#245 Quinton Camp
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5690 |
53.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3800 |
|
Position
3 |
16.5740 |
57.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0650 |
|
Position
4 |
16.4890 |
52.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3840 |
|
Position
5 |
25.5840 |
01:08.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.5850 |
|
Position
6 |
25.0280 |
01:12.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.7210 |
|
Position
7 |
16.4230 |
53.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9430 |
|
Position
8 |
29.0670 |
01:07.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.8800 |
|
Position
9 |
16.4600 |
01:06.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.0320 |
#308 Nicholas Jackson
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.7210 |
58.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5480 |
|
Position
3 |
16.8460 |
01:06.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8220 |
|
Position
4 |
15.9020 |
51.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6880 |
|
Position
5 |
16.3790 |
47.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3780 |
|
Position
6 |
16.8940 |
01:25.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.2180 |
|
Position
7 |
16.0690 |
01:08.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.9890 |
|
Position
8 |
16.6960 |
01:00.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7380 |
|
Position
9 |
16.2050 |
01:17.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.7080 |
#336 Chaz Braden
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.6710 |
52.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7480 |
|
Position
3 |
14.9000 |
47.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1190 |
|
Position
4 |
16.0000 |
59.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9690 |
|
Position
5 |
14.9570 |
41.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7100 |
|
Position
6 |
22.2100 |
01:02.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5570 |
|
Position
7 |
15.6830 |
01:56.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:05.8600 |
|
Position
8 |
16.0380 |
58.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9350 |
|
Position
9 |
15.2500 |
01:09.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.3950 |
#530 Bodie Wood
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.0180 |
48.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0390 |
|
Position
3 |
23.5420 |
01:28.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.7990 |
|
Position
4 |
15.5410 |
52.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8880 |
|
Position
5 |
15.9460 |
01:03.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8510 |
|
Position
6 |
18.9180 |
01:01.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4030 |
|
Position
7 |
16.3820 |
01:00.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2400 |
#547 Zachary Bishop Burnett
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.8300 |
44.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9330 |
|
Position
3 |
15.7020 |
47.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5490 |
|
Position
4 |
15.6380 |
55.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7490 |
|
Position
5 |
15.8520 |
52.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:05.6270 |
|
Position
6 |
16.5370 |
55.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2300 |
|
Position
7 |
14.8160 |
44.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2570 |
|
Position
8 |
15.3610 |
41.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2240 |
#593 Martin Castelo
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.3170 |
43.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3000 |
|
Position
3 |
15.5160 |
01:06.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.0540 |
|
Position
4 |
15.6360 |
43.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3980 |
|
Position
5 |
16.0030 |
01:01.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6310 |
|
Position
6 |
15.3910 |
44.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5460 |
|
Position
7 |
19.4390 |
55.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8920 |
|
Position
8 |
15.1430 |
48.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9530 |
|
Position
9 |
22.4260 |
56.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9110 |
#728 Michael Mims
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.1030 |
44.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4560 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.8210 |
49.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8840 |
|
Position
3 |
16.4710 |
52.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0350 |
|
Position
4 |
14.7840 |
46.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2130 |
|
Position
5 |
15.0980 |
48.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4990 |
|
Position
6 |
15.1570 |
42.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6830 |
|
Position
7 |
15.7770 |
51.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2420 |
|
Position
8 |
16.2030 |
44.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1360 |
|
Position
9 |
15.9510 |
44.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5410 |
|
Position
10 |
20.5640 |
57.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2190 |
|
Position
11 |
15.5610 |
49.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1550 |
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.9740 |
57.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:51.8630 |
|
Position
3 |
16.8170 |
49.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7310 |
|
Position
4 |
16.0400 |
51.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0940 |
|
Position
5 |
15.2460 |
46.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0960 |
|
Position
6 |
21.9230 |
01:01.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5130 |
|
Position
7 |
20.3540 |
49.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3840 |
|
Position
8 |
16.1340 |
46.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9310 |
#615 Logan Marzahn
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.5250 |
59.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5130 |
|
Position
3 |
14.8180 |
49.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3330 |
|
Position
4 |
15.9710 |
45.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0360 |
|
Position
5 |
28.0040 |
01:22.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.5340 |
|
Position
6 |
22.4730 |
56.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.4480 |
|
Position
7 |
15.4260 |
53.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6040 |
|
Position
8 |
20.2010 |
59.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9540 |
#760 Tyler Wozney
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.2220 |
49.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5250 |
|
Position
3 |
16.3570 |
52.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6770 |
|
Position
4 |
16.0030 |
47.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7550 |
|
Position
5 |
14.9220 |
45.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0370 |
|
Position
6 |
18.1680 |
55.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2150 |
|
Position
7 |
16.1230 |
48.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8780 |
|
Position
8 |
18.1510 |
59.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7800 |
|
Position
9 |
53.1810 |
01:35.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:25.2670 |
#881 Jerry Lorenz
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.8980 |
45.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4650 |
|
Position
3 |
16.2410 |
55.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4190 |
|
Position
4 |
23.7080 |
01:02.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.6440 |
|
Position
5 |
17.1030 |
01:02.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0680 |
|
Position
6 |
15.1800 |
02:31.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:37.3680 |
|
Position
7 |
16.2180 |
43.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8300 |
#651 Nicholas Hardacre
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.3610 |
49.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7680 |
|
Position
3 |
18.8080 |
01:11.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.0360 |
|
Position
4 |
15.5830 |
46.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0800 |
|
Position
5 |
25.0820 |
59.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0850 |
|
Position
6 |
23.3880 |
58.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.9550 |
|
Position
7 |
15.7620 |
47.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1860 |
|
Position
8 |
27.9910 |
01:04.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.9640 |
|
Position
9 |
16.7960 |
01:09.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.4060 |
#692 Brett Mclaud
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7270 |
01:21.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:46.1440 |
|
Position
3 |
15.6900 |
46.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2300 |
|
Position
4 |
30.4570 |
02:07.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:41.1490 |
|
Position
5 |
14.8070 |
50.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5770 |
#885 Mathew Weakley
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.7480 |
44.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6430 |
|
Position
3 |
14.6680 |
45.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2460 |
|
Position
4 |
21.7680 |
54.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9980 |
|
Position
5 |
15.8010 |
52.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:14.8440 |
|
Position
6 |
16.4140 |
48.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8810 |
|
Position
7 |
15.3650 |
46.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7950 |
|
Position
8 |
21.2080 |
51.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5590 |