#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.9920 |
22.6880 |
21.3200 |
--.--- |
--.--- |
55.7130 |
|
Position
3 |
12.3240 |
19.5710 |
19.5510 |
--.--- |
--.--- |
49.8030 |
|
Position
4 |
12.1410 |
25.6340 |
21.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0640 |
|
Position
5 |
42.6970 |
22.6570 |
19.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2620 |
|
Position
6 |
11.6380 |
19.7830 |
19.8780 |
--.--- |
--.--- |
49.7750 |
|
Position
7 |
33.0040 |
22.4730 |
20.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7000 |
|
Position
8 |
12.8280 |
19.4940 |
20.1880 |
--.--- |
--.--- |
52.9840 |
|
Position
9 |
14.3940 |
24.7170 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3820 |
|
Position
10 |
12.8530 |
20.6680 |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
49.6350 |
|
Position
11 |
39.1750 |
23.3160 |
20.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6850 |
|
Position
12 |
12.5820 |
19.3890 |
19.7540 |
--.--- |
--.--- |
52.0680 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.0580 |
21.6280 |
20.7130 |
--.--- |
--.--- |
56.7680 |
|
Position
3 |
11.9240 |
20.4500 |
19.7530 |
--.--- |
--.--- |
54.4580 |
|
Position
4 |
52.4100 |
28.2780 |
19.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8410 |
|
Position
5 |
11.9910 |
20.1350 |
18.3630 |
--.--- |
--.--- |
53.6100 |
|
Position
6 |
55.8050 |
28.8080 |
22.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1640 |
|
Position
7 |
11.4610 |
21.1460 |
20.1620 |
--.--- |
--.--- |
51.7570 |
|
Position
8 |
17.0940 |
24.8810 |
20.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2800 |
|
Position
9 |
12.0560 |
23.8190 |
20.0260 |
--.--- |
--.--- |
55.7390 |
|
Position
10 |
12.1660 |
21.3950 |
28.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2030 |
|
Position
11 |
13.3260 |
27.4520 |
22.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9320 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.7050 |
22.2220 |
20.5610 |
--.--- |
--.--- |
55.7130 |
|
Position
3 |
12.3440 |
22.1310 |
20.5780 |
--.--- |
--.--- |
54.6380 |
|
Position
4 |
12.4840 |
26.4290 |
20.6420 |
--.--- |
--.--- |
59.7490 |
|
Position
5 |
12.6000 |
21.9170 |
19.8440 |
--.--- |
--.--- |
55.4530 |
|
Position
6 |
18.0180 |
39.4430 |
23.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8840 |
|
Position
7 |
11.4260 |
27.7640 |
33.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4430 |
|
Position
8 |
11.6380 |
24.4550 |
25.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2290 |
|
Position
9 |
16.0200 |
29.5640 |
22.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1560 |
|
Position
10 |
12.3960 |
25.1620 |
53.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0670 |
|
Position
11 |
11.4140 |
21.6410 |
21.3820 |
--.--- |
--.--- |
53.9240 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.2780 |
29.6030 |
23.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0050 |
|
Position
3 |
13.6450 |
23.1900 |
21.8710 |
--.--- |
--.--- |
59.8160 |
|
Position
4 |
13.0020 |
25.6700 |
22.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6390 |
|
Position
5 |
14.2040 |
35.2880 |
40.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3940 |
|
Position
6 |
12.4280 |
29.2600 |
45.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4750 |
|
Position
7 |
12.4350 |
21.6010 |
23.6510 |
--.--- |
--.--- |
56.9370 |
|
Position
8 |
12.5180 |
21.6010 |
21.0340 |
--.--- |
--.--- |
55.2920 |
|
Position
9 |
14.7330 |
40.3100 |
39.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2420 |
|
Position
10 |
12.0690 |
21.3800 |
20.1600 |
--.--- |
--.--- |
52.7790 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.6520 |
22.8390 |
24.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9960 |
|
Position
3 |
13.4480 |
21.5680 |
21.1720 |
--.--- |
--.--- |
55.1160 |
|
Position
4 |
12.4410 |
24.9940 |
25.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7170 |
|
Position
5 |
12.3000 |
22.1600 |
21.7330 |
--.--- |
--.--- |
54.6690 |
|
Position
6 |
12.9290 |
20.4310 |
20.6970 |
--.--- |
--.--- |
53.9740 |
|
Position
7 |
11.6140 |
21.1780 |
20.2740 |
--.--- |
--.--- |
56.2300 |
|
Position
8 |
12.0550 |
21.8610 |
27.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5400 |
|
Position
9 |
11.6030 |
21.4470 |
22.5250 |
--.--- |
--.--- |
54.4900 |
|
Position
10 |
12.6800 |
20.9050 |
20.7140 |
--.--- |
--.--- |
54.7670 |
|
Position
11 |
12.2610 |
28.2940 |
27.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8690 |
|
Position
12 |
11.8850 |
20.7480 |
19.6440 |
--.--- |
--.--- |
55.1280 |
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
