INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying Practice 1
#48 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.4290 |
33.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0180 |
19.1620 |
27.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8520 |
|
Position
3 |
19.3110 |
20.2520 |
30.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5070 |
|
Position
4 |
21.1640 |
18.6990 |
26.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8920 |
|
Position
5 |
20.1520 |
21.3320 |
27.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6490 |
|
Position
6 |
20.8980 |
19.5430 |
25.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9250 |
|
Position
7 |
25.2310 |
25.4080 |
33.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7250 |
|
Position
8 |
20.5750 |
23.3520 |
29.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9060 |
|
Position
9 |
20.2370 |
21.1500 |
31.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5470 |
|
Position
10 |
19.6340 |
26.6070 |
33.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9700 |
#193 Chris Proscelle
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1460 |
34.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7830 |
22.2100 |
26.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8740 |
|
Position
3 |
20.4180 |
22.0080 |
29.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9400 |
|
Position
4 |
21.4820 |
20.9300 |
25.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0860 |
|
Position
5 |
20.5610 |
21.4780 |
27.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6920 |
|
Position
6 |
21.1930 |
20.2750 |
25.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4190 |
|
Position
7 |
20.5130 |
22.0440 |
30.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3710 |
|
Position
8 |
21.6210 |
20.6200 |
26.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4870 |
|
Position
9 |
21.2830 |
21.9100 |
30.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8370 |
|
Position
10 |
22.0620 |
20.2120 |
26.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7480 |
#228 Daniel Meynet
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.5300 |
27.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2930 |
21.0890 |
27.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2750 |
|
Position
3 |
20.8700 |
19.6920 |
28.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9100 |
|
Position
4 |
20.7620 |
21.2830 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8040 |
|
Position
5 |
57.2670 |
10.5680 |
02:09.9320 |
--.--- |
--.--- |
03:25.4740 |
|
Position
6 |
21.5960 |
19.7470 |
24.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5830 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.4110 |
01:02.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7820 |
26.4570 |
26.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5020 |
|
Position
3 |
20.6480 |
22.0220 |
26.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3710 |
|
Position
4 |
20.1140 |
20.4180 |
27.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5830 |
|
Position
5 |
20.0890 |
21.2930 |
26.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5460 |
|
Position
6 |
29.1700 |
31.6230 |
30.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5950 |
|
Position
7 |
23.7810 |
31.5750 |
29.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0470 |
|
Position
8 |
19.9140 |
21.0120 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4050 |
|
Position
9 |
21.0500 |
21.1810 |
27.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6740 |
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.7320 |
27.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1740 |
21.4800 |
27.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5760 |
|
Position
3 |
19.1790 |
20.8110 |
26.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7400 |
|
Position
4 |
19.5240 |
19.4530 |
26.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8970 |
|
Position
5 |
19.0160 |
20.2530 |
26.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5900 |
|
Position
6 |
29.3230 |
22.6320 |
34.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8600 |
|
Position
7 |
20.0860 |
19.4270 |
32.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3110 |
|
Position
8 |
19.6350 |
20.1030 |
25.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8170 |
|
Position
9 |
31.0900 |
26.6020 |
32.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2610 |
|
Position
10 |
19.6350 |
20.2150 |
24.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5540 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.8710 |
40.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.3260 |
24.2200 |
32.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2130 |
|
Position
3 |
20.0890 |
20.9450 |
28.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5680 |
|
Position
4 |
21.0960 |
21.0190 |
25.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6480 |
|
Position
5 |
20.9820 |
20.9970 |
42.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5130 |
|
Position
6 |
20.5820 |
20.7550 |
24.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3480 |
|
Position
7 |
26.8570 |
27.2100 |
38.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1020 |
|
Position
8 |
20.7390 |
20.3920 |
25.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4070 |
|
Position
9 |
27.1660 |
26.4270 |
39.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1290 |
#681 Austin Howell
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.0200 |
27.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6690 |
20.6890 |
26.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3470 |
|
Position
3 |
21.2450 |
21.1010 |
01:58.8520 |
--.--- |
--.--- |
02:35.1850 |
|
Position
4 |
19.8320 |
20.2740 |
27.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2510 |
|
Position
5 |
19.9670 |
19.7470 |
26.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5250 |
|
Position
6 |
29.0770 |
38.3870 |
01:06.8150 |
--.--- |
--.--- |
02:17.4940 |
|
Position
7 |
19.4380 |
19.5530 |
25.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2810 |
|
Position
8 |
27.1780 |
14.9470 |
36.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2480 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.2860 |
39.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.0920 |
20.0360 |
27.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6870 |
|
Position
3 |
21.1700 |
30.0500 |
39.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0400 |
|
Position
4 |
21.0120 |
18.5260 |
31.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8790 |
|
Position
5 |
20.1140 |
18.6890 |
27.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5680 |
|
Position
6 |
20.5700 |
19.3420 |
25.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2560 |
|
Position
7 |
31.1580 |
40.4430 |
36.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3300 |
|
Position
8 |
19.8270 |
19.4440 |
27.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1340 |
|
Position
9 |
33.7590 |
15.2280 |
38.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9580 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.1840 |
29.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5460 |
21.0120 |
26.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8460 |
|
Position
3 |
21.0000 |
21.4160 |
27.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0220 |
|
Position
4 |
26.3240 |
23.1550 |
59.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:55.2950 |
|
Position
5 |
21.6830 |
20.6300 |
26.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1750 |
|
Position
6 |
25.4260 |
24.0910 |
01:07.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:58.0050 |
|
Position
7 |
20.6720 |
27.5840 |
32.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3380 |
|
Position
8 |
20.5120 |
21.3330 |
27.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4460 |
|
