INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying Practice 2
#1 Justin Bogle
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.2610 |
31.7400 |
26.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9370 |
|
Position
3 |
17.2370 |
32.6500 |
26.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1340 |
|
Position
4 |
17.6470 |
32.9230 |
34.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8480 |
|
Position
5 |
17.1810 |
30.8410 |
25.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7500 |
|
Position
6 |
16.4640 |
31.0380 |
26.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1580 |
|
Position
7 |
19.8320 |
42.7760 |
30.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3490 |
|
Position
8 |
16.2640 |
29.6030 |
27.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7000 |
|
Position
9 |
16.6730 |
30.5910 |
26.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9370 |
#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.7880 |
37.1560 |
31.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4490 |
|
Position
3 |
16.3110 |
31.4140 |
26.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7310 |
|
Position
4 |
16.1930 |
36.6310 |
33.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9540 |
|
Position
5 |
16.9820 |
29.7810 |
25.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3200 |
|
Position
6 |
18.0900 |
32.3180 |
33.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4790 |
|
Position
7 |
16.6490 |
28.4960 |
25.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5600 |
|
Position
8 |
20.9480 |
35.9390 |
30.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0310 |
|
Position
9 |
17.1560 |
30.1230 |
25.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6010 |
#25 Marvin Musquin
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1210 |
36.9450 |
28.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5030 |
|
Position
3 |
16.3910 |
30.8040 |
25.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4130 |
|
Position
4 |
17.5080 |
29.6610 |
24.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5610 |
|
Position
5 |
27.8000 |
38.8380 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2330 |
|
Position
6 |
16.3380 |
28.3210 |
25.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0280 |
|
Position
7 |
16.4860 |
29.0670 |
25.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8280 |
|
Position
8 |
22.7230 |
37.8350 |
29.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6550 |
|
Position
9 |
17.2070 |
32.7640 |
30.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0740 |
#35 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.9090 |
32.5490 |
26.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3410 |
|
Position
3 |
18.5110 |
31.9180 |
28.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7510 |
|
Position
4 |
17.0050 |
31.6720 |
27.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8880 |
|
Position
5 |
17.6710 |
29.8700 |
38.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6980 |
|
Position
6 |
17.1050 |
29.0250 |
27.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5070 |
|
Position
7 |
26.8650 |
51.1680 |
59.6630 |
--.--- |
--.--- |
02:15.3690 |
|
Position
8 |
16.9970 |
29.8740 |
26.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4740 |
|
Position
9 |
25.5960 |
35.4820 |
31.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6360 |
#45 Vince Friese
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.9660 |
38.3200 |
59.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:57.3040 |
|
Position
3 |
17.6830 |
31.3000 |
27.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9790 |
|
Position
4 |
16.9730 |
31.7030 |
26.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6320 |
|
Position
5 |
18.5700 |
42.0400 |
29.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2140 |
|
Position
6 |
16.8530 |
31.3110 |
25.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0440 |
|
Position
7 |
29.8580 |
46.1140 |
33.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:56.4440 |
|
Position
8 |
16.2730 |
33.2480 |
28.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5290 |
|
Position
9 |
18.0590 |
39.2930 |
33.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4620 |
#37 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.0470 |
36.8430 |
27.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6820 |
|
Position
3 |
17.9720 |
28.9210 |
26.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1080 |
|
Position
4 |
16.7340 |
29.1990 |
25.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9240 |
|
Position
5 |
26.7050 |
42.0990 |
32.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8350 |
|
Position
6 |
16.7650 |
46.7930 |
29.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8990 |
|
Position
7 |
17.1190 |
31.1900 |
24.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0230 |
|
Position
8 |
17.5040 |
30.3960 |
25.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0930 |
|
Position
9 |
27.4390 |
40.6690 |
45.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6750 |
#73 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.8100 |
34.3700 |
28.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3990 |
|
Position
3 |
18.1600 |
32.4840 |
26.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0640 |
