INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#1 Cooper Webb
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
46.2570 |
32.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.6170 |
31.0670 |
28.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2800 |
|
Position
3 |
16.3110 |
01:38.2530 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
02:20.9690 |
|
Position
4 |
15.7370 |
29.4370 |
25.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2250 |
|
Position
5 |
45.0720 |
33.9830 |
33.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1920 |
|
Position
6 |
15.2610 |
28.2350 |
24.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3460 |
|
Position
7 |
27.7340 |
39.1540 |
31.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9680 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.0160 |
29.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.6990 |
34.9800 |
28.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4540 |
|
Position
3 |
15.3930 |
30.0890 |
26.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7810 |
|
Position
4 |
16.1990 |
40.1800 |
37.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8490 |
|
Position
5 |
15.6270 |
28.9090 |
32.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3370 |
|
Position
6 |
16.1530 |
40.2780 |
35.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3590 |
|
Position
7 |
15.8600 |
30.1630 |
35.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6250 |
|
Position
8 |
16.1430 |
28.3660 |
24.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2750 |
#26 Alex Martin
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.3050 |
27.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.0860 |
30.2820 |
27.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1270 |
|
Position
3 |
16.9900 |
28.9950 |
26.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1630 |
|
Position
4 |
16.3290 |
49.2010 |
25.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0400 |
|
Position
5 |
15.7370 |
29.5790 |
25.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2400 |
|
Position
6 |
01:29.1380 |
32.2710 |
27.3010 |
--.--- |
--.--- |
02:20.7810 |
|
Position
7 |
15.5000 |
27.7200 |
28.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4030 |
|
Position
8 |
01:00.4420 |
33.4380 |
28.5440 |
--.--- |
--.--- |
02:09.2260 |
#38 Christian Craig
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
50.8290 |
36.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.5060 |
28.7950 |
26.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5580 |
|
Position
3 |
17.7810 |
39.0470 |
28.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0470 |
|
Position
4 |
15.3810 |
30.3740 |
25.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4460 |
|
Position
5 |
18.4880 |
44.1550 |
30.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3170 |
|
Position
6 |
16.4920 |
28.0330 |
26.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2340 |
|
Position
7 |
34.8150 |
37.7540 |
34.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:52.5190 |
|
Position
8 |
15.5220 |
28.7720 |
25.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3690 |
#35 Chris Alldredge
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:25.4340 |
39.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0660 |
32.0720 |
26.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4770 |
|
Position
3 |
16.3650 |
36.6840 |
27.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8910 |
|
Position
4 |
15.5800 |
30.1510 |
24.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0370 |
|
Position
5 |
16.1350 |
31.3640 |
26.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3300 |
|
Position
6 |
36.7180 |
35.1140 |
26.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7220 |
|
Position
7 |
17.1160 |
30.5820 |
26.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4170 |
|
Position
8 |
48.3580 |
01:00.5490 |
32.9820 |
--.--- |
--.--- |
02:12.8010 |
#37 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
48.8160 |
35.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.1480 |
30.1730 |
25.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0210 |
|
Position
3 |
15.6180 |
44.1300 |
30.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6670 |
|
Position
4 |
15.1760 |
28.5640 |
26.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6030 |
|
Position
5 |
26.5600 |
48.1940 |
33.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:48.9370 |
|
Position
6 |
15.6510 |
27.3500 |
26.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8050 |
|
Position
7 |
22.3890 |
43.7710 |
27.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4210 |
|
Position
8 |
15.7730 |
28.2350 |
25.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4010 |
#43 Fredrik Noren
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
47.4930 |
34.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.1690 |
31.0850 |
26.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7470 |
|
Position
3 |
15.8160 |
41.6600 |
33.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1430 |
|
Position
4 |
16.9770 |
30.9090 |
27.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6450 |
|
Position
5 |
22.9440 |
37.0890 |
27.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6280 |
|
Position
6 |
15.8750 |
30.8230 |
26.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6090 |
