#99 Heath Harrison
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:10.1220 |
20.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.4410 |
53.5920 |
15.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5770 |
|
Position
3 |
09.9210 |
49.4020 |
14.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6960 |
|
Position
4 |
09.9560 |
58.3520 |
18.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3300 |
|
Position
5 |
10.6900 |
52.6570 |
23.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6170 |
|
Position
6 |
18.1000 |
01:21.3500 |
29.5410 |
--.--- |
--.--- |
02:08.0430 |
|
Position
7 |
34.6850 |
01:19.3410 |
19.9240 |
--.--- |
--.--- |
02:12.2520 |
#136 Brett Hottel
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:07.0870 |
18.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.0150 |
57.8220 |
16.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8600 |
|
Position
3 |
10.4640 |
59.8860 |
18.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9060 |
|
Position
4 |
17.8710 |
53.8480 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4350 |
|
Position
5 |
13.1810 |
01:08.2230 |
16.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:40.8850 |
|
Position
6 |
19.0750 |
01:05.1650 |
21.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8300 |
|
Position
7 |
10.7980 |
58.9860 |
23.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0330 |
#240 Bryce Stewart
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
51.9760 |
14.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.4880 |
50.3420 |
12.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0660 |
|
Position
3 |
15.0120 |
01:21.4440 |
19.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:48.8560 |
|
Position
4 |
10.2060 |
49.2720 |
13.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3940 |
|
Position
5 |
14.5870 |
01:06.4270 |
17.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9340 |
|
Position
6 |
10.4980 |
51.9920 |
12.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7200 |
|
Position
7 |
13.7460 |
01:13.7440 |
25.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:53.0200 |
|
Position
8 |
15.0070 |
01:05.1220 |
18.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5830 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:07.2660 |
16.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.5980 |
51.9680 |
14.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2300 |
|
Position
3 |
10.5620 |
01:26.6030 |
23.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:53.3920 |
|
Position
4 |
10.2370 |
49.3980 |
14.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2650 |
|
Position
5 |
14.8520 |
01:21.9330 |
24.0470 |
--.--- |
--.--- |
02:00.2040 |
|
Position
6 |
11.0800 |
01:14.1770 |
26.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:48.4540 |
#236 Mike Bottolfson
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:04.6880 |
18.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.6540 |
52.6450 |
15.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6900 |
|
Position
3 |
10.7350 |
01:00.2330 |
16.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2530 |
|
Position
4 |
10.8290 |
56.2320 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7010 |
|
Position
5 |
14.8070 |
58.8930 |
16.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9050 |
|
Position
6 |
10.5990 |
52.8710 |
21.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1670 |
|
Position
7 |
15.9400 |
52.7140 |
37.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6670 |
|
Position
8 |
14.4310 |
55.6590 |
20.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8480 |
#192 Beni Williams
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
58.0650 |
15.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.1430 |
49.5800 |
15.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3120 |
|
Position
3 |
10.5500 |
48.4540 |
14.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0500 |
|
Position
4 |
10.0550 |
49.1320 |
14.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2960 |
|
Position
5 |
10.5480 |
48.9860 |
15.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4410 |
|
Position
6 |
13.0060 |
48.8110 |
17.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3570 |
|
Position
7 |
10.3400 |
49.6940 |
17.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0510 |
|
Position
8 |
10.7800 |
47.6200 |
20.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0340 |
|
Position
9 |
10.8800 |
47.7360 |
14.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4290 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
48.5040 |
13.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.6520 |
50.3560 |
13.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4530 |
|
Position
3 |
11.9480 |
58.9860 |
14.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9640 |
|
Position
4 |
10.3270 |
49.3820 |
13.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1210 |
|
Position
5 |
12.8620 |
01:40.9880 |
17.8670 |
--.--- |
--.--- |
02:19.2080 |
|
Position
6 |
10.4070 |
50.5670 |
13.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2700 |
|
Position
7 |
11.0410 |
01:01.3210 |
22.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1640 |
|
Position
8 |
09.9560 |
53.1110 |
17.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8210 |
#282 Theodore Pauli
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:18.3840 |
19.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.6180 |
53.5630 |
18.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1580 |
|
Position
3 |
10.6400 |
50.5340 |
15.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2160 |
|
Position
4 |
13.6630 |
01:13.4740 |
26.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:50.3100 |
|
Position
5 |
10.4930 |
49.0750 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9080 |
|
Position
6 |
15.2580 |
