INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 1
#138 Blake Lilly
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
50.3480 |
28.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7190 |
|
Position
3 |
42.3940 |
25.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7690 |
|
Position
4 |
41.6040 |
25.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1640 |
|
Position
5 |
40.5050 |
25.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4070 |
|
Position
6 |
41.1960 |
24.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2350 |
|
Position
7 |
51.5200 |
38.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.2880 |
|
Position
8 |
41.1450 |
24.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4200 |
|
Position
9 |
42.4640 |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9300 |
|
Position
10 |
51.5240 |
28.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.3590 |
#177 Derek Stephens
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.7010 |
29.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0380 |
|
Position
3 |
48.8160 |
31.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1500 |
|
Position
4 |
43.6700 |
28.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8850 |
|
Position
5 |
01:10.9910 |
39.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.6100 |
|
Position
6 |
43.7110 |
28.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6640 |
|
Position
7 |
01:00.0710 |
37.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.3590 |
|
Position
8 |
45.8780 |
28.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7460 |
#182 James Culbertson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.9850 |
30.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.5200 |
|
Position
3 |
47.9910 |
38.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.0040 |
|
Position
4 |
51.4150 |
34.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.8590 |
|
Position
5 |
02:21.6680 |
38.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:05.5260 |
|
Position
6 |
53.3630 |
44.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.8000 |
|
Position
7 |
52.5870 |
33.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.6300 |
#352 Alex Harvill
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
48.9240 |
31.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6420 |
|
Position
3 |
47.1040 |
29.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1840 |
|
Position
4 |
51.1400 |
30.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7980 |
|
Position
5 |
43.1390 |
29.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2450 |
|
Position
6 |
42.0990 |
27.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5560 |
|
Position
7 |
44.6910 |
27.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9260 |
|
Position
8 |
48.5080 |
36.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0070 |
|
Position
9 |
43.6550 |
32.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7340 |
#384 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
47.5510 |
28.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7960 |
|
Position
3 |
43.8430 |
29.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3650 |
|
Position
4 |
43.3870 |
28.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1110 |
|
Position
5 |
43.7590 |
26.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4470 |
|
Position
6 |
42.3220 |
27.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9550 |
|
Position
7 |
01:01.0920 |
29.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.9210 |
|
Position
8 |
45.5970 |
28.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2880 |
|
Position
9 |
57.4710 |
38.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.1010 |
#263 Dimitri Rolando
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
50.6530 |
27.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6000 |
|
Position
3 |
43.2510 |
27.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9260 |
|
Position
4 |
55.9770 |
44.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.9800 |
|
Position
5 |
46.1330 |
33.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2700 |
|
Position
6 |
42.7280 |
28.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9750 |
|
Position
7 |
53.4710 |
33.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.8370 |
|
Position
8 |
41.8810 |
28.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9400 |
|
Position
9 |
01:03.3750 |
32.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.8860 |
#388 Brandan Leith
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
47.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
54.9170 |
39.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.7080 |
|
Position
3 |
42.2480 |
27.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8450 |
|
Position
4 |
44.5670 |
28.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0570 |
|
Position
5 |
40.8980 |
25.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7350 |
|
Position
6 |
59.5060 |
42.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.9300 |
|
Position
7 |
40.8060 |
25.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5220 |
|
Position
8 |
42.4760 |
26.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3580 |
|
Position
9 |
01:14.7500 |
38.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.7450 |
#820 Dalton Oxborrow
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
50.4370 |
31.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6750 |
|
Position
3 |
44.4580 |
27.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7710 |
|
Position
4 |
46.6720 |
27.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8490 |
|
Position
5 |
43.9670 |
27.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8420 |
|
Position
6 |
43.9590 |
27.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0060 |
#715 Kele Russell
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
49.1020 |
28.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1030 |
|
Position
3 |
45.1710 |
28.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0090 |
|
Position
4 |
45.2680 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5450 |
|
Position
5 |
42.8710 |
26.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0050 |
|
Position
6 |
42.7160 |
25.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5370 |
|
Position
7 |
51.1080 |
29.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.8730 |
|
Position
8 |
45.4100 |
30.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1440 |
|
Position
9 |
45.1960 |
27.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5250 |
#424 Tyler Custer
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.2030 |
30.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.4340 |
|
Position
3 |
47.2930 |
26.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1980 |
|
Position
4 |
44.3180 |
26.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2860 |
|
Position
5 |
48.1310 |
27.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9630 |
|
Position
6 |
44.2630 |
24.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9910 |
|
Position
7 |
54.5490 |
33.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.0710 |
|
Position
8 |
45.6720 |
32.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8730 |
|
Position
9 |
41.2790 |
32.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5310 |
#486 Damon Back
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.3850 |
32.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.6040 |
|
Position
3 |
51.4130 |
32.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.2300 |
|
Position
4 |
02:12.2920 |
28.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:44.2270 |
|
Position
5 |
46.3010 |
31.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0180 |
|
Position
6 |
49.9220 |
31.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5620 |
|
Position
7 |
01:03.8580 |
34.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.1270 |