#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.2190 |
26.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9920 |
29.1190 |
29.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1270 |
Position
3 |
14.5990 |
29.1760 |
26.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2770 |
Position
4 |
14.9810 |
27.7880 |
26.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0140 |
Position
5 |
20.2340 |
30.5170 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0260 |
Position
6 |
14.6510 |
27.7340 |
25.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4640 |
Position
7 |
18.0020 |
32.1670 |
28.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7340 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6830 |
28.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9180 |
29.0020 |
24.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0050 |
Position
3 |
17.9260 |
41.0790 |
27.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5250 |
Position
4 |
15.4500 |
28.2590 |
25.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8150 |
Position
5 |
16.4890 |
41.8510 |
30.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2290 |
Position
6 |
45.3560 |
37.3790 |
27.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:56.3730 |
Position
7 |
16.1530 |
26.9330 |
28.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2100 |
Position
8 |
15.0750 |
32.4200 |
27.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2880 |
Position
9 |
35.1740 |
44.8660 |
27.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:53.5260 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.5070 |
29.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6730 |
31.3470 |
25.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3300 |
Position
3 |
15.9540 |
30.7500 |
25.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5350 |
Position
4 |
15.4880 |
30.1390 |
28.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3750 |
Position
5 |
15.7080 |
48.0030 |
31.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7070 |
Position
6 |
15.4620 |
26.8530 |
32.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5980 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1180 |
31.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2360 |
27.9140 |
26.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9730 |
Position
3 |
15.4050 |
28.1480 |
24.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6120 |
Position
4 |
15.8690 |
29.1950 |
24.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2230 |
Position
5 |
21.2890 |
49.8830 |
33.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8850 |
Position
6 |
15.6420 |
29.0190 |
25.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8290 |
Position
7 |
16.2360 |
30.4450 |
30.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5840 |
Position
8 |
15.8410 |
27.1270 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8980 |
Position
9 |
15.4170 |
36.1330 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3550 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.6200 |
34.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0820 |
31.5020 |
25.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1990 |
Position
3 |
15.7810 |
29.7850 |
25.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3760 |
Position
4 |
52.7580 |
54.2570 |
34.2790 |
--.--- |
--.--- |
02:29.6750 |
Position
5 |
15.8540 |
29.0830 |
25.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9770 |
Position
6 |
56.0850 |
32.7770 |
27.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0110 |
Position
7 |
16.0450 |
28.5910 |
24.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4170 |
Position
8 |
21.0740 |
30.7690 |
33.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7760 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.5780 |
30.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0510 |
28.8210 |
24.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1740 |
Position
3 |
30.9410 |
54.3630 |
40.7380 |
--.--- |
--.--- |
02:03.6670 |
Position
4 |
16.0200 |
27.7140 |
24.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0220 |
Position
5 |
15.1420 |
29.8220 |
27.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4700 |
Position
6 |
34.7000 |
59.3410 |
28.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:54.7910 |
Position
7 |
15.7120 |
31.0380 |
35.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4090 |
Position
8 |
16.0410 |
30.0730 |
53.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4880 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3950 |
25.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6400 |
29.1570 |
25.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6720 |
Position
3 |
16.0320 |
28.5670 |
26.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9800 |
Position
4 |
15.4950 |
28.7440 |
24.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8610 |
Position
5 |
24.3520 |
51.3600 |
35.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3340 |
Position
6 |
16.4710 |
28.7040 |
25.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7970 |
Position
7 |
25.8760 |
41.2200 |
33.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7820 |
Position
8 |
14.9570 |
36.6090 |
28.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7820 |
Position
9 |
16.2160 |
36.5770 |
56.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0780 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.2050 |
29.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9390 |
28.5020 |
24.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9740 |
Position
3 |
21.7370 |
44.3140 |
31.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7470 |
