#1 Ryan Villopoto
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.8880 |
19.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.5840 |
18.0300 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7040 |
|
Position
3 |
23.4240 |
18.3120 |
18.0480 |
--.--- |
--.--- |
57.8190 |
|
Position
4 |
24.5520 |
18.1560 |
19.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6680 |
|
Position
5 |
23.8670 |
18.7730 |
19.6020 |
--.--- |
--.--- |
59.0830 |
|
Position
6 |
24.1690 |
17.9870 |
19.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7190 |
|
Position
7 |
23.5790 |
17.1850 |
18.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8960 |
|
Position
8 |
23.0070 |
17.1170 |
18.6180 |
--.--- |
--.--- |
59.5060 |
|
Position
9 |
24.6440 |
17.0450 |
18.7710 |
--.--- |
--.--- |
58.6250 |
|
Position
10 |
23.9760 |
17.8240 |
19.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6660 |
|
Position
11 |
24.4370 |
18.8470 |
19.7770 |
--.--- |
--.--- |
59.4060 |
|
Position
12 |
24.3500 |
18.8240 |
19.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6570 |
|
Position
13 |
26.6620 |
17.3590 |
19.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9240 |
|
Position
14 |
25.9210 |
17.5820 |
18.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4010 |
|
Position
15 |
23.9110 |
18.4670 |
20.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7440 |
|
Position
16 |
25.1020 |
18.3930 |
20.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9980 |
|
Position
17 |
24.5280 |
17.9110 |
18.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1670 |
|
Position
18 |
24.1850 |
18.8070 |
20.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7730 |
|
Position
19 |
24.4840 |
17.7920 |
19.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3860 |
|
Position
20 |
25.4140 |
20.1640 |
21.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3910 |
#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.2190 |
20.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.0360 |
17.7110 |
18.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8830 |
|
Position
3 |
23.5400 |
19.1080 |
19.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0790 |
|
Position
4 |
24.0410 |
17.4410 |
19.0280 |
--.--- |
--.--- |
58.4890 |
|
Position
5 |
22.4640 |
18.5520 |
19.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1490 |
|
Position
6 |
24.4100 |
17.3020 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5770 |
|
Position
7 |
24.9840 |
17.5470 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9610 |
|
Position
8 |
25.2200 |
18.1800 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6790 |
|
Position
9 |
24.7430 |
18.5640 |
18.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7140 |
|
Position
10 |
25.1360 |
18.0780 |
19.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3710 |
|
Position
11 |
24.4980 |
19.6840 |
20.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4010 |
|
Position
12 |
23.9990 |
18.7000 |
19.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4300 |
|
Position
13 |
23.7020 |
18.4840 |
19.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6240 |
|
Position
14 |
24.7390 |
18.3570 |
18.6070 |
--.--- |
--.--- |
59.5860 |
|
Position
15 |
25.5610 |
19.2230 |
18.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5680 |
|
Position
16 |
24.6230 |
18.5550 |
18.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0360 |
|
Position
17 |
25.2100 |
19.9530 |
19.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2260 |
|
Position
18 |
25.0160 |
17.5350 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8950 |
|
Position
19 |
25.6700 |
18.1410 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1800 |
|
Position
20 |
24.4050 |
19.5440 |
21.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9700 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.5440 |
23.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.8600 |
19.8300 |
20.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4630 |
|
Position
3 |
28.6150 |
20.8930 |
19.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2650 |
|
Position
4 |
25.7680 |
20.7330 |
20.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8710 |
|
Position
5 |
24.7760 |
20.2090 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5280 |
|
Position
6 |
25.4140 |
20.0520 |
19.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5440 |
|
Position
7 |
26.7870 |
19.2630 |
19.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7650 |
|
Position
8 |
26.1470 |
19.2300 |
19.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4620 |
|
Position
9 |
25.4160 |
19.3660 |
20.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7660 |
|
Position
10 |
25.7520 |
18.6880 |
21.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2380 |
|
Position
11 |
26.5160 |
19.8900 |
20.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4250 |
|
Position
12 |
27.5520 |
18.6870 |
20.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2100 |
|
Position
13 |
27.0100 |
19.2780 |
19.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3180 |
|
Position
14 |
26.5150 |
19.9380 |
19.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6130 |
|
Position
15 |
27.1590 |
19.5430 |
19.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9880 |
|
Position
16 |
27.1570 |
19.1630 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8330 |
|
Position
17 |
26.4180 |
21.3970 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0260 |
|
Position
18 |
27.6900 |
18.7350 |
21.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9430 |
|
Position
19 |
