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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
St. Louis
Edward Jones Dome - St. Louis, MO
Round 13 Of 18 March 29, 2014
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying Practice 1
#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 34.2130 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.2120 20.2460 28.1570 --.--- --.--- 01:03.7430
Position 3 13.7720 16.2760 23.8270 --.--- --.--- 51.9280
Position 4 14.0590 16.9400 22.9800 --.--- --.--- 53.9120
Position 5 21.6280 30.4190 01:00.0020 --.--- --.--- 01:57.0500
Position 6 13.7520 17.3060 22.3970 --.--- --.--- 53.5490
Position 7 14.4950 25.1980 32.2970 --.--- --.--- 01:14.5720
Position 8 13.1430 17.1810 22.0480 --.--- --.--- 55.3160
Position 9 14.2230 17.2150 23.1850 --.--- --.--- 51.3840
Position 10 21.6080 18.8910 39.7470 --.--- --.--- 01:19.6870
Position 11 14.3600 15.7040 23.2010 --.--- --.--- 53.9740
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.8140 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.3870 21.6410 25.2700 --.--- --.--- 01:04.8950
Position 3 13.9630 17.3650 23.8900 --.--- --.--- 54.8310
Position 4 13.9090 26.7170 29.0520 --.--- --.--- 01:10.1330
Position 5 13.8680 17.7830 22.9350 --.--- --.--- 54.3470
Position 6 14.1720 16.3540 22.3670 --.--- --.--- 51.4770
Position 7 19.5410 24.2040 24.4050 --.--- --.--- 01:04.0580
Position 8 14.0360 17.8400 23.5930 --.--- --.--- 53.1110
Position 9 19.9400 31.6490 27.6540 --.--- --.--- 01:14.8090
Position 10 16.3030 19.3640 30.5060 --.--- --.--- 01:01.9770
#10 Justin Brayton
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.3250 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.0990 18.2800 24.2860 --.--- --.--- 01:00.9210
Position 3 16.8330 17.3290 24.3650 --.--- --.--- 59.5790
Position 4 15.0540 17.2130 26.7510 --.--- --.--- 59.2720
Position 5 15.2880 20.0490 26.1860 --.--- --.--- 57.2990
Position 6 14.2400 18.1410 32.0180 --.--- --.--- 01:02.7940
Position 7 14.3290 17.8600 24.8070 --.--- --.--- 56.1080
Position 8 15.1430 17.9140 25.7690 --.--- --.--- 57.2350
Position 9 13.4980 16.7940 22.3960 --.--- --.--- 51.7150
Position 10 21.0240 26.0850 24.7020 --.--- --.--- 01:09.8070
Position 11 14.7880 18.1130 26.1860 --.--- --.--- 57.7150
Position 12 14.5100 17.4660 27.1730 --.--- --.--- 58.9060
#23 William Hahn
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 27.3180 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.3540 21.1210 24.2550 --.--- --.--- 59.8010
Position 3 13.9160 16.3890 23.2440 --.--- --.--- 56.1620
Position 4 14.4780 17.5390 23.8560 --.--- --.--- 55.5570
Position 5 14.0830 17.2560 22.9240 --.--- --.--- 54.4250
Position 6 15.2570 16.9580 24.7680 --.--- --.--- 53.9390
Position 7 14.8260 17.0140 22.0250 --.--- --.--- 54.1170
Position 8 27.5120 21.4660 01:12.1620 --.--- --.--- 02:06.1920
Position 9 14.6870 17.8190 22.6540 --.--- --.--- 55.7190
Position 10 14.1200 15.9490 22.9440 --.--- --.--- 51.2580
Position 11 20.4740 26.6490 23.9610 --.--- --.--- 01:10.3640
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 27.5140 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.0620 17.7940 25.8370 --.--- --.--- 57.9810
Position 3 14.3940 17.2700 23.9170 --.--- --.--- 55.7190
Position 4 14.9470 18.0530 29.1530 --.--- --.--- 01:05.5530