01:25.9080 |
31.0010 |
--.--- |
--.--- |
02:09.6710 |
|
Position
7 |
10.5790 |
51.8710 |
15.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5300 |
#455 Justin Ashburn
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:00.5310 |
16.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.6180 |
57.4820 |
16.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4930 |
|
Position
3 |
09.8170 |
51.0320 |
16.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4170 |
|
Position
4 |
10.7530 |
01:06.4140 |
17.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6730 |
|
Position
5 |
10.4390 |
52.7130 |
14.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1920 |
|
Position
6 |
12.8680 |
01:04.7650 |
22.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9290 |
|
Position
7 |
11.0060 |
48.7490 |
23.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1720 |
|
Position
8 |
10.7550 |
52.3870 |
16.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2980 |
#329 Chad Gores
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:10.6770 |
17.7290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.6400 |
49.3020 |
13.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4780 |
|
Position
3 |
11.6220 |
01:10.1070 |
22.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9750 |
|
Position
4 |
10.6520 |
01:03.5300 |
20.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3230 |
|
Position
5 |
10.0960 |
51.7390 |
22.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8350 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
54.3820 |
15.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.9080 |
47.7010 |
14.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5560 |
|
Position
3 |
10.0940 |
51.7390 |
16.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1250 |
|
Position
4 |
09.7970 |
51.0020 |
13.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3310 |
|
Position
5 |
17.5460 |
01:22.5160 |
18.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:52.8440 |
|
Position
6 |
09.7190 |
50.6010 |
14.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2180 |
|
Position
7 |
14.4540 |
01:11.6260 |
20.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3090 |
|
Position
8 |
10.4940 |
48.5030 |
20.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6490 |
#251 Kyle Gills
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:04.6220 |
16.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.8490 |
52.1570 |
14.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6240 |
|
Position
3 |
10.9940 |
49.5620 |
13.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8300 |
|
Position
4 |
15.2930 |
01:12.5470 |
18.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:49.3700 |
|
Position
5 |
10.0590 |
49.2980 |
13.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2540 |
|
Position
6 |
17.8990 |
01:16.9380 |
21.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:55.2580 |
|
Position
7 |
10.1540 |
51.1270 |
22.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6570 |
|
Position
8 |
10.8110 |
01:15.5360 |
19.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:48.4230 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:11.0900 |
22.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
26.0250 |
51.7150 |
20.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5060 |
|
Position
3 |
10.7530 |
47.7540 |
14.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8630 |
|
Position
4 |
14.4550 |
01:10.1380 |
19.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1120 |
|
Position
5 |
10.9940 |
54.4620 |
18.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8990 |
|
Position
6 |
10.2370 |
48.6390 |
26.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4290 |
|
Position
7 |
21.8840 |
01:03.3830 |
28.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:55.5700 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:05.7930 |
18.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.0440 |
56.9700 |
14.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4700 |
|
Position
3 |
10.5380 |
51.2980 |
14.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3430 |
|
Position
4 |
10.5330 |
50.1850 |
14.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1220 |
|
Position
5 |
10.6230 |
51.7460 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8570 |
|
Position
6 |
12.5970 |
58.6130 |
15.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1380 |
|
Position
7 |
10.3150 |
50.2690 |
23.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3340 |
|
Position
8 |
09.8370 |
49.9320 |
15.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9020 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:03.6490 |
18.0960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.1960 |
54.9020 |
15.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8100 |
|
Position
3 |
54.3400 |
01:13.6780 |
16.7620 |
--.--- |
--.--- |
02:27.6730 |
|
Position
4 |
10.0130 |
53.9280 |
14.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1150 |
|
Position
5 |
14.9980 |
01:48.0490 |
39.0270 |
--.--- |
--.--- |
02:36.6980 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:07.8400 |
19.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.1960 |
49.4220 |
14.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9840 |
|
Position
3 |
12.0560 |
55.2680 |
16.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7050 |
|
Position
4 |
11.7390 |
01:11.8020 |
16.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2610 |
|
Position
5 |
11.9730 |
57.3110 |
18.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3430 |
|
Position
6 |
10.7470 |
01:03.5510 |
22.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8120 |
|
Position
7 |
10.7620 |
56.7080 |
20.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2870 |
|
Position
8 |
10.7620 |
50.9700 |
26.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3130 |
