INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 1
#49 Gavin Faith
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.3830 |
27.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2660 |
19.0380 |
24.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2810 |
|
Position
3 |
20.3790 |
20.1640 |
30.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2450 |
|
Position
4 |
20.2640 |
38.4570 |
39.0260 |
--.--- |
--.--- |
09:01.7360 |
|
Position
5 |
20.0910 |
17.8100 |
29.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0070 |
|
Position
6 |
20.9560 |
19.4690 |
24.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1090 |
|
Position
7 |
29.4980 |
22.3900 |
29.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9460 |
|
Position
8 |
20.3290 |
32.8190 |
35.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3880 |
|
Position
9 |
19.8990 |
20.7130 |
35.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1350 |
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.5740 |
29.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2490 |
20.3590 |
25.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2290 |
|
Position
3 |
24.8260 |
20.9630 |
26.5720 |
--.--- |
--.--- |
09:31.3510 |
|
Position
4 |
18.7940 |
18.9180 |
25.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5880 |
|
Position
5 |
24.9310 |
23.2250 |
28.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0900 |
|
Position
6 |
18.8260 |
20.8560 |
25.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9240 |
|
Position
7 |
31.9950 |
27.1540 |
51.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:50.5420 |
|
Position
8 |
19.7530 |
26.6210 |
30.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7120 |
|
Position
9 |
19.5520 |
33.3210 |
39.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0040 |
#79 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.8800 |
34.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8020 |
20.0560 |
25.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6270 |
|
Position
3 |
29.5300 |
32.0470 |
52.2360 |
--.--- |
--.--- |
09:49.8210 |
|
Position
4 |
20.4800 |
19.7790 |
26.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7990 |
|
Position
5 |
29.6490 |
37.9870 |
01:20.3300 |
--.--- |
--.--- |
02:21.7640 |
|
Position
6 |
23.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.3280 |
|
Position
7 |
19.2180 |
24.0100 |
33.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8470 |
#80 Fredrik Noren
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.1700 |
34.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1210 |
20.3480 |
27.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7650 |
|
Position
3 |
20.8810 |
24.2040 |
30.9540 |
--.--- |
--.--- |
09:29.2430 |
|
Position
4 |
21.0250 |
19.5190 |
28.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5110 |
|
Position
5 |
19.5410 |
21.1530 |
27.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7270 |
|
Position
6 |
19.6060 |
21.2190 |
27.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2100 |
|
Position
7 |
20.8230 |
20.0500 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2820 |
|
Position
8 |
20.8060 |
19.7620 |
26.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4440 |
|
Position
9 |
19.8630 |
21.3410 |
26.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5630 |
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.6090 |
27.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.7430 |
20.7700 |
27.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1570 |
|
Position
3 |
19.8750 |
23.6560 |
41.0600 |
--.--- |
--.--- |
09:15.5890 |
|
Position
4 |
21.3160 |
19.0800 |
26.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7500 |
|
Position
5 |
18.9070 |
19.7880 |
26.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0200 |
|
Position
6 |
20.5170 |
19.6890 |
26.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3740 |
|
Position
7 |
19.6020 |
19.7290 |
24.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4760 |
|
Position
8 |
27.8970 |
22.4230 |
26.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7040 |
|
Position
9 |
19.8860 |
49.4350 |
36.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3030 |
#70 Brady Kiesel
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.3280 |
30.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9780 |
20.7270 |
27.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7800 |
|
Position
3 |
19.3960 |
21.1250 |
01:06.5480 |
--.--- |
--.--- |
09:57.5500 |
|
Position
4 |
21.0590 |
21.6450 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8660 |
|
Position
5 |
20.4320 |
19.7790 |
27.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1440 |
|
Position
6 |
20.2370 |
19.0920 |
26.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9770 |
|
Position
7 |
23.8900 |
25.9620 |
29.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4430 |
|
Position
8 |
20.2000 |
21.3950 |
27.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5520 |
|
Position
9 |
20.7680 |
19.8320 |
26.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6810 |
#728 Michael Mims
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.5300 |
35.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.2830 |
21.1030 |
27.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8010 |