26.8300 |
20.2530 |
21.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5280 |
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
51.1860 |
23.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.6590 |
18.6650 |
19.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9190 |
|
Position
3 |
24.2440 |
19.6840 |
18.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6490 |
|
Position
4 |
24.2510 |
19.3320 |
20.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1470 |
|
Position
5 |
23.4470 |
18.9450 |
20.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8720 |
|
Position
6 |
26.1720 |
19.4940 |
19.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1430 |
|
Position
7 |
25.9220 |
19.5930 |
20.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7920 |
|
Position
8 |
24.1040 |
19.8000 |
19.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3900 |
|
Position
9 |
24.1550 |
17.7920 |
19.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
|
Position
10 |
22.9030 |
18.7720 |
18.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4830 |
|
Position
11 |
26.8570 |
19.8650 |
18.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2180 |
|
Position
12 |
25.2860 |
19.4930 |
19.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7590 |
|
Position
13 |
25.7070 |
19.2450 |
18.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4850 |
|
Position
14 |
23.8040 |
19.9120 |
18.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9450 |
|
Position
15 |
25.7330 |
17.8150 |
18.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5950 |
|
Position
16 |
25.6300 |
19.4550 |
19.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3560 |
|
Position
17 |
24.9380 |
18.4580 |
19.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1450 |
|
Position
18 |
24.9680 |
18.7730 |
20.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8200 |
|
Position
19 |
26.5530 |
18.9550 |
20.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3700 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.0110 |
22.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.8120 |
19.6580 |
20.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7520 |
|
Position
3 |
26.7750 |
18.8880 |
19.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6460 |
|
Position
4 |
24.2630 |
19.3220 |
18.3410 |
--.--- |
--.--- |
59.8290 |
|
Position
5 |
23.5310 |
17.0870 |
18.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0970 |
|
Position
6 |
23.4580 |
18.8490 |
20.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7190 |
|
Position
7 |
24.0470 |
17.8070 |
18.7190 |
--.--- |
--.--- |
59.3180 |
|
Position
8 |
24.9520 |
18.6690 |
18.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4950 |
|
Position
9 |
25.5960 |
17.4660 |
19.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0220 |
|
Position
10 |
24.4790 |
17.2790 |
19.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0000 |
|
Position
11 |
24.4570 |
18.5710 |
20.1790 |
--.--- |
--.--- |
59.3200 |
|
Position
12 |
23.7030 |
17.7830 |
19.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7630 |
|
Position
13 |
23.3650 |
17.1150 |
19.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8430 |
|
Position
14 |
24.5520 |
20.2790 |
18.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3010 |
|
Position
15 |
23.9140 |
18.3000 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
58.7080 |
|
Position
16 |
24.9990 |
20.3800 |
19.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4360 |
|
Position
17 |
26.7900 |
18.8040 |
25.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5460 |
|
Position
18 |
25.3190 |
18.0400 |
19.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1780 |
|
Position
19 |
25.8020 |
18.9310 |
22.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6900 |
|
Position
20 |
27.1100 |
19.4190 |
21.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5940 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.3130 |
20.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.8370 |
18.4980 |
19.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6200 |
|
Position
3 |
33.8720 |
25.1850 |
25.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6210 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.6300 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.7140 |
18.8070 |
20.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3920 |
|
Position
3 |
24.2630 |
19.4020 |
19.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5590 |
|
Position
4 |
25.4870 |
18.4840 |
21.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5340 |
|
Position
5 |
23.5850 |
18.7300 |
19.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1310 |
|
Position
6 |
24.4670 |
19.6330 |
20.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6090 |
|
Position
7 |
26.0610 |
18.2810 |
18.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3210 |
|
Position
8 |
24.4910 |
17.7400 |
19.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7510 |
|
Position
9 |
25.7340 |
18.0760 |
19.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8900 |
|
Position
10 |
26.3920 |
18.5650 |
19.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8040 |
|
Position
11 |
25.0390 |
18.9340 |
19.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1990 |
|
Position
12 |
25.4400 |
20.0120 |
18.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4730 |
|
Position
13 |
25.2440 |
19.2540 |
19.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5690 |
|
Position
14 |
25.7140 |
20.0050 |
20.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4490 |
|
Position
15 |
