INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#120 Todd Bannister
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.6070 |
20.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.0030 |
16.0400 |
21.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4170 |
|
Position
3 |
34.3720 |
16.4350 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3940 |
|
Position
4 |
27.9800 |
14.9020 |
19.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4540 |
|
Position
5 |
35.7740 |
20.4430 |
21.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1620 |
|
Position
6 |
29.7530 |
14.8070 |
19.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5530 |
|
Position
7 |
41.9480 |
23.2380 |
24.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8170 |
|
Position
8 |
45.4140 |
16.9850 |
25.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4830 |
|
Position
9 |
28.6230 |
16.2050 |
20.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3430 |
|
Position
10 |
42.1930 |
17.2520 |
25.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0000 |
#131 Noah Mcconahy
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.2230 |
19.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.4280 |
12.7050 |
18.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3350 |
|
Position
3 |
29.3500 |
13.6920 |
18.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8570 |
|
Position
4 |
26.2410 |
14.0220 |
23.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8920 |
|
Position
5 |
28.0080 |
18.0150 |
20.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:59.1720 |
|
Position
6 |
51.3030 |
19.9070 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0340 |
|
Position
7 |
55.7170 |
14.9690 |
19.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1900 |
|
Position
8 |
28.8170 |
13.8680 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0000 |
|
Position
9 |
27.6600 |
13.3610 |
21.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8160 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.1920 |
26.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.0240 |
14.5140 |
25.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4140 |
|
Position
3 |
32.5360 |
16.6850 |
20.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0900 |
|
Position
4 |
26.1150 |
13.8870 |
19.0590 |
--.--- |
--.--- |
58.5170 |
|
Position
5 |
33.1590 |
15.2150 |
20.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1190 |
|
Position
6 |
29.9650 |
16.1190 |
19.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0790 |
|
Position
7 |
25.8710 |
13.9540 |
19.1190 |
--.--- |
--.--- |
59.5290 |
|
Position
8 |
35.5030 |
18.2670 |
21.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6230 |
|
Position
9 |
25.2420 |
13.0970 |
20.1650 |
--.--- |
--.--- |
57.3410 |
|
Position
10 |
41.2700 |
21.8050 |
26.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2600 |
#134 Nicholas Lane
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.4500 |
24.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.6830 |
13.8830 |
20.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0390 |
|
Position
3 |
33.9730 |
18.9760 |
21.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9020 |
|
Position
4 |
26.9230 |
14.3110 |
21.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8560 |
|
Position
5 |
31.6550 |
19.3210 |
22.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6030 |
|
Position
6 |
01:10.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:50.0150 |
|
Position
7 |
32.8460 |
20.2250 |
23.8310 |
--.--- |
--.--- |
02:25.1590 |
#144 Brien Devillo
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.3950 |
24.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6900 |
18.6070 |
21.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1500 |
|
Position
3 |
01:07.5800 |
15.2030 |
21.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6670 |
|
Position
4 |
30.6820 |
17.0010 |
30.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0700 |
|
Position
5 |
02:01.4220 |
16.5740 |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
02:41.1530 |
|
Position
6 |
35.5170 |
16.9560 |
26.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4100 |
#211 Tevin Tapia
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.4720 |
20.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.7030 |
13.8520 |
19.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5860 |
|
Position
3 |
36.8750 |
17.8760 |
20.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2910 |
|
Position
4 |
26.9360 |
13.6920 |
29.3470 |
--.--- |
--.--- |
02:02.9180 |
|
Position
5 |
01:00.1380 |
16.5410 |
20.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3070 |
|
Position
6 |
35.3750 |
26.9640 |
22.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0650 |
|
Position
7 |
25.9780 |
13.3090 |
17.5120 |
--.--- |
--.--- |
58.8450 |
|
Position
8 |
40.1570 |
15.4400 |
18.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0760 |
|
Position
9 |
26.6030 |
14.1310 |
18.1410 |
--.--- |
--.--- |
59.5340 |
#285 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
13.7650 |
19.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.3620 |
14.2220 |
19.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1890 |
|
Position
3 |
46.5480 |
22.3010 |
25.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0840 |
|
Position
4 |
26.5410 |
15.7750 |
21.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3860 |
|
Position
5 |
29.8970 |
17.3950 |
18.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2630 |
|
Position
6 |
25.9970 |
12.9410 |
18.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0560 |
|
Position
7 |
37.1440 |
23.4200 |
22.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1290 |
|
Position
8 |
26.4490 |
13.2920 |
19.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:55.0050 |
|
Position
9 |
40.2630 |
18.0540 |
22.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8400 |
#392 Michael Fowler
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.8440 |
22.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.4260 |
14.0730 |
20.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1290 |
