Skip to content
Tickets
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Indianapolis
Lucas Oil Stadium - Indianapolis, IN
Round 13 Of 18 April 9, 2016
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#118 Levi Kilbarger
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 28.6110 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.3100 29.4460 22.4630 --.--- --.--- 01:04.9800
Position 3 11.4730 21.2260 20.3710 --.--- --.--- 51.1660
Position 4 11.2380 21.3680 19.6530 --.--- --.--- 53.7420
Position 5 11.9850 25.8780 22.0540 --.--- --.--- 58.6590
Position 6 11.9730 24.7180 22.3890 --.--- --.--- 59.4360
Position 7 11.4340 20.9860 20.3840 --.--- --.--- 54.9390
Position 8 13.7880 26.8810 22.8950 --.--- --.--- 01:03.0750
Position 9 12.2130 22.5370 20.4550 --.--- --.--- 56.0750
Position 10 16.1410 24.7420 23.1430 --.--- --.--- 01:02.2280
Position 11 12.2960 21.0830 20.1920 --.--- --.--- 53.0290
Position 12 16.9260 26.6680 30.3990 --.--- --.--- 01:09.3800
#155 Drayke Sizemore
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 20.1080 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.0450 22.4560 23.5040 --.--- --.--- 57.4150
Position 3 12.3360 23.3750 21.5150 --.--- --.--- 58.7600
Position 4 12.4040 24.1250 21.0210 --.--- --.--- 56.4330
Position 5 12.3240 24.6640 21.9340 --.--- --.--- 01:00.4800
Position 6 11.7980 22.2460 19.6460 --.--- --.--- 55.5730
Position 7 14.6780 27.5230 23.1670 --.--- --.--- 01:06.2510
Position 8 11.3790 23.1250 21.9740 --.--- --.--- 57.4440
Position 9 13.5220 28.4770 24.7750 --.--- --.--- 01:06.6530
Position 10 13.1000 24.7060 23.8710 --.--- --.--- 59.3320
Position 11 11.4020 22.7030 20.3960 --.--- --.--- 53.4440
Position 12 16.0690 29.0960 22.5560 --.--- --.--- 01:09.0090
#308 Nicholas Jackson
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 26.7180 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.3330 33.2070 34.8450 --.--- --.--- 01:19.6970
Position 3 12.7400 24.7630 22.7400 --.--- --.--- 01:00.4690
Position 4 17.9900 27.2600 22.2490 --.--- --.--- 01:05.4530
Position 5 12.5370 23.6990 24.0990 --.--- --.--- 01:00.7050
Position 6 13.2960 24.9970 22.7180 --.--- --.--- 58.2680
Position 7 20.0620 33.8590 38.7990 --.--- --.--- 01:35.8170
Position 8 20.7980 41.7440 32.9720 --.--- --.--- 01:29.3730
Position 9 12.2380 22.8240 23.2400 --.--- --.--- 56.8460
Position 10 20.4070 42.3970 34.2720 --.--- --.--- 01:33.4040
#245 Quinton Camp
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 26.9890 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.6490 27.8800 23.0850 --.--- --.--- 01:06.1950
Position 3 15.2570 24.3800 26.0600 --.--- --.--- 01:04.1910
Position 4 16.9770 38.9590 27.4640 --.--- --.--- 01:20.6650
Position 5 12.4530 23.9060 25.2370 --.--- --.--- 57.2530
Position 6 21.7940 37.0680 33.5110 --.--- --.--- 01:37.6590
Position 7 15.4010 32.2150 28.1630 --.--- --.--- 01:16.4270
Position 8 12.1480 23.4080 25.1860 --.--- --.--- 59.0950
Position 9 23.3340 35.1690 26.7690 --.--- --.--- 01:24.5220
Position 10 17.4580 39.3670 33.2480 --.--- --.--- 01:24.5110
#236 Mike Bottolfson
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 24.9310 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.8130 25.3730 24.0180 --.--- --.--- 01:01.9340
Position 3 12.4940 24.1870 23.8310 --.--- --.--- 01:01.4230
Position 4 12.5180 23.0670 23.7820 --.--- --.--- 58.8300