24.8230 |
18.3290 |
21.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2890 |
|
Position
16 |
27.2390 |
18.9570 |
19.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1610 |
|
Position
17 |
25.8540 |
18.7190 |
21.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9760 |
|
Position
18 |
25.4440 |
20.2370 |
21.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3330 |
|
Position
19 |
25.6640 |
18.3760 |
21.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9360 |
|
Position
20 |
25.3980 |
20.7980 |
21.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7920 |
#48 Ben Lamay
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.8120 |
23.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.8230 |
19.8950 |
20.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3500 |
|
Position
3 |
25.4310 |
20.8850 |
20.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3720 |
|
Position
4 |
25.0320 |
20.7970 |
20.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5260 |
|
Position
5 |
26.3440 |
20.1200 |
19.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9250 |
|
Position
6 |
26.3420 |
20.9190 |
21.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1700 |
|
Position
7 |
27.1450 |
20.2620 |
20.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9300 |
|
Position
8 |
26.3920 |
19.0530 |
19.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3550 |
|
Position
9 |
26.7260 |
19.4440 |
19.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0740 |
|
Position
10 |
27.5400 |
22.4040 |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1810 |
|
Position
11 |
27.4890 |
20.5170 |
22.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0320 |
|
Position
12 |
26.7860 |
20.1890 |
21.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9410 |
|
Position
13 |
27.3760 |
21.7860 |
21.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9670 |
|
Position
14 |
27.4040 |
20.4770 |
22.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9180 |
|
Position
15 |
27.9950 |
20.8600 |
20.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2700 |
|
Position
16 |
27.1480 |
20.2290 |
22.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5300 |
|
Position
17 |
26.3460 |
20.7710 |
20.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4510 |
|
Position
18 |
34.6400 |
22.1890 |
24.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6110 |
#51 Justin Barcia
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.9060 |
21.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3490 |
19.4910 |
19.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0720 |
|
Position
3 |
26.4930 |
18.8670 |
19.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8810 |
|
Position
4 |
24.1670 |
19.4450 |
19.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8340 |
|
Position
5 |
25.3100 |
18.6970 |
18.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9180 |
|
Position
6 |
25.1820 |
18.0340 |
19.7240 |
--.--- |
--.--- |
59.5770 |
|
Position
7 |
25.4020 |
16.6200 |
18.5440 |
--.--- |
--.--- |
59.3250 |
|
Position
8 |
23.7150 |
18.6860 |
18.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6740 |
|
Position
9 |
24.6570 |
17.7690 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3600 |
|
Position
10 |
23.8200 |
18.7740 |
19.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7520 |
|
Position
11 |
24.4550 |
18.5520 |
18.8990 |
--.--- |
--.--- |
59.8290 |
|
Position
12 |
23.3310 |
17.5580 |
19.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7620 |
|
Position
13 |
25.5030 |
18.5840 |
19.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2400 |
|
Position
14 |
25.8700 |
19.1370 |
20.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7450 |
|
Position
15 |
23.8310 |
18.1790 |
18.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0730 |
|
Position
16 |
24.6810 |
17.8100 |
18.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7640 |
|
Position
17 |
25.0170 |
19.0900 |
19.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4900 |
|
Position
18 |
23.9430 |
18.4220 |
18.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8230 |
|
Position
19 |
24.5260 |
17.7080 |
19.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3480 |
|
Position
20 |
24.8320 |
18.4480 |
20.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3900 |
#68 Chris Blose
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0610 |
24.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.8250 |
20.4060 |
20.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6400 |
|
Position
3 |
24.1040 |
21.5570 |
22.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3950 |
|
Position
4 |
25.9010 |
19.3250 |
21.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6880 |
|
Position
5 |
24.8440 |
19.4190 |
19.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1100 |
|
Position
6 |
25.4310 |
20.7300 |
20.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3450 |
|
Position
7 |
24.6590 |
18.6660 |
19.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3670 |
|
Position
8 |
26.9250 |
19.5680 |
20.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5970 |
|
Position
9 |
24.8200 |
19.9310 |
20.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8720 |
|
Position
10 |
26.5160 |
18.9470 |
20.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7090 |
|
Position
11 |
29.6900 |
20.8360 |
21.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5800 |
|
Position
12 |
24.8690 |
20.5620 |
20.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2980 |
|
Position
13 |
26.5500 |
19.2750 |
