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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Daytona Beach
SX Daytona International Speedway - Daytona Beach, FL
Round 10 Of 18 March 8, 2014
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying Practice 2
#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 49.2890 06.0570 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.6520 45.7760 05.7900 --.--- --.--- 01:06.2180
Position 3 14.8140 53.3100 08.7340 --.--- --.--- 01:16.8580
Position 4 21.5680 01:21.0860 05.9790 --.--- --.--- 01:48.6330
Position 5 14.4340 46.1550 05.7680 --.--- --.--- 01:06.3570
Position 6 14.8410 45.9450 05.8590 --.--- --.--- 01:06.6450
Position 7 --.--- --.--- 06.0080 --.--- --.--- 01:40.1140
Position 8 --.--- --.--- 10.7100 --.--- --.--- 02:04.3660
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:03.0380 06.3500 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.8970 02:20.0700 06.3800 --.--- --.--- 02:41.3470
Position 3 15.7030 01:02.7270 06.4130 --.--- --.--- 01:24.8430
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 49.5570 06.2250 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.9230 46.6530 06.1560 --.--- --.--- 01:07.7320
Position 3 15.1720 47.0010 06.2690 --.--- --.--- 01:08.4420
Position 4 16.1400 46.9760 06.1450 --.--- --.--- 01:09.2610
Position 5 15.5530 47.7090 06.4080 --.--- --.--- 01:09.6700
Position 6 20.5900 01:02.1080 06.5680 --.--- --.--- 01:29.2660
Position 7 15.0070 53.4000 06.1540 --.--- --.--- 01:14.5610
Position 8 14.7400 46.1940 05.9190 --.--- --.--- 01:06.8530
Position 9 23.3580 01:03.1720 09.7210 --.--- --.--- 01:36.2510
#9 Ivan Tedesco
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 55.7290 06.7180 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.5760 48.1750 06.2230 --.--- --.--- 01:09.9740
Position 3 16.0560 48.2740 06.5390 --.--- --.--- 01:10.8690
Position 4 15.7640 47.7690 06.6260 --.--- --.--- 01:10.1590
Position 5 15.7450 56.9910 08.0360 --.--- --.--- 01:20.7720
Position 6 15.7740 47.5710 06.4010 --.--- --.--- 01:09.7460
Position 7 15.5880 01:08.5120 09.6830 --.--- --.--- 01:33.7830
Position 8 15.1620 48.8620 01:02.1810 --.--- --.--- 02:06.2050
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 53.2710 06.6540 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.9860 48.6940 06.3670 --.--- --.--- 01:10.0470
Position 3 15.1560 46.9060 06.6190 --.--- --.--- 01:08.6810
Position 4 15.0810 45.8160 06.2420 --.--- --.--- 01:07.1390
Position 5 16.9570 51.1690 06.2100 --.--- --.--- 01:14.3360
Position 6 15.1310 45.5750 05.9910 --.--- --.--- 01:06.6970
Position 7 19.1320 54.1620 06.4760 --.--- --.--- 01:19.7700
Position 8 14.7930 45.5390 05.9920 --.--- --.--- 01:06.3240
Position 9 18.6790 56.2300 06.8790 --.--- --.--- 01:21.7880
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:25.6130 09.6830 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.8860 45.3790 06.0000 --.--- --.--- 01:06.2650
Position 3 --.--- --.--- 06.6690 --.--- --.--- 02:27.5850
Position 4 15.8710 50.0990 06.5330 --.--- --.--- 01:12.5030
Position 5 16.0780 48.8480 08.4710 --.--- --.--- 01:13.3970
Position 6 --.--- --.--- 09.6820 --.--- --.--- 01:30.2710
Position 7 19.7060 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:36.4780
