Skip to content
Tickets
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Detroit
Ford Field - Detroit, MI
Round 11 Of 18 March 15, 2014
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying Practice 2
#49 Gavin Faith
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.5660 25.9980 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.7270 16.7610 23.3160 --.--- --.--- 57.8040
Position 3 17.9430 17.2210 22.6360 --.--- --.--- 57.8000
Position 4 23.5620 20.9560 26.1780 --.--- --.--- 01:10.6960
Position 5 17.5440 26.4160 31.5420 --.--- --.--- 01:15.5020
Position 6 17.8140 16.8730 24.9720 --.--- --.--- 59.6590
Position 7 26.1440 10.3230 25.6770 --.--- --.--- 01:17.9990
Position 8 17.6880 23.4810 49.4020 --.--- --.--- 01:30.5710
Position 9 17.4190 18.5010 37.4060 --.--- --.--- 01:13.3260
#69 Levi Kilbarger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.6360 28.8520 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.6760 22.0240 27.0320 --.--- --.--- 01:08.7320
Position 3 18.4330 20.3310 27.1680 --.--- --.--- 01:05.9320
Position 4 18.4350 18.3900 26.8210 --.--- --.--- 01:03.6460
Position 5 18.5120 17.9400 23.4150 --.--- --.--- 59.8670
Position 6 22.7570 25.1710 24.5350 --.--- --.--- 01:12.4630
Position 7 18.2780 18.1920 31.0250 --.--- --.--- 01:07.4950
Position 8 24.4540 24.7680 24.9220 --.--- --.--- 01:14.1440
Position 9 18.3260 18.1050 29.0850 --.--- --.--- 01:05.5160
#79 Ryan Zimmer
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.2740 29.0200 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.3220 18.1040 24.0020 --.--- --.--- 01:00.4280
Position 3 24.7840 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:30.1960
Position 4 17.9950 17.7600 24.7650 --.--- --.--- 01:00.5200
Position 5 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:32.9340
Position 6 17.9050 17.8740 23.2210 --.--- --.--- 59.0000
Position 7 30.2280 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:43.4760
Position 8 18.8540 17.8590 22.9310 --.--- --.--- 59.6440
#80 Fredrik Noren
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.4020 28.4370 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.7260 19.3100 24.4200 --.--- --.--- 01:02.4560
Position 3 18.4410 19.1370 24.4000 --.--- --.--- 01:01.9780
Position 4 18.0200 18.5960 24.6620 --.--- --.--- 01:01.2780
Position 5 27.7700 27.7400 26.5770 --.--- --.--- 01:22.0870
Position 6 18.6980 19.8790 26.9080 --.--- --.--- 01:05.4850
Position 7 18.1940 18.7760 34.1710 --.--- --.--- 01:11.1410
Position 8 17.9850 18.1340 24.6480 --.--- --.--- 01:00.7670
Position 9 18.4590 18.3920 23.9280 --.--- --.--- 01:00.7790
#91 Jacob Baumert
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 07.8910 29.4300 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.2550 19.3930 28.7020 --.--- --.--- 01:06.3500
Position 3 18.5080 19.0880 24.4420 --.--- --.--- 01:02.0380
Position 4 18.3390 18.4990 24.9970 --.--- --.--- 01:01.8350
Position 5 18.8060 18.0890 24.2160 --.--- --.--- 01:01.1110
Position 6 18.4380 18.8380 27.4540 --.--- --.--- 01:04.7300
Position 7 18.1890 18.4200 23.5150 --.--- --.--- 01:00.1240
Position 8 18.1020 18.5850 23.5850 --.--- --.--- 01:00.2720
Position 9 18.1790 18.3210 24.1110 --.--- --.--- 01:00.6110
Position 10 18.5740 18.5130 23.2540 --.--- --.--- 01:00.3410
#70 Brady Kiesel
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.2910 27.0330 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.3400 19.4060 24.3540 --.--- --.--- 01:02.1000
Position 3 18.2680 20.0110 25.7840 --.--- --.--- 01:04.0630
Position 4 18.1780 18.3980 23.4160 --.--- --.--- 59.9920
Position 5 17.8250 19.1780 25.7870 --.--- --.--- 01:02.7900
Position 6 17.8580 18.7510 23.3010 --.--- --.--- 59.9100
Position 7 27.3010 31.0350 25.4470 --.--- --.--- 01:23.7830
Position 8 18.8460 18.9290 25.2680 --.--- --.--- 01:03.0430
Position 9 17.9300 18.1420 25.1630 --.--- --.--- 01:01.2350
Position 10 18.3620 18.7400 23.1080 --.--- --.--- 01:00.2100
#212 Auston Albers