Position 5 12.2620 23.7710 24.3160 --.--- --.--- 59.1710
Position 6 13.0880 23.7940 22.3860 --.--- --.--- 58.9140
Position 7 12.8440 23.3870 23.6870 --.--- --.--- 59.3820
Position 8 17.8500 33.6990 26.5660 --.--- --.--- 01:14.6500
Position 9 12.3330 22.5840 23.7780 --.--- --.--- 57.7330
Position 10 53.5100 33.9150 23.4950 --.--- --.--- 01:52.8870
Position 11 12.6300 26.7260 25.8400 --.--- --.--- 01:03.3400
#326 Trevor Ezell
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 35.1140 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.8130 23.9730 21.4630 --.--- --.--- 56.5140
Position 3 12.2410 23.9880 21.8410 --.--- --.--- 01:01.4040
Position 4 21.7340 41.8090 41.3850 --.--- --.--- 01:40.1210
Position 5 12.9670 23.8760 20.8340 --.--- --.--- 58.0270
Position 6 33.5890 38.1610 41.5430 --.--- --.--- 01:50.3020
Position 7 13.2190 24.3110 28.8450 --.--- --.--- 01:02.2540
Position 8 14.2360 29.2720 32.9160 --.--- --.--- 01:15.3750
Position 9 12.7410 24.0300 20.5240 --.--- --.--- 55.6520
Position 10 14.5920 28.8800 24.8720 --.--- --.--- 01:11.7490
#728 Michael Mims
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 22.5130 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.6070 22.0480 21.5980 --.--- --.--- 59.5800
Position 3 12.9770 23.3260 23.3390 --.--- --.--- 55.7280
Position 4 14.7560 35.1140 30.0500 --.--- --.--- 01:18.3740
Position 5 11.6190 23.9340 22.6240 --.--- --.--- 57.8070
Position 6 20.5240 37.5670 31.0510 --.--- --.--- 01:27.2370
Position 7 18.7000 31.1330 34.7250 --.--- --.--- 01:23.8590
Position 8 13.0420 26.1290 35.1420 --.--- --.--- 01:15.4280
Position 9 16.3570 25.2820 32.7440 --.--- --.--- 01:09.7150
Position 10 11.8920 25.6460 33.8290 --.--- --.--- 01:14.0950
#655 John Pauk
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 26.8420 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.9680 23.6730 22.8920 --.--- --.--- 01:01.4260
Position 3 12.4650 22.4870 23.9430 --.--- --.--- 57.2840
Position 4 13.1120 22.3720 22.4070 --.--- --.--- 01:01.5100
Position 5 13.6580 24.8560 25.6100 --.--- --.--- 01:04.3420
Position 6 12.9560 22.9840 25.6210 --.--- --.--- 01:03.0650
Position 7 12.6010 23.6310 23.6800 --.--- --.--- 59.1780
Position 8 13.2410 30.3290 32.2800 --.--- --.--- 01:17.2680
Position 9 12.6090 22.6310 22.5130 --.--- --.--- 01:00.7480
Position 10 13.2450 22.4210 23.9600 --.--- --.--- 58.5900
Position 11 13.0670 22.5680 23.3350 --.--- --.--- 59.0420
Position 12 19.6110 27.9470 39.0890 --.--- --.--- 01:24.9380
#608 David Pulley
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 26.0980 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.6500 32.9160 34.9510 --.--- --.--- 01:24.5720
Position 3 13.0020 23.8390 22.3130 --.--- --.--- 58.7940
Position 4 46.2690 35.0800 24.9990 --.--- --.--- 01:48.5860
Position 5 13.6410 25.5010 23.9610 --.--- --.--- 01:06.0430
Position 6 18.6250 31.0180 27.8190 --.--- --.--- 01:18.1620
Position 7 12.6740 22.7300 21.5580 --.--- --.--- 58.8000
Position 8 16.1290 55.8510 26.6920 --.--- --.--- 01:40.3880
Position 9 13.5950 23.6340 24.2170 --.--- --.--- 58.2710
Position 10 14.5480 33.4270 28.9280 --.--- --.--- 01:18.9660
#417 Conner Monks
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.5250 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.0150 29.4250 27.6890 --.--- --.--- 01:09.9820
Position 3 13.6350 24.7970 24.6140 --.--- --.--- 01:00.9260
