
--.--- |
--.--- |
02:27.6090 |
|
Position
6 |
19.3710 |
01:02.4640 |
07.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8880 |
|
Position
7 |
16.2410 |
53.1060 |
07.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5180 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
16.9870 |
--.--- |
--.--- |
02:15.0670 |
#42 Vince Friese
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
59.9650 |
07.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.2060 |
52.1540 |
07.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9010 |
|
Position
3 |
17.0990 |
52.4680 |
07.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6440 |
|
Position
4 |
22.6910 |
01:05.2370 |
07.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3610 |
|
Position
5 |
18.9770 |
01:35.9520 |
07.2820 |
--.--- |
--.--- |
02:04.4610 |
|
Position
6 |
17.8250 |
52.9120 |
07.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0450 |
|
Position
7 |
16.6050 |
59.6160 |
08.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2090 |
|
Position
8 |
17.0670 |
54.6430 |
07.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6180 |
#31 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:06.8920 |
13.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0750 |
51.2930 |
07.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9950 |
|
Position
3 |
16.9330 |
49.5030 |
07.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8660 |
|
Position
4 |
19.2230 |
01:01.3760 |
09.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7410 |
|
Position
5 |
17.3690 |
50.3320 |
07.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5060 |
|
Position
6 |
16.7650 |
53.8230 |
07.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4640 |
|
Position
7 |
24.7810 |
01:15.9690 |
07.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:49.7770 |
|
Position
8 |
16.2290 |
59.4730 |
21.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5270 |
#47 Kyle Peters
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
59.9500 |
08.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3430 |
56.4890 |
08.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1350 |
|
Position
3 |
17.3250 |
55.7040 |
07.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4430 |
|
Position
4 |
18.8950 |
01:02.3510 |
08.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1750 |
|
Position
5 |
17.5030 |
56.5100 |
07.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8440 |
|
Position
6 |
17.0140 |
52.1300 |
08.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1270 |
|
Position
7 |
17.7080 |
52.1260 |
07.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3370 |
|
Position
8 |
27.7240 |
01:18.3370 |
16.4260 |
--.--- |
--.--- |
02:04.2730 |
#52 Cole Thompson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
56.8580 |
08.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4770 |
52.8750 |
07.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5560 |
|
Position
3 |
16.7350 |
53.5000 |
07.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3430 |
|
Position
4 |
16.7700 |
56.2940 |
07.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6260 |
|
Position
5 |
16.7230 |
54.9770 |
07.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9860 |
|
Position
6 |
21.0140 |
01:00.5320 |
07.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0140 |
|
Position
7 |
18.9710 |
54.3120 |
07.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8680 |
|
Position
8 |
17.6220 |
53.8920 |
07.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0490 |
|
Position
9 |
19.8870 |
01:02.5630 |
10.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5720 |
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:09.0640 |
07.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0920 |
53.0990 |
07.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7120 |
|
Position
3 |
17.8160 |
56.6090 |
07.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6400 |
|
Position
4 |
26.3970 |
01:09.9800 |
11.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8280 |
|
Position
5 |
20.2420 |
01:03.2660 |
09.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2060 |
|
Position
6 |
38.6760 |
01:03.3090 |
07.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4420 |
|
Position
7 |
18.2220 |
51.4890 |
07.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2610 |
#46 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
57.6340 |
06.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.5690 |
51.4960 |
08.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7910 |
|
Position
3 |
17.1940 |
49.6990 |
07.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2380 |
|
Position
4 |
20.8960 |
01:14.3800 |
11.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0340 |
|
Position
5 |
15.4280 |
01:06.0250 |
10.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3690 |
|
Position
6 |
16.5800 |
51.8640 |
07.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0630 |
|
Position
7 |
16.5530 |
55.1550 |
07.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4580 |
|
Position
8 |
26.8800 |
01:28.1070 |
17.8290 |
--.--- |
--.--- |
02:12.8510 |
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:06.1350 |
07.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.9520 |
51.7460 |
07.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9810 |
|
Position
3 |
16.3890 |
50.9000 |
08.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8130 |
|
Position
4 |
16.1120 |
54.4320 |
07.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2880 |
|
Position
5 |
19.1790 |
57.5170 |
08.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0440 |
|
Position
6 |
15.9960 |
53.6260 |
07.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9940 |
|
Position
7 |
20.1240 |
01:12.6800 |
07.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0180 |
|
Position
8 |
17.1040 |
54.1370 |
06.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9890 |
#56 James Decotis
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:11.5870 |
06.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3920 |
01:03.1660 |
07.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2500 |
|
Position
3 |
17.7960 |
53.6800 |
07.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8690 |
|
Position
4 |
21.1040 |
01:05.5020 |
07.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6630 |
|
Position
5 |
16.3570 |
56.6090 |
07.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3730 |
|
Position
6 |
23.1900 |
01:05.0850 |
09.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7870 |
|
Position
7 |
16.9970 |
56.2300 |
07.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8790 |
|
Position
8 |
21.1010 |
01:25.6710 |
14.9290 |
--.--- |
--.--- |
02:05.3860 |
#57 A J Catanzaro
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:05.3250 |
