#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3550 |
12.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5140 |
|
Position
3 |
16.4500 |
12.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7990 |
|
Position
4 |
16.9310 |
12.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7430 |
|
Position
5 |
17.1690 |
13.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5810 |
|
Position
6 |
15.9270 |
12.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2400 |
|
Position
7 |
15.2380 |
12.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6650 |
|
Position
8 |
16.1960 |
12.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7970 |
|
Position
9 |
16.1100 |
13.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0900 |
|
Position
10 |
15.9750 |
13.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9260 |
|
Position
11 |
17.1290 |
12.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0220 |
|
Position
12 |
16.0050 |
12.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9730 |
|
Position
13 |
16.6240 |
13.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9810 |
|
Position
14 |
17.0020 |
13.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9930 |
|
Position
15 |
16.4740 |
12.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5460 |
|
Position
16 |
16.8080 |
13.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4200 |
|
Position
17 |
16.5710 |
12.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9560 |
|
Position
18 |
15.9610 |
12.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4050 |
|
Position
19 |
16.8550 |
13.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2090 |
|
Position
20 |
16.2160 |
13.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5230 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2310 |
12.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4440 |
|
Position
3 |
17.0790 |
13.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7030 |
|
Position
4 |
16.9040 |
12.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4120 |
|
Position
5 |
16.8430 |
12.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1900 |
|
Position
6 |
17.1070 |
12.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1560 |
|
Position
7 |
16.4020 |
13.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1370 |
|
Position
8 |
16.5710 |
13.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5060 |
|
Position
9 |
17.1400 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6770 |
|
Position
10 |
16.3610 |
12.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6630 |
|
Position
11 |
16.3610 |
13.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9340 |
|
Position
12 |
16.9430 |
12.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7260 |
|
Position
13 |
17.0690 |
13.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.5790 |
|
Position
14 |
17.0260 |
12.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8030 |
|
Position
15 |
16.8300 |
13.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4860 |
|
Position
16 |
15.9380 |
12.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2980 |
|
Position
17 |
16.6960 |
12.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6140 |
|
Position
18 |
16.2180 |
13.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1740 |
|
Position
19 |
16.5930 |
12.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8920 |
|
Position
20 |
16.9130 |
13.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0780 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2810 |
13.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6880 |
|
Position
3 |
17.0320 |
13.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2930 |
|
Position
4 |
17.0660 |
12.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5340 |
|
Position
5 |
16.5830 |
20.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7930 |
|
Position
6 |
16.7720 |
13.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9690 |
|
Position
7 |
16.1650 |
13.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8920 |
|
Position
8 |
16.6610 |
12.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3520 |
|
Position
9 |
16.7350 |
13.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2870 |
|
Position
10 |
16.8330 |
13.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5010 |
|
Position
11 |
16.3500 |
13.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0100 |
|
Position
12 |
16.7210 |
12.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5560 |
|
Position
13 |
15.7770 |
13.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8490 |
|
Position
14 |
17.1690 |
13.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6500 |
|
Position
15 |
17.0180 |
12.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9690 |
|
Position
16 |
16.1710 |
13.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2900 |
|
Position
17 |
16.6970 |
12.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3520 |
|
Position
18 |
16.9850 |
12.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0520 |
|
Position
19 |
16.5090 |
13.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7270 |
|
Position
20 |
16.9810 |
13.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5470 |
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.7580 |
13.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8210 |
|
Position
3 |
17.7080 |
13.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.4670 |
|
Position
4 |
17.7330 |
13.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3750 |
|
Position
5 |
16.1460 |
13.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5080 |
|
Position
6 |
17.5720 |
13.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4520 |
|
Position
7 |
16.8860 |
12.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4310 |
|
Position
8 |
16.3920 |
12.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4220 |
|
Position
9 |
01:05.7880 |
13.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:04.1880 |
|
Position
10 |
17.1850 |
13.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3110 |
|
Position
11 |
16.3340 |
12.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1470 |
|
Position
12 |
17.1110 |
14.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4880 |
|
Position
13 |
17.2430 |
13.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2370 |
|
Position
14 |
17.1760 |
13.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7570 |
|
Position
15 |
16.2270 |
13.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3240 |
|
Position
16 |
16.9820 |
12.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6760 |
