#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.0840 |
22.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9970 |
|
Position
3 |
38.1110 |
23.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9600 |
|
Position
4 |
37.2350 |
21.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1500 |
|
Position
5 |
37.7650 |
23.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
|
Position
6 |
37.5910 |
22.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0660 |
|
Position
7 |
35.7430 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9640 |
|
Position
8 |
35.5610 |
21.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7460 |
|
Position
9 |
36.2940 |
22.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8900 |
|
Position
10 |
36.9350 |
21.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7980 |
|
Position
11 |
38.0140 |
22.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4920 |
|
Position
12 |
36.0730 |
22.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8090 |
|
Position
13 |
35.8020 |
23.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7610 |
|
Position
14 |
37.3310 |
21.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2330 |
|
Position
15 |
37.3800 |
23.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8440 |
|
Position
16 |
36.2020 |
24.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1660 |
|
Position
17 |
36.1280 |
22.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
|
Position
18 |
37.3920 |
22.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5260 |
|
Position
19 |
39.2360 |
25.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6190 |
|
Position
20 |
38.4710 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8250 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.3830 |
24.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0500 |
|
Position
3 |
36.6810 |
22.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4650 |
|
Position
4 |
38.2910 |
24.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8730 |
|
Position
5 |
38.4240 |
23.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2460 |
|
Position
6 |
38.6640 |
23.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3390 |
|
Position
7 |
37.8610 |
23.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8560 |
|
Position
8 |
38.9380 |
24.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2690 |
|
Position
9 |
36.9720 |
22.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1680 |
|
Position
10 |
37.7460 |
22.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3730 |
|
Position
11 |
36.2900 |
22.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1930 |
|
Position
12 |
37.1160 |
23.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1460 |
|
Position
13 |
38.0390 |
22.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8360 |
|
Position
14 |
35.8280 |
23.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2200 |
|
Position
15 |
38.6250 |
23.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1030 |
|
Position
16 |
36.2780 |
23.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6680 |
|
Position
17 |
35.8760 |
23.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6710 |
|
Position
18 |
38.5570 |
23.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6000 |
|
Position
19 |
40.4130 |
24.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2770 |
|
Position
20 |
37.9400 |
25.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8200 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.7650 |
23.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3860 |
|
Position
3 |
37.9980 |
24.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9300 |
|
Position
4 |
38.1570 |
24.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6440 |
|
Position
5 |
38.6520 |
23.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2370 |
|
Position
6 |
38.0850 |
24.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4180 |
|
Position
7 |
37.2160 |
24.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4900 |
|
Position
8 |
36.3700 |
23.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1350 |
|
Position
9 |
37.1430 |
23.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1850 |
|
Position
10 |
37.0140 |
23.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3560 |
|
Position
11 |
38.8120 |
25.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0960 |
|
Position
12 |
36.8090 |
22.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8140 |
|
Position
13 |
37.1430 |
22.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1800 |
|
Position
14 |
37.3790 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6180 |
|
Position
15 |
39.9620 |
25.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5390 |
|
Position
16 |
38.9660 |
23.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0940 |
|
Position
17 |
38.4240 |
22.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3820 |
|
Position
18 |
38.2620 |
23.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8250 |
|
Position
19 |
37.7420 |
23.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1640 |
|
Position
20 |
40.2530 |
25.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3980 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.7330 |
24.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1250 |
|
Position
3 |
39.0530 |
23.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2770 |
|
Position
4 |
37.7070 |
22.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7920 |
|
Position
5 |
36.4980 |
23.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3190 |
|
Position
6 |
38.0030 |
23.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6950 |
|
Position
7 |
39.2570 |
22.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0180 |
|
Position
8 |
38.5900 |
24.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9400 |
|
Position
9 |
38.7720 |
23.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4890 |
|
Position
10 |
36.6730 |
24.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0350 |
|
Position
11 |
37.5960 |
22.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2160 |
|
Position
12 |
37.1790 |
23.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4780 |
|
Position
13 |
39.1570 |
22.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2440 |
|
Position
14 |
38.3150 |
22.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7770 |
|
Position
15 |
36.8370 |
22.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2930 |
|
Position
16 |
38.2780 |
24.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0620 |
|
Position
17 |
37.7560 |
24.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8250 |
|
Position
18 |
38.3440 |
23.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5280 |
|
Position
19 |
37.2140 |
24.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2750 |
|
Position
20 |
39.0950 |
25.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1920 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.5670 |
24.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8140 |
|
Position
3 |
38.2430 |
24.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7580 |
|
Position
4 |
37.9550 |