07.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0440 |
51.5130 |
07.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5290 |
|
Position
3 |
18.9250 |
58.6600 |
07.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5770 |
|
Position
4 |
17.2340 |
53.6340 |
07.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4910 |
|
Position
5 |
25.9840 |
01:25.0480 |
07.3570 |
--.--- |
--.--- |
02:00.8000 |
|
Position
6 |
16.6260 |
53.6820 |
07.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6240 |
|
Position
7 |
28.2690 |
01:23.9320 |
07.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:58.8710 |
|
Position
8 |
18.1470 |
53.7410 |
07.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3690 |
#49 Gavin Faith
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:12.6300 |
09.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.1690 |
52.6370 |
07.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4310 |
|
Position
3 |
17.3180 |
53.8510 |
07.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3550 |
|
Position
4 |
16.1130 |
01:11.9440 |
09.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2160 |
|
Position
5 |
21.7880 |
01:35.6340 |
08.5660 |
--.--- |
--.--- |
02:14.3550 |
|
Position
6 |
19.6520 |
01:09.5250 |
09.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8530 |
|
Position
7 |
16.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.6670 |
#533 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:05.1770 |
10.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8050 |
58.3150 |
07.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3050 |
|
Position
3 |
18.4720 |
59.6920 |
08.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8740 |
|
Position
4 |
16.3690 |
57.3800 |
07.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2040 |
|
Position
5 |
19.2970 |
01:04.2810 |
08.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6360 |
|
Position
6 |
17.6470 |
53.0630 |
08.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8950 |
|
Position
7 |
21.8050 |
01:08.6410 |
08.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8830 |
|
Position
8 |
18.8780 |
55.5090 |
08.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9310 |
#88 Jesse Wentland
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:02.7520 |
08.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.4980 |
55.3770 |
07.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2600 |
|
Position
3 |
18.2130 |
55.8960 |
07.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6520 |
|
Position
4 |
17.3090 |
52.1820 |
07.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4200 |
|
Position
5 |
22.0340 |
01:00.1170 |
07.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3140 |
|
Position
6 |
17.7990 |
55.6020 |
08.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6020 |
|
Position
7 |
24.2430 |
58.1830 |
07.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5830 |
|
Position
8 |
17.6240 |
53.9860 |
07.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4180 |
#410 Jace Owen
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:04.6850 |
11.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.8760 |
56.8080 |
07.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1410 |
|
Position
3 |
22.4530 |
01:01.9580 |
07.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0190 |
|
Position
4 |
17.2120 |
53.2190 |
07.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9430 |
|
Position
5 |
19.9590 |
01:12.1440 |
07.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5950 |
|
Position
6 |
17.1870 |
55.1850 |
08.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7050 |
|
Position
7 |
25.4330 |
01:24.3470 |
08.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:53.9280 |
|
Position
8 |
23.6400 |
01:08.4870 |
15.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3010 |
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:03.1980 |
12.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0770 |
56.1410 |
08.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5810 |
|
Position
3 |
18.4470 |
59.2660 |
08.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8630 |
|
Position
4 |
29.2390 |
01:03.5360 |
11.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:51.8960 |
|
Position
5 |
17.6680 |
55.4280 |
07.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2030 |
|
Position
6 |
27.8160 |
01:06.2880 |
07.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3760 |
|
Position
7 |
17.2790 |
56.0860 |
08.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2390 |
|
Position
8 |
30.2820 |
01:21.7230 |
14.5990 |
--.--- |
--.--- |
02:11.2960 |
#99 Justin Starling
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:15.4110 |
13.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0020 |
56.0930 |
07.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3020 |
|
Position
3 |
16.7570 |
01:06.4800 |
16.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5450 |
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:15.2440 |
10.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.4160 |
55.2030 |
07.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1760 |
|
Position
3 |
17.1820 |
53.9550 |
07.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2410 |
|
Position
4 |
16.6080 |
52.1300 |
08.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9750 |
|
Position
5 |
21.4820 |
01:07.4150 |
07.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1110 |
|
Position
6 |
16.1120 |
51.0690 |
07.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6060 |
|
Position
7 |
22.4470 |
01:05.5090 |
10.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4780 |
|
Position
8 |
18.1300 |
01:01.6190 |
10.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8270 |
#62 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:09.4310 |
08.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.9850 |
56.5900 |
07.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2670 |
#78 Matthew Lemoine
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
54.6610 |
07.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.3340 |
54.8650 |
07.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0550 |
|
Position
3 |
17.6830 |
50.4730 |
07.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1830 |
|
Position
4 |
21.1500 |
01:01.3000 |
07.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7730 |
|
Position
5 |
17.4490 |
54.2370 |
08.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9730 |
|
Position
6 |
22.7070 |
01:03.4060 |
07.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8990 |
|
Position
7 |
19.9650 |
56.0750 |
07.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1420 |
|
Position
8 |
17.6480 |
01:04.5910 |
14.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1820 |