INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#70 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.9570 |
39.2790 |
23.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4150 |
|
Position
3 |
14.1630 |
22.8170 |
22.0570 |
--.--- |
--.--- |
57.8820 |
|
Position
4 |
15.6110 |
25.2820 |
21.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1100 |
|
Position
5 |
15.5180 |
22.4880 |
28.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5210 |
|
Position
6 |
13.3840 |
23.6770 |
21.3210 |
--.--- |
--.--- |
59.2820 |
|
Position
7 |
12.5540 |
23.5390 |
21.4190 |
--.--- |
--.--- |
57.2880 |
|
Position
8 |
40.2050 |
28.3570 |
20.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3000 |
|
Position
9 |
12.5090 |
25.5340 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7190 |
|
Position
10 |
12.5330 |
22.6560 |
20.4890 |
--.--- |
--.--- |
57.9700 |
|
Position
11 |
28.7440 |
39.1820 |
31.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4000 |
#80 Zack Williams
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.2270 |
41.4150 |
30.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7960 |
|
Position
3 |
15.4190 |
27.4130 |
26.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5780 |
|
Position
4 |
17.4750 |
27.5100 |
28.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3930 |
|
Position
5 |
13.2410 |
24.5170 |
21.7140 |
--.--- |
--.--- |
58.9860 |
|
Position
6 |
28.6180 |
48.2480 |
26.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3830 |
|
Position
7 |
13.2480 |
24.7630 |
23.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6000 |
|
Position
8 |
13.8480 |
24.9310 |
28.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2470 |
|
Position
9 |
12.8150 |
24.0030 |
23.1920 |
--.--- |
--.--- |
59.6110 |
|
Position
10 |
13.5220 |
23.4460 |
21.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2100 |
#95 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.8900 |
25.9770 |
25.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8730 |
|
Position
3 |
13.8270 |
23.1320 |
38.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3780 |
|
Position
4 |
14.0340 |
27.5000 |
31.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8700 |
|
Position
5 |
13.2740 |
24.7300 |
24.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6190 |
|
Position
6 |
13.6190 |
22.6190 |
01:02.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1810 |
|
Position
7 |
21.9510 |
31.2760 |
28.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2210 |
|
Position
8 |
14.2070 |
32.2330 |
28.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8760 |
|
Position
9 |
13.0050 |
25.3200 |
23.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6900 |
|
Position
10 |
13.8080 |
23.6860 |
21.0100 |
--.--- |
--.--- |
58.2790 |
#99 Heath Harrison
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.5720 |
35.8490 |
28.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1710 |
|
Position
3 |
17.0780 |
25.7140 |
27.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4230 |
|
Position
4 |
13.2530 |
22.6160 |
24.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6150 |
|
Position
5 |
21.6960 |
28.1860 |
23.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6900 |
|
Position
6 |
13.2970 |
22.1730 |
21.6310 |
--.--- |
--.--- |
56.4260 |
|
Position
7 |
21.2770 |
29.9050 |
26.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6100 |
|
Position
8 |
12.8840 |
24.0000 |
24.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1230 |
|
Position
9 |
13.4480 |
25.0600 |
38.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2650 |
|
Position
10 |
19.9650 |
35.3870 |
37.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7020 |
#120 Todd Bannister
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.7480 |
35.5340 |
28.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1120 |
|
Position
3 |
16.8330 |
27.5510 |
25.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9440 |
|
Position
4 |
14.6830 |
25.9690 |
24.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5230 |
|
Position
5 |
20.5280 |
32.6660 |
31.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4350 |
|
Position
6 |
16.2930 |
33.1120 |
32.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4000 |
|
Position
7 |
14.1970 |
23.8790 |
24.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7280 |
|
Position
8 |
23.0500 |
27.8690 |
27.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8260 |
|
Position
9 |
13.0970 |
24.8650 |
25.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8250 |
|
Position
10 |
19.1190 |
34.1070 |
30.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4650 |
#86 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.3260 |
28.4930 |
26.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9460 |
|
Position
3 |
19.4190 |
28.2920 |
24.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1690 |
|
Position
4 |
15.9690 |
28.8650 |
23.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6880 |
|
Position
5 |
13.0810 |
22.8870 |
20.9110 |
--.--- |
--.--- |
58.5950 |
|
Position
6 |
26.3250 |
30.7930 |
26.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7130 |
|
Position
7 |
16.1670 |
29.2090 |
27.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9120 |
|
Position
8 |
13.1940 |
23.3260 |
20.1520 |
--.--- |
--.--- |
54.3580 |
#252 Kevin Weisbruch
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.5510 |
39.8540 |
27.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8610 |
|
Position
3 |
14.0090 |
27.0380 |
29.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5090 |
|