|
Position
4 |
17.3650 |
32.6810 |
28.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9360 |
|
Position
5 |
20.1590 |
34.4130 |
35.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1220 |
|
Position
6 |
17.8680 |
31.6370 |
27.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2870 |
|
Position
7 |
16.8820 |
33.5020 |
26.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5150 |
|
Position
8 |
18.6320 |
39.0890 |
31.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0920 |
|
Position
9 |
17.9020 |
31.0740 |
26.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0290 |
#55 Kyle Peters
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.3630 |
48.7170 |
31.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:57.9660 |
|
Position
3 |
18.3390 |
35.1010 |
27.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4530 |
|
Position
4 |
17.8050 |
30.5260 |
26.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8350 |
|
Position
5 |
30.7060 |
43.3510 |
27.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5840 |
|
Position
6 |
17.8660 |
31.9260 |
27.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1440 |
|
Position
7 |
18.7350 |
36.4510 |
32.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3360 |
|
Position
8 |
17.2400 |
30.0060 |
25.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3290 |
|
Position
9 |
17.1630 |
56.2340 |
41.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:59.6190 |
#79 Jace Owen
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.8970 |
31.1190 |
28.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6820 |
|
Position
3 |
17.5150 |
30.5050 |
25.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4180 |
|
Position
4 |
16.6370 |
30.0930 |
25.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0660 |
|
Position
5 |
21.5750 |
51.5110 |
33.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7070 |
|
Position
6 |
17.0680 |
30.5220 |
25.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6210 |
|
Position
7 |
25.3070 |
41.2080 |
34.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2110 |
|
Position
8 |
16.7420 |
29.5920 |
27.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8000 |
|
Position
9 |
29.6840 |
42.3370 |
35.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6230 |
#62 Anthony Rodriguez
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0620 |
36.1710 |
34.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9090 |
|
Position
3 |
17.2820 |
32.1160 |
28.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1930 |
|
Position
4 |
17.7030 |
30.4620 |
28.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4540 |
|
Position
5 |
17.0290 |
31.8490 |
27.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3170 |
|
Position
6 |
18.3470 |
33.8140 |
26.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5940 |
|
Position
7 |
17.0560 |
30.7520 |
30.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5930 |
|
Position
8 |
17.9670 |
35.9540 |
29.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1200 |
|
Position
9 |
16.8170 |
31.1690 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1480 |
#47 Martin Davalos
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2790 |
35.0020 |
28.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4110 |
|
Position
3 |
17.2490 |
31.0370 |
25.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2550 |
|
Position
4 |
17.3210 |
34.2170 |
41.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5810 |
|
Position
5 |
17.8210 |
29.9600 |
25.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6890 |
|
Position
6 |
22.9370 |
42.5980 |
29.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3590 |
|
Position
7 |
17.9640 |
30.3060 |
25.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1790 |
|
Position
8 |
30.0170 |
52.3970 |
34.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:57.4140 |
|
Position
9 |
16.7110 |
31.7160 |
26.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2330 |
#49 James Decotis
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.7520 |
34.6870 |
28.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7630 |
|
Position
3 |
16.7710 |
30.9290 |
26.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9280 |
|
Position
4 |
19.4730 |
39.7410 |
36.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7420 |
|
Position
5 |
17.1190 |
31.6900 |
27.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9780 |
|
Position
6 |
21.3120 |
46.0720 |
28.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2030 |
|
Position
7 |
16.9820 |
30.3850 |
29.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7230 |
|
Position
8 |
16.5210 |
32.6860 |
28.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2820 |
|
Position
9 |
16.7590 |
38.8360 |
53.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9930 |
#77 Justin Starling
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.1940 |
57.3960 |
34.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:54.6150 |
|
Position
3 |
18.3000 |
30.6650 |
26.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8910 |
|
Position
4 |
17.9500 |
33.3400 |
28.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9720 |
|
Position
5 |
28.0760 |
43.6870 |
28.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8610 |
|
Position
6 |