Position 5 14.2580 17.0550 22.7300 --.--- --.--- 54.9430
Position 6 13.5710 16.7230 24.0610 --.--- --.--- 52.8090
Position 7 13.9550 16.2160 23.6520 --.--- --.--- 52.0600
Position 8 17.3580 19.4180 01:00.0380 --.--- --.--- 01:35.6090
Position 9 15.7520 17.4600 26.1540 --.--- --.--- 59.6750
Position 10 14.5360 16.5740 23.5770 --.--- --.--- 52.1140
Position 11 16.4510 22.3560 24.7430 --.--- --.--- 01:04.1670
Position 12 14.1030 17.0180 23.4090 --.--- --.--- 55.5540
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 39.7920 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.5700 23.5400 24.7420 --.--- --.--- 01:09.3460
Position 3 13.8130 16.7040 21.9730 --.--- --.--- 51.0230
Position 4 18.9930 26.7250 01:19.4430 --.--- --.--- 02:05.4840
Position 5 18.4470 24.1020 32.7190 --.--- --.--- 01:10.6930
Position 6 14.3570 17.8430 24.4720 --.--- --.--- 57.4420
Position 7 14.2100 15.4420 21.9610 --.--- --.--- 50.2760
Position 8 21.0590 21.8290 25.1570 --.--- --.--- 01:07.8270
Position 9 14.8300 17.2940 22.7990 --.--- --.--- 56.3720
Position 10 19.5000 24.9220 23.7500 --.--- --.--- 01:11.1150
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 30.3070 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.1700 19.8870 25.0630 --.--- --.--- 01:00.4490
Position 3 14.1570 18.0390 35.3660 --.--- --.--- 01:11.3760
Position 4 14.3930 18.4950 22.9340 --.--- --.--- 55.8840
Position 5 13.7690 18.1390 47.8040 --.--- --.--- 01:18.9430
Position 6 14.4680 17.6240 22.9690 --.--- --.--- 54.1510
Position 7 13.8040 18.2420 23.9790 --.--- --.--- 56.3310
Position 8 20.9630 30.6700 27.7290 --.--- --.--- 01:17.1060
Position 9 13.9750 17.6340 24.3400 --.--- --.--- 56.0490
Position 10 15.5590 22.3660 27.0380 --.--- --.--- 01:03.0440
Position 11 14.6030 16.9730 22.8990 --.--- --.--- 52.8750
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 39.9320 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.2070 18.5460 38.5410 --.--- --.--- 01:14.2310
Position 3 14.9250 18.0400 22.8800 --.--- --.--- 54.5560
Position 4 14.7160 18.6090 24.5400 --.--- --.--- 59.2530
Position 5 20.3060 27.7950 23.9460 --.--- --.--- 01:10.4530
Position 6 13.6860 17.3800 23.9230 --.--- --.--- 53.1300
Position 7 17.3650 31.6560 54.9640 --.--- --.--- 01:48.9130
Position 8 13.7800 17.4900 23.4230 --.--- --.--- 57.8360
Position 9 16.7240 30.6550 27.8000 --.--- --.--- 01:13.1130
Position 10 13.5940 17.9150 23.7320 --.--- --.--- 54.4900
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.1620 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.7800 16.6490 22.3510 --.--- --.--- 55.1480
Position 3 15.6460 38.6100 35.0130 --.--- --.--- 01:23.7170
Position 4 15.2580 24.3270 29.2130 --.--- --.--- 01:07.9900
Position 5 14.1030 16.7400 22.7300 --.--- --.--- 53.0870
Position 6 20.7070 26.4490 27.6410 --.--- --.--- 01:16.6470
Position 7 15.3250 19.8060 28.2790 --.--- --.--- 01:02.9750
Position 8 14.2170 16.0340 23.8330 --.--- --.--- 54.6700
Position 9 14.1560 17.1290 28.9210 --.--- --.--- 01:04.4140
Position 10 14.6750 16.8700 27.2430 --.--- --.--- 55.2200
Position 11 14.6740 24.0860 30.1910 --.--- --.--- 01:10.7050
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 27.9510 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.1410 27.2800 28.2040 --.--- --.--- 01:09.0450
Position 3 16.8930 18.7970 28.0520 --.--- --.--- 01:04.5610