19.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9430 |
|
Position
14 |
25.7380 |
20.6160 |
19.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3250 |
|
Position
15 |
31.0130 |
20.8350 |
20.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1970 |
|
Position
16 |
26.0730 |
19.8860 |
20.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9870 |
|
Position
17 |
25.0910 |
19.8830 |
22.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0720 |
|
Position
18 |
26.6350 |
20.0500 |
20.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4580 |
|
Position
19 |
25.7320 |
20.6050 |
22.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0090 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.4610 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.5030 |
19.3540 |
20.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3430 |
|
Position
3 |
26.7500 |
19.2420 |
20.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8020 |
|
Position
4 |
24.0650 |
01:09.0970 |
29.4730 |
--.--- |
--.--- |
02:01.6900 |
|
Position
5 |
28.4010 |
20.4380 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7630 |
|
Position
6 |
26.3050 |
19.3950 |
20.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5960 |
|
Position
7 |
24.2750 |
18.7970 |
19.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4120 |
|
Position
8 |
26.9630 |
19.0880 |
19.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8160 |
|
Position
9 |
24.6130 |
18.5960 |
20.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3530 |
|
Position
10 |
25.7620 |
19.2630 |
19.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3460 |
|
Position
11 |
25.7380 |
18.2680 |
19.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9030 |
|
Position
12 |
25.3840 |
18.4410 |
19.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2950 |
|
Position
13 |
25.6270 |
20.7050 |
19.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6590 |
|
Position
14 |
25.9540 |
18.9470 |
18.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9260 |
|
Position
15 |
25.8580 |
18.9870 |
19.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
|
Position
16 |
26.9130 |
19.2410 |
20.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
|
Position
17 |
25.3730 |
20.2140 |
19.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8660 |
|
Position
18 |
26.7080 |
18.7110 |
21.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2180 |
#38 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.6210 |
22.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.1840 |
19.8150 |
19.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2090 |
|
Position
3 |
25.6420 |
18.5830 |
21.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2030 |
|
Position
4 |
25.5740 |
19.5940 |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1460 |
|
Position
5 |
24.3100 |
17.8100 |
19.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2250 |
|
Position
6 |
24.2890 |
21.8720 |
19.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9470 |
|
Position
7 |
24.1160 |
19.1240 |
19.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7800 |
|
Position
8 |
25.2580 |
18.3150 |
20.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8900 |
|
Position
9 |
25.3480 |
19.7420 |
19.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4530 |
|
Position
10 |
27.5970 |
19.4680 |
19.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3020 |
|
Position
11 |
26.2510 |
19.7160 |
19.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5160 |
|
Position
12 |
25.4910 |
18.7790 |
19.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3290 |
|
Position
13 |
25.2200 |
19.0520 |
19.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8390 |
|
Position
14 |
27.1340 |
19.2210 |
19.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4740 |
|
Position
15 |
28.7910 |
19.7040 |
22.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9620 |
|
Position
16 |
25.4670 |
21.7340 |
20.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0190 |
|
Position
17 |
28.0440 |
20.3840 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0930 |
|
Position
18 |
26.8200 |
21.5190 |
20.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6980 |
|
Position
19 |
27.3170 |
20.1770 |
21.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0020 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.1790 |
20.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.8390 |
19.1560 |
19.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0700 |
|
Position
3 |
23.7460 |
18.0950 |
19.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8870 |
|
Position
4 |
26.0470 |
18.9550 |
19.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2910 |
|
Position
5 |
24.4070 |
17.7690 |
19.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9410 |
|
Position
6 |
23.3610 |
20.0000 |
18.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5070 |
|
Position
7 |
23.6420 |
19.1780 |
18.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0010 |
|
Position
8 |
24.3350 |
18.0760 |
19.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9860 |
|
Position
9 |
25.2550 |
43.4810 |
21.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6130 |
|
Position
10 |
26.2240 |
18.5610 |
22.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1710 |
|
Position
11 |
25.8220 |
18.0400 |
18.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5300 |
|
Position
12 |
24.7850 |
18.8340 |
18.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4130 |
|
Position
13 |
24.8500 |
18.3030 |
19.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6720 |
|
Position
14 |
