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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
DAYTONA
SX Daytona International Speedway - Daytona Beach, FL
Round 9 Of 18 March 5, 2016
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 59.5890 16.6300 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5650 48.3870 13.9200 --.--- --.--- 01:17.2290
Position 3 09.0120 01:32.2320 15.3330 --.--- --.--- 02:01.4640
Position 4 09.4310 49.4900 14.0910 --.--- --.--- 01:12.7140
Position 5 10.5250 01:46.8980 14.4040 --.--- --.--- 02:09.3970
Position 6 09.2270 49.0110 14.6750 --.--- --.--- 01:14.3340
Position 7 10.9620 58.7580 14.3830 --.--- --.--- 01:21.8730
Position 8 09.3230 49.3460 13.4420 --.--- --.--- 01:15.8190
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 54.4840 14.5960 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7600 50.9100 14.0980 --.--- --.--- 01:10.0160
Position 3 09.6860 59.0530 15.4870 --.--- --.--- 01:23.8710
Position 4 09.6140 01:38.8840 14.8250 --.--- --.--- 02:04.8120
Position 5 09.5640 53.7780 18.9550 --.--- --.--- 01:23.1270
Position 6 09.6240 01:23.1040 16.8080 --.--- --.--- 01:43.9940
Position 7 08.9310 48.3710 14.8900 --.--- --.--- 01:11.4040
Position 8 14.7260 01:05.2140 15.1530 --.--- --.--- 01:37.0860
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:01.7840 17.8930 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5400 53.7420 14.6590 --.--- --.--- 01:20.3520
Position 3 09.7190 58.9900 18.9690 --.--- --.--- 01:24.8430
Position 4 09.5030 53.6350 14.6490 --.--- --.--- 01:12.0480
Position 5 13.1690 01:10.7430 20.5620 --.--- --.--- 01:39.5980
Position 6 09.9710 53.6370 14.2040 --.--- --.--- 01:18.9620
Position 7 11.1620 01:07.8790 16.2560 --.--- --.--- 01:40.0890
Position 8 09.6730 49.5300 15.4860 --.--- --.--- 01:14.3600
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:24.4650 20.0970 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8870 58.2070 16.4200 --.--- --.--- 01:25.9610
Position 3 10.1940 52.5590 14.7100 --.--- --.--- 01:14.7970
Position 4 10.4230 52.3280 15.1800 --.--- --.--- 01:20.9730
Position 5 09.9930 01:00.1060 18.3130 --.--- --.--- 01:27.2970
Position 6 09.3670 52.3270 14.0980 --.--- --.--- 01:18.4520
Position 7 09.4960 01:02.2610 16.3790 --.--- --.--- 01:32.7380
Position 8 10.0090 53.4220 14.4270 --.--- --.--- 01:18.2000
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 54.8390 15.4830 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7310 49.2500 15.2310 --.--- --.--- 01:14.8130
Position 3 09.5530 47.6430 14.4370 --.--- --.--- 01:10.4200
Position 4 15.5030 02:11.1040 21.0100 --.--- --.--- 02:51.8120
Position 5 09.8350 48.6020 14.7630 --.--- --.--- 01:15.9690
Position 6 09.2720 51.9100 15.2310 --.--- --.--- 01:16.9180
Position 7 14.6320 01:24.9620 14.0860 --.--- --.--- 01:47.2640
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:28.5840 20.2820 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4320 51.4950 14.4070 --.--- --.--- 01:14.3210
Position 3 09.3310 01:06.9040 18.4100 --.--- --.--- 01:38.6620
Position 4 09.9320 01:21.1310 15.7000 --.--- --.--- 01:47.1390
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 55.9250 17.0780 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8100 49.0870 15.1030 --.--- --.--- 01:13.4450
Position 3 09.8100 51.9420 13.7900 --.--- --.--- 01:15.0200
Position 4 09.4800 01:11.3470 21.4320 --.--- --.--- 01:43.6060
Position 5 09.6580 59.1080 20.1790 --.--- --.--- 01:25.5440
Position 6 09.0470 53.2190 14.5910 --.--- --.--- 01:15.9810
Position 7 09.5530 51.4400 14.8640 --.--- --.--- 01:11.5090
Position 8 15.9760 01:05.4470 18.9790 --.--- --.--- 01:41.2080
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 58.9380 15.5920 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5530 54.9090 14.6320 --.--- --.--- 01:16.4260
Position 3 09.2480 52.4200 14.5580 --.--- --.--- 01:10.9860
Position 4 08.7890 52.1670 13.8860 --.--- --.--- 01:17.4360
Position 5 14.2470 55.4400 26.5030 --.--- --.--- 01:38.2910
Position 6 09.5320 50.5600 14.1080 --.--- --.--- 01:16.4210
