#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.6010 |
40.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3960 |
|
Position
3 |
14.5260 |
39.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0920 |
|
Position
4 |
15.0600 |
39.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9500 |
|
Position
5 |
14.8370 |
37.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7730 |
|
Position
6 |
19.8160 |
01:40.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:56.3010 |
|
Position
7 |
13.8740 |
37.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8690 |
|
Position
8 |
14.4910 |
44.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1290 |
|
Position
9 |
15.9950 |
01:18.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.5180 |
|
Position
10 |
14.0390 |
36.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3240 |
|
Position
11 |
14.8690 |
37.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9970 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.8570 |
38.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9630 |
|
Position
3 |
15.5970 |
01:33.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.3740 |
|
Position
4 |
14.8390 |
51.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2530 |
|
Position
5 |
14.5420 |
36.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2470 |
|
Position
6 |
15.5460 |
57.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0020 |
|
Position
7 |
14.7250 |
50.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7900 |
|
Position
8 |
14.6830 |
38.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5520 |
|
Position
9 |
14.7510 |
50.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5420 |
|
Position
10 |
13.8510 |
37.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0170 |
#10 Justin Brayton
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.6040 |
38.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7300 |
|
Position
3 |
14.9620 |
39.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4550 |
|
Position
4 |
14.7070 |
44.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1280 |
|
Position
5 |
14.3170 |
01:09.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.2190 |
|
Position
6 |
14.5630 |
36.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4870 |
|
Position
7 |
24.1810 |
01:10.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.9030 |
|
Position
8 |
14.6470 |
59.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2120 |
|
Position
9 |
13.8480 |
37.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7620 |
|
Position
10 |
22.5000 |
49.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3570 |
|
Position
11 |
14.8070 |
37.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5800 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.5750 |
38.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5540 |
|
Position
3 |
14.2120 |
40.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8410 |
|
Position
4 |
13.9290 |
37.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3430 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.9130 |
52.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8750 |
|
Position
3 |
14.8410 |
38.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0060 |
|
Position
4 |
14.7680 |
40.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9550 |
|
Position
5 |
17.6760 |
01:01.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.5510 |
|
Position
6 |
15.1120 |
40.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5940 |
|
Position
7 |
14.2170 |
01:16.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.7910 |
|
Position
8 |
14.7880 |
36.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5960 |
|
Position
9 |
17.7080 |
01:16.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.5250 |
|
Position
10 |
13.9920 |
38.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5090 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.6890 |
38.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5200 |
|
Position
3 |
15.1950 |
38.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0560 |
|
Position
4 |
23.1050 |
01:28.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.5090 |
|
Position
5 |
14.4070 |
41.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3520 |
|
Position
6 |
14.8750 |
01:36.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.4460 |
|
Position
7 |
14.1650 |
40.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1670 |
|
Position
8 |
14.2590 |
39.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1730 |
|
Position
9 |
14.4190 |
37.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6090 |
|
Position
10 |
24.6590 |
44.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2750 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.9870 |
36.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1110 |
|
Position
3 |
14.5750 |
36.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6550 |
|
Position
4 |
14.5030 |
36.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6790 |
|
Position
5 |
21.1930 |
54.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2110 |
|
Position
6 |
14.3590 |
35.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9730 |
|
Position
7 |
18.6310 |
50.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4600 |
|
Position
8 |
17.9790 |
46.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4690 |
|
Position
9 |
15.0870 |
41.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5910 |
|
Position
10 |
14.1100 |
50.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7880 |
|
Position
11 |
14.2120 |
38.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3890 |
|
Position
12 |
13.8830 |
38.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1290 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.9090 |
54.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6410 |
|
Position
3 |
14.2480 |
37.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0610 |
|
Position
4 |
15.0290 |
47.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9870 |
|
Position
5 |
14.9530 |
45.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6920 |
|
Position
6 |
14.8190 |
50.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1580 |
|
Position
7 |
14.2990 |
38.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.8840 |
|
Position
8 |
14.1330 |
36.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8440 |
|
Position
9 |
18.2560 |
51.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1950 |
|
Position
10 |
14.3930 |
36.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2260 |
|
Position
11 |
14.2030 |
42.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8920 |
|
Position
12 |
13.8620 |
36.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6320 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.2820 |
42.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6160 |
|
Position
3 |
14.9480 |
39.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2000 |
|
Position
4 |
20.1600 |
01:09.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.5040 |
|
Position
5 |
14.4190 |
45.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7050 |
|
Position
6 |
14.2990 |
38.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7480 |
|
Position
7 |
21.0840 |
01:58.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:11.7730 |
|
Position
8 |
13.9450 |
37.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5940 |
|
Position
9 |
20.1920 |
55.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2040 |
|
Position
10 |
14.7570 |
37.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7310 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.7310 |
38.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5260 |
|
Position
3 |
36.5310 |
01:14.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.0680 |
|
Position
4 |
14.2860 |
42.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9910 |
|
Position
5 |
14.8160 |
38.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7030 |
|
Position
6 |
37.7510 |
55.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.3690 |
|
Position
7 |
15.0360 |
37.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4490 |
|
Position
8 |
14.7310 |
01:30.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.3990 |
|
Position
9 |
15.2820 |
52.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3200 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.6270 |
42.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4180 |
|
Position
3 |
15.1810 |
38.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1500 |
|
Position
4 |
22.2850 |
41.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9580 |
|
Position
5 |
15.6260 |
45.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3010 |
|
Position
6 |
15.2440 |
35.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0290 |
|
Position
7 |
21.2540 |
01:31.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.8090 |
|
Position
8 |
19.0270 |
41.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4910 |
|
Position
9 |
16.5990 |
41.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4520 |
|
Position
10 |
