#83 Daniel Herrlein
      Honda CRF 250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 01:08.1650 | 15.9370 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 09.0580 | 47.3990 | 12.9570 | --.--- | --.--- | 01:09.4140 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 11.6520 | 01:03.8950 | 13.7160 | --.--- | --.--- | 01:29.2630 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 08.8910 | 47.4650 | 12.7120 | --.--- | --.--- | 01:09.0680 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 08.7960 | 01:11.8830 | 18.8720 | --.--- | --.--- | 01:39.5510 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 09.7830 | 01:03.5700 | 14.0310 | --.--- | --.--- | 01:27.3840 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 08.9560 | 57.9560 | 13.9830 | --.--- | --.--- | 01:20.8950 | 
                  
      
     
        
      #142 Josh Bartosh
      Honda CRF 250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 01:00.5360 | 13.2940 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 09.0450 | 48.1440 | 13.3180 | --.--- | --.--- | 01:10.5070 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 12.4660 | 50.8350 | 13.9740 | --.--- | --.--- | 01:17.2750 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 08.9560 | 48.7500 | 13.4440 | --.--- | --.--- | 01:11.1500 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 12.0610 | 01:00.9590 | 17.9590 | --.--- | --.--- | 01:30.9790 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 08.8200 | 48.5010 | 13.3870 | --.--- | --.--- | 01:10.7080 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 11.7290 | 01:01.1530 | 14.7690 | --.--- | --.--- | 01:27.6510 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.0840 | 48.5730 | 13.4330 | --.--- | --.--- | 01:11.0900 | 
                  
      
     
        
      #284 Cody Church
      Kawasaki KX 250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 50.3870 | 13.9010 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 08.9870 | 51.3560 | 14.4530 | --.--- | --.--- | 01:14.7960 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 09.0510 | 50.2380 | 14.3100 | --.--- | --.--- | 01:13.5990 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 09.8900 | 01:00.2860 | 14.0140 | --.--- | --.--- | 01:24.1900 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 08.8950 | 51.1620 | 14.7820 | --.--- | --.--- | 01:14.8390 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 09.2740 | 50.7980 | 13.4090 | --.--- | --.--- | 01:13.4810 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 08.9530 | 50.5520 | 13.4230 | --.--- | --.--- | 01:12.9280 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 11.6630 | 58.3370 | 15.5990 | --.--- | --.--- | 01:25.5990 | 
                  
      
     
        
      #195 Keaton Ward
      KTM 250 SX-F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 01:10.4790 | 18.3590 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 08.9620 | 50.9990 | 13.4980 | --.--- | --.--- | 01:13.4590 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 08.8850 | 57.6910 | 13.5250 | --.--- | --.--- | 01:20.1010 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 08.8080 | 49.4260 | 12.9740 | --.--- | --.--- | 01:11.2080 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 08.9960 | 50.8290 | 13.4010 | --.--- | --.--- | 01:13.2260 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 08.9780 | 49.9450 | 13.5150 | --.--- | --.--- | 01:12.4380 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 14.6320 | 01:11.5150 | 14.7830 | --.--- | --.--- | 01:40.9300 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.0100 | 50.7710 | 13.4020 | --.--- | --.--- | 01:13.1830 | 
                  
      
     
        
      #297 Henry Miller
      Honda CRF 250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 53.0840 | 14.3650 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 08.8760 | 49.5710 | 13.3050 | --.--- | --.--- | 01:11.7520 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 09.4310 | 49.3880 | 13.0360 | --.--- | --.--- | 01:11.8550 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 09.0980 | 49.3790 | 15.1710 | --.--- | --.--- | 01:13.6480 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.4000 | 48.4470 | 13.3360 | --.--- | --.--- | 01:11.1830 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 09.4220 | 59.5600 | 14.2240 | --.--- | --.--- | 01:23.2060 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 08.9910 | 48.1500 | 13.0000 | --.--- | --.--- | 01:10.1410 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 11.9430 | 01:13.1480 | 17.5020 | --.--- | --.--- | 01:42.5930 | 
                  
      
     
        
      #351 Eric Grondahl
      KTM 250 SX-F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 01:07.5620 | 15.2290 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 09.1200 | 50.1310 | 13.6360 | --.--- | --.--- | 01:12.8870 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 08.9350 | 49.8550 | 13.8090 | --.--- | --.--- | 01:12.5990 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.1270 | 59.6760 | 13.9960 | --.--- | --.--- | 01:23.7990 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.0170 | 49.4710 | 13.4180 | --.--- | --.--- | 01:11.9060 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 08.9750 | 48.7890 | 13.2360 | --.--- | --.--- | 01:11.0000 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 08.9370 | 01:13.6140 | 17.6890 | --.--- | --.--- | 01:40.2400 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.0470 | 48.6360 | 13.5520 | --.--- | --.--- | 01:11.2350 | 
                  