Position
4 |
14.7370 |
28.2920 |
25.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9790 |
Position
5 |
14.5970 |
29.8380 |
31.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1450 |
Position
6 |
16.1420 |
42.3130 |
33.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9830 |
Position
7 |
15.3900 |
29.6020 |
25.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6300 |
Position
8 |
15.4380 |
32.2380 |
31.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4080 |
Position
9 |
14.8700 |
32.5650 |
26.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5010 |
#54 William Hahn
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.8030 |
27.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4650 |
29.5600 |
25.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3940 |
Position
3 |
15.8200 |
46.7710 |
25.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9540 |
Position
4 |
15.5340 |
27.6570 |
26.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8510 |
Position
5 |
17.0060 |
51.0850 |
29.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8460 |
Position
6 |
16.6930 |
27.6730 |
31.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4940 |
Position
7 |
14.8990 |
27.8550 |
26.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4510 |
Position
8 |
43.9820 |
30.4610 |
25.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:45.5760 |
Position
9 |
16.1310 |
29.5490 |
25.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6200 |
#47 Thomas Hahn
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.7270 |
27.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9340 |
29.6100 |
27.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1580 |
Position
3 |
16.6970 |
28.8290 |
27.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4310 |
Position
4 |
26.7030 |
32.5900 |
27.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7830 |
Position
5 |
17.0200 |
29.2210 |
26.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6910 |
Position
6 |
16.8430 |
29.4820 |
50.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2050 |
Position
7 |
15.9690 |
28.7340 |
32.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5730 |
Position
8 |
16.8210 |
28.9550 |
43.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6450 |
Position
9 |
16.0500 |
29.0950 |
57.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5960 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.9330 |
29.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4300 |
56.2560 |
27.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8930 |
Position
3 |
16.7050 |
30.0060 |
27.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5650 |
Position
4 |
22.0120 |
42.5630 |
30.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9060 |
Position
5 |
15.7970 |
29.5030 |
26.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1480 |
Position
6 |
45.7700 |
42.4640 |
39.0890 |
--.--- |
--.--- |
02:15.3050 |
Position
7 |
19.5890 |
34.4710 |
30.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8170 |
Position
8 |
16.6860 |
30.1630 |
46.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5290 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.0220 |
27.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2510 |
27.9260 |
26.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7450 |
Position
3 |
01:13.1140 |
40.0510 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
02:24.6780 |
Position
4 |
16.4670 |
26.8160 |
25.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6630 |
Position
5 |
54.9010 |
47.6780 |
27.3850 |
--.--- |
--.--- |
02:14.2540 |
Position
6 |
15.1810 |
29.4120 |
25.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4650 |
Position
7 |
22.6310 |
44.0830 |
26.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8350 |
Position
8 |
15.0860 |
29.7160 |
25.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5450 |
#34 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.5320 |
30.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7970 |
01:42.5750 |
42.7580 |
--.--- |
--.--- |
02:33.4300 |
Position
3 |
15.9060 |
31.2870 |
25.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0760 |
Position
4 |
16.1470 |
30.2460 |
27.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0380 |
Position
5 |
15.9630 |
46.5950 |
28.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4840 |
Position
6 |
16.8180 |
30.7400 |
26.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0980 |
Position
7 |
26.7680 |
47.7540 |
30.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0270 |
Position
8 |
16.5350 |
36.6840 |
34.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9400 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.9850 |
28.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3400 |
28.1040 |
26.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7060 |
Position
3 |
17.5600 |
41.6480 |
26.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6470 |
Position
4 |
16.6480 |
28.8910 |
26.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2320 |
Position
5 |
18.4360 |
37.8480 |
31.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9230 |
Position
6 |
14.9450 |
28.6500 |
24.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8710 |
Position
7 |
22.3130 |
47.8160 |
34.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5150 |
Position
8 |
58.9210 |
46.4890 |
28.0640 |
--.--- |
--.--- |
02:10.7390 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.5800 |
01:22.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8580 |
32.2330 |
37.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9580 |
Position
3 |
29.7840 |
53.8330 |
47.3170 |
