INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Race (15 Laps)
#1 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.8130 |
23.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2040 |
|
Position
3 |
36.5510 |
24.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8000 |
|
Position
4 |
37.6420 |
22.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0370 |
|
Position
5 |
38.1110 |
24.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3820 |
|
Position
6 |
35.4800 |
23.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8160 |
|
Position
7 |
35.4120 |
21.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1600 |
|
Position
8 |
35.8740 |
23.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7240 |
|
Position
9 |
39.0890 |
23.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2640 |
|
Position
10 |
36.7080 |
23.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8880 |
|
Position
11 |
37.3920 |
22.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4260 |
|
Position
12 |
38.2100 |
23.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7880 |
|
Position
13 |
02:48.3990 |
26.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:24.2170 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.7540 |
21.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4420 |
|
Position
3 |
37.1400 |
22.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6390 |
|
Position
4 |
51.0730 |
23.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7000 |
|
Position
5 |
39.9530 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9200 |
|
Position
6 |
40.4250 |
23.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6140 |
|
Position
7 |
36.5440 |
23.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2640 |
|
Position
8 |
37.6260 |
23.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0700 |
|
Position
9 |
40.1420 |
23.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2040 |
|
Position
10 |
39.7660 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1110 |
|
Position
11 |
38.2910 |
22.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4460 |
|
Position
12 |
36.6820 |
22.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0600 |
|
Position
13 |
40.0290 |
23.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5100 |
|
Position
14 |
40.6450 |
23.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0070 |
|
Position
15 |
39.3090 |
23.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2110 |
#26 Alex Martin
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.7750 |
21.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1450 |
|
Position
3 |
36.1670 |
24.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5990 |
|
Position
4 |
35.9660 |
23.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7140 |
|
Position
5 |
37.5140 |
22.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3520 |
|
Position
6 |
38.9630 |
23.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6900 |
|
Position
7 |
38.2500 |
23.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4820 |
|
Position
8 |
37.7340 |
24.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6930 |
#38 Christian Craig
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.3130 |
23.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4070 |
|
Position
3 |
38.4490 |
22.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5530 |
|
Position
4 |
38.4240 |
31.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6160 |
|
Position
5 |
38.9680 |
23.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2010 |
|
Position
6 |
38.9380 |
23.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6580 |
|
Position
7 |
39.1770 |
24.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8730 |
|
Position
8 |
39.7850 |
23.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7420 |
|
Position
9 |
39.3540 |
22.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7690 |
|
Position
10 |
38.2540 |
23.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1960 |
|
Position
11 |
37.9760 |
24.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1920 |
|
Position
12 |
37.2520 |
22.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2280 |
|
Position
13 |
36.6360 |
24.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0310 |
|
Position
14 |
36.8210 |
23.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4400 |
|
Position
15 |
41.0200 |
23.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6220 |
#35 Chris Alldredge
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:32.5310 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3030 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0800 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1600 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0870 |
|
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6950 |
|
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9820 |
|
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6200 |
|
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6960 |
|
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6720 |
|
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3330 |
|
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6600 |
|
Position
14 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3360 |
#37 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.1400 |
22.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8130 |
|
Position
3 |
36.1350 |
22.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0000 |
|
Position
4 |
36.9350 |
23.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3270 |
|
Position
5 |
37.2350 |
22.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7050 |
|
Position
6 |
35.5430 |
22.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3930 |
|
Position
7 |
36.7170 |
22.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4680 |
|
Position
8 |
35.3540 |
23.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8850 |
|
Position
9 |
37.6000 |
24.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2690 |
|
Position
10 |
38.0120 |
23.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1190 |
|
Position
11 |
38.3250 |
22.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8650 |
|
Position
12 |
37.4410 |
23.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1940 |
|
Position
13 |
36.6110 |
23.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9580 |
|
Position
14 |
41.5720 |
24.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9020 |
|
Position
15 |
42.7880 |
25.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6410 |
#43 Fredrik Noren
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.6820 |
23.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2230 |
|
Position
3 |