|
Position
3 |
40.8190 |
20.7430 |
25.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7500 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
21.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1490 |
|
Position
5 |
26.7740 |
13.8560 |
21.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9940 |
|
Position
6 |
29.4810 |
19.5540 |
21.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1990 |
|
Position
7 |
29.1950 |
15.7750 |
20.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9370 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
21.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1820 |
|
Position
9 |
26.7610 |
14.8070 |
19.7410 |
--.--- |
--.--- |
59.7130 |
|
Position
10 |
45.8320 |
18.5550 |
24.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3970 |
#282 Theodore Pauli
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.6480 |
25.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2220 |
15.3910 |
21.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1360 |
|
Position
3 |
26.7030 |
14.9110 |
21.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5050 |
|
Position
4 |
26.0700 |
14.7380 |
19.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7600 |
|
Position
5 |
34.7650 |
17.0050 |
21.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0570 |
|
Position
6 |
30.3350 |
17.6080 |
20.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5030 |
|
Position
7 |
26.8080 |
13.5480 |
20.9600 |
--.--- |
--.--- |
59.3480 |
|
Position
8 |
39.2680 |
17.7750 |
24.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7500 |
|
Position
9 |
33.3020 |
17.1770 |
22.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0630 |
|
Position
10 |
27.7490 |
14.3150 |
21.6320 |
--.--- |
--.--- |
59.8730 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.6970 |
21.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.3050 |
16.7960 |
21.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5620 |
|
Position
3 |
55.7750 |
15.2980 |
19.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2310 |
|
Position
4 |
27.2550 |
13.7000 |
18.9000 |
--.--- |
--.--- |
57.7610 |
|
Position
5 |
27.0340 |
13.9610 |
18.5950 |
--.--- |
--.--- |
58.2350 |
|
Position
6 |
42.0750 |
20.2870 |
27.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8410 |
|
Position
7 |
26.9970 |
20.3970 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9260 |
|
Position
8 |
26.3820 |
16.6420 |
23.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6590 |
|
Position
9 |
27.8190 |
23.3460 |
22.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8890 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.3080 |
24.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.7560 |
16.6490 |
24.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8840 |
|
Position
3 |
32.2520 |
15.1560 |
21.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9300 |
|
Position
4 |
27.7730 |
14.1470 |
19.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9420 |
|
Position
5 |
36.4270 |
19.3810 |
27.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7800 |
|
Position
6 |
29.4060 |
17.6380 |
20.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5620 |
|
Position
7 |
27.3520 |
13.3170 |
19.5150 |
--.--- |
--.--- |
58.4000 |
|
Position
8 |
45.0340 |
22.7650 |
30.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9510 |
|
Position
9 |
28.8310 |
29.0770 |
30.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7470 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.3010 |
22.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.1580 |
14.2150 |
18.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7510 |
|
Position
3 |
27.2680 |
14.0300 |
19.2650 |
--.--- |
--.--- |
59.5150 |
|
Position
4 |
27.4280 |
13.3560 |
18.8340 |
--.--- |
--.--- |
57.5070 |
|
Position
5 |
25.9070 |
13.6640 |
18.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9090 |
|
Position
6 |
01:21.6060 |
16.2240 |
20.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:52.6780 |
|
Position
7 |
28.1040 |
14.1110 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3510 |
|
Position
8 |
31.2420 |
15.6740 |
19.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5490 |
|
Position
9 |
29.3370 |
13.2210 |
19.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3410 |
#236 Mike Bottolfson
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.2730 |
19.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.7410 |
14.2590 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9990 |
|
Position
3 |
02:07.2200 |
22.1490 |
23.3870 |
--.--- |
--.--- |
02:53.3710 |
|
Position
4 |
28.4020 |
14.8400 |
21.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0150 |
#326 Trevor Ezell
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.7650 |
26.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.7440 |
15.8640 |
20.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8000 |
|
Position
3 |
52.9170 |
21.8060 |
33.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0380 |
|
Position
4 |
30.0700 |
14.8510 |
21.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3650 |
|
Position
5 |
01:37.7140 |
18.0640 |
22.0790 |
--.--- |
--.--- |
02:16.5250 |
|
Position
6 |
28.4470 |
15.5790 |
19.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0080 |
|
Position
7 |
29.2460 |
15.8520 |
20.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3610 |
#548 Broc Schmelyun
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.2640 |
28.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:26.5040 |
15.4640 |
23.3890 |
--.--- |
--.--- |
02:10.7290 |
|
Position
3 |
28.5740 |
13.7650 |
20.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7990 |
|
Position
4 |
26.0090 |
16.3190 |
22.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0810 |
|
Position
5 |
27.4160 |
13.0230 |
20.1860 |
--.--- |
--.--- |
58.6020 |
|
Position
6 |
34.3890 |
15.8450 |
22.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7630 |
|
Position
7 |
28.1220 |
13.3020 |
25.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5080 |
|
Position
8 |
26.3600 |
13.3970 |