23.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4150 |
|
Position
5 |
39.1420 |
23.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5150 |
|
Position
6 |
40.4680 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6540 |
|
Position
7 |
39.9790 |
24.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5690 |
|
Position
8 |
37.7400 |
23.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0230 |
|
Position
9 |
39.7090 |
24.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1780 |
|
Position
10 |
41.1890 |
24.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5730 |
|
Position
11 |
37.1710 |
23.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7930 |
|
Position
12 |
38.0120 |
25.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2330 |
|
Position
13 |
37.0750 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7680 |
|
Position
14 |
38.3090 |
23.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7490 |
|
Position
15 |
38.5530 |
25.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0700 |
|
Position
16 |
39.0240 |
25.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7840 |
|
Position
17 |
39.7420 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0220 |
|
Position
18 |
40.3720 |
24.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8520 |
|
Position
19 |
43.4210 |
24.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4020 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.3490 |
23.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5890 |
|
Position
3 |
35.6890 |
22.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0360 |
|
Position
4 |
38.0510 |
23.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0650 |
|
Position
5 |
36.9070 |
24.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7310 |
|
Position
6 |
38.9870 |
23.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2160 |
|
Position
7 |
37.8960 |
23.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2920 |
|
Position
8 |
40.9450 |
25.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9620 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.9900 |
22.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2910 |
|
Position
3 |
36.6810 |
23.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5470 |
|
Position
4 |
37.1550 |
23.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0500 |
|
Position
5 |
38.0360 |
24.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3050 |
|
Position
6 |
36.4260 |
21.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1590 |
|
Position
7 |
36.6570 |
21.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2660 |
|
Position
8 |
38.3810 |
21.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4760 |
|
Position
9 |
38.9370 |
23.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5420 |
|
Position
10 |
35.6720 |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3100 |
|
Position
11 |
38.1610 |
22.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0220 |
|
Position
12 |
38.2180 |
22.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5010 |
|
Position
13 |
38.5120 |
22.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0300 |
|
Position
14 |
36.5640 |
21.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6600 |
|
Position
15 |
37.1450 |
23.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5470 |
|
Position
16 |
39.9370 |
21.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2350 |
|
Position
17 |
39.2570 |
23.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6770 |
|
Position
18 |
37.7400 |
23.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9750 |
|
Position
19 |
38.7840 |
23.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3410 |
|
Position
20 |
38.5150 |
22.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6390 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.6730 |
21.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3840 |
|
Position
3 |
37.4650 |
22.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5680 |
|
Position
4 |
36.6570 |
22.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3600 |
|
Position
5 |
38.6850 |
23.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6150 |
|
Position
6 |
36.4710 |
23.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7730 |
|
Position
7 |
36.6840 |
21.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3340 |
|
Position
8 |
36.3780 |
22.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6930 |
|
Position
9 |
36.5890 |
23.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2880 |
|
Position
10 |
38.5110 |
21.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3510 |
|
Position
11 |
36.0860 |
22.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6450 |
|
Position
12 |
37.0140 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3270 |
|
Position
13 |
36.8360 |
23.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5130 |
|
Position
14 |
35.7930 |
23.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
|
Position
15 |
39.3420 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3130 |
|
Position
16 |
37.0490 |
22.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0120 |
|
Position
17 |
37.4880 |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5800 |
|
Position
18 |
37.2960 |
23.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3000 |
|
Position
19 |
37.4270 |
22.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0310 |
|
Position
20 |
38.7910 |
25.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7690 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.6340 |
22.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4640 |
|
Position
3 |
36.2140 |
22.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2590 |
|
Position
4 |
36.4080 |
22.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4450 |
|
Position
5 |
38.0120 |
21.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1890 |
|
Position
6 |
38.6970 |
22.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8530 |
|
Position
7 |
36.0520 |
22.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3710 |
|
Position
8 |
36.3310 |
22.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3490 |
|
Position
9 |
37.2400 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1600 |
|
Position
10 |
37.6480 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6590 |
|
Position
11 |
37.0680 |
22.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0180 |
|
Position
12 |
38.3070 |
22.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7760 |
|
Position
13 |
37.4400 |
24.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9780 |
|
Position
14 |
38.9110 |
22.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5170 |
|
Position
15 |
37.7760 |
22.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8920 |
|
Position
16 |
39.3770 |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3700 |
|
Position
17 |
38.0870 |
23.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6040 |
|
Position
18 |
39.2740 |
23.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1320 |
|
Position
19 |
39.0340 |
25.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2380 |
|
Position
20 |
41.6240 |
25.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0750 |