37.6990 |
23.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2240 |
|
Position
4 |
38.2020 |
24.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7490 |
|
Position
5 |
41.3410 |
24.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9010 |
|
Position
6 |
37.8140 |
51.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.9230 |
|
Position
7 |
43.6320 |
23.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4750 |
|
Position
8 |
44.8750 |
23.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1320 |
|
Position
9 |
39.6980 |
24.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9020 |
|
Position
10 |
41.0060 |
25.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4550 |
|
Position
11 |
40.2940 |
26.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5400 |
|
Position
12 |
39.3680 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9420 |
|
Position
13 |
39.9840 |
24.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8780 |
|
Position
14 |
42.2990 |
25.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7870 |
#40 Kyle Peters
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.7660 |
22.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6930 |
|
Position
3 |
36.7550 |
24.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8810 |
|
Position
4 |
39.2020 |
25.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2610 |
|
Position
5 |
37.6600 |
23.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0670 |
|
Position
6 |
37.4730 |
24.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7440 |
|
Position
7 |
40.5310 |
23.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1400 |
|
Position
8 |
37.9440 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9690 |
|
Position
9 |
38.9630 |
23.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3150 |
|
Position
10 |
40.3810 |
24.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8670 |
|
Position
11 |
40.2290 |
24.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4460 |
|
Position
12 |
38.0850 |
25.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4180 |
|
Position
13 |
39.7060 |
24.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1220 |
|
Position
14 |
38.6390 |
24.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8250 |
|
Position
15 |
41.0120 |
24.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0710 |
#69 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.6840 |
23.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8010 |
|
Position
3 |
39.2540 |
23.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5070 |
|
Position
4 |
38.6850 |
23.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4590 |
|
Position
5 |
37.0320 |
24.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9770 |
|
Position
6 |
37.4570 |
22.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6810 |
|
Position
7 |
38.0600 |
23.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4580 |
|
Position
8 |
35.8250 |
24.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4150 |
|
Position
9 |
38.6150 |
23.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3510 |
|
Position
10 |
38.0000 |
24.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8030 |
|
Position
11 |
37.4180 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8480 |
|
Position
12 |
39.0770 |
24.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7510 |
|
Position
13 |
36.8090 |
23.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7320 |
|
Position
14 |
36.9360 |
24.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6140 |
|
Position
15 |
38.2080 |
24.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5590 |
#39 Jordon Smith
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.4730 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7550 |
|
Position
3 |
37.7940 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9540 |
|
Position
4 |
36.8610 |
23.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7120 |
|
Position
5 |
37.9030 |
22.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3680 |
|
Position
6 |
36.5200 |
22.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1530 |
|
Position
7 |
39.9210 |
23.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1630 |
|
Position
8 |
01:01.1200 |
23.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.3470 |
|
Position
9 |
40.6510 |
24.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5430 |
|
Position
10 |
40.1900 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3930 |
|
Position
11 |
41.5090 |
23.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9690 |
|
Position
12 |
39.3280 |
25.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0320 |
|
Position
13 |
37.9990 |
24.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9620 |
|
Position
14 |
41.9860 |
22.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0330 |
|
Position
15 |
41.1530 |
24.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8610 |
#45 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.7940 |
23.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0430 |
|
Position
3 |
39.9820 |
24.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0690 |
|
Position
4 |
40.4510 |
25.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4740 |
|
Position
5 |
37.6020 |
24.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4150 |
|
Position
6 |
39.8780 |
25.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2530 |
|
Position
7 |
40.2390 |
22.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6760 |
|
Position
8 |
42.9390 |
24.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6230 |
|
Position
9 |
39.5880 |
22.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2540 |
|
Position
10 |
40.6700 |
23.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0720 |
|
Position
11 |
40.1550 |
23.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2110 |
|
Position
12 |
38.2260 |
24.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0990 |
|
Position
13 |
40.4810 |
23.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0360 |
|
Position
14 |
38.1850 |
24.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9180 |
|
Position
15 |
39.5260 |
26.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1720 |
#58 James Decotis
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.2700 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2250 |
|
Position
3 |
37.3910 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0210 |
|
Position
4 |
37.3690 |
24.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2040 |
|
Position
5 |
41.3380 |
23.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2490 |
|
Position
6 |
41.6320 |
23.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8830 |
|
Position
7 |