|
Position
7 |
27.1570 |
46.3360 |
34.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:51.6620 |
|
Position
8 |
16.1350 |
31.1770 |
25.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4990 |
#40 Kyle Peters
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.3150 |
37.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.7840 |
34.2950 |
27.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1200 |
|
Position
3 |
16.9140 |
30.0760 |
27.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0370 |
|
Position
4 |
16.2120 |
30.3640 |
25.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5300 |
|
Position
5 |
25.1120 |
46.5100 |
38.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:57.7220 |
|
Position
6 |
16.0500 |
38.5980 |
42.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4070 |
|
Position
7 |
16.0820 |
31.6780 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4370 |
|
Position
8 |
29.3640 |
54.0860 |
37.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:57.9630 |
#68 Cole Martinez
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:01.9420 |
35.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.5020 |
58.7770 |
28.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:51.5980 |
|
Position
3 |
16.6230 |
29.8710 |
25.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0520 |
|
Position
4 |
30.2250 |
48.2320 |
38.8030 |
--.--- |
--.--- |
02:04.4740 |
|
Position
5 |
17.1540 |
30.4080 |
24.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0330 |
|
Position
6 |
29.8980 |
50.1970 |
36.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:52.2660 |
|
Position
7 |
17.0690 |
29.6150 |
27.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7480 |
#69 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.8660 |
26.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.7550 |
28.7870 |
25.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4570 |
|
Position
3 |
22.7070 |
29.5330 |
25.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6330 |
|
Position
4 |
16.3030 |
30.0710 |
25.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4390 |
|
Position
5 |
16.1830 |
27.3380 |
24.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1590 |
|
Position
6 |
15.1680 |
30.3200 |
30.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5730 |
|
Position
7 |
15.5820 |
30.3490 |
25.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6080 |
|
Position
8 |
15.8900 |
39.2230 |
30.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4610 |
|
Position
9 |
15.8440 |
42.8590 |
34.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6500 |
#39 Jordon Smith
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
47.2480 |
35.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.8040 |
29.2300 |
26.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1700 |
|
Position
3 |
21.3710 |
43.8750 |
28.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9100 |
|
Position
4 |
16.4850 |
29.6580 |
25.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3840 |
|
Position
5 |
17.0020 |
48.5820 |
27.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6370 |
|
Position
6 |
15.3570 |
30.3100 |
26.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4850 |
#45 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
42.9070 |
27.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.9810 |
32.2340 |
27.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8090 |
|
Position
3 |
17.1570 |
38.0850 |
33.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7790 |
|
Position
4 |
16.2360 |
29.4750 |
26.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1230 |
|
Position
5 |
23.0430 |
46.9600 |
27.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0860 |
|
Position
6 |
15.9270 |
30.1520 |
25.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0570 |
|
Position
7 |
16.6340 |
31.9170 |
24.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3960 |
|
Position
8 |
21.2810 |
34.8620 |
26.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2040 |
|
Position
9 |
16.4280 |
40.5000 |
35.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8620 |
#58 James Decotis
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.1180 |
31.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.1540 |
31.2000 |
31.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3140 |
|
Position
3 |
16.9810 |
30.3520 |
27.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7440 |
|
Position
4 |
16.3540 |
30.9680 |
25.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5010 |
|
Position
5 |
15.7460 |
29.4920 |
25.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7060 |
|
Position
6 |
22.7940 |
46.9890 |
27.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6170 |
|
Position
7 |
16.5040 |
27.7890 |
26.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6190 |
|
Position
8 |
22.4310 |
41.7320 |
32.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2230 |
|
Position
9 |
16.3770 |
29.9720 |
25.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0600 |
#42 Mitchell Oldenburg
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.6230 |
29.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.2540 |
30.8960 |
26.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6620 |
|
Position
3 |
16.1600 |
29.3330 |
26.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8000 |