23.7460 |
18.5080 |
19.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4770 |
|
Position
15 |
25.8080 |
19.4640 |
20.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7550 |
|
Position
16 |
25.8390 |
18.4960 |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3670 |
|
Position
17 |
24.5760 |
18.9670 |
20.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7630 |
|
Position
18 |
25.5220 |
18.6360 |
19.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6140 |
|
Position
19 |
25.3900 |
17.4280 |
21.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4800 |
#40 Weston Peick
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.2740 |
21.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.0490 |
19.8600 |
20.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2970 |
|
Position
3 |
26.1340 |
20.3380 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3350 |
|
Position
4 |
24.0000 |
19.0760 |
18.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0030 |
|
Position
5 |
25.8720 |
18.2490 |
20.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4220 |
|
Position
6 |
25.7380 |
18.0420 |
19.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8560 |
|
Position
7 |
26.2350 |
19.1250 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4520 |
|
Position
8 |
24.5030 |
18.6880 |
18.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9000 |
|
Position
9 |
26.1100 |
19.6790 |
20.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0460 |
|
Position
10 |
25.9150 |
18.1450 |
18.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8520 |
|
Position
11 |
26.4360 |
19.7980 |
18.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6580 |
|
Position
12 |
27.1890 |
19.7530 |
20.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4070 |
|
Position
13 |
26.5010 |
19.5630 |
19.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9670 |
|
Position
14 |
27.1350 |
18.3350 |
19.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0970 |
|
Position
15 |
24.9940 |
19.0510 |
20.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9650 |
|
Position
16 |
25.9420 |
19.2360 |
19.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2220 |
|
Position
17 |
26.4760 |
19.7530 |
21.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5590 |
|
Position
18 |
29.1820 |
20.7360 |
21.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3470 |
|
Position
19 |
27.3360 |
19.2480 |
19.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0170 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.1100 |
25.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1220 |
21.8980 |
19.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8190 |
|
Position
3 |
25.9360 |
20.6780 |
21.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7900 |
|
Position
4 |
24.7140 |
21.2560 |
20.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7480 |
|
Position
5 |
25.2540 |
21.8730 |
19.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7560 |
|
Position
6 |
26.1100 |
20.0190 |
19.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1220 |
|
Position
7 |
25.2940 |
20.0730 |
20.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7780 |
|
Position
8 |
27.4520 |
20.2160 |
23.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1250 |
|
Position
9 |
26.6400 |
22.1730 |
22.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8420 |
|
Position
10 |
25.2360 |
22.0370 |
23.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6310 |
|
Position
11 |
26.9290 |
19.8670 |
20.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6550 |
|
Position
12 |
30.0280 |
20.7820 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0990 |
|
Position
13 |
27.7540 |
22.1980 |
25.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1290 |
|
Position
14 |
29.8550 |
21.6170 |
24.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7580 |
|
Position
15 |
27.7860 |
22.1520 |
24.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6330 |
|
Position
16 |
25.7210 |
20.4620 |
23.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5240 |
|
Position
17 |
31.2340 |
23.1630 |
22.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2480 |
|
Position
18 |
26.6340 |
22.2650 |
21.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5230 |
#94 Ken Roczen
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.7100 |
21.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.4670 |
18.9210 |
19.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6470 |
|
Position
3 |
25.8090 |
20.1020 |
18.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0410 |
|
Position
4 |
25.1860 |
18.1880 |
19.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8160 |
|
Position
5 |
24.0890 |
19.2810 |
19.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5460 |
|
Position
6 |
25.3450 |
18.0530 |
18.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0070 |
|
Position
7 |
24.9770 |
18.4190 |
18.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1460 |
|
Position
8 |
25.8950 |
18.2500 |
18.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5200 |
|
Position
9 |
24.8780 |
17.9790 |
18.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0020 |
|
Position
10 |
24.2200 |
18.9370 |
17.8900 |
--.--- |
--.--- |
59.4410 |
|
Position
11 |
23.6200 |
18.1970 |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1090 |
|
Position
12 |
25.4900 |
18.0140 |
20.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6660 |
|
Position
13 |
25.5660 |
18.4230 |
18.7430 |
--.--- |
--.--- |
58.5350 |
|
Position
14 |
25.9090 |
20.7360 |
19.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6770 |
