#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.7950 |
20.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.9430 |
12.7540 |
19.1250 |
--.--- |
--.--- |
50.4630 |
|
Position
3 |
18.2930 |
13.0880 |
19.8040 |
--.--- |
--.--- |
50.0670 |
|
Position
4 |
18.5520 |
14.1670 |
18.8060 |
--.--- |
--.--- |
50.1250 |
|
Position
5 |
19.1000 |
13.4450 |
18.5580 |
--.--- |
--.--- |
48.7280 |
|
Position
6 |
32.3850 |
16.6610 |
54.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7350 |
|
Position
7 |
17.9830 |
14.5690 |
19.2030 |
--.--- |
--.--- |
53.6800 |
|
Position
8 |
17.2780 |
13.6700 |
19.2780 |
--.--- |
--.--- |
49.0750 |
|
Position
9 |
18.1920 |
12.7520 |
17.2780 |
--.--- |
--.--- |
46.7080 |
|
Position
10 |
22.3680 |
13.3560 |
21.4280 |
--.--- |
--.--- |
55.7870 |
|
Position
11 |
17.4300 |
11.9420 |
18.8120 |
--.--- |
--.--- |
50.9680 |
|
Position
12 |
19.0060 |
17.6910 |
01:07.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:52.5350 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.6620 |
24.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.7290 |
13.8270 |
19.0460 |
--.--- |
--.--- |
49.1100 |
|
Position
3 |
20.8220 |
14.6110 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
59.4540 |
|
Position
4 |
18.3740 |
12.8780 |
18.5330 |
--.--- |
--.--- |
48.2480 |
|
Position
5 |
18.7230 |
13.2410 |
01:29.3610 |
--.--- |
--.--- |
02:01.0170 |
|
Position
6 |
19.3960 |
13.4560 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
54.7250 |
|
Position
7 |
18.0280 |
12.9720 |
17.9000 |
--.--- |
--.--- |
47.6530 |
|
Position
8 |
18.6990 |
13.4850 |
30.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0210 |
|
Position
9 |
18.6320 |
13.1710 |
20.1390 |
--.--- |
--.--- |
51.6730 |
|
Position
10 |
22.2790 |
17.0200 |
35.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4080 |
|
Position
11 |
18.9120 |
12.1500 |
18.6070 |
--.--- |
--.--- |
49.2530 |
#10 Justin Brayton
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.1800 |
19.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0980 |
12.9880 |
19.4450 |
--.--- |
--.--- |
54.3000 |
|
Position
3 |
18.8790 |
13.3260 |
17.9710 |
--.--- |
--.--- |
53.4090 |
|
Position
4 |
19.5410 |
13.8510 |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
50.8010 |
|
Position
5 |
19.3210 |
13.5450 |
18.1180 |
--.--- |
--.--- |
51.0200 |
|
Position
6 |
26.8090 |
22.6750 |
21.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3370 |
|
Position
7 |
19.2820 |
12.6600 |
18.0250 |
--.--- |
--.--- |
48.5390 |
|
Position
8 |
25.5590 |
23.4120 |
43.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2490 |
|
Position
9 |
17.7400 |
13.2850 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
50.7010 |
|
Position
10 |
36.6940 |
24.9340 |
30.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8540 |
|
Position
11 |
19.3760 |
13.1670 |
19.2690 |
--.--- |
--.--- |
52.8700 |
|
Position
12 |
25.3540 |
18.1360 |
25.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5570 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.6070 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5930 |
22.0520 |
33.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3470 |
|
Position
3 |
20.2150 |
13.9630 |
20.0520 |
--.--- |
--.--- |
54.4580 |
|
Position
4 |
19.0860 |
23.8270 |
25.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7420 |
|
Position
5 |
18.3160 |
13.3400 |
19.1010 |
--.--- |
--.--- |
49.4140 |
|
Position
6 |
30.2070 |
17.8190 |
41.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8960 |
|
Position
7 |
18.6520 |
12.5680 |
19.9910 |
--.--- |
--.--- |
50.5690 |
|
Position
8 |
18.2000 |
17.6580 |
01:02.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7820 |
|
Position
9 |
20.3470 |
15.7250 |
34.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3510 |
|
Position
10 |
17.8100 |
13.5450 |
