#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6880 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5790 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5100 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5510 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
18.8080 |
--.--- |
--.--- |
46.9650 |
|
Position
7 |
18.1360 |
12.1260 |
18.7720 |
--.--- |
--.--- |
47.9130 |
|
Position
8 |
18.4100 |
12.7420 |
20.2280 |
--.--- |
--.--- |
52.3700 |
|
Position
9 |
17.6020 |
12.4200 |
18.6070 |
--.--- |
--.--- |
49.1730 |
|
Position
10 |
21.7010 |
13.7220 |
22.4140 |
--.--- |
--.--- |
56.7110 |
|
Position
11 |
17.4890 |
12.3370 |
17.9710 |
--.--- |
--.--- |
46.8660 |
|
Position
12 |
20.8480 |
13.3780 |
19.4910 |
--.--- |
--.--- |
54.3230 |
|
Position
13 |
18.1760 |
16.2930 |
27.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0360 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8070 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.1320 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2210 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5310 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3380 |
|
Position
7 |
17.2790 |
12.7280 |
18.2710 |
--.--- |
--.--- |
47.3250 |
|
Position
8 |
25.2130 |
20.3670 |
18.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8580 |
|
Position
9 |
18.2850 |
12.1610 |
17.7160 |
--.--- |
--.--- |
47.9100 |
|
Position
10 |
21.4340 |
20.9100 |
30.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9810 |
|
Position
11 |
20.5750 |
13.1360 |
28.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2240 |
|
Position
12 |
19.6440 |
14.6650 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
55.4000 |
#10 Justin Brayton
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0740 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6740 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4450 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2450 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9470 |
|
Position
7 |
18.5730 |
12.7770 |
18.7490 |
--.--- |
--.--- |
47.2680 |
|
Position
8 |
31.7030 |
14.6270 |
20.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0360 |
|
Position
9 |
17.5110 |
12.0540 |
18.0300 |
--.--- |
--.--- |
49.9710 |
|
Position
10 |
20.4180 |
13.4090 |
31.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6100 |
|
Position
11 |
18.2380 |
12.3210 |
18.6810 |
--.--- |
--.--- |
49.5800 |
|
Position
12 |
23.7320 |
19.4530 |
31.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6150 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.6170 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.7380 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4600 |
|
Position
5 |
24.2510 |
16.6920 |
23.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6260 |
|
Position
6 |
27.2110 |
16.9320 |
37.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3350 |
|
Position
7 |
23.3020 |
16.3440 |
41.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1460 |
|
Position
8 |
18.4300 |
12.8960 |
18.9330 |
--.--- |
--.--- |
49.1840 |
|
Position
9 |
18.2560 |
12.2190 |
19.8520 |
--.--- |
--.--- |
53.2070 |
|
Position
10 |
30.8880 |
17.4170 |
33.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4150 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8430 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8490 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9490 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0430 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9080 |
|
Position
7 |
17.7450 |
13.2580 |
20.0420 |
--.--- |
--.--- |
51.4460 |
|
Position
8 |
19.6650 |
21.7380 |
26.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3140 |
|
Position
9 |
19.6920 |
14.5720 |
32.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3910 |
|
Position
10 |
18.7870 |
13.2830 |
19.2720 |
--.--- |
--.--- |
49.3100 |
|
Position
11 |
19.5450 |
13.4980 |
18.7430 |
--.--- |
--.--- |
48.8540 |
|
Position
12 |
28.0760 |
22.2770 |
47.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1340 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.6970 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8020 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1760 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5040 |
|
Position
6 |
19.2070 |
13.0060 |
19.8400 |
--.--- |
--.--- |
49.9330 |
|
Position
7 |
17.7680 |
12.4890 |
19.3090 |
--.--- |
--.--- |
48.1890 |
|
Position
8 |
29.0690 |
17.0920 |
01:02.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:54.3960 |
|
Position
9 |
18.1850 |
13.3070 |
47.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0840 |
|
Position
10 |
17.4990 |
13.0670 |
18.0280 |
--.--- |
--.--- |
48.0150 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5910 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9550 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0800 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0030 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8510 |