      
     
        
      #558 Dylan Slusser
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 01:00.2640 | 17.9940 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 09.2990 | 49.3780 | 13.0350 | --.--- | --.--- | 01:11.7120 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 09.3370 | 48.9970 | 13.0400 | --.--- | --.--- | 01:11.3740 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.3950 | 01:14.6680 | 13.5440 | --.--- | --.--- | 01:38.6070 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.2900 | 49.2170 | 12.8500 | --.--- | --.--- | 01:11.3570 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.6590 | 54.5770 | 12.9010 | --.--- | --.--- | 01:18.1370 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 09.2110 | 49.4090 | 13.0750 | --.--- | --.--- | 01:11.6950 | 
                  
      
     
        
      #421 Vann Martin
      Honda CRF 250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 01:03.4250 | 17.8210 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 09.0200 | 48.5920 | 13.3240 | --.--- | --.--- | 01:10.9360 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 08.7970 | 48.9440 | 13.2210 | --.--- | --.--- | 01:10.9620 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 08.9550 | 48.5800 | 13.2360 | --.--- | --.--- | 01:10.7710 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 10.2100 | 52.4800 | 13.1230 | --.--- | --.--- | 01:15.8130 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 09.1000 | 48.4710 | 13.0790 | --.--- | --.--- | 01:10.6500 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.5000 | 53.2020 | 13.9600 | --.--- | --.--- | 01:17.6620 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 08.8420 | 49.6110 | 16.1130 | --.--- | --.--- | 01:14.5660 | 
                  
      
     
        
      #615 Logan Marzahn
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 01:04.7980 | 18.3550 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 09.0310 | 01:03.3120 | 14.0680 | --.--- | --.--- | 01:26.4110 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 09.2340 | 50.5620 | 13.8290 | --.--- | --.--- | 01:13.6250 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 13.2810 | 01:06.9640 | 16.0930 | --.--- | --.--- | 01:36.3380 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.2180 | 50.1050 | 13.4800 | --.--- | --.--- | 01:12.8030 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 13.1480 | 01:01.1860 | 14.8800 | --.--- | --.--- | 01:29.2140 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 09.4560 | 54.1680 | 17.6570 | --.--- | --.--- | 01:21.2810 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.5480 | 58.1230 | 15.6770 | --.--- | --.--- | 01:23.3480 | 
                  
      
     
        
      #411 Dylan Walker
      Honda CRF 250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 59.3610 | 14.1090 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 09.1190 | 53.9140 | 14.5010 | --.--- | --.--- | 01:17.5340 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 08.9200 | 50.0000 | 13.1970 | --.--- | --.--- | 01:12.1170 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 08.9300 | 01:00.5920 | 13.4800 | --.--- | --.--- | 01:23.0020 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 08.9080 | 01:01.2780 | 16.8810 | --.--- | --.--- | 01:27.0670 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 08.7900 | 50.0430 | 13.0910 | --.--- | --.--- | 01:11.9240 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 13.7700 | 01:09.7790 | 15.7920 | --.--- | --.--- | 01:39.3410 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 08.8080 | 49.4020 | 13.4330 | --.--- | --.--- | 01:11.6430 | 
                  
      
     
        
      #519 Joshua Cartwright
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 01:11.8420 | 18.1100 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 08.9030 | 48.6010 | 13.1560 | --.--- | --.--- | 01:10.6600 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 08.9910 | 01:00.7360 | 16.8440 | --.--- | --.--- | 01:26.5710 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 08.8220 | 48.3720 | 13.0180 | --.--- | --.--- | 01:10.2120 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.9600 | 01:06.7540 | 14.0170 | --.--- | --.--- | 01:30.7310 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 08.9170 | 48.3680 | 13.0200 | --.--- | --.--- | 01:10.3050 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.5220 | 01:02.7210 | 14.3660 | --.--- | --.--- | 01:27.6090 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 08.7100 | 58.8660 | 16.5330 | --.--- | --.--- | 01:24.1090 | 
                  
      
     