Position 7 13.3280 01:01.0950 15.9610 --.--- --.--- 01:34.5110
Position 8 08.8600 52.5980 14.0350 --.--- --.--- 01:12.2900
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:15.9640 21.6260 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2160 53.3990 13.6760 --.--- --.--- 01:18.1620
Position 3 10.0210 49.7260 14.6590 --.--- --.--- 01:14.8490
Position 4 09.7070 53.1090 14.8120 --.--- --.--- 01:11.9100
Position 5 12.5820 02:05.3380 37.0010 --.--- --.--- 02:59.0070
Position 6 09.9280 51.7140 14.9910 --.--- --.--- 01:18.9490
Position 7 09.6980 50.2320 14.6890 --.--- --.--- 01:14.3890
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:06.2240 18.2320 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8030 51.6640 16.5170 --.--- --.--- 01:18.0000
Position 3 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 02:16.9370
Position 4 09.8020 51.5010 14.6800 --.--- --.--- 01:19.1870
Position 5 09.7910 01:17.2920 18.3250 --.--- --.--- 01:44.7400
Position 6 09.9280 53.1800 15.8400 --.--- --.--- 01:19.5170
Position 7 09.5360 01:35.0240 15.7370 --.--- --.--- 01:59.5210
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:04.6270 18.4120 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6960 01:04.9720 21.7370 --.--- --.--- 01:33.0760
Position 3 09.9200 52.2940 16.0190 --.--- --.--- 01:16.3710
Position 4 09.3380 01:26.3120 15.7020 --.--- --.--- 01:51.3070
Position 5 09.7970 48.7750 14.1140 --.--- --.--- 01:16.2810
Position 6 10.4730 48.9470 14.0980 --.--- --.--- 01:13.2070
Position 7 10.3220 01:07.5390 26.7590 --.--- --.--- 01:38.5590
Position 8 09.7430 49.9570 13.8740 --.--- --.--- 01:17.3610
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:08.1070 18.5310 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3580 48.6370 14.6080 --.--- --.--- 01:17.6870
Position 3 13.1830 01:22.6620 17.6480 --.--- --.--- 01:51.5440
Position 4 09.6010 51.4890 14.2820 --.--- --.--- 01:14.1410
Position 5 12.9200 01:34.4350 15.7980 --.--- --.--- 02:09.4990
Position 6 08.9280 50.2570 14.3330 --.--- --.--- 01:15.4870
Position 7 15.1690 02:05.8690 16.4580 --.--- --.--- 02:39.4600
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:04.9340 17.0990 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0960 50.5680 14.8030 --.--- --.--- 01:15.1370
Position 3 10.9260 02:07.7890 19.1620 --.--- --.--- 02:47.7140
Position 4 09.7490 51.3460 15.1930 --.--- --.--- 01:18.9750
Position 5 09.4320 50.8870 14.6330 --.--- --.--- 01:14.8200
Position 6 12.1590 01:52.4490 15.0030 --.--- --.--- 02:15.9070
Position 7 09.9340 49.6900 14.5260 --.--- --.--- 01:14.8080
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:03.4870 17.9110 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9220 53.0510 14.9750 --.--- --.--- 01:18.8330
Position 3 09.6620 56.4720 15.7120 --.--- --.--- 01:22.9790
Position 4 09.7240 51.0610 15.7770 --.--- --.--- 01:18.5230
Position 5 17.6740 02:33.9110 18.6490 --.--- --.--- 03:12.5790
Position 6 09.3810 53.2340 15.1500 --.--- --.--- 01:18.9750
Position 7 09.4530 01:03.2020 16.6870 --.--- --.--- 01:33.4270
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:02.7820 20.6460 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5900 49.1810 13.8970 --.--- --.--- 01:12.5820
Position 3 12.6600 01:04.0510 17.3200 --.--- --.--- 01:34.5100
Position 4 09.1780 55.1910 17.8030 --.--- --.--- 01:22.7220
Position 5 08.9660 47.5250 13.4550 --.--- --.--- 01:11.5150
Position 6 12.4920 --.--- --.--- --.--- --.--- 02:12.5210
Position 7 09.1660 50.4320 30.7890 --.--- --.--- 01:27.7310
#45 Kyle Cunningham
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:09.2550 18.4470 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6430 51.8970 15.1380 --.--- --.--- 01:16.1490
Position 3 10.0960 50.5560 15.0800 --.--- --.--- 01:18.2850
Position 4 09.7120 01:09.4100 18.4220 --.--- --.--- 01:42.7900
Position 5 10.0190 54.8140 15.1080 --.--- --.--- 01:16.6110
Position 6 10.1710 50.5210 15.6390 --.--- --.--- 01:13.0480
Position 7 13.5580 01:15.8120 16.3610 --.--- --.--- 01:38.2920