43.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5230 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.3730 |
23.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.5730 |
17.6760 |
27.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4890 |
|
Position
3 |
20.2530 |
14.0740 |
20.4080 |
--.--- |
--.--- |
53.5860 |
|
Position
4 |
18.9670 |
15.2310 |
18.8840 |
--.--- |
--.--- |
52.8350 |
|
Position
5 |
18.7190 |
13.4730 |
19.5550 |
--.--- |
--.--- |
51.9220 |
|
Position
6 |
39.2390 |
24.1850 |
23.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1360 |
|
Position
7 |
19.0630 |
13.7460 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
53.8640 |
|
Position
8 |
18.7610 |
13.7010 |
19.6670 |
--.--- |
--.--- |
53.5730 |
|
Position
9 |
32.5320 |
22.2350 |
25.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9710 |
|
Position
10 |
18.0520 |
14.7320 |
22.3360 |
--.--- |
--.--- |
54.1930 |
|
Position
11 |
19.4820 |
13.9920 |
18.9690 |
--.--- |
--.--- |
49.4720 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.2620 |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.1920 |
13.9000 |
18.2680 |
--.--- |
--.--- |
50.3300 |
|
Position
3 |
26.9770 |
20.3540 |
01:24.4490 |
--.--- |
--.--- |
02:10.9640 |
|
Position
4 |
17.8640 |
13.2850 |
17.7870 |
--.--- |
--.--- |
51.8670 |
|
Position
5 |
24.1270 |
20.2410 |
29.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0270 |
|
Position
6 |
18.9570 |
16.6110 |
24.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5540 |
|
Position
7 |
18.3870 |
12.6370 |
18.0540 |
--.--- |
--.--- |
51.8050 |
|
Position
8 |
34.5490 |
18.8820 |
59.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1450 |
|
Position
9 |
24.1170 |
16.9190 |
24.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6920 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.3080 |
21.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.8400 |
13.9660 |
18.8790 |
--.--- |
--.--- |
49.6820 |
|
Position
3 |
18.5000 |
16.3190 |
19.9380 |
--.--- |
--.--- |
55.6890 |
|
Position
4 |
19.4560 |
13.2800 |
21.3200 |
--.--- |
--.--- |
50.3920 |
|
Position
5 |
19.0830 |
12.4850 |
17.5900 |
--.--- |
--.--- |
52.1060 |
|
Position
6 |
29.6110 |
20.3920 |
21.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3980 |
|
Position
7 |
19.2290 |
12.8480 |
19.5320 |
--.--- |
--.--- |
48.6780 |
|
Position
8 |
20.6420 |
15.4460 |
21.4320 |
--.--- |
--.--- |
57.6610 |
|
Position
9 |
17.6750 |
12.2890 |
18.0880 |
--.--- |
--.--- |
48.9060 |
|
Position
10 |
30.1620 |
17.6220 |
23.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8290 |
|
Position
11 |
18.6860 |
12.9150 |
19.1200 |
--.--- |
--.--- |
47.9840 |
|
Position
12 |
33.6680 |
25.7050 |
45.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6020 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.7610 |
20.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.8820 |
13.6310 |
19.2570 |
--.--- |
--.--- |
51.6010 |
|
Position
3 |
20.9170 |
15.6660 |
25.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7130 |
|
Position
4 |
17.3600 |
12.7210 |
18.7120 |
--.--- |
--.--- |
50.8860 |
|
Position
5 |
25.4020 |
14.5030 |
20.0620 |
--.--- |
--.--- |
57.6220 |
|
Position
6 |
18.8740 |
13.4480 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
52.3440 |
|
Position
7 |
17.9670 |
20.0150 |
33.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7480 |
|
Position
8 |
18.7710 |
14.4310 |
32.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2930 |
|
Position
9 |
17.1390 |
13.0270 |
19.2970 |
--.--- |
--.--- |
52.4100 |
|
Position
10 |
19.1150 |
13.2600 |
18.7940 |
--.--- |
--.--- |
52.0100 |
|
Position
11 |
31.0700 |
15.0720 |
21.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8070 |
|
Position
12 |
18.4000 |
13.3320 |
21.5350 |
--.--- |
--.--- |
53.3670 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.8120 |
20.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6140 |
14.0220 |
18.6120 |