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 57.5560 06.2790 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.8020 46.8040 05.8110 --.--- --.--- 01:08.4170
Position 3 17.6540 59.4850 06.6600 --.--- --.--- 01:23.7990
Position 4 14.7570 46.5240 05.9560 --.--- --.--- 01:07.2370
Position 5 14.9740 46.5020 06.0270 --.--- --.--- 01:07.5030
Position 6 24.3780 01:02.8860 08.1040 --.--- --.--- 01:35.3680
Position 7 14.7470 46.6960 05.9340 --.--- --.--- 01:07.3770
Position 8 23.5050 01:03.3720 07.8510 --.--- --.--- 01:34.7280
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:01.5050 06.3630 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.0200 55.6750 06.1550 --.--- --.--- 01:17.8500
Position 3 15.5070 50.3040 06.3870 --.--- --.--- 01:12.1980
Position 4 14.6970 45.6540 05.7120 --.--- --.--- 01:06.0630
Position 5 19.2020 59.3360 05.9190 --.--- --.--- 01:24.4570
Position 6 14.8820 45.5550 05.5310 --.--- --.--- 01:05.9680
Position 7 --.--- --.--- 06.0830 --.--- --.--- 01:29.7820
Position 8 14.6350 01:00.4030 07.6160 --.--- --.--- 01:22.6540
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 59.3360 06.5260 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.7480 47.7010 06.1300 --.--- --.--- 01:09.5790
Position 3 15.3000 51.9400 06.4060 --.--- --.--- 01:13.6460
Position 4 14.8170 46.7330 05.9630 --.--- --.--- 01:07.5130
Position 5 15.1140 46.5150 06.3600 --.--- --.--- 01:07.9890
Position 6 24.3040 01:04.2550 07.9090 --.--- --.--- 01:36.4680
Position 7 14.9320 47.3840 06.1860 --.--- --.--- 01:08.5020
Position 8 22.3600 01:13.9580 13.1140 --.--- --.--- 01:49.4320
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:00.8280 07.2350 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.3730 47.3620 06.3530 --.--- --.--- 01:09.0880
Position 3 15.5250 46.5940 06.3440 --.--- --.--- 01:08.4630
Position 4 15.5160 47.4360 06.3860 --.--- --.--- 01:09.3380
Position 5 15.4890 01:17.8020 06.6250 --.--- --.--- 01:39.9160
Position 6 15.7840 57.2690 06.5320 --.--- --.--- 01:19.5850
Position 7 15.4970 48.4630 11.6850 --.--- --.--- 01:15.6450
Position 8 19.2630 55.9030 08.0170 --.--- --.--- 01:23.1830
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 56.6650 06.6210 --.--- --.--- --.---
Position 2 --.--- --.--- 08.0800 --.--- --.--- 01:53.2600
Position 3 15.5170 48.2900 06.1820 --.--- --.--- 01:09.9890
Position 4 17.2230 56.1050 05.9960 --.--- --.--- 01:19.3240
Position 5 15.5470 01:02.0960 07.6630 --.--- --.--- 01:25.3060
Position 6 15.8810 49.8540 06.1970 --.--- --.--- 01:11.9320
Position 7 16.3660 47.5800 06.0570 --.--- --.--- 01:10.0030
Position 8 17.2910 47.5470 06.2880 --.--- --.--- 01:11.1260
#21 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 52.8900 06.2820 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.5600 47.7520 06.1760 --.--- --.--- 01:09.4880
Position 3 15.6980 47.7750 05.9650 --.--- --.--- 01:09.4380
Position 4 15.5500 46.0570 06.1240 --.--- --.--- 01:07.7310
Position 5 16.5630 01:01.5960 08.7030 --.--- --.--- 01:26.8620
Position 6 15.3720 46.7710 06.2390 --.--- --.--- 01:08.3820
Position 7 15.2770 54.5920 09.4150 --.--- --.--- 01:19.2840
Position 8 15.4690 46.7410 06.0790 --.--- --.--- 01:08.2890
Position 9 15.6700 46.9720 06.2900 --.--- --.--- 01:08.9320
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 50.2540 05.8380 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.1310 46.4650 05.6600 --.--- --.--- 01:08.2560
