INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#65 Zachary Bell
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.3620 |
26.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5780 |
|
Position
3 |
40.1450 |
53.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.0510 |
|
Position
4 |
43.4040 |
27.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0820 |
|
Position
5 |
40.7250 |
23.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2730 |
|
Position
6 |
37.8850 |
25.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8940 |
|
Position
7 |
01:34.7750 |
29.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:07.3710 |
|
Position
8 |
38.7910 |
23.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4590 |
|
Position
9 |
58.2350 |
33.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.8660 |
#76 Scott Champion
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
47.0660 |
29.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4990 |
|
Position
3 |
44.8260 |
29.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2980 |
|
Position
4 |
41.7320 |
25.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0560 |
|
Position
5 |
41.3820 |
25.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1720 |
|
Position
6 |
50.8660 |
30.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5640 |
|
Position
7 |
40.4200 |
25.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2660 |
|
Position
8 |
01:04.5520 |
35.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.6060 |
|
Position
9 |
40.9320 |
25.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9380 |
|
Position
10 |
49.1140 |
26.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9630 |
#87 Austin Politelli
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
45.7640 |
28.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0430 |
|
Position
3 |
41.4570 |
26.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1210 |
|
Position
4 |
01:21.2630 |
36.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.4020 |
|
Position
5 |
39.4620 |
25.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7990 |
|
Position
6 |
55.4490 |
38.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.7450 |
|
Position
7 |
37.8260 |
25.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6520 |
|
Position
8 |
01:02.7790 |
44.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.5220 |
|
Position
9 |
42.3020 |
36.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3490 |
#96 Noah Mcconahy
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
45.9260 |
28.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1830 |
|
Position
3 |
47.1900 |
29.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5630 |
|
Position
4 |
39.7890 |
24.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7810 |
|
Position
5 |
55.3450 |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.2140 |
|
Position
6 |
39.8700 |
44.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.5890 |
|
Position
7 |
42.9760 |
25.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4670 |
|
Position
8 |
01:03.8200 |
28.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.1410 |
|
Position
9 |
40.5210 |
24.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8920 |
|
Position
10 |
57.4600 |
27.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.2850 |
#203 Zachary Commans
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
46.6970 |
26.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1450 |
|
Position
3 |
40.5990 |
28.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7000 |
|
Position
4 |
41.2870 |
26.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2110 |
|
Position
5 |
41.7070 |
25.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4550 |
|
Position
6 |
01:57.3260 |
37.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:28.2940 |
|
Position
7 |
40.0150 |
26.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8590 |
|
Position
8 |
39.4680 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1360 |
|
Position
9 |
40.2390 |
25.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0910 |
#188 Dillan Epstein
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
44.8710 |
26.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5290 |
|
Position
3 |
41.5570 |
26.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6800 |
|
Position
4 |
42.0540 |
26.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4650 |
|
Position
5 |
43.8200 |
25.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7620 |
|
Position
6 |
42.9430 |
26.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3110 |
|
Position
7 |
38.8880 |
25.2470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9870 |
|
Position
8 |
01:37.1270 |
27.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.6960 |
|
Position
9 |
49.0270 |
31.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0860 |
#275 Johnny Jelderda
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.4080 |
28.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1410 |
|
Position
3 |
48.7160 |
24.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6730 |
|
Position
4 |
43.6310 |
26.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8210 |
|
Position
5 |
11.5480 |
28.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.3420 |
|
Position
6 |
39.9720 |
27.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4900 |
#252 Kevin Weisbruch
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
56.4850 |
32.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.9880 |
|
Position
3 |
45.0420 |
26.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3440 |
|
Position
4 |
49.0130 |
28.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6340 |
|
Position
5 |
41.3980 |
25.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1560 |
|
Position
6 |
55.9270 |
30.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0440 |
|
Position
7 |
42.2030 |
25.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2060 |
|
Position
8 |
01:21.6830 |
27.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.4390 |
|
Position
9 |
40.0270 |
24.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1440 |
#460 Jake Mohnike
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.0550 |
29.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.0210 |
|
Position
3 |
46.2620 |
27.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3180 |
|
Position
4 |
44.4980 |
28.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6060 |
|
Position
5 |
45.3460 |
28.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9790 |
|
Position
6 |
42.9390 |
26.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3200 |
|
Position
7 |
49.8340 |
28.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.8990 |
|
Position
8 |
43.7290 |
26.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4070 |
|
Position
9 |
55.4370 |
28.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.7030 |
|
Position
10 |
42.3620 |
28.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6260 |
#222 Chris Howell
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
