#3 Eli Tomac
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7820 |
34.7550 |
28.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7590 |
|
Position
3 |
17.1930 |
31.2170 |
25.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5340 |
|
Position
4 |
17.8560 |
32.3440 |
24.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9370 |
|
Position
5 |
16.7700 |
36.1880 |
01:00.6190 |
--.--- |
--.--- |
02:00.9470 |
|
Position
6 |
17.8150 |
29.9340 |
25.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2110 |
|
Position
7 |
25.0050 |
46.3120 |
30.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3350 |
|
Position
8 |
17.4530 |
30.1470 |
25.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7760 |
|
Position
9 |
25.6460 |
44.4250 |
31.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3510 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.4320 |
41.0530 |
30.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1810 |
|
Position
3 |
18.6320 |
34.5750 |
29.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2230 |
|
Position
4 |
18.1080 |
31.5040 |
26.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4160 |
|
Position
5 |
18.2930 |
29.9370 |
32.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7530 |
|
Position
6 |
17.9140 |
30.8290 |
26.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3600 |
|
Position
7 |
18.0020 |
31.8470 |
37.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7160 |
|
Position
8 |
17.2810 |
30.9760 |
26.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7840 |
|
Position
9 |
27.4310 |
50.5570 |
34.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:59.0500 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.6410 |
37.3310 |
28.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3870 |
|
Position
3 |
18.1000 |
32.4860 |
26.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1290 |
|
Position
4 |
18.2830 |
30.1360 |
25.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5540 |
|
Position
5 |
22.8510 |
36.7460 |
29.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4960 |
|
Position
6 |
17.1650 |
31.5400 |
26.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7610 |
|
Position
7 |
17.0360 |
42.9420 |
32.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3880 |
|
Position
8 |
16.7540 |
29.4460 |
25.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6020 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
34.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:54.1090 |
#12 Jacob Weimer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.1040 |
46.8450 |
27.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1090 |
|
Position
3 |
19.1820 |
33.2830 |
25.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6680 |
|
Position
4 |
18.6350 |
43.8510 |
42.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0380 |
|
Position
5 |
18.6490 |
32.5450 |
25.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3550 |
|
Position
6 |
23.1250 |
42.3970 |
30.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4940 |
|
Position
7 |
18.7100 |
34.1920 |
50.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6780 |
|
Position
8 |
18.5890 |
44.5580 |
36.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7010 |
#11 Kyle Chisholm
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3290 |
37.3590 |
36.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6380 |
|
Position
3 |
18.2870 |
32.7020 |
27.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0260 |
|
Position
4 |
18.2410 |
38.9680 |
01:18.1130 |
--.--- |
--.--- |
02:13.0940 |
|
Position
5 |
18.0890 |
31.5140 |
26.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3690 |
|
Position
6 |
18.2830 |
53.3470 |
33.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1510 |
|
Position
7 |
16.9290 |
31.5270 |
25.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8070 |
|
Position
8 |
25.5920 |
50.4690 |
49.6230 |
--.--- |
--.--- |
02:04.4550 |
#5 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3630 |
34.5910 |
56.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:54.2970 |
|
Position
3 |
18.0130 |
34.8250 |
28.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7700 |
|
Position
4 |
16.9320 |
32.8940 |
27.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4300 |
|
Position
5 |
21.6780 |
37.1790 |
50.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:50.6500 |
|
Position
6 |
16.6550 |
31.3970 |
27.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4570 |
|
Position
7 |
18.3680 |
30.4800 |
26.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5560 |
|
Position
8 |
19.3230 |
35.3430 |
28.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7910 |
|
Position
9 |
18.7350 |
35.4860 |
28.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9990 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.9870 |
33.9980 |
27.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3550 |
|
Position
3 |
17.7080 |
33.7890 |
28.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8620 |
|
Position
4 |
18.3980 |
32.2410 |
26.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4680 |
|
Position
5 |
16.9990 |
35.6770 |
29.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9990 |
|
Position
6 |
17.7570 |
30.4090 |
24.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2150 |
|
Position
7 |
25.8600 |
38.8740 |
28.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3120 |
|
Position
8 |
17.4770 |
31.9040 |
25.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7890 |
|
Position
9 |
24.1000 |
46.1790 |
36.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0160 |
#29 Andrew Short
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2200 |
34.7210 |
27.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9920 |
|
Position
3 |
18.6740 |
31.6820 |
26.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8320 |
|
Position
4 |
18.9620 |
31.7280 |
26.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8340 |
|
Position
5 |
26.8060 |
47.9370 |
32.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0550 |
|
Position
6 |
18.0160 |
31.1810 |
27.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5980 |
|
Position
7 |
18.5830 |
37.3090 |
46.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2030 |
|
Position
8 |
18.9250 |
34.3880 |
34.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1890 |
