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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Las Vegas
Sam Boyd Stadium - Las Vegas, NV
Round 17 Of 18 May 3, 2014
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Shootout Event (10 Laps)
#15 Dean Wilson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.7940 24.3710 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.6080 34.7940 24.0250 --.--- --.--- 01:15.8030
Position 3 18.2460 35.0290 24.7760 --.--- --.--- 01:18.6480
Position 4 18.4580 33.1890 25.1870 --.--- --.--- 01:16.3110
Position 5 19.6710 35.3020 24.8500 --.--- --.--- 01:17.0710
Position 6 19.5010 33.1240 24.0650 --.--- --.--- 01:16.7560
Position 7 18.0520 32.4480 23.4550 --.--- --.--- 01:15.3040
Position 8 18.0410 33.3150 24.0650 --.--- --.--- 01:18.4330
Position 9 19.3190 34.3520 23.1320 --.--- --.--- 01:16.5510
Position 10 17.9940 31.9120 24.6450 --.--- --.--- 01:17.4040
#17 Jason Anderson
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.8840 24.8770 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.3660 37.3690 23.6330 --.--- --.--- 01:19.6360
Position 3 18.4000 33.0880 25.5580 --.--- --.--- 01:14.9260
Position 4 17.6710 33.0460 25.2630 --.--- --.--- 01:14.2540
Position 5 18.1940 34.1640 24.0080 --.--- --.--- 01:20.3710
Position 6 19.1120 32.6830 25.5580 --.--- --.--- 01:18.4330
Position 7 18.5470 32.5880 24.4600 --.--- --.--- 01:19.4550
Position 8 18.3110 33.3300 23.3650 --.--- --.--- 01:16.8630
Position 9 19.1990 36.8370 25.9270 --.--- --.--- 01:16.8840
Position 10 18.5030 35.2600 26.9640 --.--- --.--- 01:25.6030
#32 Justin Bogle
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.2390 24.2510 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.4220 35.5530 25.0890 --.--- --.--- 01:17.5500
Position 3 17.9940 34.8860 24.6830 --.--- --.--- 01:21.1210
Position 4 17.6830 35.2780 24.0180 --.--- --.--- 01:20.4000
Position 5 17.6400 34.8040 23.8080 --.--- --.--- 01:20.0820
Position 6 18.5120 33.2120 25.5460 --.--- --.--- 01:15.7020
Position 7 18.5050 02:28.0600 42.7130 --.--- --.--- 03:29.4810
#19 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.9250 24.1730 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.5960 34.7940 24.7990 --.--- --.--- 01:21.1860
Position 3 18.5800 36.6350 23.8430 --.--- --.--- 01:17.8220
Position 4 19.3940 35.6020 25.1370 --.--- --.--- 01:15.3800
Position 5 18.1700 32.9420 23.9380 --.--- --.--- 01:17.8560
Position 6 18.4540 36.6470 23.4580 --.--- --.--- 01:17.1090
Position 7 18.3820 33.8290 24.6110 --.--- --.--- 01:19.8950
Position 8 19.3800 35.5450 23.7350 --.--- --.--- 01:17.8340
Position 9 19.4440 36.1540 24.4910 --.--- --.--- 01:15.7730
Position 10 19.1250 37.2830 25.2920 --.--- --.--- 01:17.3260
#21 Cole Seely
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.2160 26.7030 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.6470 37.2800 25.8450 --.--- --.--- 01:17.1650
Position 3 18.9630 35.2310 25.6710 --.--- --.--- 01:20.4780
Position 4 19.8160 35.0360 23.2030 --.--- --.--- 01:16.8960
Position 5 19.8230 33.7300 25.1950 --.--- --.--- 01:21.4920
Position 6 18.6000 32.5590 24.3230 --.--- --.--- 01:19.0120
Position 7 18.6240 35.4230 23.8200 --.--- --.--- 01:21.9880
Position 8 19.3440 34.5400 24.3110 --.--- --.--- 01:18.6130
Position 9 19.1710 34.5110 25.5310 --.--- --.--- 01:23.8820
Position 10 19.7850 36.6490 25.0170 --.--- --.--- 01:20.8680
#30 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.2620 27.1010 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.6430 35.8330 26.5400 --.--- --.--- 01:18.5050
Position 3 18.6400 33.5210 25.5700 --.--- --.--- 01:22.2890
Position 4 18.8450 36.1550 24.2750 --.--- --.--- 01:18.7530
Position 5 19.2650 35.8170 24.6010 --.--- --.--- 01:22.6840
Position 6 18.8460 36.2670 24.9320 --.--- --.--- 01:20.9220
Position 7 17.8790 35.9810 25.3410 --.--- --.--- 01:22.6590
Position 8 19.0400 35.4380 25.1020 --.--- --.--- 01:18.5110
Position 9 19.5930 34.5310 25.5710 --.--- --.--- 01:20.9090
Position 10 18.5120 36.7180 24.6820 --.--- --.--- 01:23.0900