18.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3850 |
|
Position
9 |
37.2060 |
26.7840 |
31.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7540 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.5430 |
25.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.5530 |
16.2540 |
24.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6760 |
|
Position
3 |
29.2220 |
14.9830 |
24.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8350 |
|
Position
4 |
28.5260 |
14.8000 |
19.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8870 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
24.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8490 |
|
Position
6 |
32.2710 |
19.9070 |
30.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6380 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
22.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7980 |
|
Position
8 |
27.8910 |
15.2930 |
21.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0770 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.7130 |
20.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.6750 |
14.6230 |
19.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3330 |
|
Position
3 |
38.2590 |
16.0130 |
21.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3360 |
|
Position
4 |
27.3880 |
13.8730 |
19.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3950 |
|
Position
5 |
01:17.0870 |
19.0010 |
21.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:57.6120 |
|
Position
6 |
27.8840 |
14.7180 |
18.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7020 |
|
Position
7 |
32.4700 |
17.2730 |
23.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8990 |
|
Position
8 |
28.7990 |
16.5390 |
21.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4400 |
|
Position
9 |
27.8070 |
15.4720 |
21.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5140 |
|
Position
10 |
48.6500 |
15.7970 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0010 |
#918 Michael Akaydin
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.0510 |
23.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.9250 |
15.0960 |
20.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7160 |
|
Position
3 |
32.1220 |
14.9820 |
20.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4520 |
|
Position
4 |
26.7210 |
14.7000 |
20.5370 |
--.--- |
--.--- |
58.2460 |
|
Position
5 |
26.2270 |
14.7760 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1870 |
|
Position
6 |
26.3150 |
13.7480 |
19.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7270 |
|
Position
7 |
35.4340 |
19.8460 |
20.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7720 |
|
Position
8 |
25.8330 |
14.4100 |
19.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7540 |
|
Position
9 |
41.5800 |
22.4020 |
21.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1050 |
|
Position
10 |
25.3400 |
14.0360 |
19.0160 |
--.--- |
--.--- |
57.5640 |
|
Position
11 |
40.8920 |
18.7370 |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4040 |
#713 Chad Cook
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.8900 |
20.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3310 |
14.0270 |
20.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3940 |
|
Position
3 |
37.0260 |
16.6560 |
20.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7180 |
|
Position
4 |
28.4680 |
13.6980 |
19.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1850 |
|
Position
5 |
27.7340 |
13.8680 |
18.8060 |
--.--- |
--.--- |
58.8590 |
|
Position
6 |
42.3960 |
20.5370 |
28.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3030 |
|
Position
7 |
25.5020 |
14.1430 |
19.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2250 |
|
Position
8 |
27.8910 |
14.5340 |
19.5800 |
--.--- |
--.--- |
58.6470 |
|
Position
9 |
45.3680 |
22.1510 |
31.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2780 |
|
Position
10 |
25.3520 |
14.6490 |
18.7470 |
--.--- |
--.--- |
57.6690 |
#662 Travis Bannister
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.5600 |
23.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.8720 |
14.2830 |
19.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7690 |
|
Position
3 |
34.1040 |
15.3100 |
21.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4160 |
|
Position
4 |
26.4370 |
14.2170 |
19.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7570 |
|
Position
5 |
26.8570 |
13.8000 |
20.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7180 |
|
Position
6 |
45.7730 |
15.6270 |
19.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5060 |
|
Position
7 |
29.6270 |
18.9580 |
23.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5570 |
|
Position
8 |
28.1420 |
13.6070 |
20.5820 |
--.--- |
--.--- |
58.8000 |
|
Position
9 |
50.9550 |
21.3210 |
23.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3850 |
|
Position
10 |
26.0330 |
13.6920 |
23.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9880 |
#599 Ronnie Hapner
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.8920 |
20.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07:42.0090 |
20.2920 |
28.3890 |
--.--- |
--.--- |
08:20.9820 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.3070 |
21.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.6020 |
15.3510 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8770 |
|
Position
3 |
31.3640 |
17.3570 |
20.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5680 |
|
Position
4 |
27.7390 |
14.6350 |
19.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6250 |
|
Position
5 |
28.2100 |
14.9010 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1980 |
|
Position
6 |
28.7430 |
13.8510 |
19.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0810 |
|
Position
7 |
33.5670 |
20.0070 |
21.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7830 |
|
Position
8 |
28.6280 |
15.2170 |
20.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3330 |
|
Position
9 |
38.8970 |
19.1820 |
21.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4900 |
|
Position
10 |
28.2830 |
18.7590 |
25.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6890 |