INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#65 Zachary Bell
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.0890 |
23.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4870 |
|
Position
3 |
37.8380 |
24.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09:00.1750 |
|
Position
4 |
41.3200 |
24.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5480 |
|
Position
5 |
38.6270 |
51.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:16.1310 |
|
Position
6 |
39.1740 |
23.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9300 |
|
Position
7 |
40.0900 |
25.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7700 |
|
Position
8 |
36.9960 |
24.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5920 |
|
Position
9 |
01:21.1190 |
43.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:08.4110 |
|
Position
10 |
01:07.8580 |
40.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.3880 |
|
Position
11 |
40.5190 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8340 |
|
Position
12 |
01:06.8770 |
29.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.4180 |
#76 Scott Champion
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
50.1960 |
28.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09:50.3950 |
|
Position
3 |
38.7730 |
24.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0110 |
|
Position
4 |
44.4490 |
37.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.4950 |
|
Position
5 |
38.0030 |
23.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8230 |
|
Position
6 |
46.3640 |
34.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2720 |
|
Position
7 |
40.2930 |
24.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0060 |
|
Position
8 |
46.7130 |
52.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.1910 |
|
Position
9 |
39.1980 |
27.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3860 |
|
Position
10 |
51.8850 |
31.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6810 |
|
Position
11 |
40.0560 |
25.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3020 |
|
Position
12 |
40.8820 |
25.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6940 |
|
Position
13 |
44.3630 |
28.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0850 |
#87 Austin Politelli
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
44.4980 |
30.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09:44.0460 |
|
Position
3 |
40.2930 |
24.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2620 |
|
Position
4 |
40.1890 |
25.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3140 |
|
Position
5 |
01:01.3600 |
29.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.7250 |
|
Position
6 |
37.5790 |
01:35.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:16.9120 |
|
Position
7 |
38.4850 |
25.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2550 |
|
Position
8 |
01:05.1330 |
29.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.5860 |
|
Position
9 |
40.1300 |
27.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2650 |
|
Position
10 |
01:01.8340 |
31.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.5910 |
|
Position
11 |
40.6310 |
24.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5440 |
|
Position
12 |
01:01.8960 |
48.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.5080 |
#96 Noah Mcconahy
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
45.8900 |
25.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:49.1860 |
|
Position
3 |
39.1050 |
24.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
|
Position
4 |
52.5490 |
35.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.7930 |
|
Position
5 |
40.7110 |
26.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6950 |
|
Position
6 |
38.0680 |
41.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6280 |
|
Position
7 |
41.5470 |
25.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8850 |
|
Position
8 |
03:18.0360 |
29.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:37.6360 |
|
Position
9 |
40.9560 |
30.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1050 |
#203 Zachary Commans
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.2210 |
25.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4260 |
|
Position
3 |
54.4960 |
25.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:29.1970 |
|
Position
4 |
39.9200 |
26.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8630 |
|
Position
5 |
39.4430 |
25.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5070 |
|
Position
6 |
46.7560 |
27.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0680 |
|
Position
7 |
37.6530 |
25.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7200 |
|
Position
8 |
01:22.2390 |
32.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.6940 |
|
Position
9 |
38.3320 |
25.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4410 |
|
Position
10 |
49.6220 |
36.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.1730 |
|
Position
11 |
41.1510 |
26.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6900 |
|
Position
12 |
01:30.7230 |
31.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:07.4080 |
|
Position
13 |
38.6030 |
25.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9900 |
|
Position
14 |
01:06.8750 |
36.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.2020 |
#188 Dillan Epstein
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
47.4780 |
26.4060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09:04.8130 |
|
Position
3 |
45.9940 |
27.4770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5650 |
|
Position
4 |
40.5050 |
24.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1450 |
|
Position
5 |
48.4090 |
24.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2680 |
|
Position
6 |
38.9510 |
25.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8390 |
|
Position
7 |
42.8380 |
33.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5100 |
|
Position
8 |
01:25.3880 |
29.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.9280 |
|
Position
9 |
43.7290 |
26.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6550 |
|
Position
10 |
38.7210 |
23.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4000 |
|
Position
11 |
01:21.2210 |
28.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.0530 |
|
Position
12 |
39.8270 |
27.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0210 |
|
Position
13 |
41.3580 |
24.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2740 |
#275 Johnny Jelderda
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.5560 |
40.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09:42.1010 |
|
Position
3 |
40.1880 |
25.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0000 |
|
Position
4 |
56.7870 |
27.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9350 |
|
Position
5 |
40.3400 |
24.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0300 |
#252 Kevin Weisbruch
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.7330 |
25.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3670 |
|
Position
3 |
01:01.3210 |
28.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:46.8540 |
|
Position
4 |
38.0220 |
25.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0270 |
|
Position
5 |
38.0920 |
26.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9190 |
|
Position
6 |
01:12.6430 |
40.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:58.0250 |
|
Position
7 |
39.7660 |
26.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9230 |
|
Position
8 |
53.6700 |
41.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.0850 |
|
Position
9 |
42.3020 |
46.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.7510 |
|
Position
10 |
41.1710 |
31.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7220 |
|
Position
11 |
41.8720 |
24.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6240 |
|
Position
12 |
01:41.4550 |
32.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:18.6350 |
|
Position
13 |
40.4320 |
26.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0580 |
#460 Jake Mohnike
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
43.9820 |
25.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2300 |
|
Position
3 |
08:06.9770 |
26.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:43.5470 |
|
Position
4 |
39.7940 |
27.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5990 |
|
Position
5 |
40.2860 |
25.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7910 |
|
Position
6 |
40.6170 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4110 |
|
Position
7 |
41.8850 |
25.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4570 |
|
Position
8 |
59.6340 |