Position 8 09.1010 55.7510 16.6300 --.--- --.--- 01:19.8540
#47 Thomas Hahn
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:14.5890 21.2850 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9560 59.0280 15.4410 --.--- --.--- 01:23.2040
Position 3 10.5190 54.7550 14.4800 --.--- --.--- 01:18.8050
Position 4 10.2000 49.6180 15.3040 --.--- --.--- 01:14.4480
Position 5 13.5560 01:58.5590 19.4150 --.--- --.--- 02:27.0710
Position 6 11.0280 54.2870 16.1490 --.--- --.--- 01:17.4060
Position 7 10.3480 01:25.8740 20.4260 --.--- --.--- 01:58.5400
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:05.5480 16.6430 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6430 01:02.5750 15.2750 --.--- --.--- 01:32.1050
Position 3 09.3730 57.7740 16.3980 --.--- --.--- 01:29.5370
Position 4 09.6010 52.6970 14.8990 --.--- --.--- 01:18.0630
Position 5 12.0690 01:08.3310 15.3130 --.--- --.--- 01:29.9790
Position 6 09.8230 52.2160 14.5370 --.--- --.--- 01:17.0290
Position 7 14.7360 01:01.3300 16.7070 --.--- --.--- 01:30.8750
Position 8 09.5290 50.3810 15.4660 --.--- --.--- 01:16.0840
#33 Joshua Grant
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:07.6870 16.7690 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0450 01:23.0850 15.0870 --.--- --.--- 01:46.4890
Position 3 09.8600 50.8790 14.8530 --.--- --.--- 01:16.0600
Position 4 09.1910 01:05.9200 14.7370 --.--- --.--- 01:25.4590
Position 5 09.1430 53.4020 14.3810 --.--- --.--- 01:15.0770
Position 6 11.9790 01:01.2040 18.4720 --.--- --.--- 01:36.9380
Position 7 09.9090 01:17.4420 14.9620 --.--- --.--- 01:43.4370
#34 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:06.3310 17.4200 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6490 50.3140 14.4190 --.--- --.--- 01:18.2750
Position 3 09.7850 01:29.6640 18.9890 --.--- --.--- 01:58.5420
Position 4 09.9470 52.1690 14.7750 --.--- --.--- 01:14.4480
Position 5 10.3740 50.8310 13.8860 --.--- --.--- 01:14.7210
Position 6 17.7450 01:16.6960 26.6370 --.--- --.--- 01:57.6620
Position 7 09.1590 01:09.9450 20.4310 --.--- --.--- 01:44.2720
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:17.8740 26.0690 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.1820 01:14.4960 17.7520 --.--- --.--- 01:38.5360
Position 3 09.3430 59.7130 18.9400 --.--- --.--- 01:32.6010
Position 4 09.5130 51.9280 15.5360 --.--- --.--- 01:21.1190
Position 5 10.3320 59.5500 20.3800 --.--- --.--- 01:29.1080
Position 6 09.9280 53.5950 15.7270 --.--- --.--- 01:20.4870
Position 7 16.6930 --.--- --.--- --.--- --.--- 02:12.5630
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:13.8160 26.6770 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6230 53.0210 14.4290 --.--- --.--- 01:15.9880
Position 3 09.8830 50.4440 14.8440 --.--- --.--- 01:17.9140
Position 4 15.4010 01:50.8150 17.7210 --.--- --.--- 02:19.2110
Position 5 09.1910 52.8130 14.5150 --.--- --.--- 01:14.2660
Position 6 09.8210 --.--- --.--- --.--- --.--- 02:00.7200
Position 7 09.4680 55.2810 15.0840 --.--- --.--- 01:18.0630
#377 Christophe Pourcel
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:22.0560 22.8990 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0820 53.0580 15.3200 --.--- --.--- 01:17.3550
Position 3 13.3160 01:13.5480 16.2120 --.--- --.--- 01:43.7570
Position 4 08.7080 48.3370 13.4090 --.--- --.--- 01:10.8760
Position 5 11.0210 01:27.4290 17.6760 --.--- --.--- 02:02.1360
Position 6 18.6040 01:10.0980 14.6780 --.--- --.--- 01:48.5190
Position 7 09.4160 52.0170 14.0510 --.--- --.--- 01:15.4530
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 01:07.0250 19.6080 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4370 52.8870 15.0800 --.--- --.--- 01:16.7930
Position 3 09.4840 53.6240 14.0150 --.--- --.--- 01:14.0800
Position 4 09.5770 48.9960 13.0810 --.--- --.--- 01:15.5280
Position 5 10.9590 01:42.8200 17.2100 --.--- --.--- 02:15.8290
Position 6 09.1520 50.7740 14.1930 --.--- --.--- 01:17.6460
Position 7 09.2140 01:12.9420 18.1610 --.--- --.--- 01:38.7180
Position 8 09.9460 01:02.5640 16.4240 --.--- --.--- 01:28.7570