19.4180 |
40.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7470 |
|
Position
11 |
21.1260 |
37.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3400 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.2520 |
42.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8050 |
|
Position
3 |
14.6450 |
38.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3290 |
|
Position
4 |
21.7010 |
02:11.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:36.8180 |
|
Position
5 |
14.9370 |
38.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5110 |
|
Position
6 |
14.3570 |
57.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3230 |
|
Position
7 |
14.7260 |
39.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6980 |
|
Position
8 |
17.9940 |
42.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3870 |
|
Position
9 |
14.5870 |
38.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1780 |
|
Position
10 |
23.0050 |
01:52.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:11.2870 |
#34 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.4390 |
41.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2920 |
|
Position
3 |
14.0330 |
01:47.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:01.9500 |
|
Position
4 |
14.4420 |
49.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7550 |
|
Position
5 |
13.8860 |
39.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6450 |
|
Position
6 |
14.4040 |
39.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0410 |
|
Position
7 |
19.5390 |
01:11.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.2770 |
|
Position
8 |
14.3100 |
38.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8720 |
|
Position
9 |
14.9870 |
54.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9050 |
|
Position
10 |
15.1670 |
39.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4220 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.3990 |
39.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1940 |
|
Position
3 |
14.8650 |
39.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9200 |
|
Position
4 |
14.3290 |
40.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0280 |
|
Position
5 |
17.6220 |
52.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0700 |
|
Position
6 |
14.8370 |
39.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6410 |
|
Position
7 |
17.0750 |
49.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4170 |
|
Position
8 |
20.8560 |
43.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0200 |
|
Position
9 |
14.0980 |
40.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9290 |
|
Position
10 |
14.0490 |
56.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.9960 |
#70 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.8390 |
44.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2460 |
|
Position
3 |
16.0820 |
59.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3830 |
|
Position
4 |
14.4340 |
47.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2030 |
|
Position
5 |
14.5260 |
40.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7190 |
|
Position
6 |
15.2550 |
53.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4970 |
|
Position
7 |
14.1710 |
48.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0960 |
|
Position
8 |
15.2520 |
53.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8200 |
|
Position
9 |
28.2940 |
02:01.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:24.4310 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.3570 |
42.6310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1280 |
|
Position
3 |
13.7090 |
01:03.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9110 |
|
Position
4 |
14.2840 |
37.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5980 |
|
Position
5 |
15.0290 |
01:25.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.8950 |
|
Position
6 |
20.8420 |
02:44.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:13.8490 |
|
Position
7 |
14.6830 |
40.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8670 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.9650 |
42.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6050 |
|
Position
3 |
14.4290 |
41.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2310 |
|
Position
4 |
42.8230 |
01:01.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.1240 |
|
Position
5 |
15.5730 |
48.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6960 |
|
Position
6 |
15.0470 |
42.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4210 |
|
Position
7 |
14.1210 |
40.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6600 |
|
Position
8 |
15.3570 |
57.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2370 |
|
Position
9 |
14.7260 |
37.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5690 |
|
Position
10 |
20.2660 |
46.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2880 |
|
Position
11 |
14.9280 |
38.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6090 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.2760 |
42.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6420 |
|
Position
3 |
15.3540 |
59.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0860 |
|
Position
4 |
14.8580 |
41.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0830 |
|
Position
5 |
15.4640 |
55.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1340 |
|
Position
6 |
15.4530 |
57.7230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5340 |
|
Position
7 |
14.4980 |
01:09.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.8560 |
|
Position
8 |
15.0310 |
39.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0010 |
|
Position
9 |
14.5260 |
42.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9960 |
|
Position
10 |
26.6740 |
01:08.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.5880 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.2440 |
39.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0920 |
|
Position
3 |
22.8530 |
56.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1320 |
|
Position
4 |
13.9520 |
47.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4840 |
|
Position
5 |
13.8480 |
38.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4330 |
|
Position
6 |
26.0370 |
01:11.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.1120 |
|
Position
7 |
14.6160 |
40.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9120 |
|
Position
8 |
28.5560 |
01:10.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.5820 |
|
Position
9 |
14.3450 |
46.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7970 |
|
Position
10 |
14.7790 |
38.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8380 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.2880 |
42.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7280 |
|
Position
3 |
15.0840 |
37.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5470 |
|
Position
4 |
14.0720 |
40.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5540 |
|
Position
5 |
21.8670 |
01:46.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:04.8890 |
|
Position
6 |
13.9200 |
36.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9850 |
|
Position
7 |
14.1430 |
41.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7790 |
|
Position
8 |
14.1570 |
37.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9720 |
|
Position
9 |
22.2730 |
01:18.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.3880 |
|
Position
10 |
15.0540 |
36.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.7110 |
|
Position
11 |
14.6400 |
35.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8680 |
#86 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.3290 |
53.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8450 |
|
Position
3 |
14.7200 |
38.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4380 |
|
Position
4 |
17.3530 |
01:43.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:04.9130 |
|
Position
5 |
14.6110 |
38.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7540 |
|
Position
6 |
20.1210 |
58.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7230 |
|
Position
7 |
14.1300 |
48.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6830 |
|
Position
8 |
14.9010 |
01:14.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.0190 |
|
Position
9 |
15.6750 |
54.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1220 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.6770 |
39.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1260 |
|
Position
3 |
23.4680 |
01:06.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.6480 |
|
Position
4 |
15.1550 |
48.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0000 |
|
Position
5 |
15.7750 |
40.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0720 |
|
Position
6 |
22.6550 |
01:01.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.3160 |
|
Position
7 |
15.8510 |
41.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2930 |
|
Position
8 |
25.9010 |
01:14.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.6060 |
|
Position
9 |
15.0460 |
52.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8100 |