Position
9 |
28.7820 |
33.2960 |
35.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6670 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.9230 |
32.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2490 |
19.6270 |
32.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5210 |
|
Position
3 |
19.5410 |
19.1470 |
29.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3280 |
|
Position
4 |
19.2300 |
19.4790 |
24.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1750 |
|
Position
5 |
25.2100 |
21.5720 |
30.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2650 |
|
Position
6 |
20.9360 |
20.1520 |
24.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9310 |
|
Position
7 |
26.3800 |
21.7830 |
32.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9840 |
|
Position
8 |
20.9360 |
21.2950 |
30.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1010 |
|
Position
9 |
19.9470 |
19.5800 |
30.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2020 |
|
Position
10 |
23.0550 |
42.1110 |
35.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2310 |
#501 Scotty Wennerstrom
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.6660 |
39.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.4670 |
22.0160 |
28.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0790 |
|
Position
3 |
20.5940 |
25.9190 |
32.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6710 |
|
Position
4 |
21.6260 |
21.4200 |
27.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7420 |
|
Position
5 |
20.4150 |
22.2520 |
26.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5170 |
|
Position
6 |
29.4470 |
11.1290 |
27.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7430 |
|
Position
7 |
20.6180 |
20.1310 |
31.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4410 |
|
Position
8 |
20.8720 |
20.0390 |
25.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1630 |
|
Position
9 |
30.0060 |
30.1460 |
34.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0600 |
#643 Jake Oswald
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.8630 |
33.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5820 |
20.3240 |
26.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6050 |
|
Position
3 |
20.6080 |
57.4120 |
29.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:51.6780 |
|
Position
4 |
21.1450 |
20.8230 |
31.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8380 |
|
Position
5 |
21.6950 |
22.4880 |
27.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2820 |
|
Position
6 |
20.2240 |
20.1890 |
26.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6040 |
|
Position
7 |
21.6960 |
22.1280 |
28.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8650 |
|
Position
8 |
21.1410 |
19.8080 |
28.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8870 |
|
Position
9 |
21.8840 |
21.1160 |
26.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1460 |
#565 Preston Mull
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.8310 |
41.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.4840 |
22.3480 |
27.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0350 |
|
Position
3 |
20.5340 |
20.7110 |
01:46.2320 |
--.--- |
--.--- |
02:28.4540 |
|
Position
4 |
19.5420 |
19.7170 |
25.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2840 |
|
Position
5 |
20.5540 |
20.0420 |
30.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7200 |
|
Position
6 |
39.6420 |
26.8400 |
01:24.2970 |
--.--- |
--.--- |
02:29.2350 |
|
Position
7 |
24.8940 |
23.2220 |
30.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1210 |
#466 Grant Ransdell
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.1660 |
29.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1920 |
19.9710 |
26.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0130 |
|
Position
3 |
22.8500 |
23.5420 |
36.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9080 |
|
Position
4 |
19.5540 |
19.4410 |
28.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8420 |
|
Position
5 |
22.6430 |
22.0620 |
33.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2570 |
|
Position
6 |
20.9980 |
25.2890 |
28.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9210 |
|
Position
7 |
22.0160 |
21.1090 |
56.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9540 |
|
Position
8 |
19.9830 |
20.8980 |
26.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3580 |
|
Position
9 |
29.7280 |
38.6900 |
33.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7500 |
#869 Robert Lind
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.4740 |
43.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7590 |
22.1290 |
26.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2950 |
|
Position
3 |
25.3500 |
26.5780 |
41.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6980 |
|
Position
4 |
19.9580 |
20.7660 |
25.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0260 |
|
Position
5 |
31.7030 |
26.4140 |
32.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2980 |
|
Position
6 |
23.9850 |
25.9000 |
31.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9660 |
|
Position
7 |
20.7980 |
28.2160 |
39.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8460 |
|
Position
8 |
20.6030 |
20.4200 |
26.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4670 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.6020 |
34.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5830 |
22.6010 |
27.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5540 |
|
Position
3 |
27.8570 |
22.6940 |
29.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6390 |
|
Position
4 |
20.2700 |
21.0220 |
24.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5830 |
|
Position
5 |
25.9330 |
30.0350 |
29.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4610 |
|
Position
6 |
19.4180 |
20.7820 |
30.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3750 |
|
Position
7 |
22.1640 |
26.0310 |
30.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0980 |
|
Position
8 |
20.4310 |
20.8490 |
25.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0250 |
|
Position
9 |
29.3970 |
29.5570 |
32.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2790 |
#945 Michael Stryker
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.2810 |
32.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5560 |
22.7830 |
28.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6210 |
|
Position
3 |
19.8440 |
20.5010 |
29.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7590 |
|
Position
4 |
20.1820 |
21.6770 |
28.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7750 |
|
Position
5 |
20.7860 |
22.5250 |
34.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0610 |
|
Position
6 |
28.1690 |
27.9330 |
30.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4970 |
|
Position
7 |
21.0240 |
22.4390 |
28.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2480 |
|
Position
8 |
21.9740 |
21.2860 |
27.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8030 |
|
Position
9 |
28.9150 |
39.2410 |
40.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:51.0300 |
#879 Augie Lieber
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.0500 |
30.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.6260 |
20.6740 |
26.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9860 |
|
Position
3 |
20.4420 |
20.4880 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0980 |
|
Position
4 |
33.1830 |
13.8920 |
34.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2760 |
|
Position
5 |
20.3300 |
20.5520 |
26.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7020 |
|
Position
6 |
30.2130 |
36.0630 |
27.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4440 |
|
Position
7 |
20.7010 |
20.5370 |
01:18.9510 |
--.--- |
--.--- |
02:05.9560 |
|
Position
8 |
19.8660 |
20.9360 |
27.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0290 |