43.1830 |
26.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0600 |
|
Position
3 |
40.2150 |
26.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4230 |
|
Position
4 |
38.6110 |
26.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7710 |
|
Position
5 |
41.8350 |
25.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7770 |
|
Position
6 |
39.5010 |
25.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9430 |
|
Position
7 |
01:11.5930 |
33.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.0710 |
|
Position
8 |
40.4950 |
27.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7520 |
|
Position
9 |
40.2810 |
26.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9680 |
|
Position
10 |
01:05.7310 |
26.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.7860 |
#448 Broc Shoemaker
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
48.7920 |
28.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2360 |
|
Position
3 |
41.4960 |
28.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1230 |
|
Position
4 |
43.5530 |
25.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8020 |
|
Position
5 |
43.0770 |
27.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4030 |
|
Position
6 |
45.0490 |
28.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8490 |
|
Position
7 |
44.0480 |
26.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2600 |
|
Position
8 |
40.2600 |
26.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9340 |
|
Position
9 |
01:05.6810 |
49.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:49.4360 |
|
Position
10 |
40.7100 |
25.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8390 |
#212 Chase Marquier
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
44.8980 |
27.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8540 |
|
Position
3 |
41.2200 |
27.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6250 |
|
Position
4 |
40.6100 |
26.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1060 |
|
Position
5 |
41.6780 |
27.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3060 |
|
Position
6 |
40.4730 |
25.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1340 |
|
Position
7 |
01:16.9890 |
31.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.7610 |
|
Position
8 |
40.3550 |
26.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2090 |
|
Position
9 |
43.0360 |
26.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6730 |
|
Position
10 |
42.2990 |
26.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4680 |
#321 Bradley Lionnet
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
55.0680 |
29.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9110 |
|
Position
3 |
50.8570 |
28.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8350 |
|
Position
4 |
44.8850 |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1830 |
|
Position
5 |
01:01.0240 |
27.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.0080 |
|
Position
6 |
43.9610 |
28.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9810 |
|
Position
7 |
01:00.1290 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.1410 |
|
Position
8 |
44.5940 |
25.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6620 |
|
Position
9 |
01:00.9090 |
38.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.6930 |
#492 Luke Clout
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.9030 |
27.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.9290 |
|
Position
3 |
48.1740 |
31.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3960 |
|
Position
4 |
41.8510 |
27.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7460 |
|
Position
5 |
38.4410 |
25.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2490 |
|
Position
6 |
37.9870 |
29.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7000 |
|
Position
7 |
01:01.9790 |
30.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.0570 |
|
Position
8 |
44.9350 |
45.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.3060 |
|
Position
9 |
38.5910 |
25.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8490 |
#733 Steven Mages
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
49.5510 |
27.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9900 |
|
Position
3 |
45.8700 |
29.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3920 |
|
Position
4 |
44.1680 |
26.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5330 |
|
Position
5 |
42.6630 |
25.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3130 |
|
Position
6 |
41.8800 |
26.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1970 |
|
Position
7 |
01:33.2320 |
33.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:11.9340 |
|
Position
8 |
54.7010 |
36.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.9530 |
#902 Killian Auberson
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.2710 |
28.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3360 |
|
Position
3 |
44.4900 |
28.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2520 |
|
Position
4 |
45.2750 |
25.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1580 |
|
Position
5 |
51.8730 |
35.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.2510 |
|
Position
6 |
40.6410 |
25.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0190 |
|
Position
7 |
01:02.7000 |
29.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.9850 |
|
Position
8 |
41.9860 |
24.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4500 |
|
Position
9 |
58.1950 |
30.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.1650 |
#772 Thomas Do
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
50.7150 |
29.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6600 |
|
Position
3 |
53.4220 |
43.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.1620 |
|
Position
4 |
41.1820 |
25.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5030 |
|
Position
5 |
01:00.8720 |
43.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:49.4760 |
|
Position
6 |
39.2810 |
26.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2950 |
|
Position
7 |
49.8480 |
43.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.5710 |
|
Position
8 |
41.2390 |
35.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2190 |
|
Position
9 |
40.3650 |
25.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3430 |
#642 Nick Kouwenberg
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
49.9420 |
32.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.8100 |
|
Position
3 |
53.8990 |
31.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.0070 |
|
Position
4 |
47.1480 |
30.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1250 |
|
Position
5 |
53.6820 |
29.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2940 |
|
Position
6 |
45.5340 |
28.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3480 |
|
Position
7 |
44.3580 |
37.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.0860 |
|
Position
8 |
42.4290 |
40.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.8360 |
|
Position
9 |
56.6700 |
39.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.9170 |