#34 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.4050 25.4580 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.8290 33.2120 23.9230 --.--- --.--- 01:18.2360
#50 Jessy Nelson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.5040 25.7620 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.9110 35.7740 24.7880 --.--- --.--- 01:22.5970
Position 3 19.9500 34.2450 26.3300 --.--- --.--- 01:20.3640
Position 4 18.9550 34.5110 25.6340 --.--- --.--- 01:16.8530
Position 5 18.8910 33.3330 26.8250 --.--- --.--- 01:17.6910
Position 6 19.2240 35.1860 26.2920 --.--- --.--- 01:21.6120
Position 7 19.6540 34.5700 25.1580 --.--- --.--- 01:17.1300
Position 8 19.8150 35.2090 25.0440 --.--- --.--- 01:18.1200
Position 9 20.4180 35.5800 26.9330 --.--- --.--- 01:19.4020
Position 10 19.1210 34.6840 26.5410 --.--- --.--- 01:24.2780
#60 Jackson Richardson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.7070 27.0620 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.8990 37.3830 26.4800 --.--- --.--- 01:24.0460
Position 3 19.9650 36.9450 27.3520 --.--- --.--- 01:20.7360
Position 4 20.3670 38.4440 26.6640 --.--- --.--- 01:21.8630
Position 5 20.3170 37.0440 27.0510 --.--- --.--- 01:21.0840
Position 6 19.1940 35.7190 25.0510 --.--- --.--- 01:22.9230
Position 7 19.5630 36.2290 26.2930 --.--- --.--- 01:20.8630
Position 8 20.9940 34.7420 25.1440 --.--- --.--- 01:26.0140
Position 9 20.2980 37.1930 25.7380 --.--- --.--- 01:22.7820
Position 10 19.4120 38.1750 26.8180 --.--- --.--- 01:23.1220
#35 Justin Hill
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.7470 24.6550 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.7490 33.4030 24.2910 --.--- --.--- 01:15.4460
Position 3 17.9200 32.2120 25.4520 --.--- --.--- 01:13.2030
Position 4 18.6640 33.4040 23.8670 --.--- --.--- 01:13.6890
Position 5 18.0170 34.6450 23.1140 --.--- --.--- 01:13.2470
Position 6 19.0880 34.3220 23.6080 --.--- --.--- 01:15.9330
Position 7 19.6020 34.4380 23.5610 --.--- --.--- 01:18.3590
Position 8 18.5410 35.2640 24.3760 --.--- --.--- 01:18.4700
Position 9 19.7220 33.2360 23.8190 --.--- --.--- 01:17.5510
Position 10 19.3090 35.1510 24.8630 --.--- --.--- 01:14.4480
#37 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.1660 24.7430 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.6480 34.4710 23.9820 --.--- --.--- 01:12.9960
Position 3 19.5700 34.2580 26.0220 --.--- --.--- 01:15.1440
Position 4 18.4340 36.3190 23.2380 --.--- --.--- 01:15.7370
Position 5 18.4170 35.6460 23.8320 --.--- --.--- 01:14.8780
Position 6 19.2230 33.4710 23.8310 --.--- --.--- 01:21.5680
Position 7 19.4940 32.4430 24.1260 --.--- --.--- 01:14.6220
Position 8 19.1600 35.6650 24.8380 --.--- --.--- 01:19.6630
Position 9 18.8290 34.8570 23.9950 --.--- --.--- 01:22.0610
Position 10 18.8640 34.0360 26.1350 --.--- --.--- 01:23.8830
#55 Alex Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.9910 27.1740 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.5050 39.2570 27.3300 --.--- --.--- 01:25.0100
Position 3 18.6070 38.6590 26.2060 --.--- --.--- 01:27.7410
Position 4 19.7240 35.9930 27.2740 --.--- --.--- 01:24.5390
Position 5 18.9450 34.6290 26.9850 --.--- --.--- 01:18.0200
Position 6 20.2150 35.6020 25.4330 --.--- --.--- 01:19.5780
Position 7 19.1350 41.3450 25.3730 --.--- --.--- 01:22.8780
Position 8 19.8390 37.3830 25.8210 --.--- --.--- 01:22.7460
Position 9 20.3010 36.5290 26.2030 --.--- --.--- 01:22.3480
Position 10 20.9640 37.2940 29.8460 --.--- --.--- 01:33.2740
#56 James Decotis
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.1920 29.3000 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.6900 37.1880 26.8910 --.--- --.--- 01:30.8530
Position 3 19.0760 36.4320 27.1860 --.--- --.--- 01:26.7890
#62 Mitchell Oldenburg
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.8390 25.9990 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.6440 36.1090 27.0010 --.--- --.--- 01:24.5250
Position 3 18.7570 39.9540 26.7980 --.--- --.--- 01:21.8540
Position 4 19.2180 35.1540 25.4910 --.--- --.--- 01:22.8500