27.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.7060 |
|
Position
9 |
38.4030 |
25.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6680 |
|
Position
10 |
40.5930 |
24.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0000 |
|
Position
11 |
01:10.6550 |
33.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.1940 |
|
Position
12 |
40.4470 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6810 |
|
Position
13 |
40.9450 |
25.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7900 |
|
Position
14 |
42.3240 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7710 |
|
Position
15 |
47.7810 |
32.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.2260 |
#222 Chris Howell
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.8030 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
|
Position
3 |
01:02.9280 |
27.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:39.7500 |
|
Position
4 |
38.3570 |
25.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8180 |
|
Position
5 |
39.5490 |
24.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4430 |
|
Position
6 |
39.7540 |
24.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8410 |
|
Position
7 |
54.5590 |
25.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2500 |
|
Position
8 |
37.0770 |
23.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9190 |
|
Position
9 |
01:16.1320 |
33.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.8650 |
|
Position
10 |
46.1790 |
31.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6310 |
|
Position
11 |
42.2110 |
34.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9250 |
|
Position
12 |
39.7360 |
27.9820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3580 |
|
Position
13 |
37.8500 |
25.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3760 |
|
Position
14 |
50.3710 |
33.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7410 |
#448 Broc Shoemaker
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.5100 |
24.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3950 |
|
Position
3 |
01:00.0830 |
26.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:21.6940 |
|
Position
4 |
40.2370 |
25.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0850 |
|
Position
5 |
01:00.1450 |
36.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.1130 |
|
Position
6 |
40.5740 |
25.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4850 |
|
Position
7 |
01:04.3190 |
41.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.7720 |
|
Position
8 |
03:33.1870 |
40.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
04:26.2410 |
|
Position
9 |
39.6160 |
24.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2730 |
|
Position
10 |
02:06.3450 |
51.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:03.6120 |
#212 Chase Marquier
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.5070 |
24.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9970 |
|
Position
3 |
57.0700 |
27.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09:19.6630 |
|
Position
4 |
41.2020 |
25.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1670 |
|
Position
5 |
40.7620 |
33.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4470 |
|
Position
6 |
41.3870 |
25.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7900 |
|
Position
7 |
40.1020 |
24.1930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5760 |
|
Position
8 |
40.3840 |
25.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9120 |
|
Position
9 |
41.6560 |
26.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1940 |
#321 Bradley Lionnet
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
45.3660 |
26.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0780 |
|
Position
3 |
07:46.1300 |
28.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
08:54.4380 |
|
Position
4 |
40.2810 |
26.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9800 |
|
Position
5 |
39.6620 |
26.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5420 |
|
Position
6 |
48.0770 |
27.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8730 |
|
Position
7 |
42.4540 |
26.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1080 |
|
Position
8 |
39.7090 |
28.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4230 |
|
Position
9 |
50.7080 |
29.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.5410 |
|
Position
10 |
38.9000 |
26.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8470 |
|
Position
11 |
52.1050 |
26.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9080 |
|
Position
12 |
42.3870 |
24.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6620 |
|
Position
13 |
42.2650 |
26.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5140 |
|
Position
14 |
46.9950 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5490 |
|
Position
15 |
39.9090 |
24.6820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0620 |
#642 Nick Kouwenberg
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
49.5260 |
42.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09:47.7120 |
|
Position
3 |
37.6060 |
25.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7400 |
|
Position
4 |
53.9500 |
28.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.2730 |
|
Position
5 |
50.5930 |
27.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9150 |
|
Position
6 |
37.3980 |
23.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0870 |
|
Position
7 |
01:00.6170 |
38.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.8670 |
|
Position
8 |
02:22.5540 |
37.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:58.9230 |
|
Position
9 |
48.0300 |
29.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9690 |
|
Position
10 |
45.4250 |
33.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4550 |
|
Position
11 |
46.2930 |
31.2470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7270 |
#733 Steven Mages
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
46.5040 |
28.1400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09:13.9950 |
|
Position
3 |
40.0810 |
26.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1600 |
|
Position
4 |
42.5170 |
26.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8840 |
|
Position
5 |
39.0340 |
26.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4370 |
|
Position
6 |
01:23.1740 |
25.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.1030 |
#902 Killian Auberson
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
48.0610 |
27.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09:39.1380 |
|
Position
3 |
38.4300 |
24.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1840 |
|
Position
4 |
40.0330 |
23.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5230 |
|
Position
5 |
50.8660 |
36.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.4110 |
|
Position
6 |
39.8950 |
25.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6500 |
|
Position
7 |
47.6430 |
31.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0280 |
|
Position
8 |
37.8700 |
23.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7940 |
|
Position
9 |
49.4920 |
28.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2310 |
|
Position
10 |
47.9060 |
35.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.7920 |
|
Position
11 |
38.2620 |
24.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3370 |
|
Position
12 |
49.7380 |
41.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.9190 |
|
Position
13 |
40.9230 |
24.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6570 |
#772 Thomas Do
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
46.2550 |
42.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
10:14.0950 |
|
Position
3 |
40.4930 |
30.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4520 |
|
Position
4 |
45.6460 |
34.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2410 |
|
Position
5 |
38.1200 |
25.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2130 |
|
Position
6 |
59.0290 |
30.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.7920 |
|
Position
7 |
40.2370 |
24.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5900 |
|
Position
8 |
01:13.3020 |
32.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.6160 |
|
Position
9 |
38.2150 |
26.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9010 |
|
Position
10 |
45.0210 |
36.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8460 |
|
Position
11 |
43.3400 |
45.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.1560 |
|
Position
12 |
37.5140 |
25.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6080 |
|
Position
13 |
40.6110 |
36.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2270 |