|
Position
9 |
20.1390 |
38.9660 |
41.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3710 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.0130 |
40.0200 |
27.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3750 |
|
Position
3 |
19.2570 |
32.4550 |
27.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9390 |
|
Position
4 |
17.2210 |
32.5910 |
25.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6850 |
|
Position
5 |
18.5860 |
31.1070 |
28.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9140 |
|
Position
6 |
30.0870 |
36.2250 |
26.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9620 |
|
Position
7 |
17.9920 |
31.5870 |
25.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0480 |
|
Position
8 |
23.2080 |
47.7040 |
31.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2960 |
|
Position
9 |
17.7930 |
30.9560 |
26.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1650 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.4560 |
44.0460 |
01:13.3450 |
--.--- |
--.--- |
02:14.7060 |
|
Position
3 |
18.0360 |
31.6810 |
26.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0080 |
|
Position
4 |
24.6940 |
40.9680 |
44.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8270 |
|
Position
5 |
19.7550 |
39.3290 |
40.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0560 |
|
Position
6 |
17.6250 |
34.7000 |
27.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9540 |
|
Position
7 |
31.7020 |
41.3100 |
30.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5090 |
|
Position
8 |
20.8180 |
47.5250 |
30.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1760 |
#18 David Millsaps
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8040 |
33.9760 |
31.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8780 |
|
Position
3 |
16.8280 |
33.5990 |
26.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8180 |
|
Position
4 |
34.5460 |
43.5060 |
36.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:57.3670 |
|
Position
5 |
20.7720 |
38.9090 |
35.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7850 |
|
Position
6 |
16.5040 |
31.2480 |
24.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5910 |
|
Position
7 |
32.0440 |
44.3580 |
32.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4150 |
|
Position
8 |
16.6880 |
32.3070 |
28.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3520 |
|
Position
9 |
32.5830 |
48.2560 |
37.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:55.0960 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5430 |
38.8000 |
29.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6270 |
|
Position
3 |
18.5860 |
32.3930 |
37.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5410 |
|
Position
4 |
19.1000 |
35.4780 |
28.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7890 |
|
Position
5 |
17.2580 |
32.6910 |
25.6690 |
--.--- |
--.--- |
02:33.6560 |
|
Position
6 |
18.4240 |
30.5760 |
27.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8430 |
|
Position
7 |
17.1740 |
32.3860 |
34.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6140 |
|
Position
8 |
18.6470 |
36.5510 |
34.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8710 |
#22 Chad Reed
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1140 |
38.7500 |
01:09.2610 |
--.--- |
--.--- |
02:08.7470 |
|
Position
3 |
16.6280 |
29.5910 |
26.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8760 |
|
Position
4 |
18.6040 |
36.2420 |
48.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:49.7890 |
|
Position
5 |
17.3010 |
32.5360 |
25.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9250 |
|
Position
6 |
18.0660 |
45.4850 |
01:08.7150 |
--.--- |
--.--- |
02:10.4560 |
|
Position
7 |
16.6870 |
29.4400 |
26.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6470 |
|
Position
8 |
24.2910 |
50.9170 |
30.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1370 |
#23 Weston Peick
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.2440 |
31.6930 |
28.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3140 |
|
Position
3 |
17.1150 |
30.9170 |
26.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3120 |
|
Position
4 |
16.9550 |
33.0790 |
27.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8840 |
|
Position
5 |
17.5310 |
36.8580 |
27.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5560 |
|
Position
6 |
18.2130 |
33.4350 |
29.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1540 |
|
Position
7 |
18.1600 |
57.4450 |
30.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7610 |
|
Position
8 |
16.5510 |
31.4950 |
26.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4810 |
|
Position
9 |
28.2270 |
57.0520 |
39.5780 |
--.--- |
--.--- |
02:06.4930 |
#224 Heath Harrison
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3710 |
43.8960 |
31.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7650 |
|
Position
3 |
17.6990 |
35.7620 |
27.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8630 |
|
Position
4 |
19.1850 |
42.5380 |
27.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3900 |
|
Position
5 |
18.0900 |
33.4990 |
27.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5340 |
|
Position
6 |
18.6500 |
47.6710 |
02:09.1800 |
--.--- |
--.--- |
03:30.2310 |
|
Position
7 |
33.2430 |
51.2440 |
33.6100 |
--.--- |
--.--- |
02:02.5450 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0970 |
49.0820 |
34.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8760 |
|
Position
3 |
17.7760 |
34.8780 |
31.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2600 |
|
Position
4 |
17.6520 |
33.4600 |
27.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2560 |
|
Position
5 |
33.3990 |
50.9230 |
33.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:57.9780 |
|
Position
6 |
18.4740 |
33.5460 |
28.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2920 |
|
Position
7 |
19.0380 |
33.6520 |
28.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3680 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
38.8500 |
--.--- |
--.--- |
02:19.2960 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.5610 |
45.9950 |
28.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5590 |
|
Position
3 |
17.9940 |
33.8430 |
26.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0170 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