|
Position
3 |
26.3890 |
31.7970 |
37.6730 |
--.--- |
--.--- |
09:40.3380 |
|
Position
4 |
01:18.2710 |
26.0700 |
37.3830 |
--.--- |
--.--- |
02:16.8400 |
|
Position
5 |
21.0360 |
10.8190 |
01:05.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:53.4320 |
|
Position
6 |
19.3540 |
22.7500 |
40.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5390 |
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.5180 |
35.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.8840 |
21.7210 |
28.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1170 |
|
Position
3 |
19.5060 |
27.9080 |
34.5250 |
--.--- |
--.--- |
08:54.7180 |
|
Position
4 |
19.6220 |
19.5990 |
26.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7790 |
|
Position
5 |
21.1510 |
22.5630 |
27.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3260 |
|
Position
6 |
20.5910 |
19.7120 |
27.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1000 |
|
Position
7 |
24.5650 |
22.3610 |
26.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3430 |
|
Position
8 |
19.3470 |
20.8980 |
25.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5560 |
|
Position
9 |
19.7410 |
20.2160 |
27.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2340 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.6340 |
35.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0440 |
21.0550 |
26.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8990 |
|
Position
3 |
19.5390 |
37.2160 |
39.4400 |
--.--- |
--.--- |
09:32.3270 |
|
Position
4 |
20.2620 |
20.8720 |
27.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9710 |
|
Position
5 |
20.8110 |
21.3600 |
25.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2160 |
|
Position
6 |
30.0290 |
21.2810 |
46.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1020 |
|
Position
7 |
20.6850 |
19.8790 |
26.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4190 |
|
Position
8 |
33.6440 |
26.5620 |
01:19.4430 |
--.--- |
--.--- |
02:22.5160 |
#620 Brad Nauditt
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.2260 |
29.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.2420 |
22.2430 |
28.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9730 |
|
Position
3 |
20.3690 |
30.5050 |
29.2630 |
--.--- |
--.--- |
09:31.3080 |
|
Position
4 |
19.7290 |
21.5690 |
27.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3850 |
|
Position
5 |
21.1210 |
20.3940 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4990 |
|
Position
6 |
19.8650 |
21.9950 |
43.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4990 |
#445 Chad Wages
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.8850 |
26.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.7590 |
22.2900 |
26.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7000 |
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.5150 |
46.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7470 |
35.8620 |
37.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7980 |
|
Position
3 |
07:07.9040 |
23.1260 |
34.4490 |
--.--- |
--.--- |
08:32.9960 |
|
Position
4 |
19.5270 |
22.1220 |
26.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2590 |
|
Position
5 |
21.0000 |
20.7980 |
26.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2880 |
|
Position
6 |
20.5250 |
19.9720 |
25.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6300 |
|
Position
7 |
19.4120 |
21.2710 |
26.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1850 |
|
Position
8 |
20.8480 |
19.8770 |
27.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7500 |
|
Position
9 |
19.7290 |
20.5830 |
25.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1530 |
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.1670 |
34.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6450 |
20.4080 |
29.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4110 |
|
Position
3 |
20.2580 |
29.8460 |
33.2640 |
--.--- |
--.--- |
08:59.2380 |
|
Position
4 |
18.5950 |
20.3040 |
27.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2620 |
|
Position
5 |
28.1140 |
32.7390 |
37.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0650 |
|
Position
6 |
19.4390 |
21.3300 |
25.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3270 |
|
Position
7 |
29.1550 |
29.9470 |
29.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4210 |
|
Position
8 |
19.1150 |
24.8690 |
35.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7980 |
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.5650 |
34.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.4410 |
21.9950 |
27.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4700 |
|
Position
3 |
19.6810 |
28.1930 |
37.5330 |
--.--- |
--.--- |
09:37.0930 |
|
Position
4 |
20.0620 |
20.1590 |
27.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8330 |
|
Position
5 |
20.1980 |
20.3240 |
28.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2980 |
|
Position
6 |
23.8190 |
30.8170 |
28.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9220 |
|
Position
7 |
20.4310 |
20.4790 |
30.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2100 |
|
Position
8 |
20.6300 |
21.3370 |
26.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7000 |
|
Position
9 |
20.8230 |
21.9590 |
27.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7800 |