#54 William Hahn
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.3090 |
23.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1380 |
|
Position
3 |
38.8590 |
24.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3800 |
|
Position
4 |
38.4950 |
23.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7690 |
|
Position
5 |
40.1900 |
23.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2880 |
|
Position
6 |
36.3700 |
23.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0980 |
|
Position
7 |
37.4140 |
23.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2190 |
|
Position
8 |
39.1700 |
22.7700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5350 |
|
Position
9 |
39.4400 |
22.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6500 |
|
Position
10 |
39.4940 |
23.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8240 |
|
Position
11 |
39.8030 |
25.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3620 |
|
Position
12 |
37.7790 |
23.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9800 |
|
Position
13 |
37.7390 |
24.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4250 |
|
Position
14 |
39.8790 |
23.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7680 |
|
Position
15 |
40.4930 |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6200 |
|
Position
16 |
37.6030 |
23.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4820 |
|
Position
17 |
37.4150 |
23.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0470 |
|
Position
18 |
38.5330 |
24.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8720 |
|
Position
19 |
38.5330 |
24.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4040 |
|
Position
20 |
41.5050 |
26.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8400 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.6250 |
22.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1670 |
|
Position
3 |
38.6740 |
23.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7430 |
|
Position
4 |
37.2520 |
24.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5530 |
|
Position
5 |
38.8740 |
24.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7750 |
|
Position
6 |
38.3150 |
21.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1230 |
|
Position
7 |
37.9520 |
24.4660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7960 |
|
Position
8 |
38.0000 |
23.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2430 |
|
Position
9 |
37.0380 |
22.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9050 |
|
Position
10 |
36.2430 |
22.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5420 |
|
Position
11 |
37.1470 |
22.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6510 |
|
Position
12 |
38.0510 |
23.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5660 |
|
Position
13 |
37.3100 |
23.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5810 |
|
Position
14 |
37.5960 |
23.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6170 |
|
Position
15 |
37.7280 |
23.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2370 |
|
Position
16 |
37.2400 |
24.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8340 |
|
Position
17 |
36.9960 |
25.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6290 |
|
Position
18 |
39.7120 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8550 |
|
Position
19 |
40.6960 |
44.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9150 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.5960 |
23.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5200 |
|
Position
3 |
38.8470 |
23.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1470 |
|
Position
4 |
38.4370 |
23.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0870 |
|
Position
5 |
37.3550 |
23.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1780 |
|
Position
6 |
39.0260 |
23.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3580 |
|
Position
7 |
38.8590 |
22.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3650 |
|
Position
8 |
37.4780 |
22.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5680 |
|
Position
9 |
37.3200 |
23.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4960 |
|
Position
10 |
36.0140 |
23.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5040 |
|
Position
11 |
38.5290 |
24.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3850 |
|
Position
12 |
37.8770 |
23.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8360 |
|
Position
13 |
37.5510 |
22.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3450 |
|
Position
14 |
39.4020 |
22.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6160 |
|
Position
15 |
39.0700 |
22.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3710 |
|
Position
16 |
37.5240 |
23.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0570 |
|
Position
17 |
39.1330 |
24.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4100 |
|
Position
18 |
38.2670 |
24.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0360 |
|
Position
19 |
35.8280 |
23.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7400 |
|
Position
20 |
38.2780 |
24.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5550 |
#34 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.0570 |
25.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2510 |
|
Position
3 |
40.1920 |
25.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9730 |
|
Position
4 |
39.2690 |
24.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8870 |
|
Position
5 |
58.3500 |
23.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.9330 |
|
Position
6 |
39.4810 |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1910 |
|
Position
7 |
38.0800 |
22.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2250 |
|
Position
8 |
37.2020 |
24.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2600 |
|
Position
9 |
39.0530 |
22.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0470 |
|
Position
10 |
39.3670 |
25.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5080 |
|
Position
11 |
41.2140 |
24.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3910 |
|
Position
12 |
40.3100 |
24.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6160 |
|
Position
13 |
41.8090 |
24.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3120 |
|
Position
14 |
43.1930 |
24.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4120 |
|
Position
15 |
40.4930 |
25.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6260 |
|
Position
16 |
40.1900 |
30.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7620 |
|
Position
17 |
42.6970 |
27.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9710 |
|
Position
18 |
40.9890 |
27.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5720 |
|
Position
19 |
42.9660 |
26.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8200 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.7200 |
24.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9460 |
|
Position
3 |
38.9550 |
22.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2180 |
|
Position
4 |
37.8930 |
23.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6680 |
|
Position
5 |
37.6850 |
24.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6810 |