|
Position
17 |
17.9760 |
12.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6110 |
|
Position
18 |
16.5440 |
13.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5440 |
|
Position
19 |
16.6490 |
13.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5050 |
#11 Kyle Chisholm
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8170 |
12.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5340 |
|
Position
3 |
17.2000 |
13.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4800 |
|
Position
4 |
16.5460 |
13.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8240 |
|
Position
5 |
17.1280 |
13.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8610 |
|
Position
6 |
16.5930 |
13.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1460 |
|
Position
7 |
16.8890 |
13.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3140 |
|
Position
8 |
16.7240 |
13.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0750 |
|
Position
9 |
17.5440 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0430 |
|
Position
10 |
18.1660 |
13.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5680 |
|
Position
11 |
17.5970 |
13.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0180 |
|
Position
12 |
17.6340 |
13.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7510 |
|
Position
13 |
17.0440 |
13.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0140 |
|
Position
14 |
17.2850 |
13.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3540 |
|
Position
15 |
17.1890 |
14.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2060 |
|
Position
16 |
18.1470 |
14.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6840 |
|
Position
17 |
17.7880 |
13.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0130 |
|
Position
18 |
18.3040 |
13.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8310 |
|
Position
19 |
19.4570 |
14.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1120 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.3260 |
12.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5560 |
|
Position
3 |
16.7720 |
13.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2630 |
|
Position
4 |
15.6040 |
12.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7340 |
|
Position
5 |
16.8430 |
12.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4740 |
|
Position
6 |
15.7690 |
12.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5410 |
|
Position
7 |
16.1840 |
13.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6050 |
|
Position
8 |
17.0400 |
12.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2620 |
|
Position
9 |
16.7090 |
13.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5460 |
|
Position
10 |
16.2420 |
12.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8810 |
|
Position
11 |
15.6380 |
12.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6890 |
|
Position
12 |
15.6690 |
12.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4750 |
|
Position
13 |
16.7090 |
13.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0800 |
|
Position
14 |
15.6960 |
13.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3960 |
|
Position
15 |
15.9960 |
12.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9690 |
|
Position
16 |
16.9070 |
12.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4720 |
|
Position
17 |
17.2320 |
12.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4880 |
|
Position
18 |
16.3260 |
12.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2190 |
|
Position
19 |
17.1290 |
12.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2210 |
|
Position
20 |
17.1720 |
13.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6150 |
#15 Dean Wilson
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8590 |
12.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4010 |
|
Position
3 |
17.2810 |
13.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5690 |
|
Position
4 |
16.8250 |
13.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0760 |
|
Position
5 |
16.3690 |
12.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4330 |
|
Position
6 |
17.3260 |
13.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5350 |
|
Position
7 |
16.6010 |
13.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6040 |
|
Position
8 |
16.3110 |
13.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7750 |
|
Position
9 |
16.3920 |
12.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9290 |
|
Position
10 |
17.7710 |
13.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3770 |
|
Position
11 |
16.7450 |
13.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9750 |
|
Position
12 |
17.6460 |
12.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3640 |
|
Position
13 |
17.6590 |
13.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1040 |
|
Position
14 |
16.5970 |
13.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4770 |
|
Position
15 |
17.5170 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4540 |
|
Position
16 |
16.3430 |
13.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5140 |
|
Position
17 |
17.4740 |
13.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8740 |
|
Position
18 |
17.5110 |
13.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9910 |
|
Position
19 |
17.8150 |
14.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4730 |
|
Position
20 |
16.9610 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6950 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3820 |
13.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6750 |
|
Position
3 |
17.1690 |
13.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7500 |
|
Position
4 |
16.4930 |
12.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0930 |
|
Position
5 |
15.9390 |
12.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2820 |
|
Position
6 |
16.6590 |
13.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5330 |
|
Position
7 |
17.1690 |
12.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9600 |
|
Position
8 |
16.9950 |
12.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2510 |
|
Position
9 |
15.8090 |
13.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7210 |
|
Position
10 |
15.8230 |
13.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5010 |
|
Position
11 |
15.6040 |
13.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3200 |
|
Position
12 |
15.8560 |
12.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4330 |
|
Position
13 |
16.2160 |
13.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9280 |
|
Position
14 |
15.9150 |