--.--- |
--.--- |
52.8690 |
|
Position
3 |
18.7830 |
13.9460 |
19.3320 |
--.--- |
--.--- |
53.5610 |
|
Position
4 |
18.8020 |
19.6170 |
34.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5580 |
|
Position
5 |
19.2820 |
12.3580 |
18.9340 |
--.--- |
--.--- |
50.1490 |
|
Position
6 |
18.9640 |
12.4860 |
19.7410 |
--.--- |
--.--- |
49.3410 |
|
Position
7 |
39.9810 |
16.4880 |
19.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4920 |
|
Position
8 |
18.0480 |
13.0510 |
19.0380 |
--.--- |
--.--- |
50.3710 |
|
Position
9 |
19.0640 |
15.3380 |
01:17.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:54.1230 |
|
Position
10 |
17.8150 |
13.5020 |
21.4200 |
--.--- |
--.--- |
52.9600 |
|
Position
11 |
19.6710 |
13.0860 |
20.8430 |
--.--- |
--.--- |
54.7630 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.3250 |
21.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.9240 |
14.1840 |
20.0300 |
--.--- |
--.--- |
56.6220 |
|
Position
3 |
18.6190 |
13.2940 |
20.6430 |
--.--- |
--.--- |
55.5850 |
|
Position
4 |
58.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:01.4710 |
|
Position
5 |
20.4050 |
12.7280 |
20.5050 |
--.--- |
--.--- |
54.0730 |
|
Position
6 |
33.0350 |
17.2850 |
21.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7070 |
|
Position
7 |
18.7800 |
17.0320 |
38.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9330 |
|
Position
8 |
18.9510 |
15.1310 |
21.2930 |
--.--- |
--.--- |
55.1700 |
|
Position
9 |
19.4680 |
13.7030 |
21.5830 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
|
Position
10 |
47.1520 |
14.3470 |
39.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4010 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.1550 |
23.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6080 |
13.5830 |
18.5440 |
--.--- |
--.--- |
52.7830 |
|
Position
3 |
20.6740 |
26.2100 |
21.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0080 |
|
Position
4 |
18.9090 |
13.8270 |
18.0400 |
--.--- |
--.--- |
51.5630 |
|
Position
5 |
23.0900 |
15.9710 |
01:11.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:58.0780 |
|
Position
6 |
18.9630 |
14.4020 |
19.9560 |
--.--- |
--.--- |
56.4580 |
|
Position
7 |
22.3370 |
16.4960 |
48.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9770 |
|
Position
8 |
19.7910 |
14.5480 |
19.4840 |
--.--- |
--.--- |
54.2050 |
|
Position
9 |
19.3250 |
15.1450 |
19.7900 |
--.--- |
--.--- |
54.4860 |
|
Position
10 |
18.5640 |
12.8980 |
52.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9770 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.7710 |
25.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.6520 |
13.7900 |
19.1630 |
--.--- |
--.--- |
51.7750 |
|
Position
3 |
18.9180 |
24.8310 |
01:26.2810 |
--.--- |
--.--- |
02:13.4200 |
|
Position
4 |
17.9580 |
12.9680 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
52.0430 |
|
Position
5 |
30.9440 |
21.0480 |
25.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8900 |
|
Position
6 |
32.3180 |
15.6380 |
42.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4090 |
|
Position
7 |
18.9370 |
12.9440 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
49.6650 |
|
Position
8 |
19.3220 |
12.9800 |
59.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7020 |
|
Position
9 |
17.8500 |
13.0020 |
18.1300 |
--.--- |
--.--- |
51.2550 |
|
Position
10 |
17.7980 |
12.5680 |
19.7090 |
--.--- |
--.--- |
48.2440 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.8920 |
27.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0520 |
13.3050 |
18.4350 |
--.--- |
--.--- |
49.2390 |
|
Position
3 |
19.1120 |
13.2040 |
18.5760 |
--.--- |
--.--- |
51.6370 |
|
Position
4 |
19.0280 |
12.8410 |
17.5670 |
--.--- |
--.--- |
48.5130 |
|
Position
5 |
26.2950 |
14.1080 |
34.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1290 |
|
Position
6 |
17.4300 |
13.0810 |
18.7990 |
--.--- |
--.--- |
50.1830 |
|
Position