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.7050 |
34.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7270 |
21.3600 |
28.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1640 |
|
Position
3 |
21.2780 |
23.5420 |
30.4570 |
--.--- |
--.--- |
09:20.0370 |
|
Position
4 |
19.4770 |
19.6110 |
26.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6970 |
|
Position
5 |
20.2620 |
20.7620 |
28.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2720 |
|
Position
6 |
20.5800 |
21.4330 |
25.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0560 |
|
Position
7 |
19.8740 |
21.7590 |
27.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3680 |
|
Position
8 |
19.3070 |
20.0420 |
25.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
|
Position
9 |
20.4800 |
20.2700 |
26.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8930 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.1800 |
29.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.9580 |
22.3160 |
27.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2380 |
|
Position
3 |
20.6910 |
23.6750 |
30.1120 |
--.--- |
--.--- |
09:03.9930 |
|
Position
4 |
22.0850 |
20.7550 |
26.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2440 |
|
Position
5 |
20.6900 |
20.6130 |
27.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9150 |
|
Position
6 |
23.6450 |
26.5130 |
43.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3750 |
|
Position
7 |
19.8890 |
21.0830 |
26.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7340 |
|
Position
8 |
20.5220 |
22.4420 |
27.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7330 |
|
Position
9 |
27.1870 |
27.9330 |
31.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8800 |
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.3690 |
31.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5830 |
22.1280 |
27.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7340 |
|
Position
3 |
21.4300 |
29.9050 |
40.1390 |
--.--- |
--.--- |
09:42.8510 |
|
Position
4 |
21.0600 |
19.9930 |
28.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1480 |
|
Position
5 |
19.2420 |
20.6440 |
25.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8570 |
|
Position
6 |
20.8600 |
21.1280 |
26.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1380 |
|
Position
7 |
19.8300 |
20.1770 |
28.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5340 |
|
Position
8 |
27.9280 |
10.3360 |
29.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2360 |
|
Position
9 |
20.1860 |
20.5080 |
26.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1910 |
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.2220 |
27.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5880 |
20.7090 |
27.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2380 |
|
Position
3 |
19.5830 |
19.0980 |
27.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4980 |
|
Position
4 |
08:00.9360 |
39.5380 |
34.1910 |
--.--- |
--.--- |
09:03.3620 |
|
Position
5 |
20.6300 |
19.8860 |
27.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7530 |
|
Position
6 |
20.3340 |
20.2610 |
28.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8860 |
|
Position
7 |
20.8560 |
20.0650 |
26.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1090 |
|
Position
8 |
28.9190 |
32.4920 |
33.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5790 |
|
Position
9 |
20.1140 |
19.8030 |
25.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3170 |
#977 Paul Coates
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.9740 |
33.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1560 |
20.3950 |
26.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0820 |
|
Position
3 |
19.6220 |
22.3770 |
30.0480 |
--.--- |
--.--- |
09:34.4750 |
|
Position
4 |
19.4590 |
20.4620 |
28.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6390 |
|
Position
5 |
41.7560 |
20.9510 |
28.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0610 |
|
Position
6 |
19.7730 |
20.3670 |
26.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9970 |
|
Position
7 |
24.5380 |
30.3660 |
34.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3400 |
|
Position
8 |
19.2020 |
19.5390 |
30.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7170 |
|
Position
9 |
19.9470 |
19.8480 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9680 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.6980 |
28.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3680 |
20.4670 |
27.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9160 |
|
Position
3 |
20.7730 |
21.0820 |
26.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4830 |
|
Position
4 |
07:10.7060 |
22.6240 |
25.5940 |
--.--- |
--.--- |
08:29.8840 |
|
Position
5 |
19.8300 |
20.1020 |
26.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5420 |
|
Position
6 |
20.5660 |
19.4060 |
26.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9520 |
|
Position
7 |
29.5380 |
33.0270 |
39.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8510 |
|
Position
8 |
21.0440 |
19.7000 |
26.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1090 |
|
Position
9 |
28.8690 |
11.5440 |
30.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7760 |
|
Position
10 |
20.8100 |
20.6300 |
26.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6760 |