Position
4 |
13.4960 |
24.6810 |
22.4410 |
--.--- |
--.--- |
58.5810 |
|
Position
5 |
18.4580 |
35.4080 |
32.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1460 |
|
Position
6 |
12.8080 |
23.8400 |
23.1740 |
--.--- |
--.--- |
57.8440 |
|
Position
7 |
23.0880 |
38.9230 |
27.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5210 |
|
Position
8 |
12.8620 |
23.6700 |
24.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8090 |
|
Position
9 |
17.2220 |
33.0790 |
24.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2650 |
|
Position
10 |
12.7800 |
34.3640 |
40.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5470 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.2040 |
24.3400 |
20.9450 |
--.--- |
--.--- |
59.0170 |
|
Position
3 |
01:28.4210 |
27.5390 |
24.3860 |
--.--- |
--.--- |
02:20.9470 |
|
Position
4 |
16.0660 |
25.9840 |
24.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2690 |
|
Position
5 |
14.4190 |
26.1170 |
27.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8690 |
|
Position
6 |
16.1700 |
28.4140 |
24.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7080 |
|
Position
7 |
56.0930 |
24.5080 |
24.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8300 |
|
Position
8 |
13.3840 |
24.4740 |
28.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8800 |
|
Position
9 |
14.6080 |
27.5760 |
26.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5990 |
#282 Theodore Pauli
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
40.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
15.2000 |
34.1070 |
31.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7440 |
|
Position
3 |
15.3260 |
23.3190 |
23.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7810 |
|
Position
4 |
15.6510 |
29.8170 |
22.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5360 |
|
Position
5 |
13.2480 |
26.3050 |
23.6820 |
--.--- |
--.--- |
59.4290 |
|
Position
6 |
12.9340 |
24.9190 |
36.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9060 |
|
Position
7 |
15.1580 |
26.2670 |
25.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9560 |
|
Position
8 |
13.8020 |
22.9800 |
22.1370 |
--.--- |
--.--- |
58.1760 |
|
Position
9 |
12.4850 |
22.6950 |
25.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1200 |
|
Position
10 |
13.4680 |
22.5020 |
21.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0470 |
|
Position
11 |
13.7130 |
23.4830 |
24.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9420 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
14.7040 |
57.7610 |
34.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2010 |
|
Position
3 |
01:21.4880 |
30.1390 |
25.2410 |
--.--- |
--.--- |
02:15.6110 |
|
Position
4 |
13.1090 |
24.2620 |
21.9620 |
--.--- |
--.--- |
57.5060 |
|
Position
5 |
14.1980 |
24.2910 |
28.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5050 |
|
Position
6 |
42.6770 |
31.5970 |
26.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7890 |
|
Position
7 |
13.1840 |
23.1440 |
01:07.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4350 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.2570 |
37.7670 |
26.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7530 |
|
Position
3 |
12.9800 |
23.4830 |
23.3910 |
--.--- |
--.--- |
59.0940 |
|
Position
4 |
13.0110 |
23.7470 |
25.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6320 |
|
Position
5 |
13.0280 |
22.7720 |
23.1250 |
--.--- |
--.--- |
58.6790 |
|
Position
6 |
12.5890 |
24.4720 |
20.3710 |
--.--- |
--.--- |
59.6700 |
|
Position
7 |
20.9420 |
40.8110 |
30.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4390 |
|
Position
8 |
13.3510 |
24.4400 |
21.9860 |
--.--- |
--.--- |
57.1160 |
|
Position
9 |
20.8490 |
34.4780 |
41.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0590 |
|
Position
10 |
22.2150 |
37.9910 |
33.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2390 |
#133 Ricky Renner
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
19.6770 |
34.2990 |
26.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0910 |
|
Position
3 |
16.2540 |
26.9880 |
28.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9780 |
|
Position
4 |
12.8620 |
29.1950 |
31.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8820 |
|
Position
5 |
17.5040 |
26.4390 |
24.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9340 |
|
Position
6 |
15.6270 |
23.8960 |
22.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6650 |
|
Position
7 |
13.2230 |
25.1620 |
23.2640 |
--.--- |
--.--- |
58.2710 |
|
Position
8 |
13.1540 |
23.6390 |
25.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9070 |
|
Position
9 |
11.9620 |
22.5240 |
34.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0040 |
|
Position
10 |
12.2500 |
23.4890 |
22.7340 |
--.--- |
--.--- |
58.6350 |
#135 Robert Fitch
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.8760 |
29.4630 |
24.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3190 |
|
Position
3 |
12.6700 |
25.8450 |
23.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6920 |
|
Position
4 |
12.7200 |
24.6330 |
37.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8630 |
|
Position
5 |
13.4730 |
25.4400 |
22.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3290 |
|
Position
6 |
37.7420 |
27.7080 |
33.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5730 |
|
Position
7 |
14.7250 |
27.7340 |
37.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6430 |
|
Position
8 |
12.5450 |
24.3490 |
23.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8880 |
|
Position
9 |
14.0420 |
23.8190 |