|
Position
15 |
25.8450 |
17.2820 |
18.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8490 |
|
Position
16 |
25.2970 |
17.9670 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7010 |
|
Position
17 |
25.2830 |
17.8660 |
19.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6490 |
|
Position
18 |
24.5190 |
17.4480 |
20.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7930 |
|
Position
19 |
26.1100 |
17.8030 |
19.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9020 |
|
Position
20 |
23.9830 |
17.9700 |
21.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3650 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.1600 |
21.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.6540 |
20.7860 |
20.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1210 |
|
Position
3 |
26.3240 |
20.4730 |
20.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4390 |
|
Position
4 |
25.0780 |
21.5320 |
21.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6260 |
|
Position
5 |
26.4110 |
20.3470 |
19.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1590 |
|
Position
6 |
25.3160 |
21.6200 |
20.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5570 |
|
Position
7 |
23.5500 |
20.5220 |
19.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1990 |
|
Position
8 |
25.3070 |
19.7160 |
20.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0890 |
|
Position
9 |
25.1380 |
22.6870 |
20.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4510 |
|
Position
10 |
25.5370 |
19.5880 |
20.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3670 |
|
Position
11 |
26.1960 |
20.7860 |
20.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0390 |
|
Position
12 |
27.1220 |
19.8790 |
20.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2990 |
|
Position
13 |
26.6030 |
21.4950 |
19.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6640 |
|
Position
14 |
25.2290 |
20.8540 |
19.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3310 |
|
Position
15 |
27.6520 |
21.4040 |
20.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3060 |
|
Position
16 |
26.8320 |
22.2100 |
23.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2640 |
|
Position
17 |
26.2700 |
20.5180 |
22.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9920 |
|
Position
18 |
25.7210 |
19.6000 |
21.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5280 |
|
Position
19 |
25.2710 |
20.4540 |
21.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7700 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.0980 |
21.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.8570 |
20.1230 |
20.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4290 |
|
Position
3 |
24.0410 |
19.8460 |
19.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0060 |
|
Position
4 |
24.8660 |
19.4510 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9690 |
|
Position
5 |
24.2670 |
18.8290 |
19.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9220 |
|
Position
6 |
25.2350 |
19.4930 |
18.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9190 |
|
Position
7 |
25.2970 |
18.6500 |
19.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4400 |
|
Position
8 |
24.4930 |
18.6760 |
20.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2950 |
|
Position
9 |
27.7930 |
17.6880 |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0530 |
|
Position
10 |
24.4670 |
18.2410 |
18.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1820 |
|
Position
11 |
23.8660 |
19.4680 |
18.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3850 |
|
Position
12 |
25.1970 |
18.3270 |
19.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5590 |
|
Position
13 |
26.8740 |
19.4200 |
20.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1320 |
|
Position
14 |
27.0260 |
18.8780 |
20.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3170 |
|
Position
15 |
25.6900 |
18.4700 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6140 |
|
Position
16 |
25.1490 |
18.7830 |
21.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2570 |
|
Position
17 |
25.2820 |
19.6390 |
20.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0730 |
|
Position
18 |
25.4910 |
19.0350 |
20.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3430 |
|
Position
19 |
27.4760 |
19.8610 |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9550 |
|
Position
20 |
28.5260 |
19.7430 |
24.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0010 |
#75 Joshua Hill
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.5760 |
20.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.6970 |
18.4910 |
19.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6560 |
|
Position
3 |
24.5930 |
18.9760 |
19.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7180 |
|
Position
4 |
23.9770 |
18.4730 |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7510 |
|
Position
5 |
24.5190 |
17.9820 |
19.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2770 |
|
Position
6 |
26.1610 |
19.0120 |
20.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9140 |
|
Position
7 |
25.5000 |
17.5790 |
19.0270 |
--.--- |
--.--- |
59.8630 |
|
Position
8 |
24.4930 |
18.4540 |
19.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7800 |
|
Position
9 |
25.5470 |
19.6050 |
19.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1520 |
|
Position
10 |
25.2680 |
17.3930 |
18.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5700 |
|
Position
11 |
23.7350 |
18.6640 |
18.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4120 |
|
Position
12 |
25.6710 |