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.7740 31.2800 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.1560 18.7240 23.9610 --.--- --.--- 01:00.8410
Position 3 18.1040 18.4600 23.8350 --.--- --.--- 01:00.3990
Position 4 23.4660 08.4850 26.3510 --.--- --.--- 01:12.0820
Position 5 19.1270 19.2150 24.5280 --.--- --.--- 01:02.8700
Position 6 18.2770 18.7020 25.2050 --.--- --.--- 01:02.1840
Position 7 18.3250 18.4490 23.7340 --.--- --.--- 01:00.5080
Position 8 20.4830 28.0350 27.0110 --.--- --.--- 01:15.5290
Position 9 18.4360 18.5720 28.9300 --.--- --.--- 01:05.9380
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.3870 26.4950 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.0140 19.9820 27.2810 --.--- --.--- 01:06.2770
Position 3 23.0670 19.8350 24.3290 --.--- --.--- 01:07.2310
Position 4 18.5720 18.7040 24.3950 --.--- --.--- 01:01.6710
Position 5 30.2370 13.0040 35.1560 --.--- --.--- 01:55.1850
Position 6 18.8580 18.5780 24.3480 --.--- --.--- 01:01.7840
Position 7 18.9830 18.9280 25.5670 --.--- --.--- 01:03.4780
Position 8 30.0050 23.1160 32.9630 --.--- --.--- 01:26.0840
Position 9 18.8270 19.2820 24.8230 --.--- --.--- 01:02.9320
#620 Brad Nauditt
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.5700 25.4770 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.4690 20.1680 24.4280 --.--- --.--- 01:03.0650
Position 3 18.4160 18.7490 24.1790 --.--- --.--- 01:01.3440
Position 4 18.6090 18.5970 24.3280 --.--- --.--- 01:01.5340
Position 5 18.4830 18.8030 24.0660 --.--- --.--- 01:01.3520
Position 6 23.9020 20.8290 25.9650 --.--- --.--- 01:10.6960
Position 7 17.7870 18.3550 22.8370 --.--- --.--- 58.9790
Position 8 22.4760 08.5400 47.2840 --.--- --.--- 01:32.5850
Position 9 17.9100 18.3130 23.0800 --.--- --.--- 59.3030
Position 10 18.1990 18.6550 23.3440 --.--- --.--- 01:00.1980
#445 Chad Wages
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.6780 25.3390 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.1270 19.8370 24.7200 --.--- --.--- 01:04.6840
Position 3 19.0870 20.0850 24.4560 --.--- --.--- 01:03.6280
Position 4 19.1190 19.6330 25.9460 --.--- --.--- 01:04.6980
Position 5 29.4110 38.2170 01:26.0970 --.--- --.--- 02:33.7250
Position 6 18.7710 19.0250 25.0450 --.--- --.--- 01:02.8410
Position 7 29.4610 12.4730 29.9820 --.--- --.--- 01:31.7680
Position 8 29.4790 29.4980 33.3080 --.--- --.--- 01:32.2850
#313 Kyle Swanson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6460 24.3560 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.4740 20.2430 24.1590 --.--- --.--- 01:02.8760
Position 3 18.5070 20.1920 24.6420 --.--- --.--- 01:03.3410
Position 4 18.5750 19.5060 23.7500 --.--- --.--- 01:01.8310
Position 5 18.2280 19.3640 23.7500 --.--- --.--- 01:01.3420
Position 6 18.2940 19.6370 23.5460 --.--- --.--- 01:01.4770
Position 7 18.3100 19.0670 23.5380 --.--- --.--- 01:00.9150
Position 8 18.5850 19.3700 23.1820 --.--- --.--- 01:01.1370
Position 9 18.6650 19.6840 23.9540 --.--- --.--- 01:02.3030
Position 10 19.5300 19.5920 25.1380 --.--- --.--- 01:04.2600
#395 Taylor Potter
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.9520 31.6120 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.8210 26.3400 29.3590 --.--- --.--- 01:20.5200
Position 3 18.2720 19.2620 24.1390 --.--- --.--- 01:01.6730
Position 4 24.9550 24.2160 26.4840 --.--- --.--- 01:15.6550
Position 5 17.9160 19.0880 24.0540 --.--- --.--- 01:01.0580
Position 6 22.6460 27.3020 30.5900 --.--- --.--- 01:20.5380
Position 7 18.3110 18.8500 24.1790 --.--- --.--- 01:01.3400
Position 8 22.9850 26.7720 31.4300 --.--- --.--- 01:21.1870
Position 9 17.7550 18.9660 24.4460 --.--- --.--- 01:01.1670
#761 Cade Clason
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.5540 26.3990 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.2580 18.7770 25.0710 --.--- --.--- 01:02.1060
Position 3 18.3600 20.1790 25.1770 --.--- --.--- 01:03.7160
Position 4 17.9870 18.1730 32.3280 --.--- --.--- 01:08.4880