Position 3 15.6230 46.8130 05.8700 --.--- --.--- 01:08.3060
Position 4 15.4380 50.3310 05.9070 --.--- --.--- 01:11.6760
Position 5 15.2110 46.1710 06.0200 --.--- --.--- 01:07.4020
Position 6 21.0870 57.2980 05.9670 --.--- --.--- 01:24.3520
Position 7 15.0070 52.5020 05.9970 --.--- --.--- 01:13.5060
Position 8 15.1300 45.8900 05.8950 --.--- --.--- 01:06.9150
Position 9 21.5560 01:12.3380 09.7350 --.--- --.--- 01:43.6290
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 51.4040 06.3290 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.9780 47.1970 05.9650 --.--- --.--- 01:08.1400
Position 3 14.7180 46.7010 05.8850 --.--- --.--- 01:07.3040
Position 4 --.--- --.--- 08.5950 --.--- --.--- 02:06.0130
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 57.7260 06.1950 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.6530 58.4920 06.1840 --.--- --.--- 01:20.3290
Position 3 14.8230 46.1420 05.8800 --.--- --.--- 01:06.8450
Position 4 15.0270 57.2630 06.2880 --.--- --.--- 01:18.5780
Position 5 14.7250 46.3540 05.8020 --.--- --.--- 01:06.8810
Position 6 14.9300 45.8970 05.5380 --.--- --.--- 01:06.3650
Position 7 20.9900 01:12.7080 06.6640 --.--- --.--- 01:40.3620
Position 8 14.7920 46.4690 05.9000 --.--- --.--- 01:07.1610
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:03.7100 10.3200 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.0260 47.0540 06.0420 --.--- --.--- 01:08.1220
Position 3 18.8840 01:01.8320 06.3850 --.--- --.--- 01:27.1010
Position 4 14.9310 45.9050 06.1240 --.--- --.--- 01:06.9600
Position 5 23.1840 56.0390 07.2530 --.--- --.--- 01:26.4760
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:01.8400 07.7550 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.3760 57.4380 06.4470 --.--- --.--- 01:21.2610
Position 3 15.1520 47.9420 06.3080 --.--- --.--- 01:09.4020
Position 4 15.2210 47.8340 06.4300 --.--- --.--- 01:09.4850
Position 5 19.5110 01:19.7010 06.7160 --.--- --.--- 01:45.9280
Position 6 15.2750 47.9840 06.2160 --.--- --.--- 01:09.4750
Position 7 15.8590 48.1230 06.0840 --.--- --.--- 01:10.0660
Position 8 24.3590 01:05.8390 09.6250 --.--- --.--- 01:39.8230
#38 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 55.8750 06.2870 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.2710 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:44.8470
Position 3 15.4720 47.5170 06.3410 --.--- --.--- 01:09.3300
Position 4 15.5820 48.6570 06.3230 --.--- --.--- 01:10.5620
Position 5 15.5010 01:01.8600 06.6320 --.--- --.--- 01:23.9930
Position 6 15.2100 01:17.1820 07.0700 --.--- --.--- 01:39.4620
Position 7 15.4440 49.4060 06.9590 --.--- --.--- 01:11.8090
Position 8 15.9320 01:11.1760 14.8930 --.--- --.--- 01:42.0010
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 54.1480 06.4550 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.0210 48.6950 06.2930 --.--- --.--- 01:11.0090
Position 3 15.8110 48.1860 06.4620 --.--- --.--- 01:10.4590
Position 4 20.1880 01:01.9140 07.4830 --.--- --.--- 01:29.5850
Position 5 15.9650 48.3570 06.4580 --.--- --.--- 01:10.7800
Position 6 16.1750 48.7990 06.7040 --.--- --.--- 01:11.6780
Position 7 24.5110 01:16.7690 11.9000 --.--- --.--- 01:53.1800
Position 8 16.1410 49.1120 06.7490 --.--- --.--- 01:12.0020
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 48.1880 06.0530 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.8400 45.9010 05.8260 --.--- --.--- 01:06.5670