20.0170 |
28.8100 |
24.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8460 |
|
Position
3 |
12.4810 |
55.6240 |
21.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5210 |
|
Position
4 |
12.2730 |
20.3230 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
53.9740 |
|
Position
5 |
01:07.5930 |
29.2330 |
24.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:58.6740 |
|
Position
6 |
13.1000 |
28.0540 |
24.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6350 |
|
Position
7 |
12.8310 |
28.0570 |
28.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8740 |
|
Position
8 |
35.0790 |
27.8780 |
24.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2620 |
|
Position
9 |
12.3980 |
21.5200 |
19.4910 |
--.--- |
--.--- |
53.8670 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.5050 |
24.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.2800 |
23.0210 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
58.0760 |
|
Position
3 |
12.4330 |
20.5540 |
20.2020 |
--.--- |
--.--- |
50.0660 |
|
Position
4 |
16.6260 |
23.1360 |
33.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6930 |
|
Position
5 |
12.3340 |
20.5410 |
20.1270 |
--.--- |
--.--- |
50.0320 |
|
Position
6 |
15.9850 |
25.4960 |
24.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8910 |
|
Position
7 |
11.7980 |
22.7100 |
24.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4280 |
|
Position
8 |
12.0430 |
21.2260 |
22.1290 |
--.--- |
--.--- |
57.8830 |
|
Position
9 |
12.1270 |
20.4310 |
17.8150 |
--.--- |
--.--- |
49.4430 |
|
Position
10 |
16.8760 |
30.8250 |
24.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5350 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.7200 |
27.7930 |
24.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3930 |
|
Position
3 |
12.3580 |
27.6170 |
23.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5070 |
|
Position
4 |
13.4200 |
24.7610 |
21.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2380 |
|
Position
5 |
11.8730 |
21.8100 |
19.5880 |
--.--- |
--.--- |
54.7710 |
|
Position
6 |
12.2920 |
21.5560 |
20.5000 |
--.--- |
--.--- |
54.3270 |
|
Position
7 |
12.4150 |
24.4670 |
21.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9720 |
|
Position
8 |
12.2260 |
22.1510 |
23.5780 |
--.--- |
--.--- |
57.2470 |
|
Position
9 |
13.0810 |
21.4720 |
21.3260 |
--.--- |
--.--- |
57.3220 |
|
Position
10 |
12.7280 |
20.3450 |
19.7120 |
--.--- |
--.--- |
55.9550 |
|
Position
11 |
01:01.0720 |
33.3540 |
29.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:59.1400 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7600 |
27.9390 |
21.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2510 |
|
Position
3 |
14.7510 |
22.2070 |
22.1050 |
--.--- |
--.--- |
59.2480 |
|
Position
4 |
13.6880 |
24.4740 |
30.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5580 |
|
Position
5 |
12.8270 |
22.3130 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
57.1070 |
|
Position
6 |
13.2780 |
22.2880 |
20.2370 |
--.--- |
--.--- |
56.7580 |
|
Position
7 |
33.8220 |
41.7080 |
34.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8070 |
|
Position
8 |
12.8410 |
22.2780 |
25.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2330 |
|
Position
9 |
13.0630 |
22.1760 |
21.9100 |
--.--- |
--.--- |
58.4260 |
|
Position
10 |
55.1340 |
38.3490 |
38.5070 |
--.--- |
--.--- |
02:04.5970 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.1810 |
35.0360 |
23.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5220 |
|
Position
3 |
59.0300 |
27.5160 |
21.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6020 |
|
Position
4 |
12.7160 |
22.5380 |
20.3120 |
--.--- |
--.--- |
55.4240 |
|
Position
5 |
21.9950 |
25.3900 |
30.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9290 |
|
Position
6 |
12.9350 |
22.8340 |
21.7980 |
--.--- |
--.--- |
59.0260 |
|
Position
7 |
22.2400 |
28.6220 |
24.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5310 |
|
Position
8 |
12.9800 |
21.5110 |
21.9460 |
--.--- |
--.--- |
57.1200 |
|
Position
9 |
31.8390 |
26.2570 |
32.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3940 |
|
Position
10 |
12.4970 |
23.4980 |
28.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8500 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3890 |
26.7210 |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1440 |
|
Position
3 |
12.9530 |
22.7500 |
22.5610 |
--.--- |
--.--- |
54.2850 |
|
Position
4 |
18.5380 |
30.0300 |
22.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6030 |
|
Position
5 |
16.3320 |
26.7570 |