Position 5 18.4630 19.3640 31.9010 --.--- --.--- 01:09.7280
Position 6 18.3450 18.3420 24.5890 --.--- --.--- 01:01.2760
Position 7 18.2140 17.8740 24.3390 --.--- --.--- 01:00.4270
Position 8 18.6260 18.2400 23.9350 --.--- --.--- 01:00.8010
Position 9 27.2840 29.7540 27.7740 --.--- --.--- 01:24.8120
Position 10 18.6450 18.2620 24.7120 --.--- --.--- 01:01.6190
#659 Justin Freund
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.8400 29.8840 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.5210 19.3000 24.7550 --.--- --.--- 01:02.5760
Position 3 18.2980 19.4210 24.5890 --.--- --.--- 01:02.3080
Position 4 18.3590 19.2520 01:26.5740 --.--- --.--- 02:04.1850
Position 5 18.2860 18.7780 24.7800 --.--- --.--- 01:01.8440
Position 6 18.3810 19.1020 24.5720 --.--- --.--- 01:02.0550
Position 7 26.4970 28.4230 25.7390 --.--- --.--- 01:20.6590
Position 8 18.3420 18.8460 24.4620 --.--- --.--- 01:01.6500
#874 Zack Williams
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.0710 30.9620 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.9860 20.4050 27.5560 --.--- --.--- 01:06.9470
Position 3 18.7420 19.3790 29.2620 --.--- --.--- 01:07.3830
Position 4 18.2700 18.8840 37.0750 --.--- --.--- 01:14.2290
Position 5 18.4460 18.6060 24.4130 --.--- --.--- 01:01.4650
Position 6 18.4410 23.7490 25.4070 --.--- --.--- 01:07.5970
Position 7 18.3990 19.0120 24.1350 --.--- --.--- 01:01.5460
Position 8 18.2660 19.4900 25.4820 --.--- --.--- 01:03.2380
Position 9 18.7010 20.1420 24.3820 --.--- --.--- 01:03.2250
Position 10 18.4900 18.4200 25.1690 --.--- --.--- 01:02.0790
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.5940 26.7150 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.0470 21.3610 25.4700 --.--- --.--- 01:06.8780
Position 3 23.2140 26.3230 28.0500 --.--- --.--- 01:17.5870
Position 4 19.3170 20.5000 30.4450 --.--- --.--- 01:10.2620
Position 5 18.8350 20.0470 25.0130 --.--- --.--- 01:03.8950
Position 6 19.1980 21.4290 25.7960 --.--- --.--- 01:06.4230
Position 7 18.9930 20.0200 24.9940 --.--- --.--- 01:04.0070
Position 8 18.8960 19.7200 25.6230 --.--- --.--- 01:04.2390
Position 9 22.5440 24.7270 25.1220 --.--- --.--- 01:12.3930
#812 Luke Vonlinger
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 07.9330 26.2390 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.4650 19.4720 24.4820 --.--- --.--- 01:03.4190
Position 3 18.6670 20.1780 24.4630 --.--- --.--- 01:03.3080
Position 4 18.5360 19.0210 25.0740 --.--- --.--- 01:02.6310
Position 5 18.3930 18.8980 24.6140 --.--- --.--- 01:01.9050
Position 6 18.5190 19.5080 24.8460 --.--- --.--- 01:02.8730
Position 7 18.8500 18.9460 24.2890 --.--- --.--- 01:02.0850
Position 8 27.6930 22.3820 30.3870 --.--- --.--- 01:20.4620
Position 9 18.3600 18.8960 24.3690 --.--- --.--- 01:01.6250
Position 10 18.3890 18.6950 24.2130 --.--- --.--- 01:01.2970
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.7930 31.0320 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.4370 18.3350 30.7660 --.--- --.--- 01:07.5380
Position 3 18.4720 18.7960 25.9530 --.--- --.--- 01:03.2210
Position 4 18.3390 17.6060 23.1980 --.--- --.--- 59.1430
Position 5 23.2280 24.9200 25.8720 --.--- --.--- 01:14.0200
Position 6 18.5820 24.8600 24.7050 --.--- --.--- 01:08.1470
Position 7 18.5180 18.4060 24.9220 --.--- --.--- 01:01.8460
Position 8 18.3110 17.6460 24.3770 --.--- --.--- 01:00.3340
Position 9 24.2800 25.0710 25.4910 --.--- --.--- 01:14.8420
#977 Paul Coates
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.0010 25.7010 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.5080 18.8780 25.0170 --.--- --.--- 01:02.4030
Position 3 17.9720 31.0070 34.2960 --.--- --.--- 01:23.2750
Position 4 17.9520 18.4450 24.4920 --.--- --.--- 01:00.8890
Position 5 19.0550 18.4240 24.3190 --.--- --.--- 01:01.7980
Position 6 21.9760 37.1780 27.6490 --.--- --.--- 01:26.8030
Position 7 17.8020 18.6220 23.9420 --.--- --.--- 01:00.3660
Position 8 18.1930 18.4750 24.5990 --.--- --.--- 01:01.2670