13.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0780 |
|
Position
15 |
16.6850 |
13.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3210 |
|
Position
16 |
18.1610 |
12.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8400 |
|
Position
17 |
17.5150 |
12.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6430 |
|
Position
18 |
16.8170 |
13.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0300 |
|
Position
19 |
18.3680 |
13.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8060 |
|
Position
20 |
16.4740 |
14.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4200 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1970 |
13.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8390 |
|
Position
3 |
16.7820 |
13.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1010 |
|
Position
4 |
16.8210 |
12.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8520 |
|
Position
5 |
16.5930 |
13.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7690 |
|
Position
6 |
16.1120 |
12.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1410 |
|
Position
7 |
16.8830 |
13.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3200 |
|
Position
8 |
16.5530 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3520 |
|
Position
9 |
16.8490 |
13.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5870 |
|
Position
10 |
16.7090 |
13.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3240 |
|
Position
11 |
17.0180 |
13.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3050 |
|
Position
12 |
17.1070 |
13.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2020 |
|
Position
13 |
16.9460 |
13.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2980 |
|
Position
14 |
17.0060 |
13.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6340 |
|
Position
15 |
17.0690 |
13.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2600 |
|
Position
16 |
16.9530 |
13.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2690 |
|
Position
17 |
16.9810 |
12.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4720 |
|
Position
18 |
17.1850 |
12.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2390 |
|
Position
19 |
17.3800 |
13.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0810 |
|
Position
20 |
16.7590 |
13.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0650 |
#24 Brett Metcalfe
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.1530 |
13.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.6210 |
|
Position
3 |
17.2370 |
13.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0480 |
|
Position
4 |
16.9690 |
12.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0170 |
|
Position
5 |
17.6970 |
13.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3430 |
|
Position
6 |
16.8170 |
13.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6940 |
|
Position
7 |
17.2610 |
12.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7380 |
|
Position
8 |
15.8910 |
13.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5820 |
|
Position
9 |
16.0160 |
13.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3160 |
|
Position
10 |
16.2900 |
13.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3690 |
|
Position
11 |
16.1690 |
13.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1180 |
|
Position
12 |
16.0770 |
13.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1340 |
|
Position
13 |
16.5790 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0060 |
|
Position
14 |
16.7930 |
13.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8770 |
|
Position
15 |
16.1940 |
13.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9410 |
|
Position
16 |
17.4050 |
13.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3690 |
|
Position
17 |
16.9460 |
13.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8990 |
|
Position
18 |
17.4700 |
13.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4640 |
|
Position
19 |
16.5910 |
13.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5310 |
|
Position
20 |
17.4290 |
14.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2470 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1610 |
14.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5440 |
|
Position
3 |
17.4040 |
13.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0290 |
|
Position
4 |
18.7740 |
13.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0390 |
|
Position
5 |
16.4510 |
13.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0800 |
|
Position
6 |
16.6640 |
13.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0900 |
|
Position
7 |
18.0960 |
13.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3910 |
|
Position
8 |
17.5870 |
13.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3460 |
|
Position
9 |
16.8050 |
12.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5830 |
|
Position
10 |
17.8320 |
13.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4380 |
|
Position
11 |
16.4120 |
13.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7990 |
|
Position
12 |
17.5630 |
13.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5850 |
|
Position
13 |
17.6240 |
14.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1200 |
|
Position
14 |
18.4580 |
14.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4540 |
|
Position
15 |
19.1080 |
13.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6540 |
|
Position
16 |
18.8410 |
14.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9750 |
|
Position
17 |
18.3250 |
13.3720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6700 |
|
Position
18 |
17.0990 |
13.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8730 |
|
Position
19 |
17.5840 |
14.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3550 |
#18 David Millsaps
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.6970 |
13.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0000 |
|
Position
3 |
17.3430 |
12.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7390 |
|
Position
4 |
16.7350 |
12.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4820 |
|
Position
5 |
16.7230 |
12.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4190 |
|
Position
6 |
17.2310 |
14.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9230 |
|
Position
7 |
16.6920 |
13.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2210 |
|
Position
8 |
17.5040 |
13.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4710 |
|
Position
9 |
17.7580 |
13.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0290 |
|
Position
10 |
18.5200 |
12.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6090 |