|
Position
4 |
15.9030 |
46.1070 |
28.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7350 |
|
Position
5 |
16.5350 |
28.5870 |
26.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8610 |
|
Position
6 |
15.4980 |
29.8950 |
25.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0170 |
|
Position
7 |
26.0370 |
40.1140 |
29.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5780 |
|
Position
8 |
15.6810 |
31.1860 |
25.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6150 |
|
Position
9 |
17.2050 |
29.1980 |
35.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8380 |
#85 Michael Leib
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.1950 |
39.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0940 |
31.1930 |
27.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5080 |
|
Position
3 |
16.2720 |
31.3480 |
26.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6770 |
|
Position
4 |
17.0430 |
29.6730 |
25.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5840 |
|
Position
5 |
17.1190 |
30.0230 |
25.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8240 |
|
Position
6 |
16.6560 |
36.5180 |
40.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8490 |
|
Position
7 |
16.2010 |
30.3770 |
31.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3370 |
#82 Trevor Reis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
38.0500 |
27.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.8610 |
31.0250 |
26.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4770 |
|
Position
3 |
17.5950 |
33.8060 |
29.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9570 |
|
Position
4 |
17.1820 |
31.3950 |
26.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6930 |
|
Position
5 |
16.1460 |
31.4040 |
34.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6940 |
|
Position
6 |
17.3060 |
32.1720 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2200 |
|
Position
7 |
22.1510 |
38.4990 |
30.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5860 |
|
Position
8 |
16.9570 |
32.9920 |
27.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7120 |
|
Position
9 |
16.6590 |
32.2240 |
25.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5100 |
#127 Cole Thompson
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
41.7410 |
30.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.4070 |
31.7400 |
26.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4920 |
|
Position
3 |
17.3310 |
32.9030 |
24.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6960 |
|
Position
4 |
24.2660 |
47.8430 |
27.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4990 |
|
Position
5 |
16.3140 |
32.8780 |
25.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2760 |
|
Position
6 |
56.6230 |
40.2900 |
27.7540 |
--.--- |
--.--- |
02:01.3580 |
|
Position
7 |
16.4930 |
31.2170 |
27.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9690 |
|
Position
8 |
16.2290 |
38.2200 |
26.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3980 |
#76 Scott Champion
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
49.4220 |
28.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.7630 |
35.8630 |
32.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6460 |
|
Position
3 |
17.1030 |
38.0150 |
32.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4530 |
|
Position
4 |
16.4210 |
34.4090 |
37.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7650 |
|
Position
5 |
16.1530 |
30.8010 |
27.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7070 |
|
Position
6 |
16.5830 |
51.2800 |
29.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0350 |
|
Position
7 |
15.9930 |
28.8980 |
26.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2420 |
|
Position
8 |
27.9620 |
01:00.9190 |
31.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:57.8930 |
#222 Chris Howell
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
56.7290 |
29.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.0570 |
32.5550 |
29.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3430 |
|
Position
3 |
22.2220 |
52.3810 |
28.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1300 |
|
Position
4 |
17.1070 |
33.6370 |
25.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3300 |
|
Position
5 |
17.1160 |
30.6650 |
26.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3410 |
|
Position
6 |
27.6790 |
52.9270 |
27.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:53.0520 |
|
Position
7 |
16.2180 |
30.7520 |
26.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7870 |
|
Position
8 |
16.7530 |
31.0940 |
27.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8130 |
#72 Hayden Mellross
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
51.1660 |
29.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.9690 |
31.4880 |
27.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1300 |
|
Position
3 |
24.4150 |
48.6710 |
30.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7340 |
|
Position
4 |
16.5500 |
33.2010 |
37.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3580 |
|
Position
5 |
16.7340 |
31.7750 |
29.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8800 |
|
Position
6 |
01:11.5910 |
47.3080 |
29.8270 |
--.--- |
--.--- |
02:36.5710 |
|
Position
7 |
16.0620 |
30.3300 |
26.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2590 |