Position 4 15.1500 18.0720 22.8520 --.--- --.--- 57.2930
Position 5 24.7310 24.2430 34.8140 --.--- --.--- 01:20.9300
Position 6 14.5790 16.7770 24.3280 --.--- --.--- 55.4120
Position 7 21.7840 31.1770 31.4820 --.--- --.--- 01:25.0480
Position 8 15.4590 24.2670 01:30.3210 --.--- --.--- 02:09.4710
Position 9 15.2880 23.7210 28.1200 --.--- --.--- 01:06.8220
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 27.3160 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.7970 18.9500 26.9250 --.--- --.--- 01:01.5470
Position 3 15.1920 17.1990 24.3660 --.--- --.--- 56.4280
Position 4 14.9870 16.8780 23.3470 --.--- --.--- 55.5000
Position 5 14.6160 16.9250 24.0910 --.--- --.--- 56.6700
Position 6 26.5780 26.5370 26.3540 --.--- --.--- 01:18.8050
Position 7 15.0870 23.2260 27.1970 --.--- --.--- 01:05.8540
Position 8 14.7020 17.5170 24.3040 --.--- --.--- 53.4450
Position 9 21.8170 17.0640 23.8270 --.--- --.--- 01:00.8750
Position 10 14.5970 16.8900 24.1290 --.--- --.--- 54.8490
Position 11 17.3330 27.8560 27.0210 --.--- --.--- 01:12.7040
Position 12 17.1150 21.4530 28.6150 --.--- --.--- 01:09.5290
#44 Matthew Goerke
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 26.9560 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.2800 20.6960 24.8900 --.--- --.--- 01:04.6930
Position 3 14.0390 16.8510 23.1960 --.--- --.--- 55.4250
Position 4 14.1690 24.9000 42.2110 --.--- --.--- 01:20.8830
Position 5 14.0390 17.7570 23.0970 --.--- --.--- 57.6910
Position 6 14.9360 18.1030 23.1600 --.--- --.--- 57.8740
Position 7 25.6060 31.1150 25.1320 --.--- --.--- 01:19.4610
Position 8 14.2750 17.3140 23.4550 --.--- --.--- 54.0100
Position 9 23.5070 37.8350 29.0390 --.--- --.--- 01:31.9450
Position 10 15.0220 17.8900 24.7920 --.--- --.--- 53.9500
Position 11 14.1680 16.8940 23.5310 --.--- --.--- 56.5740
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 31.2820 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.1450 19.2200 29.1550 --.--- --.--- 01:02.2730
Position 3 14.1420 16.3080 22.1870 --.--- --.--- 54.3110
Position 4 14.4680 17.6220 24.4300 --.--- --.--- 54.1420
Position 5 22.1990 24.4730 26.1200 --.--- --.--- 01:15.0380
Position 6 16.2930 19.7270 29.6780 --.--- --.--- 01:04.7530
Position 7 13.9750 16.5860 22.9560 --.--- --.--- 53.5700
Position 8 14.6080 17.5370 01:01.1970 --.--- --.--- 01:34.5330
Position 9 16.9700 24.4930 26.0730 --.--- --.--- 01:11.2040
Position 10 14.6450 16.3810 22.4270 --.--- --.--- 52.7080
Position 11 17.4360 31.5380 41.2380 --.--- --.--- 01:30.1390
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 28.9870 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.7260 18.9460 26.8270 --.--- --.--- 01:02.6270
Position 3 14.9380 17.3170 24.0490 --.--- --.--- 55.0810
Position 4 15.5640 17.0290 22.6610 --.--- --.--- 53.7070
Position 5 14.4830 28.2070 28.5180 --.--- --.--- 01:10.7860
Position 6 14.5690 19.9440 26.7630 --.--- --.--- 01:00.4730
Position 7 13.6290 17.5040 23.7110 --.--- --.--- 53.2380
Position 8 16.6720 27.4110 24.4550 --.--- --.--- 01:09.2920
Position 9 16.0450 24.6190 25.8720 --.--- --.--- 01:06.1800
Position 10 14.7910 16.7240 24.9250 --.--- --.--- 55.4160
Position 11 16.2750 30.1260 29.4370 --.--- --.--- 01:15.2920