|
Position
11 |
16.9250 |
13.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5460 |
|
Position
12 |
17.5750 |
13.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1150 |
|
Position
13 |
17.4660 |
12.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2120 |
|
Position
14 |
17.2770 |
13.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8030 |
|
Position
15 |
16.9730 |
13.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4520 |
|
Position
16 |
17.8800 |
13.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1950 |
|
Position
17 |
17.0080 |
12.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7910 |
|
Position
18 |
16.6960 |
13.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1670 |
|
Position
19 |
17.3140 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4040 |
|
Position
20 |
18.0390 |
13.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4710 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.0970 |
25.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1720 |
|
Position
3 |
16.6260 |
13.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4210 |
|
Position
4 |
17.3300 |
13.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4820 |
|
Position
5 |
17.7840 |
13.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4590 |
|
Position
6 |
17.8500 |
13.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0660 |
|
Position
7 |
17.4200 |
13.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1110 |
|
Position
8 |
15.9040 |
12.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0890 |
|
Position
9 |
16.4140 |
13.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.9950 |
|
Position
10 |
23.0490 |
40.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.7120 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.2410 |
12.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0520 |
|
Position
3 |
17.3310 |
12.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8300 |
|
Position
4 |
17.2300 |
12.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0060 |
|
Position
5 |
15.8700 |
13.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9190 |
|
Position
6 |
17.0570 |
13.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4460 |
|
Position
7 |
16.5620 |
12.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7880 |
|
Position
8 |
16.0190 |
45.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.4570 |
|
Position
9 |
17.0820 |
13.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0530 |
|
Position
10 |
17.3940 |
13.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6920 |
|
Position
11 |
16.2060 |
13.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4980 |
|
Position
12 |
15.9380 |
13.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0550 |
|
Position
13 |
16.5250 |
13.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1510 |
|
Position
14 |
17.0940 |
12.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8920 |
|
Position
15 |
16.0750 |
12.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3640 |
|
Position
16 |
15.9040 |
13.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3110 |
|
Position
17 |
15.7510 |
13.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4460 |
|
Position
18 |
16.3970 |
13.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6310 |
|
Position
19 |
15.6040 |
13.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6490 |
|
Position
20 |
17.1190 |
13.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3730 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3060 |
12.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4610 |
|
Position
3 |
16.6720 |
12.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2160 |
|
Position
4 |
16.5740 |
12.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5540 |
|
Position
5 |
16.4640 |
12.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4630 |
|
Position
6 |
15.6230 |
12.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7300 |
|
Position
7 |
17.0060 |
13.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9440 |
|
Position
8 |
16.2570 |
12.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8790 |
|
Position
9 |
16.2080 |
12.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9540 |
|
Position
10 |
16.5800 |
13.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9810 |
|
Position
11 |
15.5230 |
13.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2510 |
|
Position
12 |
16.0980 |
13.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4760 |
|
Position
13 |
15.5060 |
12.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1400 |
|
Position
14 |
15.9690 |
12.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3200 |
|
Position
15 |
17.2810 |
12.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6090 |
|
Position
16 |
16.5350 |
13.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0550 |
|
Position
17 |
16.2560 |
13.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8810 |
|
Position
18 |
17.3940 |
12.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8960 |
|
Position
19 |
17.4070 |
13.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3330 |
|
Position
20 |
16.6130 |
13.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2710 |
#42 Ben LaMay
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4170 |
13.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0530 |
|
Position
3 |
17.8090 |
13.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3210 |
|
Position
4 |
16.9650 |
13.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9630 |
|
Position
5 |
16.9850 |
13.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2800 |
|
Position
6 |
17.8900 |
13.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5360 |
|
Position
7 |
17.9790 |
13.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9370 |
|
Position
8 |
17.9720 |
13.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8660 |
|
Position
9 |
16.7930 |
13.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3340 |
|
Position
10 |
18.2550 |
14.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3590 |
|
Position
11 |
17.3930 |
13.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6590 |
|
Position
12 |
17.7940 |
14.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7590 |
|
Position
13 |
19.2540 |
14.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9980 |
|
Position
14 |
17.5750 |
12.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1870 |
|
Position
15 |
17.4280 |
13.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2800 |
|
Position
16 |
16.8510 |