37.9900 |
--.--- |
--.--- |
02:06.0540 |
|
Position
5 |
18.3930 |
32.5180 |
26.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1440 |
|
Position
6 |
23.0320 |
49.4370 |
01:13.0820 |
--.--- |
--.--- |
02:25.1820 |
|
Position
7 |
17.2550 |
35.5960 |
36.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9370 |
|
Position
8 |
29.9050 |
57.1190 |
37.8480 |
--.--- |
--.--- |
02:02.2770 |
#46 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9620 |
35.6080 |
28.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7690 |
|
Position
3 |
17.3700 |
31.4590 |
26.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2270 |
|
Position
4 |
17.5470 |
31.5740 |
27.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5340 |
|
Position
5 |
25.3820 |
43.4390 |
27.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3120 |
|
Position
6 |
18.6590 |
33.5340 |
24.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7030 |
|
Position
7 |
30.9320 |
46.2650 |
34.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7590 |
|
Position
8 |
17.7570 |
44.6340 |
33.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1220 |
#70 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.4060 |
32.3280 |
28.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1530 |
|
Position
3 |
18.0400 |
32.8870 |
29.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5640 |
|
Position
4 |
31.0630 |
44.9720 |
40.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:50.9200 |
|
Position
5 |
18.0390 |
39.0280 |
47.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5450 |
|
Position
6 |
17.8170 |
32.4400 |
40.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8170 |
|
Position
7 |
17.2520 |
31.7810 |
27.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2390 |
#800 Mike Alessi
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.3170 |
37.8020 |
36.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6920 |
|
Position
3 |
18.4950 |
30.3760 |
26.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3910 |
|
Position
4 |
24.7690 |
41.3030 |
28.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0380 |
|
Position
5 |
16.9200 |
32.6060 |
27.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
|
Position
6 |
25.4900 |
44.0300 |
35.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9650 |
|
Position
7 |
18.5680 |
32.9300 |
01:53.6930 |
--.--- |
--.--- |
02:43.3320 |
|
Position
8 |
22.3390 |
46.9070 |
28.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9880 |
#58 Killian Rusk
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.9900 |
43.6160 |
25.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6250 |
|
Position
3 |
18.2770 |
33.7230 |
28.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4930 |
|
Position
4 |
18.0520 |
32.0120 |
27.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1620 |
|
Position
5 |
19.3810 |
33.2810 |
26.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5150 |
|
Position
6 |
28.6680 |
50.4420 |
33.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7970 |
|
Position
7 |
19.5700 |
32.0840 |
27.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5620 |
|
Position
8 |
23.2020 |
48.1590 |
51.0400 |
--.--- |
--.--- |
02:03.7340 |
|
Position
9 |
23.4460 |
34.0560 |
33.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4160 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.1260 |
37.2550 |
28.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1680 |
|
Position
3 |
16.6400 |
29.6710 |
24.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8090 |
|
Position
4 |
17.4290 |
31.9710 |
26.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5610 |
|
Position
5 |
16.2620 |
31.0370 |
24.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2420 |
|
Position
6 |
28.7190 |
45.8290 |
30.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5960 |
|
Position
7 |
16.6050 |
32.3210 |
35.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8520 |
|
Position
8 |
15.9960 |
30.4860 |
25.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9580 |
|
Position
9 |
32.5420 |
45.0830 |
29.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7070 |
#53 Jimmy Albertson
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.2110 |
35.1180 |
32.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3080 |
|
Position
3 |
17.3580 |
34.6620 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5840 |
|
Position
4 |
17.6360 |
49.4290 |
32.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7880 |
|
Position
5 |
17.7350 |
32.8720 |
27.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4040 |
|
Position
6 |
35.4970 |
46.0550 |
46.6600 |
--.--- |
--.--- |
02:09.8940 |
|
Position
7 |
17.5940 |
31.7760 |
27.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3250 |
|
Position
8 |
37.3470 |
47.9080 |
28.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:51.8700 |
#92 Cade Clason
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.4250 |
42.0210 |
27.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2070 |
|
Position
3 |
19.6900 |
42.8410 |
29.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8020 |
|
Position
4 |
18.3640 |
34.8940 |
28.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3330 |
|
Position
5 |
19.4390 |
34.6030 |
35.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4310 |
|
Position
6 |
18.9180 |
39.4620 |
39.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4300 |
|
Position
7 |
18.5210 |
35.0110 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8190 |
|
Position
8 |
17.5670 |
42.2730 |
30.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3680 |
#199 Kyle Partridge
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.1690 |
49.9880 |
40.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:54.2360 |
|
Position
3 |
18.0260 |
33.7970 |
26.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5760 |
|
Position
4 |
25.2710 |
56.0810 |
41.6710 |
--.--- |
--.--- |
02:05.0570 |
|
Position
5 |
16.8760 |
33.9410 |
25.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9350 |
|
Position
6 |
31.1370 |
59.0130 |
44.6190 |
--.--- |
--.--- |
02:08.9000 |
|
Position
7 |
18.6110 |
32.0950 |
27.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9820 |
|
Position
8 |
33.8010 |
46.8280 |
37.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:56.3730 |