7 |
28.2710 |
14.2150 |
01:19.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:59.7850 |
|
Position
8 |
20.1240 |
13.8440 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
54.7420 |
|
Position
9 |
19.1400 |
12.7030 |
17.4400 |
--.--- |
--.--- |
49.1680 |
|
Position
10 |
29.8800 |
13.8360 |
30.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0760 |
|
Position
11 |
17.5700 |
12.5750 |
18.1510 |
--.--- |
--.--- |
49.2260 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.4810 |
22.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.0160 |
13.8040 |
20.0500 |
--.--- |
--.--- |
54.5650 |
|
Position
3 |
18.1180 |
13.3650 |
18.0640 |
--.--- |
--.--- |
51.5560 |
|
Position
4 |
18.5880 |
13.8870 |
18.7730 |
--.--- |
--.--- |
51.2250 |
|
Position
5 |
25.1380 |
20.7550 |
23.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8030 |
|
Position
6 |
18.7430 |
14.8150 |
20.4800 |
--.--- |
--.--- |
53.8030 |
|
Position
7 |
19.5550 |
17.4420 |
31.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9880 |
|
Position
8 |
21.7910 |
13.7890 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
57.1670 |
|
Position
9 |
19.4700 |
15.2310 |
19.6750 |
--.--- |
--.--- |
51.2560 |
|
Position
10 |
18.3470 |
13.6760 |
19.0890 |
--.--- |
--.--- |
49.7050 |
|
Position
11 |
19.1970 |
22.3550 |
19.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6800 |
|
Position
12 |
18.1180 |
13.7880 |
19.2360 |
--.--- |
--.--- |
51.1170 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.4930 |
39.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5550 |
14.4780 |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
52.9570 |
|
Position
3 |
43.2570 |
27.7150 |
47.7700 |
--.--- |
--.--- |
02:03.7660 |
|
Position
4 |
19.6810 |
14.1750 |
19.1350 |
--.--- |
--.--- |
51.5820 |
|
Position
5 |
37.8270 |
26.6190 |
39.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6310 |
|
Position
6 |
22.8360 |
16.4260 |
33.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0180 |
|
Position
7 |
29.0960 |
15.9900 |
36.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3100 |
|
Position
8 |
20.8120 |
13.9010 |
20.1840 |
--.--- |
--.--- |
56.3690 |
|
Position
9 |
40.3180 |
20.8350 |
33.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0510 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.0590 |
19.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.6300 |
13.7780 |
20.3100 |
--.--- |
--.--- |
56.1290 |
|
Position
3 |
18.5030 |
13.1600 |
17.7920 |
--.--- |
--.--- |
47.8050 |
|
Position
4 |
21.8300 |
15.0720 |
26.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4770 |
|
Position
5 |
17.5790 |
12.8740 |
17.5440 |
--.--- |
--.--- |
49.0010 |
|
Position
6 |
22.5990 |
12.9930 |
01:48.2690 |
--.--- |
--.--- |
02:34.2560 |
|
Position
7 |
18.5730 |
12.7090 |
17.6170 |
--.--- |
--.--- |
47.4660 |
|
Position
8 |
22.6780 |
27.2920 |
01:05.4840 |
--.--- |
--.--- |
02:00.9090 |
|
Position
9 |
18.7430 |
13.5950 |
21.4780 |
--.--- |
--.--- |
50.7080 |
|
Position
10 |
20.0160 |
14.1670 |
23.1900 |
--.--- |
--.--- |
55.4050 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.4440 |
23.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.1260 |
14.8510 |
23.0920 |
--.--- |
--.--- |
59.7410 |
|
Position
3 |
20.0900 |
14.2060 |
20.3220 |
--.--- |
--.--- |
57.4980 |
|
Position
4 |
18.3410 |
13.1090 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
49.6760 |
|
Position
5 |
19.4390 |
13.8330 |
19.5110 |
--.--- |
--.--- |
53.7250 |
|
Position
6 |
18.7120 |
13.8270 |
18.7000 |
--.--- |
--.--- |
49.6760 |
|
Position
7 |
23.1850 |
14.5870 |
30.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1900 |
|
Position
8 |
22.8970 |
14.8010 |
21.7090 |
--.--- |
--.--- |
58.0440 |
|
Position
9 |
19.3590 |
18.6060 |
19.4730 |
--.--- |
--.--- |
59.6020 |
|
Position
10 |
19.1260 |
13.9490 |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
