#173 Travis Johnson
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:25.8390 |
24.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.0590 |
01:15.2920 |
19.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:47.0350 |
|
Position
3 |
14.1340 |
01:13.4590 |
20.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3070 |
|
Position
4 |
14.0550 |
01:13.0990 |
21.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:51.5480 |
|
Position
5 |
14.1230 |
01:13.8730 |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:55.0890 |
|
Position
6 |
14.5410 |
01:07.9710 |
21.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0670 |
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:07.7460 |
17.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.1220 |
55.9760 |
14.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2800 |
|
Position
3 |
09.7080 |
56.8880 |
14.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0430 |
|
Position
4 |
12.1350 |
01:12.3370 |
27.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:53.3610 |
|
Position
5 |
10.2340 |
51.6510 |
14.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9600 |
|
Position
6 |
11.4960 |
01:19.2010 |
17.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9270 |
|
Position
7 |
09.7550 |
54.5940 |
14.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4870 |
|
Position
8 |
11.3320 |
01:06.8270 |
22.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6150 |
#308 Nicholas Jackson
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:07.4400 |
23.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.3530 |
01:02.8650 |
16.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5460 |
|
Position
3 |
10.7950 |
01:03.7480 |
16.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2360 |
|
Position
4 |
10.7670 |
58.0150 |
17.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7950 |
|
Position
5 |
10.9080 |
01:25.6390 |
29.7320 |
--.--- |
--.--- |
02:06.1780 |
|
Position
6 |
10.7390 |
01:30.2520 |
28.7040 |
--.--- |
--.--- |
02:07.3340 |
|
Position
7 |
10.4220 |
01:16.7330 |
31.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:56.0460 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:34.2790 |
21.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.6030 |
01:03.7730 |
19.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4020 |
|
Position
3 |
10.8330 |
01:01.7800 |
15.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9330 |
|
Position
4 |
11.0070 |
01:24.4520 |
26.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:59.2300 |
|
Position
5 |
10.7990 |
01:08.4070 |
21.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0050 |
|
Position
6 |
10.3200 |
01:03.2130 |
15.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3700 |
|
Position
7 |
15.0600 |
01:12.2530 |
15.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4170 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:07.5180 |
16.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.3760 |
59.4590 |
16.1710 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7040 |
|
Position
3 |
10.7390 |
57.3190 |
15.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5490 |
|
Position
4 |
11.5190 |
01:05.4070 |
16.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8460 |
|
Position
5 |
10.1750 |
01:00.0560 |
15.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4090 |
|
Position
6 |
13.8650 |
01:05.2480 |
16.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4790 |
|
Position
7 |
11.0240 |
01:00.4750 |
21.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4020 |
|
Position
8 |
10.7620 |
01:15.3990 |
18.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7260 |
#350 Roland Beck
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:37.3200 |
25.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.2340 |
01:00.7240 |
20.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2290 |
|
Position
3 |
09.8570 |
59.2780 |
14.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9830 |
|
Position
4 |
09.9910 |
01:25.0860 |
16.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:47.9650 |
|
Position
5 |
10.0550 |
58.0180 |
15.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2750 |
|
Position
6 |
11.0690 |
56.4030 |
16.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3360 |
|
Position
7 |
12.2630 |
01:54.5450 |
22.1490 |
--.--- |
--.--- |
02:27.6040 |
#975 Jake Loberg
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:19.3670 |
17.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.8990 |
57.9170 |
15.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2540 |
|
Position
3 |
10.4570 |
01:04.0340 |
15.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7520 |
|
Position
4 |
10.1640 |
57.9780 |
15.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5340 |
|
Position
5 |
12.1770 |
01:13.9150 |
17.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2870 |
|
Position
6 |
09.8280 |
55.1970 |
15.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3520 |
|
Position
7 |
12.9880 |
01:15.4930 |
16.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3720 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:12.4090 |
28.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
17.2680 |
--.--- |
--.--- |
02:28.0800 |
|
Position
3 |
10.7200 |
59.9560 |
15.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9930 |
|
Position
4 |
12.4860 |
01:26.5330 |
17.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:54.2820 |
|
Position
5 |
11.2590 |
01:01.4840 |
23.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9030 |
|
Position
6 |
10.9740 |
01:25.8160 |
29.2970 |
--.--- |
--.--- |
02:08.6780 |
#655 John Pauk
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:04.3790 |
19.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.1990 |
01:08.3950 |
17.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6070 |
|
Position
3 |
10.4810 |
01:05.1730 |
17.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7860 |
|
Position
4 |
14.5090 |
01:13.7620 |
17.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1660 |
|
Position
5 |
11.4380 |
01:03.6190 |
15.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3930 |
|
Position
6 |
10.7480 |
01:04.9920 |
16.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6380 |
|
Position
7 |
11.0550 |
01:03.7900 |
16.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9560 |
|
Position
8 |
10.7740 |
01:04.7880 |
16.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1080 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:40.4670 |
18.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.5390 |
01:17.3800 |
17.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:45.8450 |
|
Position
3 |
10.7360 |
01:10.4010 |
17.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1180 |
|
Position
4 |
10.7870 |
01:03.9610 |
16.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6040 |
|
Position
5 |
11.4010 |
01:06.7550 |
15.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3800 |
|
Position
6 |
11.2750 |
01:08.8060 |
17.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7340 |
|
Position
7 |
11.2970 |
01:12.3590 |
17.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7580 |
#675 Kyle Dillin
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:11.0650 |
21.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.5560 |
01:03.4400 |
35.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3820 |
|
Position
3 |
19.5200 |
01:18.6100 |
16.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4470 |
|
Position
4 |
11.4630 |
01:13.0120 |
21.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3480 |
|
Position
5 |
11.3630 |
01:19.7020 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5410 |
|
Position
6 |
10.8350 |
01:02.4230 |
16.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3190 |
|
Position
7 |
14.3520 |
01:17.3190 |
23.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:53.3430 |
#760 Tyler Wozney
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:14.3240 |
15.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.0960 |
58.6550 |
16.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4750 |
|
Position
3 |
10.3310 |
01:01.3330 |
15.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4900 |
|
Position
4 |
13.9160 |
01:18.4360 |
15.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7490 |
|
Position
5 |
10.3550 |
58.1180 |
15.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0490 |
|
Position
6 |
12.0580 |
01:19.2850 |
16.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6000 |
|
Position
7 |
10.6180 |
57.7870 |
15.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5160 |
#423 Victoria Golden
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:19.3700 |
24.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.4350 |
01:12.5580 |
20.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7930 |
|
Position
3 |
10.6950 |
01:02.8780 |
16.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3270 |
|
Position
4 |
11.6010 |
01:02.6670 |
16.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2550 |
|
Position
5 |
11.6730 |
02:20.7620 |
16.9140 |
--.--- |
--.--- |
02:50.7220 |
|
Position
6 |
10.4410 |
01:01.7800 |
16.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8010 |
#931 Gradie Featherstone
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:09.4840 |
19.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.4570 |
59.0040 |
18.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3090 |
|
Position
3 |
10.6060 |
01:26.4950 |
20.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:55.9910 |
|
Position
4 |
10.7280 |
57.7710 |
14.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3340 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
17.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0300 |
|
Position
6 |
09.8630 |
01:02.4490 |
23.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3450 |
|
Position
7 |
10.2370 |
59.8670 |
16.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6420 |