|
Position
7 |
--.--- |
17.4120 |
20.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5260 |
|
Position
8 |
17.6440 |
12.1500 |
18.9460 |
--.--- |
--.--- |
48.1830 |
|
Position
9 |
20.4930 |
14.0830 |
29.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7760 |
|
Position
10 |
17.4960 |
12.6570 |
17.5210 |
--.--- |
--.--- |
50.8160 |
|
Position
11 |
28.6400 |
14.0560 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9650 |
|
Position
12 |
16.9430 |
12.2920 |
23.7660 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
|
Position
13 |
16.9640 |
11.8800 |
21.0240 |
--.--- |
--.--- |
51.8840 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0600 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5690 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7110 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1420 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7950 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8730 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8050 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
40.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6130 |
|
Position
7 |
18.9760 |
12.5560 |
17.7700 |
--.--- |
--.--- |
48.4310 |
|
Position
8 |
17.9230 |
19.2760 |
32.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8860 |
|
Position
9 |
18.0230 |
12.8010 |
18.7800 |
--.--- |
--.--- |
50.0480 |
|
Position
10 |
17.6020 |
13.1470 |
18.8100 |
--.--- |
--.--- |
52.6880 |
|
Position
11 |
27.7270 |
20.6400 |
36.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5440 |
|
Position
12 |
19.7730 |
15.6360 |
36.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5120 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9900 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3910 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.3320 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1360 |
|
Position
6 |
--.--- |
13.6550 |
18.9580 |
--.--- |
--.--- |
49.7280 |
|
Position
7 |
19.1010 |
12.9530 |
19.9440 |
--.--- |
--.--- |
50.7140 |
|
Position
8 |
34.2350 |
17.3720 |
38.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9640 |
|
Position
9 |
21.0840 |
13.1550 |
22.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1510 |
|
Position
10 |
01:09.3990 |
14.5230 |
01:15.9130 |
--.--- |
--.--- |
02:44.4140 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5450 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3190 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5620 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6980 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
19.0140 |
--.--- |
--.--- |
48.4430 |
|
Position
7 |
24.0030 |
14.0830 |
01:58.7920 |
--.--- |
--.--- |
02:39.1660 |
|
Position
8 |
20.9180 |
14.3580 |
18.4330 |
--.--- |
--.--- |
53.1710 |
|
Position
9 |
18.8580 |
12.8430 |
42.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0020 |
|
Position
10 |
21.3140 |
14.2100 |
20.4310 |
--.--- |
--.--- |
57.2220 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.8680 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4540 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.9810 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
18.5890 |
--.--- |
--.--- |
48.8300 |
|
Position
6 |
18.2680 |
13.2070 |
18.7180 |
--.--- |
--.--- |
51.7010 |
|
Position
7 |
31.2520 |
19.7310 |
38.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8960 |
|
Position
8 |
18.7240 |
12.5420 |
19.2540 |
--.--- |
--.--- |
47.6890 |
|
Position
9 |
33.2700 |
30.6070 |
23.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7120 |
|
Position
10 |
19.0110 |
13.8270 |
01:13.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:52.8240 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4870 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5310 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3340 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1790 |
|
Position
6 |
18.8870 |
11.9830 |
19.5200 |
--.--- |
--.--- |
48.1710 |
|
Position
7 |
25.3530 |
15.4160 |
01:12.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:55.0190 |
|
Position
8 |
21.1450 |
13.4800 |
29.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8550 |
|
Position
9 |
17.9110 |
12.6740 |
28.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4680 |
|
Position
10 |
17.8120 |
11.7400 |
18.1800 |
--.--- |
--.--- |
50.5370 |
|
Position
11 |
23.7150 |
18.0060 |
29.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8020 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6900 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8880 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9300 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1250 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
52.9540 |
|
Position
7 |
19.1750 |
13.3590 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
49.5140 |
|
Position
8 |
22.9930 |
19.5960 |
26.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7340 |
|
Position