51.4920 |
|
Position
11 |
22.3600 |
16.3140 |
20.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7760 |
|
Position
12 |
19.1240 |
13.7520 |
19.0290 |
--.--- |
--.--- |
50.5330 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.0790 |
22.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.5550 |
17.3590 |
20.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0650 |
|
Position
3 |
20.3570 |
15.8510 |
30.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9430 |
|
Position
4 |
19.0160 |
13.2680 |
20.6580 |
--.--- |
--.--- |
51.9360 |
|
Position
5 |
29.5300 |
17.7520 |
29.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0160 |
|
Position
6 |
19.1750 |
13.9870 |
20.0150 |
--.--- |
--.--- |
54.5980 |
|
Position
7 |
21.9290 |
14.3080 |
30.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6220 |
|
Position
8 |
18.3280 |
13.4960 |
19.4990 |
--.--- |
--.--- |
54.5100 |
|
Position
9 |
27.2600 |
17.7210 |
23.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6240 |
|
Position
10 |
18.3700 |
12.9440 |
33.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8960 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.6730 |
21.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5270 |
13.9160 |
19.2630 |
--.--- |
--.--- |
50.9470 |
|
Position
3 |
24.2790 |
28.6980 |
52.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:45.8940 |
|
Position
4 |
20.1410 |
14.2230 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
54.3470 |
|
Position
5 |
19.6670 |
14.3850 |
43.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6080 |
|
Position
6 |
20.0280 |
13.3560 |
18.5500 |
--.--- |
--.--- |
50.0920 |
|
Position
7 |
38.5670 |
19.7360 |
37.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0860 |
|
Position
8 |
19.2390 |
13.1200 |
18.3510 |
--.--- |
--.--- |
52.2060 |
|
Position
9 |
19.5750 |
13.8130 |
01:14.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0060 |
|
Position
10 |
18.9940 |
14.2210 |
19.7040 |
--.--- |
--.--- |
52.8470 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.3500 |
22.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.2660 |
13.7150 |
20.0120 |
--.--- |
--.--- |
55.3320 |
|
Position
3 |
26.7010 |
22.7130 |
23.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9270 |
|
Position
4 |
20.1020 |
14.0340 |
19.8780 |
--.--- |
--.--- |
51.3650 |
|
Position
5 |
35.1180 |
23.5840 |
23.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0360 |
|
Position
6 |
18.5440 |
13.2920 |
20.2150 |
--.--- |
--.--- |
52.4010 |
|
Position
7 |
36.9770 |
16.3530 |
22.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3820 |
|
Position
8 |
19.1990 |
22.2540 |
22.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3680 |
|
Position
9 |
18.6520 |
14.1050 |
18.9570 |
--.--- |
--.--- |
52.0930 |
|
Position
10 |
27.6970 |
18.3610 |
21.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6360 |
|
Position
11 |
19.5300 |
13.3760 |
23.2600 |
--.--- |
--.--- |
55.1050 |
#57 Joshua Hansen
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.2790 |
24.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.0380 |
14.1830 |
19.4440 |
--.--- |
--.--- |
53.2920 |
|
Position
3 |
23.2200 |
16.5720 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1050 |
|
Position
4 |
19.5760 |
25.9270 |
31.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4390 |
|
Position
5 |
20.9310 |
14.8740 |
28.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5780 |
|
Position
6 |
19.3230 |
14.0720 |
32.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3730 |
|
Position
7 |
19.3660 |
14.1850 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
51.3890 |
|
Position
8 |
33.8870 |
22.4090 |
35.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4560 |
|
Position
9 |
18.4680 |
13.8890 |
19.3010 |
--.--- |
--.--- |
50.0800 |
|
Position
10 |
34.6080 |
18.6690 |
39.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2370 |