|
Position
6 |
40.3380 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7710 |
|
Position
7 |
38.4670 |
23.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8180 |
|
Position
8 |
37.5280 |
22.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5350 |
|
Position
9 |
37.1550 |
23.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6800 |
|
Position
10 |
38.3200 |
23.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3130 |
|
Position
11 |
36.5990 |
23.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7280 |
|
Position
12 |
36.4400 |
23.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2360 |
|
Position
13 |
39.3310 |
23.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0080 |
|
Position
14 |
39.0580 |
22.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9860 |
|
Position
15 |
37.2640 |
24.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0560 |
|
Position
16 |
38.6250 |
24.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9320 |
|
Position
17 |
38.2780 |
23.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2540 |
|
Position
18 |
37.2490 |
25.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4320 |
|
Position
19 |
40.0630 |
24.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0350 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.3890 |
24.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1470 |
|
Position
3 |
40.1030 |
25.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3930 |
|
Position
4 |
43.0490 |
26.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5580 |
|
Position
5 |
39.6270 |
25.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1460 |
|
Position
6 |
38.3800 |
24.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3900 |
|
Position
7 |
40.9290 |
24.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7220 |
|
Position
8 |
39.5330 |
25.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6020 |
|
Position
9 |
45.2570 |
25.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3700 |
|
Position
10 |
39.5030 |
26.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7780 |
|
Position
11 |
44.5900 |
25.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0040 |
|
Position
12 |
41.8120 |
26.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2280 |
|
Position
13 |
44.3880 |
25.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4200 |
|
Position
14 |
44.2440 |
27.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8510 |
|
Position
15 |
46.6070 |
25.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4160 |
|
Position
16 |
40.2510 |
27.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8110 |
|
Position
17 |
40.7330 |
25.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6240 |
|
Position
18 |
45.3970 |
24.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7510 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.0720 |
22.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4300 |
|
Position
3 |
37.0500 |
22.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3270 |
|
Position
4 |
34.8460 |
22.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3380 |
|
Position
5 |
38.7480 |
22.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0050 |
|
Position
6 |
36.6930 |
23.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1850 |
|
Position
7 |
38.1280 |
22.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8880 |
|
Position
8 |
37.6530 |
23.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9280 |
|
Position
9 |
36.4510 |
21.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4070 |
|
Position
10 |
36.5990 |
22.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2490 |
|
Position
11 |
37.4040 |
23.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7790 |
|
Position
12 |
36.6220 |
23.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7970 |
|
Position
13 |
36.2490 |
23.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2890 |
|
Position
14 |
37.9520 |
22.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1290 |
|
Position
15 |
37.8760 |
22.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1490 |
|
Position
16 |
36.0470 |
23.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3940 |
|
Position
17 |
37.5890 |
23.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1660 |
|
Position
18 |
37.0380 |
23.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3840 |
|
Position
19 |
37.2600 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8490 |
|
Position
20 |
35.6430 |
24.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8730 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.6610 |
24.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6510 |
|
Position
3 |
40.2130 |
23.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7740 |
|
Position
4 |
40.6120 |
24.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1110 |
|
Position
5 |
38.4280 |
23.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5020 |
|
Position
6 |
38.7750 |
24.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7310 |
|
Position
7 |
41.3030 |
24.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4140 |
|
Position
8 |
39.4900 |
22.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6610 |
|
Position
9 |
39.4280 |
24.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6720 |
|
Position
10 |
38.3390 |
23.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7940 |
|
Position
11 |
37.2020 |
24.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6240 |
|
Position
12 |
37.1100 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0150 |
|
Position
13 |
37.5440 |
25.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3100 |
|
Position
14 |
39.9930 |
25.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9980 |
|
Position
15 |
42.3970 |
25.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1600 |
|
Position
16 |
41.5170 |
26.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3680 |
|
Position
17 |
41.4730 |
26.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9180 |
|
Position
18 |
38.3830 |
26.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1360 |
|
Position
19 |
42.9540 |
25.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3160 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.2960 |
24.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7410 |
|
Position
3 |
41.1960 |
25.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8670 |
|
Position
4 |
38.7020 |
24.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8580 |
|
Position
5 |
39.3860 |
23.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9080 |
|
Position
6 |
39.3430 |
25.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9010 |
|
Position
7 |
39.7060 |
25.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7060 |
|
Position
8 |
38.3680 |
25.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0330 |
|
Position
9 |
40.2860 |
24.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0270 |
|
Position
10 |
41.2520 |
24.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9540 |
|
Position
11 |
40.4120 |
26.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9400 |
|
Position
12 |
40.5980 |
27.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4960 |