Position 4 13.7920 26.2230 23.1600 --.--- --.--- 01:02.2830
Position 5 14.3840 28.5800 28.7790 --.--- --.--- 01:09.1090
Position 6 13.9990 25.9970 25.8570 --.--- --.--- 01:06.6280
Position 7 14.9930 35.1530 33.5210 --.--- --.--- 01:19.2450
Position 8 13.7960 31.7620 30.6820 --.--- --.--- 01:15.4000
Position 9 15.8510 24.4620 28.5540 --.--- --.--- 01:13.2600
Position 10 12.8380 25.6300 28.2480 --.--- --.--- 01:07.1750
Position 11 14.8890 26.2350 25.7810 --.--- --.--- 01:03.5540
#389 Davey Sterritt
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 24.3830 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.8600 24.5610 22.3070 --.--- --.--- 01:03.1660
Position 3 12.6810 24.0890 23.0610 --.--- --.--- 01:00.5200
Position 4 12.0200 23.7030 22.1290 --.--- --.--- 59.9440
Position 5 01:21.9100 36.4020 34.9800 --.--- --.--- 02:43.9070
Position 6 11.9200 23.5700 22.9600 --.--- --.--- 59.2410
Position 7 01:55.5770 38.6050 34.7090 --.--- --.--- 03:09.2020
Position 8 13.2190 27.5140 36.9110 --.--- --.--- 01:17.3980
#530 Bodie Wood
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.1240 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.9820 29.5770 48.6070 --.--- --.--- 01:41.4920
Position 3 13.5990 25.8830 22.7370 --.--- --.--- 58.3620
Position 4 39.9930 23.4830 23.6730 --.--- --.--- 01:24.4750
Position 5 12.6580 23.5070 23.5320 --.--- --.--- 01:02.0600
Position 6 17.4450 41.0080 34.8770 --.--- --.--- 01:28.4840
Position 7 13.2440 22.5220 24.2250 --.--- --.--- 01:01.1710
Position 8 18.6690 40.6170 27.8970 --.--- --.--- 01:27.2230
Position 9 12.4750 24.0770 33.5300 --.--- --.--- 01:12.5940
Position 10 12.5330 24.1670 25.4170 --.--- --.--- 01:04.3520
#692 Brett Mclaud
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.5150 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.4970 23.9700 22.2540 --.--- --.--- 57.9110
Position 3 18.0280 24.8280 26.6920 --.--- --.--- 01:09.1170
#740 Lane Staley
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 21.0440 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.8430 21.7440 19.3110 --.--- --.--- 57.6970
Position 3 12.1060 22.0590 20.5240 --.--- --.--- 57.6280
Position 4 12.1770 21.2080 18.9990 --.--- --.--- 54.2020
Position 5 14.2160 24.3400 23.6900 --.--- --.--- 01:02.1540
Position 6 12.5820 20.9160 19.3890 --.--- --.--- 56.5340
Position 7 15.8520 29.9950 29.0070 --.--- --.--- 01:16.0680
Position 8 12.2530 25.6790 26.0090 --.--- --.--- 01:01.3600
Position 9 12.7420 20.5240 20.6420 --.--- --.--- 53.7340
Position 10 17.7570 29.5910 22.7840 --.--- --.--- 01:08.5480
Position 11 13.2730 30.7780 28.7810 --.--- --.--- 01:09.6090
Position 12 12.4410 20.6300 35.5600 --.--- --.--- 01:09.3780
#746 Chase Stevenson
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.0330 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.6960 24.5150 21.4420 --.--- --.--- 57.2350
Position 3 13.3340 22.3900 21.3250 --.--- --.--- 56.9600
Position 4 12.8050 23.7320 23.4330 --.--- --.--- 57.2100
Position 5 16.8000 32.3370 22.0950 --.--- --.--- 01:10.9040
Position 6 14.3470 28.6440 23.3650 --.--- --.--- 01:08.7340
Position 7 13.6750 32.8210 22.8290 --.--- --.--- 01:10.1110
Position 8 12.1770 31.0180 27.9410 --.--- --.--- 01:06.4140
Position 9 11.5840 21.6560 21.4160 --.--- --.--- 56.8730
Position 10 20.1200 28.8400 24.0180 --.--- --.--- 01:14.3770
Position 11 12.2920 30.8290 32.7380 --.--- --.--- 01:15.6340