INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#120 Todd Bannister
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.2100 |
22.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2010 |
14.2040 |
20.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2850 |
|
Position
3 |
28.9870 |
17.9140 |
23.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9440 |
|
Position
4 |
28.6730 |
25.1820 |
21.6650 |
--.--- |
--.--- |
02:47.7870 |
|
Position
5 |
27.1760 |
14.9350 |
20.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9500 |
|
Position
6 |
44.7060 |
14.9680 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2770 |
|
Position
7 |
27.7760 |
15.6230 |
20.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3880 |
#131 Noah Mcconahy
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.4260 |
18.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.2660 |
16.7550 |
18.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8590 |
|
Position
3 |
27.0950 |
13.8270 |
18.5210 |
--.--- |
--.--- |
59.4900 |
|
Position
4 |
28.4790 |
15.6270 |
20.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7550 |
|
Position
5 |
27.4730 |
14.3220 |
18.4910 |
--.--- |
--.--- |
59.5030 |
|
Position
6 |
36.9450 |
17.2430 |
25.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3020 |
|
Position
7 |
26.8920 |
13.8740 |
19.0710 |
--.--- |
--.--- |
57.8530 |
|
Position
8 |
27.8340 |
13.0160 |
19.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8160 |
|
Position
9 |
41.6950 |
17.0800 |
20.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3150 |
|
Position
10 |
26.8330 |
13.3050 |
17.5580 |
--.--- |
--.--- |
59.0340 |
|
Position
11 |
34.6330 |
16.7100 |
22.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3050 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.3390 |
20.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.8000 |
19.5440 |
19.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3810 |
|
Position
3 |
27.9330 |
13.5710 |
19.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2090 |
|
Position
4 |
35.1900 |
18.9590 |
23.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3020 |
|
Position
5 |
25.9860 |
14.5100 |
19.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2280 |
|
Position
6 |
30.1960 |
18.7480 |
25.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2890 |
|
Position
7 |
25.0050 |
18.3280 |
30.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3810 |
|
Position
8 |
25.1320 |
13.5820 |
18.5260 |
--.--- |
--.--- |
58.0230 |
|
Position
9 |
32.6300 |
19.8540 |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3020 |
|
Position
10 |
27.7040 |
14.0110 |
19.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8470 |
#134 Nicholas Lane
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.2620 |
23.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.4820 |
16.1580 |
19.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8400 |
|
Position
3 |
31.0430 |
16.9490 |
20.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8450 |
|
Position
4 |
28.9440 |
16.3610 |
23.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9260 |
|
Position
5 |
30.8670 |
23.2390 |
21.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0420 |
|
Position
6 |
30.2130 |
25.6050 |
25.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6160 |
|
Position
7 |
37.0500 |
21.7940 |
25.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9560 |
|
Position
8 |
31.8770 |
22.1610 |
24.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2380 |
|
Position
9 |
37.6500 |
24.0860 |
25.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6610 |
#144 Brien Devillo
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.3250 |
21.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.6930 |
20.5290 |
21.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0780 |
|
Position
3 |
32.2280 |
18.7240 |
25.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8730 |
|
Position
4 |
29.4680 |
18.0140 |
20.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5240 |
|
Position
5 |
01:06.1120 |
20.7470 |
27.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:56.0100 |
|
Position
6 |
30.7400 |
19.1360 |
26.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0840 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.1160 |
19.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.4210 |
15.3420 |
19.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0100 |
|
Position
3 |
27.0010 |
13.4310 |
18.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0240 |
|
Position
4 |
32.8650 |
28.7560 |
21.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9030 |
|
Position
5 |
26.3180 |
14.8370 |
18.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8100 |
|
Position
6 |
49.2260 |
27.4650 |
24.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3960 |
|
Position
7 |
25.2070 |
25.1360 |
25.8280 |
--.--- |
--.--- |
02:44.3240 |
|
Position
8 |
27.5520 |
14.7890 |
17.9000 |
--.--- |
--.--- |
56.2250 |
|
Position
9 |
49.4560 |
28.7180 |
29.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7810 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.1920 |
18.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.3670 |
15.3450 |
18.2760 |
--.--- |
--.--- |
59.0680 |
|
Position
3 |
25.7900 |
13.8730 |
18.5700 |
--.--- |
--.--- |
57.2700 |
|
Position
4 |
26.2270 |
13.3560 |
18.3690 |
--.--- |
--.--- |
56.5760 |
|
Position
5 |
40.3530 |
24.8930 |
25.2230 |
--.--- |
--.--- |
04:33.6540 |
|
Position
6 |
26.7210 |
17.2610 |
22.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9320 |
|
Position
7 |
24.4970 |
14.7360 |
18.6690 |
--.--- |
--.--- |
58.2190 |
|
Position
8 |
33.9600 |
26.3130 |
28.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4480 |
#392 Michael Fowler
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1940 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.9940 |
15.8700 |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8340 |
|
Position
3 |
26.2800 |
13.7900 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4760 |
|
Position
4 |
42.4160 |
19.4020 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0260 |
|
Position
5 |
29.0470 |
21.8600 |
28.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8010 |