24.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6070 |
|
Position
6 |
12.4500 |
22.9450 |
23.5630 |
--.--- |
--.--- |
59.6360 |
|
Position
7 |
12.4940 |
21.7690 |
20.3360 |
--.--- |
--.--- |
57.6230 |
|
Position
8 |
51.9090 |
29.4250 |
27.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:51.5000 |
|
Position
9 |
12.1320 |
22.0070 |
27.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7560 |
|
Position
10 |
14.4290 |
23.2030 |
21.8530 |
--.--- |
--.--- |
59.2720 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.0370 |
24.6440 |
22.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6020 |
|
Position
3 |
12.0080 |
22.4640 |
20.3100 |
--.--- |
--.--- |
57.0210 |
|
Position
4 |
12.7210 |
31.2020 |
22.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7070 |
|
Position
5 |
12.1850 |
21.7130 |
19.6530 |
--.--- |
--.--- |
56.2240 |
|
Position
6 |
19.7730 |
46.1590 |
33.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8170 |
|
Position
7 |
12.7440 |
21.7810 |
35.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0170 |
|
Position
8 |
13.0560 |
20.8220 |
23.0760 |
--.--- |
--.--- |
57.0940 |
|
Position
9 |
37.3230 |
40.9770 |
25.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6590 |
|
Position
10 |
13.2580 |
21.5700 |
20.9060 |
--.--- |
--.--- |
52.3330 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.1120 |
24.5390 |
22.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5540 |
|
Position
3 |
12.5210 |
21.3700 |
19.3310 |
--.--- |
--.--- |
53.1610 |
|
Position
4 |
11.4720 |
27.0730 |
22.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6240 |
|
Position
5 |
12.9050 |
20.6720 |
19.0400 |
--.--- |
--.--- |
51.8440 |
|
Position
6 |
12.4740 |
27.5000 |
35.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4340 |
|
Position
7 |
11.8280 |
27.8530 |
24.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2180 |
|
Position
8 |
11.8100 |
20.9700 |
18.4800 |
--.--- |
--.--- |
53.6380 |
|
Position
9 |
21.7210 |
31.3850 |
23.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8140 |
|
Position
10 |
11.7460 |
27.6910 |
22.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0680 |
|
Position
11 |
12.2270 |
20.6160 |
19.3660 |
--.--- |
--.--- |
50.6690 |
|
Position
12 |
12.5320 |
20.7180 |
19.7790 |
--.--- |
--.--- |
53.4360 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.4220 |
24.4100 |
21.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2880 |
|
Position
3 |
12.3090 |
22.7020 |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
56.6400 |
|
Position
4 |
12.6910 |
23.3260 |
21.2050 |
--.--- |
--.--- |
55.8500 |
|
Position
5 |
12.2800 |
20.1710 |
19.8910 |
--.--- |
--.--- |
51.1730 |
|
Position
6 |
01:16.8620 |
25.5980 |
23.6680 |
--.--- |
--.--- |
02:06.4040 |
|
Position
7 |
12.0080 |
22.6550 |
23.5040 |
--.--- |
--.--- |
57.9170 |
|
Position
8 |
12.2390 |
20.9090 |
24.9970 |
--.--- |
--.--- |
59.4560 |
|
Position
9 |
12.5920 |
21.5820 |
20.2130 |
--.--- |
--.--- |
51.8640 |
|
Position
10 |
15.5940 |
23.9310 |
29.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5540 |
|
Position
11 |
11.7110 |
22.0500 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
52.6480 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
38.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.8810 |
32.7160 |
23.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6700 |
|
Position
3 |
12.9890 |
22.8990 |
20.6910 |
--.--- |
--.--- |
56.3560 |
|
Position
4 |
35.9390 |
38.2500 |
32.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9970 |
|
Position
5 |
12.9080 |
24.1790 |
31.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6630 |
|
Position
6 |
45.7600 |
38.0970 |
01:44.5860 |
--.--- |
--.--- |
03:14.6210 |
|
Position
7 |
19.8950 |
29.3260 |
29.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3790 |
|
Position
8 |
27.8120 |
34.1920 |
28.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3060 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.9180 |
21.5020 |
20.6950 |
--.--- |
--.--- |
55.1700 |
|
Position
3 |
12.5120 |
21.4680 |
19.5840 |
--.--- |
--.--- |
51.1400 |
|
Position
4 |
44.4040 |
34.5860 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2670 |
|
Position
5 |
11.3090 |
19.5650 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
55.4460 |
|
Position
6 |
15.3170 |
35.3870 |
29.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9130 |
|
Position
7 |
12.5700 |
21.3950 |
19.1790 |
--.--- |
--.--- |
53.9620 |
|
Position
8 |
12.7520 |
20.8370 |
19.0280 |
--.--- |
--.--- |
53.3620 |
|
Position
9 |
20.4890 |
33.8190 |
31.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5850 |