        
      #547 Zachary Bishop Burnett
      Kawasaki KX 250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 01:01.0980 | 14.5300 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 09.1120 | 49.6390 | 13.4600 | --.--- | --.--- | 01:12.2110 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 09.1150 | 49.1460 | 13.0680 | --.--- | --.--- | 01:11.3290 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 13.2550 | 55.0370 | 14.5640 | --.--- | --.--- | 01:22.8560 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.4290 | 48.5390 | 13.2610 | --.--- | --.--- | 01:11.2290 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 16.2980 | 01:12.0530 | 15.2660 | --.--- | --.--- | 01:43.6170 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 09.1930 | 01:22.1810 | 18.8380 | --.--- | --.--- | 01:50.2120 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.2390 | 58.0980 | 17.4150 | --.--- | --.--- | 01:24.7520 | 
                  
      
     
        
      #471 Logan Karnow
      Kawasaki KX 250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 01:07.7130 | 20.5680 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 08.9500 | 48.7030 | 13.2190 | --.--- | --.--- | 01:10.8720 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 11.2050 | 01:01.4800 | 15.8930 | --.--- | --.--- | 01:28.5780 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 08.9790 | 56.6080 | 17.8480 | --.--- | --.--- | 01:23.4350 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 08.8590 | 48.3120 | 13.1700 | --.--- | --.--- | 01:10.3410 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 12.3180 | 01:10.6050 | 18.6510 | --.--- | --.--- | 01:41.5740 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 08.9710 | 01:06.0940 | 16.5740 | --.--- | --.--- | 01:31.6390 | 
                  
      
     
        
      #512 Andrew Silverstein
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 48.5430 | 13.3910 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 08.6740 | 47.5740 | 13.6400 | --.--- | --.--- | 01:09.8880 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 08.7060 | 48.1220 | 12.7010 | --.--- | --.--- | 01:09.5290 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.2190 | 52.6940 | 13.2880 | --.--- | --.--- | 01:16.2010 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 08.7320 | 55.8660 | 14.3640 | --.--- | --.--- | 01:18.9620 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 08.7840 | 57.3110 | 15.4820 | --.--- | --.--- | 01:21.5770 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 08.6500 | 47.8580 | 13.6790 | --.--- | --.--- | 01:10.1870 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 12.4250 | 01:13.5390 | 16.0610 | --.--- | --.--- | 01:42.0250 | 
                  
      
     
        
      #795 Aaron Leininger
      Honda CRF 250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 57.5630 | 14.0880 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 09.1810 | 50.1680 | 13.8350 | --.--- | --.--- | 01:13.1840 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 09.0870 | 50.8340 | 13.7030 | --.--- | --.--- | 01:13.6240 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 09.1120 | 50.1950 | 14.2050 | --.--- | --.--- | 01:13.5120 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.1100 | 49.4480 | 13.5650 | --.--- | --.--- | 01:12.1230 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.4010 | 01:00.4240 | 15.1100 | --.--- | --.--- | 01:25.9350 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 09.0880 | 50.2730 | 13.6890 | --.--- | --.--- | 01:13.0500 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.1620 | 57.8660 | 14.1850 | --.--- | --.--- | 01:21.2130 | 
                  
      
     
        
      #703 Justin Rando
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 54.2930 | 13.5660 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 08.9430 | 50.4800 | 13.2950 | --.--- | --.--- | 01:12.7180 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 09.1360 | 50.5320 | 13.3810 | --.--- | --.--- | 01:13.0490 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 09.2220 | 50.6470 | 25.2180 | --.--- | --.--- | 01:25.0870 | 
                    
                        | Position 
                            5 | --.--- | --.--- | 16.1360 | --.--- | --.--- | 01:54.3130 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 09.1610 | 50.2650 | 13.5670 | --.--- | --.--- | 01:12.9930 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 16.9330 | 01:07.9500 | 14.1450 | --.--- | --.--- | 01:39.0280 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.1050 | 50.9220 | 16.4900 | --.--- | --.--- | 01:16.5170 | 
                  
      
     
        
      #653 Tyler Bereman
      Kawasaki KX 250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 50.9370 | 13.8440 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 08.9240 | 50.1480 | 13.3380 | --.--- | --.--- | 01:12.4100 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 08.7510 | 49.8800 | 13.2190 | --.--- | --.--- | 01:11.8500 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 08.9510 | 49.8210 | 13.2010 | --.--- | --.--- | 01:11.9730 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 13.3920 | 01:06.3370 | 18.1300 | --.--- | --.--- | 01:37.8590 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 08.7930 | 58.3600 | 27.0700 | --.--- | --.--- | 01:34.2230 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 08.6610 | 49.8520 | 13.2290 | --.--- | --.--- | 01:11.7420 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 13.4480 | 01:22.0180 | 16.2320 | --.--- | --.--- | 01:51.6980 |