#883 Dylan Lemburg
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:03.9400 |
17.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.8670 |
52.0780 |
16.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3140 |
|
Position
3 |
10.6300 |
57.0990 |
16.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8520 |
|
Position
4 |
10.6610 |
51.8880 |
17.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4180 |
|
Position
5 |
10.5060 |
57.5410 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4230 |
|
Position
6 |
10.4860 |
52.0900 |
16.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2740 |
|
Position
7 |
11.1250 |
53.4970 |
22.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5760 |
|
Position
8 |
09.9900 |
53.4680 |
20.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5990 |
#571 Shawn Yarbrough
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:10.1030 |
15.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.5200 |
54.6700 |
32.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8640 |
|
Position
3 |
10.5450 |
52.1420 |
14.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2620 |
|
Position
4 |
10.9990 |
51.1040 |
56.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:59.7840 |
|
Position
5 |
14.7390 |
52.0800 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0330 |
|
Position
6 |
12.5620 |
51.2620 |
17.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6780 |
|
Position
7 |
11.7490 |
01:01.1340 |
16.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5680 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
55.8840 |
14.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.6840 |
48.8940 |
14.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9300 |
|
Position
3 |
11.2940 |
01:38.2280 |
16.4640 |
--.--- |
--.--- |
02:00.9700 |
|
Position
4 |
10.2050 |
53.5840 |
18.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7090 |
|
Position
5 |
10.1800 |
59.3440 |
20.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5870 |
|
Position
6 |
10.1330 |
54.4630 |
29.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4900 |
|
Position
7 |
10.2050 |
46.4170 |
22.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4110 |
|
Position
8 |
10.5130 |
49.4680 |
14.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5110 |
#713 Chad Cook
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
54.4710 |
14.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.6770 |
51.7040 |
14.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4740 |
|
Position
3 |
10.4360 |
49.2860 |
13.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1730 |
|
Position
4 |
10.8240 |
52.1060 |
14.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5660 |
|
Position
5 |
14.5030 |
01:21.4690 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:56.7620 |
|
Position
6 |
10.3900 |
49.3140 |
13.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9120 |
|
Position
7 |
10.2490 |
01:42.9080 |
24.0340 |
--.--- |
--.--- |
02:16.3100 |
|
Position
8 |
10.6730 |
51.1520 |
13.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7240 |
#801 Jeff Alessi
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:04.1060 |
17.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.0940 |
49.6480 |
13.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4560 |
|
Position
3 |
18.1790 |
01:34.4740 |
38.7370 |
--.--- |
--.--- |
02:37.6550 |
|
Position
4 |
09.7430 |
49.1080 |
12.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4840 |
|
Position
5 |
17.6680 |
01:24.7840 |
29.4750 |
--.--- |
--.--- |
02:17.5200 |
|
Position
6 |
58.2500 |
01:08.5370 |
23.5090 |
--.--- |
--.--- |
02:29.9300 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
54.2960 |
16.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.5580 |
48.5620 |
14.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0790 |
|
Position
3 |
10.4500 |
54.4780 |
15.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3520 |
|
Position
4 |
10.7230 |
52.0350 |
15.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3860 |
|
Position
5 |
11.7920 |
59.4040 |
38.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:51.7510 |
|
Position
6 |
10.0470 |
53.0330 |
18.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5310 |
|
Position
7 |
10.7610 |
01:03.9940 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6550 |
|
Position
8 |
10.4610 |
52.0680 |
18.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1690 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:10.1270 |
20.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.7820 |
53.0510 |
23.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8590 |
|
Position
3 |
10.6680 |
48.9000 |
14.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3490 |
|
Position
4 |
15.3370 |
01:09.2130 |
16.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5170 |
|
Position
5 |
10.8740 |
50.8960 |
14.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5460 |
|
Position
6 |
16.7870 |
01:49.4760 |
23.7570 |
--.--- |
--.--- |
02:22.8610 |
|
Position
7 |
10.0020 |
50.7730 |
16.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4910 |
#990 Jarrad Hockley
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:16.0500 |
21.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.0810 |
53.0280 |
22.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5290 |
|
Position
3 |
10.8540 |
53.1040 |
16.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6640 |
|
Position
4 |
11.0620 |
58.3270 |
18.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2370 |
|
Position
5 |
38.0480 |
54.1750 |
16.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:54.8310 |
|
Position
6 |
10.5330 |
01:00.9260 |
24.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0160 |
|
Position
7 |
10.4500 |
54.9010 |
20.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3110 |