--.--- |
--.--- |
02:06.9220 |
Position
4 |
15.6610 |
29.1520 |
01:03.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:52.2970 |
Position
5 |
15.9900 |
31.3020 |
26.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9520 |
Position
6 |
01:09.5490 |
02:31.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:58.8970 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0510 |
28.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6960 |
32.1440 |
34.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1350 |
Position
3 |
15.6830 |
27.7580 |
25.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2300 |
Position
4 |
16.2430 |
27.0470 |
25.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0580 |
Position
5 |
27.0870 |
33.7590 |
28.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1590 |
Position
6 |
51.3040 |
30.0870 |
30.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:50.2910 |
Position
7 |
15.7680 |
30.9450 |
29.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9630 |
Position
8 |
38.1380 |
38.2830 |
25.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6530 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.7450 |
32.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4600 |
39.5270 |
29.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0310 |
Position
3 |
17.8590 |
36.8490 |
33.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9320 |
Position
4 |
16.2640 |
33.5360 |
27.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7920 |
Position
5 |
16.1710 |
31.2350 |
28.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5380 |
Position
6 |
28.3560 |
44.3100 |
42.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:59.7970 |
Position
7 |
16.9730 |
33.3210 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9230 |
Position
8 |
26.8990 |
53.7750 |
31.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:58.3540 |
#801 Jeff Alessi
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.4150 |
31.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2820 |
30.7570 |
27.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9820 |
Position
3 |
31.0960 |
54.0470 |
42.0080 |
--.--- |
--.--- |
02:02.3950 |
Position
4 |
17.0690 |
32.4100 |
58.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:50.2910 |
Position
5 |
16.5170 |
31.4810 |
26.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7030 |
Position
6 |
44.6650 |
44.0470 |
39.9780 |
--.--- |
--.--- |
02:06.9220 |
Position
7 |
15.8350 |
30.9880 |
26.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9390 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.5150 |
28.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3810 |
33.4350 |
26.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4030 |
Position
3 |
17.3820 |
30.0420 |
25.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9300 |
Position
4 |
28.4450 |
49.2980 |
38.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2920 |
Position
5 |
16.3080 |
41.5410 |
35.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9140 |
Position
6 |
17.0800 |
30.5590 |
26.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6980 |
Position
7 |
49.5120 |
47.4610 |
29.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:59.8980 |
Position
8 |
16.9040 |
30.4500 |
25.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5350 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.8500 |
30.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6810 |
29.7900 |
27.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1340 |
Position
3 |
15.4480 |
31.1890 |
25.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7540 |
Position
4 |
26.4450 |
39.5350 |
28.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7110 |
Position
5 |
15.8680 |
29.3460 |
26.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9590 |
Position
6 |
57.3600 |
43.8430 |
28.0760 |
--.--- |
--.--- |
02:10.8910 |
Position
7 |
16.0340 |
29.7850 |
26.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2980 |
#377 Christophe Pourcel
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.6290 |
29.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.4380 |
43.7600 |
27.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3680 |
Position
3 |
14.9820 |
42.0640 |
33.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8940 |
Position
4 |
14.8530 |
29.6700 |
31.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4390 |
Position
5 |
15.7890 |
27.7160 |
24.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0740 |
Position
6 |
26.0980 |
01:00.4460 |
44.6650 |
--.--- |
--.--- |
02:13.2820 |
Position
7 |
14.9060 |
28.7910 |
25.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7350 |
Position
8 |
26.8290 |
53.0790 |
30.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0340 |
#778 Lawson Bopping
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.3720 |
31.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8160 |
28.1930 |
26.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1920 |
Position
3 |
23.7570 |
45.0710 |
32.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3820 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.4660 |
30.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6400 |
29.1020 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3740 |
Position
3 |
24.3760 |
43.7970 |
28.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4520 |
Position
4 |
16.7080 |
29.7170 |
26.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9540 |
Position
5 |
24.1930 |
53.4360 |
28.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2670 |
Position
6 |
16.5210 |
40.6650 |
26.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5500 |