39.2000 |
24.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6030 |
|
Position
8 |
41.5220 |
24.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9300 |
|
Position
9 |
39.2120 |
22.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1940 |
|
Position
10 |
38.6300 |
24.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8950 |
|
Position
11 |
38.8850 |
23.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9430 |
|
Position
12 |
40.9090 |
25.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1480 |
|
Position
13 |
40.2000 |
24.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5680 |
|
Position
14 |
39.2260 |
24.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8890 |
|
Position
15 |
42.1860 |
23.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3670 |
#42 Mitchell Oldenburg
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.3020 |
23.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4730 |
|
Position
3 |
38.0510 |
24.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1840 |
|
Position
4 |
37.0980 |
23.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2670 |
|
Position
5 |
40.3790 |
23.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1320 |
|
Position
6 |
36.4510 |
22.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1030 |
|
Position
7 |
39.5150 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7840 |
|
Position
8 |
39.2690 |
23.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2110 |
|
Position
9 |
39.3090 |
23.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3510 |
|
Position
10 |
37.6080 |
24.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9620 |
|
Position
11 |
39.0210 |
24.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6510 |
|
Position
12 |
36.6360 |
23.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4230 |
|
Position
13 |
40.4430 |
23.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7350 |
|
Position
14 |
38.8680 |
24.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6020 |
|
Position
15 |
37.9180 |
24.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2490 |
#72 Hayden Mellross
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.9640 |
24.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1350 |
|
Position
3 |
47.3020 |
23.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3360 |
|
Position
4 |
40.6530 |
24.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1570 |
|
Position
5 |
41.6350 |
24.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3540 |
|
Position
6 |
39.7680 |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7080 |
|
Position
7 |
39.5980 |
23.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2510 |
|
Position
8 |
40.9470 |
24.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9320 |
|
Position
9 |
42.0440 |
23.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3450 |
|
Position
10 |
41.6100 |
23.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9190 |
|
Position
11 |
41.1770 |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5420 |
|
Position
12 |
38.9510 |
23.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4220 |
|
Position
13 |
39.9940 |
23.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4020 |
|
Position
14 |
40.1060 |
25.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6240 |
|
Position
15 |
40.1390 |
23.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3380 |
#85 Michael Leib
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.1340 |
23.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0150 |
|
Position
3 |
37.9520 |
24.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6420 |
|
Position
4 |
40.4680 |
24.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9000 |
|
Position
5 |
38.2740 |
24.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6600 |
|
Position
6 |
36.3700 |
24.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1720 |
|
Position
7 |
38.9550 |
23.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9840 |
|
Position
8 |
39.7980 |
24.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1320 |
|
Position
9 |
41.4420 |
24.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4990 |
|
Position
10 |
38.8450 |
25.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8200 |
|
Position
11 |
38.8910 |
22.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4270 |
|
Position
12 |
39.8100 |
23.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9580 |
|
Position
13 |
39.5140 |
24.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9000 |
|
Position
14 |
38.6290 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7810 |
|
Position
15 |
39.6990 |
23.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9820 |
#82 Trevor Reis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.1680 |
27.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7550 |
|
Position
3 |
38.0100 |
24.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3740 |
|
Position
4 |
40.0330 |
24.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9440 |
|
Position
5 |
38.5210 |
26.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8340 |
|
Position
6 |
42.5810 |
24.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7950 |
|
Position
7 |
41.3970 |
54.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.0540 |
|
Position
8 |
46.5830 |
26.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9850 |
|
Position
9 |
42.8160 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6680 |
|
Position
10 |
39.2460 |
23.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4410 |
|
Position
11 |
41.0980 |
24.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8320 |
|
Position
12 |
41.2980 |
26.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3060 |
|
Position
13 |
43.8040 |
26.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1390 |
|
Position
14 |
39.3620 |
26.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7530 |
#127 Cole Thompson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.2860 |
24.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8540 |
|
Position
3 |
39.0890 |
23.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9370 |
|
Position
4 |
39.6340 |
24.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6250 |
|
Position
5 |
40.2040 |
24.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9360 |
|
Position
6 |
38.4640 |
25.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2260 |
|
Position
7 |
37.6870 |
24.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8410 |
|
Position
8 |
41.6560 |
25.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2240 |
|
Position
9 |
40.8980 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2750 |
|
Position
10 |
40.4060 |
25.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8250 |