17.3840 |
18.4700 |
--.--- |
--.--- |
59.5930 |
|
Position
13 |
24.2310 |
19.6420 |
19.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0470 |
|
Position
14 |
25.7590 |
17.9590 |
19.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0220 |
|
Position
15 |
24.0120 |
18.8620 |
19.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
|
Position
16 |
24.6320 |
18.9500 |
20.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6350 |
|
Position
17 |
24.4690 |
19.0140 |
20.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3970 |
|
Position
18 |
24.4490 |
19.2450 |
19.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7370 |
|
Position
19 |
25.1740 |
18.4180 |
19.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0310 |
|
Position
20 |
24.7280 |
18.7670 |
20.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8420 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0000 |
23.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.0380 |
19.7830 |
21.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0900 |
|
Position
3 |
26.8950 |
19.6110 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7900 |
|
Position
4 |
25.2800 |
18.9990 |
21.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5800 |
|
Position
5 |
25.6710 |
19.7190 |
01:28.5290 |
--.--- |
--.--- |
02:16.7980 |
|
Position
6 |
24.7050 |
20.7880 |
21.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0790 |
|
Position
7 |
24.1040 |
19.7410 |
21.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4290 |
|
Position
8 |
25.2220 |
19.9430 |
24.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4870 |
|
Position
9 |
24.5430 |
19.4120 |
21.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7590 |
|
Position
10 |
26.2920 |
20.6280 |
21.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0860 |
|
Position
11 |
26.3970 |
21.5690 |
24.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4560 |
|
Position
12 |
28.2290 |
20.2540 |
21.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7580 |
|
Position
13 |
27.5600 |
20.0620 |
20.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4390 |
|
Position
14 |
25.5480 |
21.3790 |
22.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8950 |
|
Position
15 |
27.7630 |
20.3060 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0010 |
|
Position
16 |
28.2790 |
20.9060 |
24.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4830 |
|
Position
17 |
33.3710 |
21.6190 |
25.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1500 |
#77 Jimmy Albertson
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.7560 |
22.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.2510 |
18.9580 |
20.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2060 |
|
Position
3 |
25.0390 |
20.7950 |
19.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6240 |
|
Position
4 |
26.5780 |
19.9480 |
19.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8400 |
|
Position
5 |
26.6540 |
21.1260 |
20.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7320 |
|
Position
6 |
24.8440 |
20.2910 |
19.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6970 |
|
Position
7 |
26.5910 |
19.2540 |
20.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5560 |
|
Position
8 |
25.6660 |
20.0640 |
20.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1620 |
|
Position
9 |
25.4190 |
20.0540 |
59.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3130 |
|
Position
10 |
29.1380 |
21.1430 |
20.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0820 |
|
Position
11 |
27.8780 |
22.1050 |
20.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9820 |
|
Position
12 |
29.6270 |
21.1890 |
20.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2290 |
|
Position
13 |
32.1290 |
22.7160 |
34.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4560 |
|
Position
14 |
26.7490 |
19.4360 |
21.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5730 |
|
Position
15 |
28.2670 |
20.5990 |
20.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2110 |
|
Position
16 |
26.3250 |
19.4590 |
22.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0740 |
|
Position
17 |
28.2690 |
19.1960 |
20.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1060 |
|
Position
18 |
29.1970 |
21.7840 |
24.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6160 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.6240 |
22.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.6380 |
20.7240 |
22.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1810 |
|
Position
3 |
27.1550 |
21.2810 |
22.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3110 |
|
Position
4 |
26.8060 |
22.3910 |
21.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7510 |
|
Position
5 |
25.2530 |
21.7000 |
21.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2980 |
|
Position
6 |
26.2530 |
22.1920 |
21.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8790 |
|
Position
7 |
26.4430 |
21.0090 |
23.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1190 |
|
Position
8 |
28.0910 |
20.7430 |
24.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7510 |
|
Position
9 |
30.2560 |
26.7820 |
23.3760 |
--.--- |
--.--- |
06:28.0420 |
|
Position
10 |
30.4780 |
23.3650 |
32.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0310 |
|
Position
11 |
29.3400 |
31.9340 |
27.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1250 |
|
Position
12 |
30.1000 |
24.4130 |
25.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7600 |
|
Position
13 |
28.7750 |
23.4360 |
25.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9710 |