18.3680 |
32.1280 |
28.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7250 |
|
Position
7 |
21.3800 |
50.1730 |
50.4670 |
--.--- |
--.--- |
02:09.5370 |
|
Position
8 |
17.2990 |
31.6490 |
28.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7320 |
#52 Mitchell Oldenburg
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.7030 |
30.0350 |
27.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0610 |
|
Position
3 |
17.4170 |
28.8400 |
28.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2080 |
|
Position
4 |
21.9310 |
49.4370 |
28.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4990 |
|
Position
5 |
16.6760 |
31.6800 |
33.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8560 |
|
Position
6 |
17.4320 |
32.2080 |
27.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9130 |
|
Position
7 |
18.0270 |
31.8780 |
27.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5730 |
|
Position
8 |
32.7640 |
46.4350 |
35.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:54.2960 |
|
Position
9 |
17.8370 |
55.6270 |
38.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6340 |
#343 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.1890 |
34.7660 |
28.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0450 |
|
Position
3 |
17.6830 |
33.2660 |
30.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5660 |
|
Position
4 |
17.1970 |
30.2900 |
25.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6260 |
|
Position
5 |
17.6340 |
31.6360 |
27.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5510 |
|
Position
6 |
16.6960 |
30.6770 |
26.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4980 |
|
Position
7 |
31.9480 |
44.6690 |
32.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:50.2450 |
|
Position
8 |
17.6410 |
29.6700 |
29.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7560 |
|
Position
9 |
17.7780 |
29.8270 |
26.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1440 |
#986 Colt Nichols
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9680 |
32.3930 |
27.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0010 |
|
Position
3 |
17.1230 |
30.6110 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6200 |
|
Position
4 |
17.2900 |
30.0700 |
25.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0310 |
|
Position
5 |
16.8760 |
30.7140 |
27.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6090 |
|
Position
6 |
23.0490 |
38.4880 |
46.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0590 |
|
Position
7 |
16.9460 |
30.1170 |
25.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5480 |
|
Position
8 |
17.2970 |
35.2940 |
57.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3030 |
|
Position
9 |
16.2640 |
30.3620 |
27.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7610 |
#80 RJ Hampshire
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1250 |
35.0360 |
33.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3550 |
|
Position
3 |
17.7900 |
31.7120 |
27.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6420 |
|
Position
4 |
17.8560 |
32.9720 |
29.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2130 |
|
Position
5 |
17.7080 |
31.4330 |
28.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1300 |
|
Position
6 |
17.4290 |
42.5360 |
26.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7380 |
|
Position
7 |
18.1760 |
31.8390 |
27.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3490 |
|
Position
8 |
17.1850 |
29.8250 |
27.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9370 |
|
Position
9 |
26.1970 |
46.4440 |
31.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:50.6630 |
#89 Brady Kiesel
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.9760 |
40.5920 |
27.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3040 |
|
Position
3 |
18.4710 |
31.3170 |
27.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7180 |
|
Position
4 |
17.7220 |
51.6410 |
30.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3370 |
|
Position
5 |
19.0770 |
46.3760 |
29.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8090 |
|
Position
6 |
17.5210 |
32.3770 |
27.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4180 |
|
Position
7 |
18.6970 |
32.5840 |
27.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4670 |
|
Position
8 |
19.2030 |
32.5720 |
27.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7110 |
|
Position
9 |
17.6830 |
34.2610 |
26.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3140 |
#88 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.1600 |
38.0980 |
29.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1310 |
|
Position
3 |
17.9290 |
32.9230 |
27.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9070 |
|
Position
4 |
18.6360 |
33.3150 |
26.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9350 |
|
Position
5 |
18.0020 |
32.5670 |
25.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5890 |
|
Position
6 |
16.7310 |
32.2640 |
25.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3740 |
|
Position
7 |
25.4060 |
43.4280 |
27.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6280 |
|
Position
8 |
16.9090 |
32.7730 |
59.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7400 |
|
Position
9 |
17.1580 |
33.0400 |
27.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3220 |