Position 3 15.2170 47.0920 05.9050 --.--- --.--- 01:08.2140
Position 4 23.2190 01:32.2320 07.4880 --.--- --.--- 02:02.9390
Position 5 15.1630 47.5320 05.8990 --.--- --.--- 01:08.5940
Position 6 22.5460 01:07.9950 11.9230 --.--- --.--- 01:42.4640
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:06.0070 11.8700 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.1570 47.2480 05.8040 --.--- --.--- 01:08.2090
Position 3 23.8470 01:17.5380 06.2660 --.--- --.--- 01:47.6510
Position 4 14.8690 46.5210 05.8310 --.--- --.--- 01:07.2210
Position 5 22.6690 01:18.4670 06.7390 --.--- --.--- 01:47.8750
Position 6 14.9420 46.0090 05.7610 --.--- --.--- 01:06.7120
Position 7 23.7800 59.7630 09.3900 --.--- --.--- 01:32.9330
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:03.8310 06.8830 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.3360 47.9040 06.0470 --.--- --.--- 01:09.2870
Position 3 20.0420 01:04.3820 06.0450 --.--- --.--- 01:30.4690
Position 4 15.1610 47.4130 05.9640 --.--- --.--- 01:08.5380
Position 5 15.0570 46.6550 06.0290 --.--- --.--- 01:07.7410
Position 6 15.0610 47.5300 06.0070 --.--- --.--- 01:08.5980
Position 7 15.0540 46.7420 05.9910 --.--- --.--- 01:07.7870
Position 8 15.2610 47.2360 05.8450 --.--- --.--- 01:08.3420
#64 Les Smith
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 59.2400 06.3720 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.6080 49.1740 06.1630 --.--- --.--- 01:10.9450
Position 3 15.4670 48.8770 05.9610 --.--- --.--- 01:10.3050
Position 4 --.--- --.--- 06.2090 --.--- --.--- 01:37.3660
Position 5 15.1570 48.7740 06.2250 --.--- --.--- 01:10.1560
Position 6 --.--- --.--- 06.3200 --.--- --.--- 01:34.6580
Position 7 15.4160 48.7700 06.2080 --.--- --.--- 01:10.3940
Position 8 --.--- --.--- 07.9610 --.--- --.--- 01:30.2590
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:05.4650 08.8550 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.8410 55.2840 08.9550 --.--- --.--- 01:20.0800
Position 3 16.1510 49.3790 06.5150 --.--- --.--- 01:12.0450
Position 4 20.2850 01:03.4840 08.5720 --.--- --.--- 01:32.3410
Position 5 15.2970 48.0770 06.1570 --.--- --.--- 01:09.5310
Position 6 15.6540 49.5870 06.3180 --.--- --.--- 01:11.5590
Position 7 22.7130 01:03.5940 08.2850 --.--- --.--- 01:34.5920
Position 8 15.8730 49.1040 06.3400 --.--- --.--- 01:11.3170
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 52.3360 06.8230 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.5650 47.1550 06.2830 --.--- --.--- 01:09.0030
Position 3 15.7150 47.5930 06.3030 --.--- --.--- 01:09.6110
Position 4 15.7390 47.4190 06.1500 --.--- --.--- 01:09.3080
Position 5 17.9840 01:33.1180 08.1250 --.--- --.--- 01:59.2270
Position 6 16.1430 49.1440 06.7080 --.--- --.--- 01:11.9950
Position 7 27.4090 01:31.0810 08.1090 --.--- --.--- 02:06.5990
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 59.7480 06.9520 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.1130 50.3390 06.5240 --.--- --.--- 01:12.9760
Position 3 15.7620 50.0740 07.0440 --.--- --.--- 01:12.8800
Position 4 22.8130 01:12.7490 06.7870 --.--- --.--- 01:42.3490
Position 5 15.6670 50.9600 06.9730 --.--- --.--- 01:13.6000
Position 6 --.--- --.--- 07.0560 --.--- --.--- 02:10.9550
Position 7 15.8870 01:04.3080 11.3550 --.--- --.--- 01:31.5500