|
Position
10 |
11.4340 |
20.3830 |
25.8330 |
--.--- |
--.--- |
58.9500 |
|
Position
11 |
12.8620 |
31.4590 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6990 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.1120 |
28.3440 |
23.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2620 |
|
Position
3 |
12.7330 |
21.8490 |
20.5350 |
--.--- |
--.--- |
57.7900 |
|
Position
4 |
14.3290 |
25.9530 |
21.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4950 |
|
Position
5 |
12.4530 |
22.7130 |
20.6950 |
--.--- |
--.--- |
54.6220 |
|
Position
6 |
51.8390 |
31.0920 |
28.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:54.1400 |
|
Position
7 |
12.2310 |
29.1600 |
24.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2740 |
|
Position
8 |
11.9440 |
21.7980 |
22.0940 |
--.--- |
--.--- |
54.7630 |
|
Position
9 |
18.5360 |
29.5400 |
23.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0720 |
|
Position
10 |
13.2690 |
20.8700 |
21.8920 |
--.--- |
--.--- |
56.4890 |
|
Position
11 |
14.8170 |
28.8070 |
24.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6080 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.5470 |
28.6530 |
27.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4280 |
|
Position
3 |
12.4500 |
23.0820 |
21.7500 |
--.--- |
--.--- |
55.8580 |
|
Position
4 |
17.4580 |
39.4430 |
25.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3630 |
|
Position
5 |
17.0760 |
27.4330 |
28.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4380 |
|
Position
6 |
16.2030 |
24.2670 |
23.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9860 |
|
Position
7 |
13.1670 |
23.5420 |
23.9910 |
--.--- |
--.--- |
56.9810 |
|
Position
8 |
17.1280 |
26.7430 |
22.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3440 |
|
Position
9 |
12.4470 |
22.6560 |
21.4950 |
--.--- |
--.--- |
55.2930 |
|
Position
10 |
32.5680 |
35.9660 |
28.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0970 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.8840 |
29.4670 |
29.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5140 |
|
Position
3 |
13.6300 |
23.8920 |
21.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0810 |
|
Position
4 |
12.5440 |
30.7340 |
38.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2950 |
|
Position
5 |
13.0020 |
22.3670 |
28.1340 |
--.--- |
--.--- |
59.2280 |
|
Position
6 |
12.2850 |
23.2590 |
21.4570 |
--.--- |
--.--- |
57.1810 |
|
Position
7 |
13.2710 |
45.2590 |
29.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4130 |
|
Position
8 |
12.7170 |
21.5460 |
33.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8170 |
|
Position
9 |
37.6920 |
35.8300 |
28.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0210 |
|
Position
10 |
12.8840 |
23.4580 |
24.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6530 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.3690 |
22.2340 |
21.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5180 |
|
Position
3 |
12.0670 |
22.3130 |
20.3680 |
--.--- |
--.--- |
56.0840 |
|
Position
4 |
27.6920 |
35.7930 |
35.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8170 |
|
Position
5 |
12.0900 |
22.2220 |
20.8590 |
--.--- |
--.--- |
57.9270 |
|
Position
6 |
18.8330 |
35.4160 |
25.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2210 |
|
Position
7 |
11.7920 |
23.0420 |
33.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8510 |
|
Position
8 |
19.9750 |
34.2170 |
25.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8900 |
|
Position
9 |
16.3080 |
28.7070 |
28.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0330 |
|
Position
10 |
11.9080 |
21.8470 |
20.0140 |
--.--- |
--.--- |
56.1990 |
#377 Christophe Pourcel
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.7080 |
29.8970 |
30.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1110 |
|
Position
3 |
13.0790 |
27.7840 |
26.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6010 |
|
Position
4 |
12.1650 |
20.7020 |
20.7810 |
--.--- |
--.--- |
53.7050 |
|
Position
5 |
17.5630 |
28.6980 |
35.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5640 |
|
Position
6 |
12.2760 |
27.2440 |
33.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5900 |
|
Position
7 |
15.3490 |
26.8890 |
32.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8260 |
|
Position
8 |
11.6380 |
20.9450 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
50.1950 |
|
Position
9 |
18.8220 |
37.2840 |
37.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0730 |
|
Position
10 |
11.8170 |
21.1450 |
19.8410 |
--.--- |
--.--- |
53.0660 |