Position 5 20.4670 36.7710 25.8590 --.--- --.--- 01:24.8600
Position 6 19.9070 36.2290 26.8080 --.--- --.--- 01:22.3420
Position 7 20.2700 39.5610 26.2330 --.--- --.--- 01:24.8670
Position 8 20.4080 36.6340 28.5390 --.--- --.--- 01:27.1500
Position 9 19.9900 41.7850 32.3860 --.--- --.--- 01:34.4610
#89 Michael Leib
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 42.0990 25.3940 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.7330 35.2680 25.7860 --.--- --.--- 01:19.6710
Position 3 20.1520 35.0130 27.1860 --.--- --.--- 01:23.4600
Position 4 20.4010 34.1880 26.4290 --.--- --.--- 01:21.4030
Position 5 20.6960 35.2780 25.0870 --.--- --.--- 01:22.0920
Position 6 19.7170 36.2430 26.0980 --.--- --.--- 01:23.8950
Position 7 19.7050 34.1860 26.1800 --.--- --.--- 01:19.2000
Position 8 19.4080 35.4360 25.9750 --.--- --.--- 01:20.8110
Position 9 20.3290 35.8900 24.0470 --.--- --.--- 01:19.6450
Position 10 19.7120 34.9950 25.8230 --.--- --.--- 01:24.4520
#533 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.3170 26.6560 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.1090 36.8730 26.3010 --.--- --.--- 01:23.4530
Position 3 19.3840 50.5300 46.1500 --.--- --.--- 01:52.5760
Position 4 27.5480 58.4370 38.6180 --.--- --.--- 02:04.5880
Position 5 30.7420 56.0810 39.6080 --.--- --.--- 02:01.9260
Position 6 24.9680 55.4160 41.8050 --.--- --.--- 02:00.3460
Position 7 24.3270 51.1040 40.4630 --.--- --.--- 01:57.7270
#87 Shane McElrath
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 41.8730 25.1370 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.3060 36.0540 25.4160 --.--- --.--- 01:17.9410
Position 3 17.8850 35.9290 26.7870 --.--- --.--- 01:21.2330
Position 4 18.2350 35.3170 24.3610 --.--- --.--- 01:14.7860
Position 5 20.0130 35.4530 25.0290 --.--- --.--- 01:15.8230
Position 6 18.6410 35.7390 26.3630 --.--- --.--- 01:22.0510
Position 7 18.3870 41.1710 26.2090 --.--- --.--- 01:24.3090
Position 8 18.6070 35.7320 25.4160 --.--- --.--- 01:16.6680
Position 9 19.1970 36.0370 27.7040 --.--- --.--- 01:24.3030
Position 10 20.4380 37.2580 26.4920 --.--- --.--- 01:26.6030
#66 Jake Canada
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.5290 27.1510 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.5960 36.1630 26.3130 --.--- --.--- 01:21.4390
Position 3 18.2230 33.7540 26.0240 --.--- --.--- 01:22.7700
Position 4 19.2480 33.2400 25.1380 --.--- --.--- 01:15.4440
Position 5 19.4430 34.5250 25.9190 --.--- --.--- 01:21.9730
Position 6 19.4080 34.5640 25.5680 --.--- --.--- 01:20.8850
Position 7 19.0760 35.8720 26.4610 --.--- --.--- 01:20.3530
Position 8 18.4330 36.0280 24.6790 --.--- --.--- 01:22.9790
Position 9 18.4330 35.6700 24.7060 --.--- --.--- 01:21.7600
Position 10 18.6530 36.2550 27.0720 --.--- --.--- 01:22.6130
#854 Landen Powell
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 43.6270 26.8550 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.0900 42.8040 26.4930 --.--- --.--- 01:28.2420
Position 3 20.7630 39.4160 28.1850 --.--- --.--- 01:29.9760
Position 4 19.8360 38.9630 25.9900 --.--- --.--- 01:23.9440
Position 5 20.5870 37.6200 26.9760 --.--- --.--- 01:27.3300
Position 6 21.8610 41.0530 40.3640 --.--- --.--- 01:42.0220
Position 7 41.9780 51.5360 33.6010 --.--- --.--- 02:06.5500
Position 8 22.7040 42.1880 38.5480 --.--- --.--- 01:36.2110
#96 Matthew Bisceglia
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.1870 35.2370 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.3710 39.3150 24.1270 --.--- --.--- 01:29.2720
Position 3 18.4640 37.2080 26.8000 --.--- --.--- 01:23.6810
Position 4 19.0860 36.6810 24.8490 --.--- --.--- 01:18.3150
Position 5 19.6770 34.7300 26.1600 --.--- --.--- 01:22.0800
Position 6 19.5430 37.3050 25.5850 --.--- --.--- 01:17.0260
Position 7 20.2530 38.9010 26.4990 --.--- --.--- 01:23.2280
Position 8 20.1540 35.8740 25.3920 --.--- --.--- 01:22.1170
Position 9 19.1730 36.3300 25.1620 --.--- --.--- 01:18.4120
Position 10 20.3790 38.1130 25.7150 --.--- --.--- 01:25.4720