9 |
18.9090 |
12.3680 |
18.3050 |
--.--- |
--.--- |
47.8400 |
|
Position
10 |
22.1870 |
17.4520 |
29.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0550 |
|
Position
11 |
23.3110 |
14.5140 |
27.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1180 |
|
Position
12 |
18.1480 |
13.3220 |
38.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6520 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1170 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7690 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.3990 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
20.7140 |
--.--- |
--.--- |
53.2580 |
|
Position
6 |
31.0960 |
27.3890 |
42.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5760 |
|
Position
7 |
31.2720 |
16.3400 |
38.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3900 |
|
Position
8 |
19.6080 |
13.1480 |
51.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4030 |
|
Position
9 |
20.4680 |
12.8430 |
19.5960 |
--.--- |
--.--- |
52.1520 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5690 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2960 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2480 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.0330 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
43.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6340 |
|
Position
7 |
18.7990 |
12.8050 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
47.4190 |
|
Position
8 |
20.6160 |
16.1920 |
01:21.2260 |
--.--- |
--.--- |
02:00.0150 |
|
Position
9 |
17.7760 |
12.2250 |
18.8330 |
--.--- |
--.--- |
48.0510 |
|
Position
10 |
17.5350 |
12.1320 |
17.9200 |
--.--- |
--.--- |
49.0960 |
|
Position
11 |
28.0660 |
15.6760 |
21.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6320 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9510 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.3300 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:31.0630 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2430 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2840 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0990 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1420 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4660 |
|
Position
7 |
19.0380 |
17.6840 |
22.5940 |
--.--- |
--.--- |
59.8420 |
|
Position
8 |
23.4920 |
15.5030 |
37.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9860 |
|
Position
9 |
18.3980 |
12.1680 |
20.2920 |
--.--- |
--.--- |
50.4870 |
|
Position
10 |
24.3150 |
14.4350 |
27.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4350 |
|
Position
11 |
18.3740 |
12.5850 |
18.4450 |
--.--- |
--.--- |
52.4980 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8160 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9550 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.2860 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3020 |
|
Position
6 |
30.7000 |
21.9470 |
37.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8600 |
|
Position
7 |
21.6780 |
17.7990 |
41.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3020 |
|
Position
8 |
19.5890 |
13.2410 |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
52.6940 |
|
Position
9 |
18.6650 |
12.7890 |
19.2970 |
--.--- |
--.--- |
53.4600 |
|
Position
10 |
31.6120 |
17.4720 |
26.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2370 |
|
Position
11 |
17.7870 |
13.1060 |
18.2950 |
--.--- |
--.--- |
51.2500 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1620 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1840 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0080 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1410 |
|
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
19.9780 |
--.--- |
--.--- |
49.7370 |
|
Position
7 |
32.6560 |
27.3360 |
23.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5830 |
|
Position
8 |
18.0170 |
12.9290 |
18.5470 |
--.--- |
--.--- |
52.3560 |
|
Position
9 |
29.2580 |
21.7140 |
39.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2630 |
|
Position
10 |
22.1640 |
14.3080 |
23.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6920 |
|
Position
11 |
19.3760 |
12.8030 |
20.2540 |
--.--- |
--.--- |
53.6110 |
#57 Joshua Hansen
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1980 |
|
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5460 |
|
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0520 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1210 |
|
Position
6 |
--.--- |
21.2400 |
34.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4130 |
|
Position
7 |
18.3520 |
12.5210 |
19.0390 |
--.--- |
--.--- |
48.1400 |
|
Position
8 |
32.9480 |
22.3620 |
29.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7880 |
|
Position
9 |
19.2760 |
13.8080 |
19.3330 |
--.--- |
--.--- |
49.6900 |
|
Position
10 |
26.5480 |
21.9190 |
31.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0050 |
|
Position
11 |
18.5440 |
13.3690 |
18.7710 |
--.--- |
--.--- |
50.4490 |