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 27.1130 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.7330 19.1020 26.8250 --.--- --.--- 01:01.9980
Position 3 13.9790 17.8500 24.0990 --.--- --.--- 52.3870
Position 4 24.8600 28.8900 24.2320 --.--- --.--- 01:17.1870
Position 5 14.7000 17.0020 22.4840 --.--- --.--- 52.1280
Position 6 18.8740 26.0240 24.8040 --.--- --.--- 01:09.7990
Position 7 14.2090 16.1650 23.5780 --.--- --.--- 52.9510
Position 8 14.0230 18.3850 01:22.8460 --.--- --.--- 01:54.1780
Position 9 13.9570 17.1530 26.6280 --.--- --.--- 57.4210
Position 10 24.2510 17.4720 25.7320 --.--- --.--- 01:08.3060
Position 11 15.6180 27.9570 29.6340 --.--- --.--- 01:08.5130
#415 Nicholas Schmidt
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 31.9590 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.8680 21.8840 34.4790 --.--- --.--- 01:12.4100
Position 3 15.7000 18.3690 25.0380 --.--- --.--- 01:00.3320
Position 4 14.8990 19.1910 24.3710 --.--- --.--- 57.4950
Position 5 24.1700 22.8080 37.9550 --.--- --.--- 01:22.0160
Position 6 16.8000 24.5800 26.8990 --.--- --.--- 01:10.2260
Position 7 15.1550 18.3320 24.6080 --.--- --.--- 57.4630
Position 8 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:09.9750
Position 9 16.7800 26.5290 35.9430 --.--- --.--- 01:19.1890
Position 10 15.2030 18.3280 23.6430 --.--- --.--- 01:00.4070
Position 11 17.4920 34.0140 27.7290 --.--- --.--- 01:20.6260
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.1550 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.7900 17.2550 23.6190 --.--- --.--- 01:00.1690
Position 3 15.4040 17.4770 24.1880 --.--- --.--- 57.5510
Position 4 28.9550 31.3890 25.4790 --.--- --.--- 01:26.4780
Position 5 14.2510 18.1510 22.6430 --.--- --.--- 53.5760
Position 6 17.0520 24.5960 27.8100 --.--- --.--- 01:08.5900
Position 7 18.2170 29.7440 33.4010 --.--- --.--- 01:26.6150
Position 8 16.7110 21.9800 26.8390 --.--- --.--- 01:01.7610
Position 9 14.6200 16.8050 23.7900 --.--- --.--- 54.3350
Position 10 20.3470 22.1960 50.6170 --.--- --.--- 01:30.2400
Position 11 14.4050 16.3660 23.1660 --.--- --.--- 57.2040
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 26.5530 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.5260 17.1050 58.4370 --.--- --.--- 01:33.6380
Position 3 15.0720 19.9370 26.7030 --.--- --.--- 01:04.3880
Position 4 14.2790 17.0550 23.9530 --.--- --.--- 56.2940
Position 5 19.0400 18.5680 25.3300 --.--- --.--- 01:02.4270
Position 6 13.9330 17.0920 23.6310 --.--- --.--- 55.1240
Position 7 24.5800 19.4630 26.5410 --.--- --.--- 01:11.2380
Position 8 14.2090 17.4450 23.1170 --.--- --.--- 56.3560
Position 9 17.3950 21.0440 46.5750 --.--- --.--- 01:25.2950
Position 10 16.6670 18.1960 25.8600 --.--- --.--- 59.4640
Position 11 15.6660 22.6330 31.9550 --.--- --.--- 01:10.4130
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 27.4410 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.7160 17.6520 25.2860 --.--- --.--- 56.1760
Position 3 14.6710 18.7730 24.6640 --.--- --.--- 54.1920
Position 4 17.0400 38.0970 34.1690 --.--- --.--- 01:24.3940
Position 5 14.9280 17.2220 23.9030 --.--- --.--- 56.4520
Position 6 23.5540 22.7890 01:20.5840 --.--- --.--- 02:06.5920
Position 7 14.6280 17.8900 24.3670 --.--- --.--- 53.7860
Position 8 19.9150 26.3660 37.1080 --.--- --.--- 01:24.2540
Position 9 15.8660 01:00.9570 37.4780 --.--- --.--- 01:55.3320