14.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6570 |
|
Position
17 |
18.3160 |
14.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1010 |
|
Position
18 |
17.1170 |
13.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.7760 |
|
Position
19 |
18.4570 |
14.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1760 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3570 |
12.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2030 |
|
Position
3 |
15.8280 |
13.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8480 |
|
Position
4 |
16.3530 |
12.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6640 |
|
Position
5 |
17.0060 |
13.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0170 |
|
Position
6 |
16.4260 |
12.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4080 |
|
Position
7 |
16.1600 |
13.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1150 |
|
Position
8 |
16.9060 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8430 |
|
Position
9 |
16.1820 |
13.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8390 |
|
Position
10 |
15.5300 |
12.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3070 |
|
Position
11 |
15.3960 |
12.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1770 |
|
Position
12 |
16.2050 |
12.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2710 |
|
Position
13 |
16.8450 |
12.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0410 |
|
Position
14 |
17.3070 |
12.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5200 |
|
Position
15 |
17.2810 |
13.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2730 |
|
Position
16 |
16.9190 |
12.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8770 |
|
Position
17 |
17.3550 |
13.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0870 |
|
Position
18 |
16.8950 |
13.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4310 |
|
Position
19 |
17.2930 |
13.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9630 |
|
Position
20 |
17.6580 |
13.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5270 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.9120 |
21.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.5030 |
|
Position
3 |
16.7930 |
14.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4270 |
|
Position
4 |
16.5450 |
12.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6010 |
|
Position
5 |
16.8010 |
12.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7560 |
|
Position
6 |
18.1630 |
12.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6650 |
|
Position
7 |
16.9950 |
12.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6660 |
|
Position
8 |
17.5290 |
13.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3480 |
|
Position
9 |
16.3690 |
13.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9270 |
|
Position
10 |
17.1410 |
13.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6180 |
|
Position
11 |
16.8860 |
12.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2310 |
|
Position
12 |
17.7080 |
13.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8490 |
|
Position
13 |
17.7230 |
13.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3450 |
|
Position
14 |
16.3690 |
13.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5980 |
|
Position
15 |
17.5450 |
13.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2660 |
#53 Jimmy Albertson
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2850 |
14.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9490 |
|
Position
3 |
17.7960 |
13.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3880 |
|
Position
4 |
17.4420 |
13.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2150 |
|
Position
5 |
16.9110 |
12.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0350 |
|
Position
6 |
17.5850 |
12.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8280 |
|
Position
7 |
16.9130 |
14.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7600 |
|
Position
8 |
16.5440 |
14.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9080 |
|
Position
9 |
17.9520 |
13.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4430 |
|
Position
10 |
16.9320 |
14.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3690 |
|
Position
11 |
17.8320 |
13.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7890 |
|
Position
12 |
18.1530 |
13.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6750 |
|
Position
13 |
19.2790 |
13.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7910 |
|
Position
14 |
17.7690 |
14.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2250 |
|
Position
15 |
17.1400 |
13.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7000 |
|
Position
16 |
17.6970 |
14.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6290 |
|
Position
17 |
18.3000 |
13.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2300 |
|
Position
18 |
17.3050 |
13.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0530 |
|
Position
19 |
19.2480 |
14.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2300 |
#92 Cade Clason
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0130 |
14.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9860 |
|
Position
3 |
16.4700 |
14.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4840 |
|
Position
4 |
19.3170 |
14.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.0540 |
|
Position
5 |
17.1520 |
14.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4240 |
|
Position
6 |
16.7890 |
14.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8780 |
|
Position
7 |
17.4050 |
13.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2820 |
|
Position
8 |
16.9660 |
13.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1540 |
|
Position
9 |
18.1370 |
13.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3240 |
|
Position
10 |
18.3500 |
15.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.4990 |
|
Position
11 |
18.9690 |
14.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2670 |
|
Position
12 |
19.2720 |
14.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8270 |
|
Position
13 |
18.8820 |
14.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1390 |
|
Position
14 |
18.2930 |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6170 |
|
Position
15 |
16.9780 |
14.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2200 |
|
Position
16 |
17.8880 |
13.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7160 |
|
Position
17 |
20.2140 |
15.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3580 |
|
Position
18 |
22.4110 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.8080 |