|
Position
11 |
39.1010 |
25.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3190 |
|
Position
12 |
39.5140 |
23.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8520 |
|
Position
13 |
40.7110 |
23.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3890 |
|
Position
14 |
41.2270 |
23.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6150 |
|
Position
15 |
40.6120 |
25.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8370 |
#76 Scott Champion
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.0130 |
25.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5500 |
|
Position
3 |
38.4760 |
24.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8660 |
|
Position
4 |
41.1960 |
24.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7820 |
|
Position
5 |
41.1340 |
24.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5640 |
|
Position
6 |
41.3200 |
25.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4410 |
|
Position
7 |
40.1440 |
24.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4730 |
|
Position
8 |
42.4920 |
25.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3230 |
|
Position
9 |
38.9230 |
25.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5440 |
|
Position
10 |
39.2580 |
24.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7070 |
|
Position
11 |
39.3700 |
24.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4640 |
|
Position
12 |
39.6220 |
24.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1910 |
|
Position
13 |
40.8480 |
23.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6400 |
|
Position
14 |
44.1180 |
25.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3430 |
|
Position
15 |
41.1280 |
26.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4110 |
#203 Zachary Commans
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.4450 |
24.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2490 |
|
Position
3 |
39.2860 |
23.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9920 |
|
Position
4 |
40.9770 |
24.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5640 |
|
Position
5 |
40.1740 |
25.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3700 |
|
Position
6 |
41.8100 |
24.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2140 |
|
Position
7 |
39.8540 |
25.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5540 |
|
Position
8 |
42.0290 |
24.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4850 |
|
Position
9 |
42.5620 |
25.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5680 |
|
Position
10 |
43.3270 |
26.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3320 |
|
Position
11 |
42.3560 |
26.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0710 |
|
Position
12 |
43.2270 |
23.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8710 |
|
Position
13 |
40.6740 |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8390 |
|
Position
14 |
43.3990 |
25.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8440 |
#188 Dillan Epstein
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.3970 |
25.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6660 |
|
Position
3 |
39.1800 |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0000 |
|
Position
4 |
40.5420 |
25.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2020 |
|
Position
5 |
39.5850 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5050 |
|
Position
6 |
39.5090 |
23.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8650 |
|
Position
7 |
41.2580 |
23.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6570 |
|
Position
8 |
39.0860 |
24.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7290 |
|
Position
9 |
38.6460 |
23.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4040 |
|
Position
10 |
38.7210 |
23.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5550 |
|
Position
11 |
39.9340 |
24.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9760 |
|
Position
12 |
39.9360 |
23.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6200 |
|
Position
13 |
39.8030 |
23.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2090 |
|
Position
14 |
37.7770 |
24.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9750 |
|
Position
15 |
39.9970 |
24.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3180 |
#902 Killian Auberson
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
42.1110 |
41.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5940 |
|
Position
3 |
42.9510 |
23.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7410 |
|
Position
4 |
38.9350 |
24.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4670 |
|
Position
5 |
38.5350 |
24.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8770 |
|
Position
6 |
40.8230 |
24.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2790 |
|
Position
7 |
40.8680 |
24.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9330 |
|
Position
8 |
43.6450 |
25.8950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4790 |
|
Position
9 |
42.3240 |
24.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0790 |
|
Position
10 |
44.8320 |
26.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0650 |
|
Position
11 |
41.7020 |
27.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1970 |
|
Position
12 |
40.6620 |
26.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2680 |
|
Position
13 |
41.4870 |
26.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6050 |
|
Position
14 |
39.7560 |
26.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3500 |
#772 Thomas Do
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.0360 |
27.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7150 |
|
Position
3 |
42.8970 |
24.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4070 |
|
Position
4 |
42.2900 |
24.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0970 |
|
Position
5 |
38.8080 |
24.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6370 |
|
Position
6 |
39.0390 |
24.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9570 |
|
Position
7 |
41.3820 |
24.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4450 |
|
Position
8 |
39.7820 |
24.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9630 |
|
Position
9 |
43.1640 |
25.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7640 |
|
Position
10 |
42.6440 |
25.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1560 |
|
Position
11 |
38.7560 |
25.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4110 |
|
Position
12 |
41.0370 |
25.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5030 |
|
Position
13 |
42.7310 |
25.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7640 |
|
Position
14 |
43.0360 |
25.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9280 |