|
Position
6 |
27.7270 |
14.1020 |
19.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2320 |
|
Position
7 |
42.8270 |
21.9250 |
22.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2550 |
|
Position
8 |
28.0390 |
25.6090 |
22.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1780 |
|
Position
9 |
27.4040 |
15.0010 |
20.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7770 |
#282 Theodore Pauli
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.9700 |
21.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.9380 |
13.9900 |
19.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0400 |
|
Position
3 |
29.1380 |
15.8630 |
20.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7040 |
|
Position
4 |
25.9740 |
15.0540 |
21.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4580 |
|
Position
5 |
35.2500 |
19.5510 |
20.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0980 |
|
Position
6 |
27.4730 |
14.6590 |
19.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1680 |
|
Position
7 |
39.7420 |
20.3040 |
25.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3280 |
|
Position
8 |
27.2960 |
20.7300 |
24.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6410 |
|
Position
9 |
27.3080 |
14.3910 |
20.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5950 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.1230 |
23.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.2830 |
14.0910 |
20.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1100 |
|
Position
3 |
26.0240 |
14.4800 |
19.2150 |
--.--- |
--.--- |
58.4150 |
|
Position
4 |
47.5470 |
20.2520 |
25.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7720 |
|
Position
5 |
25.9500 |
17.9320 |
27.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5460 |
|
Position
6 |
26.9770 |
14.2360 |
22.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4020 |
|
Position
7 |
27.6180 |
27.1260 |
26.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4050 |
|
Position
8 |
28.1220 |
14.2830 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5130 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.4750 |
29.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.6850 |
14.7510 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1540 |
|
Position
3 |
29.9300 |
23.2220 |
26.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8850 |
|
Position
4 |
28.3060 |
18.4570 |
20.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8330 |
|
Position
5 |
31.2190 |
19.3230 |
24.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1990 |
|
Position
6 |
26.7450 |
15.1120 |
19.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0000 |
|
Position
7 |
01:50.7090 |
19.3420 |
22.6420 |
--.--- |
--.--- |
02:27.6490 |
|
Position
8 |
27.3610 |
14.4590 |
18.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2710 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.2480 |
20.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.7060 |
15.2170 |
19.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1230 |
|
Position
3 |
26.5620 |
14.4850 |
18.6240 |
--.--- |
--.--- |
59.1590 |
|
Position
4 |
28.4610 |
18.2110 |
20.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5410 |
|
Position
5 |
27.4370 |
22.1520 |
20.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9880 |
|
Position
6 |
31.8660 |
21.3450 |
19.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7310 |
|
Position
7 |
26.9980 |
14.5450 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4320 |
|
Position
8 |
28.8400 |
15.8930 |
18.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9390 |
|
Position
9 |
28.0910 |
14.6450 |
19.4080 |
--.--- |
--.--- |
59.9540 |
#236 Mike Bottolfson
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.5940 |
22.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.7240 |
16.6190 |
21.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1320 |
|
Position
3 |
28.8570 |
16.4620 |
22.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5110 |
|
Position
4 |
02:09.2460 |
17.0940 |
25.0100 |
--.--- |
--.--- |
02:47.0260 |
|
Position
5 |
28.5320 |
15.0010 |
19.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2420 |
|
Position
6 |
40.9920 |
18.9750 |
21.3130 |
--.--- |
--.--- |
03:34.6940 |
#326 Trevor Ezell
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.4390 |
28.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.6250 |
17.4580 |
21.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9790 |
|
Position
3 |
29.9810 |
15.5220 |
23.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8220 |
|
Position
4 |
01:30.8270 |
24.4030 |
40.4740 |
--.--- |
--.--- |
02:43.2360 |
|
Position
5 |
29.1750 |
15.8220 |
20.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2090 |
|
Position
6 |
35.7790 |
20.0390 |
35.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0960 |
|
Position
7 |
29.9910 |
17.0690 |
21.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3090 |
|
Position
8 |
41.8730 |
18.6340 |
21.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9210 |
#548 Broc Schmelyun
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.8430 |
27.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7390 |
14.8990 |
24.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8930 |
|
Position
3 |
27.9280 |
14.0350 |
19.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4890 |
|
Position
4 |
33.3030 |
17.6520 |
26.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5270 |
|
Position
5 |
27.3050 |
17.4300 |
23.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4080 |
|
Position
6 |
27.1850 |
16.9580 |
20.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7740 |
|
Position
7 |
26.8080 |
16.0450 |
20.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2140 |
|
Position
8 |
28.1040 |
14.0180 |
20.8100 |
--.--- |
--.--- |
59.3770 |
|
Position
9 |
31.7840 |
16.8180 |
23.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1530 |
|
Position
10 |
26.0330 |
13.7090 |
19.2010 |
--.--- |
--.--- |
57.7650 |
#869 Robert Lind
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.0340 |
30.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.0580 |
17.2240 |
25.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7930 |