|
Position
13 |
40.4200 |
25.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3990 |
|
Position
14 |
42.7420 |
24.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7370 |
|
Position
15 |
41.1960 |
25.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3200 |
|
Position
16 |
41.6100 |
25.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5280 |
|
Position
17 |
42.2490 |
26.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8950 |
|
Position
18 |
41.9690 |
26.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1070 |
|
Position
19 |
43.2040 |
27.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8420 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.5250 |
23.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7850 |
|
Position
3 |
39.3310 |
25.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2000 |
|
Position
4 |
38.8940 |
23.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9660 |
|
Position
5 |
38.5290 |
24.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7270 |
|
Position
6 |
38.3570 |
24.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5840 |
|
Position
7 |
40.9740 |
25.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0540 |
|
Position
8 |
37.6380 |
23.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1420 |
|
Position
9 |
36.7400 |
23.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6600 |
|
Position
10 |
36.6710 |
24.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9960 |
|
Position
11 |
37.8600 |
23.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0550 |
|
Position
12 |
38.2780 |
23.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5950 |
|
Position
13 |
37.6490 |
24.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6920 |
|
Position
14 |
37.2060 |
25.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9870 |
|
Position
15 |
38.9270 |
26.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1270 |
|
Position
16 |
40.9200 |
25.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6950 |
|
Position
17 |
42.6310 |
23.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8550 |
|
Position
18 |
38.4730 |
25.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1790 |
|
Position
19 |
40.3450 |
26.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7870 |
#377 Christophe Pourcel
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.9700 |
24.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5680 |
|
Position
3 |
39.0110 |
23.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9250 |
|
Position
4 |
37.3100 |
24.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7590 |
|
Position
5 |
39.4650 |
24.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9270 |
|
Position
6 |
39.5030 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0580 |
|
Position
7 |
38.9180 |
23.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8340 |
|
Position
8 |
35.9890 |
23.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2750 |
|
Position
9 |
37.1810 |
22.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9160 |
|
Position
10 |
39.2560 |
24.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8370 |
|
Position
11 |
38.8080 |
22.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4580 |
|
Position
12 |
39.1200 |
23.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8580 |
|
Position
13 |
37.4380 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7860 |
|
Position
14 |
36.9480 |
23.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0790 |
|
Position
15 |
37.2400 |
30.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2330 |
|
Position
16 |
41.5470 |
23.7230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8040 |
|
Position
17 |
41.6070 |
26.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0720 |
|
Position
18 |
39.2830 |
26.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4380 |
|
Position
19 |
39.1910 |
25.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8790 |
#778 Lawson Bopping
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.1800 |
26.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6810 |
|
Position
3 |
39.1530 |
24.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2910 |
|
Position
4 |
39.6870 |
24.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4510 |
|
Position
5 |
37.9790 |
23.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0710 |
|
Position
6 |
38.6250 |
25.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2590 |
|
Position
7 |
38.3020 |
25.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3240 |
|
Position
8 |
40.9610 |
25.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8570 |
|
Position
9 |
38.5790 |
23.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8000 |
|
Position
10 |
41.0370 |
24.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9060 |
|
Position
11 |
38.2850 |
23.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4960 |
|
Position
12 |
41.9930 |
24.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3810 |
|
Position
13 |
40.6990 |
24.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0530 |
|
Position
14 |
43.3730 |
25.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4990 |
|
Position
15 |
42.3020 |
27.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8810 |
|
Position
16 |
38.4730 |
25.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0660 |
|
Position
17 |
40.7950 |
26.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0240 |
|
Position
18 |
39.2690 |
25.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0440 |
|
Position
19 |
38.3830 |
25.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8760 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.8220 |
24.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0100 |
|
Position
3 |
40.7340 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0310 |
|
Position
4 |
40.3030 |
25.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
|
Position
5 |
38.1150 |
24.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2450 |
|
Position
6 |
40.1390 |
23.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3990 |
|
Position
7 |
39.4850 |
23.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1820 |
|
Position
8 |
38.1030 |
23.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9950 |
|
Position
9 |
41.8090 |
24.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5900 |
|
Position
10 |
40.8450 |
27.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9660 |
|
Position
11 |
40.8440 |
26.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1940 |
|
Position
12 |
39.0270 |
26.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3990 |
|
Position
13 |
43.2910 |
24.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6300 |
|
Position
14 |
39.1290 |
26.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6210 |
|
Position
15 |
43.6660 |
26.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1100 |
|
Position
16 |
49.4240 |
25.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4250 |
|
Position
17 |
43.1800 |
29.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8040 |
|
Position
18 |
43.1090 |
25.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2090 |