|
Position
3 |
27.4130 |
16.0400 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0550 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.8370 |
32.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.2280 |
28.0760 |
28.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:52.7930 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.1380 |
|
Position
4 |
46.1360 |
28.5910 |
35.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6060 |
|
Position
5 |
28.6750 |
15.6780 |
19.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4400 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
25.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:54.9500 |
|
Position
7 |
29.9180 |
29.7470 |
34.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7660 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.3840 |
21.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.4560 |
14.5730 |
18.6040 |
--.--- |
--.--- |
59.9130 |
|
Position
3 |
28.1690 |
13.6980 |
19.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3000 |
|
Position
4 |
34.4740 |
17.0930 |
22.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3470 |
|
Position
5 |
01:26.8510 |
17.1540 |
23.3290 |
--.--- |
--.--- |
02:10.3840 |
|
Position
6 |
26.5650 |
15.2130 |
19.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8570 |
|
Position
7 |
31.4700 |
20.0500 |
22.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9990 |
|
Position
8 |
30.6060 |
16.9370 |
20.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7620 |
|
Position
9 |
59.3010 |
17.2580 |
21.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3670 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
41.1450 |
23.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.7430 |
15.9180 |
20.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6900 |
|
Position
3 |
25.7100 |
15.1300 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9650 |
|
Position
4 |
36.8580 |
15.9150 |
22.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6730 |
|
Position
5 |
25.9060 |
18.6840 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4370 |
|
Position
6 |
25.7090 |
14.7950 |
19.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3850 |
|
Position
7 |
35.0540 |
20.7740 |
21.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4740 |
|
Position
8 |
29.3950 |
20.5180 |
20.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4690 |
|
Position
9 |
28.1940 |
14.3330 |
25.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6280 |
|
Position
10 |
26.3500 |
14.5730 |
19.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4730 |
#713 Chad Cook
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.4620 |
21.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1390 |
15.6870 |
19.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8400 |
|
Position
3 |
28.6660 |
13.9290 |
20.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5880 |
|
Position
4 |
32.1090 |
20.5500 |
26.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3220 |
|
Position
5 |
28.7690 |
15.2310 |
18.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3710 |
|
Position
6 |
27.4850 |
14.7800 |
19.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9580 |
|
Position
7 |
01:07.7780 |
23.0500 |
26.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:52.4240 |
|
Position
8 |
26.9370 |
14.2270 |
19.4070 |
--.--- |
--.--- |
59.6700 |
|
Position
9 |
38.4310 |
18.4320 |
23.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5630 |
|
Position
10 |
28.2100 |
14.1210 |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4780 |
#662 Travis Bannister
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.7130 |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.8450 |
16.6480 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9410 |
|
Position
3 |
29.0190 |
14.5290 |
20.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0590 |
|
Position
4 |
28.8930 |
25.1820 |
25.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2940 |
|
Position
5 |
26.6800 |
14.2050 |
19.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7160 |
|
Position
6 |
47.9300 |
18.2950 |
23.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4230 |
|
Position
7 |
26.6560 |
14.1630 |
20.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9540 |
|
Position
8 |
50.2840 |
17.4420 |
21.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4320 |
|
Position
9 |
27.8840 |
17.9050 |
25.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0470 |
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.9790 |
22.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.7470 |
18.6760 |
21.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8200 |
|
Position
3 |
29.2210 |
17.7210 |
20.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3570 |
|
Position
4 |
31.1890 |
16.9250 |
24.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3330 |
|
Position
5 |
30.0100 |
18.8060 |
01:19.2610 |
--.--- |
--.--- |
02:06.5740 |
|
Position
6 |
28.2080 |
18.1220 |
21.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5480 |
|
Position
7 |
01:39.2400 |
17.6910 |
29.1500 |
--.--- |
--.--- |
02:28.2840 |
|
Position
8 |
28.4370 |
14.9910 |
21.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6140 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.7120 |
22.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1080 |
14.5060 |
20.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3420 |
|
Position
3 |
29.3040 |
15.0630 |
19.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0490 |
|
Position
4 |
27.7040 |
15.8520 |
19.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2040 |
|
Position
5 |
28.5400 |
20.8470 |
20.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7870 |
|
Position
6 |
30.0700 |
18.9090 |
20.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1420 |
|
Position
7 |
26.7980 |
15.3790 |
20.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6720 |
|
Position
8 |
36.4480 |
22.6360 |
21.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9790 |
|
Position
9 |
28.1610 |
16.2930 |
22.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0310 |
|
Position
10 |
29.1970 |
19.7730 |
20.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5150 |