24.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0340 |
|
Position
10 |
20.7510 |
33.5480 |
34.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0950 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.0770 |
27.2000 |
27.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2680 |
|
Position
3 |
14.4740 |
24.6680 |
23.9280 |
--.--- |
--.--- |
59.9190 |
|
Position
4 |
13.9030 |
22.9260 |
24.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2110 |
|
Position
5 |
13.1360 |
22.9720 |
24.7920 |
--.--- |
--.--- |
59.4590 |
|
Position
6 |
12.6960 |
21.9330 |
21.9620 |
--.--- |
--.--- |
58.8080 |
|
Position
7 |
13.8400 |
39.0640 |
27.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9170 |
|
Position
8 |
17.2290 |
29.8330 |
28.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7710 |
|
Position
9 |
13.4250 |
26.4770 |
24.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4970 |
|
Position
10 |
17.1060 |
26.4670 |
24.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6590 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.9010 |
24.9850 |
23.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2490 |
|
Position
3 |
15.4460 |
26.1850 |
22.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1440 |
|
Position
4 |
14.1390 |
23.9730 |
22.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3850 |
|
Position
5 |
13.2790 |
22.4870 |
21.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1020 |
|
Position
6 |
46.4870 |
33.9290 |
27.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:46.1980 |
|
Position
7 |
12.8030 |
24.0950 |
20.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3350 |
|
Position
8 |
42.1100 |
39.4560 |
24.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4830 |
|
Position
9 |
13.7000 |
22.7610 |
21.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1760 |
#976 Josh Greco
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
18.9910 |
30.0650 |
25.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6990 |
|
Position
3 |
12.5200 |
22.3370 |
23.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7980 |
|
Position
4 |
13.7010 |
24.0530 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4320 |
|
Position
5 |
14.9810 |
33.8270 |
29.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4430 |
|
Position
6 |
13.6500 |
22.8770 |
21.6660 |
--.--- |
--.--- |
59.4060 |
|
Position
7 |
22.8620 |
39.0770 |
28.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5660 |
|
Position
8 |
13.1960 |
22.9610 |
27.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4460 |
|
Position
9 |
13.5100 |
24.0280 |
28.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7780 |
|
Position
10 |
18.1560 |
33.7170 |
30.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2860 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.4680 |
32.7060 |
29.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8630 |
|
Position
3 |
15.1430 |
24.2180 |
25.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1060 |
|
Position
4 |
13.1240 |
24.1750 |
22.0020 |
--.--- |
--.--- |
58.3390 |
|
Position
5 |
20.8110 |
30.0060 |
24.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6740 |
|
Position
6 |
13.1350 |
36.5680 |
28.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5260 |
|
Position
7 |
13.5680 |
24.1240 |
23.0790 |
--.--- |
--.--- |
57.4590 |
|
Position
8 |
18.5730 |
40.5450 |
32.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1510 |
|
Position
9 |
12.7880 |
21.8730 |
31.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1830 |
|
Position
10 |
16.0280 |
36.5940 |
32.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2010 |
#713 Chad Cook
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.6560 |
26.6210 |
22.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4360 |
|
Position
3 |
13.0510 |
23.4710 |
21.9800 |
--.--- |
--.--- |
58.1710 |
|
Position
4 |
52.3700 |
30.5700 |
25.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0510 |
|
Position
5 |
13.0030 |
22.5260 |
23.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4260 |
|
Position
6 |
48.2220 |
31.8760 |
26.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7150 |
|
Position
7 |
12.5890 |
23.9430 |
27.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9420 |
|
Position
8 |
14.0610 |
23.3840 |
21.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1130 |
|
Position
9 |
17.3350 |
25.7440 |
28.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1540 |
|
Position
10 |
13.1710 |
26.1090 |
01:45.7080 |
--.--- |
--.--- |
02:36.0000 |
#801 Jeff Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
17.9770 |
38.7840 |
28.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1370 |
|
Position
3 |
12.3210 |
23.0080 |
21.5410 |
--.--- |
--.--- |
59.9430 |
|
Position
4 |
31.0750 |
39.5350 |
34.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:51.1810 |
|
Position
5 |
43.2280 |
26.2410 |
34.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8680 |
|
Position
6 |
49.5140 |
25.4210 |
29.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:47.0540 |
|
Position
7 |
12.5530 |
23.9030 |
21.1810 |
--.--- |
--.--- |
57.2270 |
#542 Johnnie Buller
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
16.4740 |
30.5540 |
25.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1820 |
|
Position
3 |
18.5700 |
25.8050 |
25.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0410 |
|
Position
4 |
15.6130 |
25.1870 |
30.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5180 |
|
Position
5 |
20.0510 |
28.9740 |
27.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0020 |
|
Position
6 |
15.4140 |
25.9780 |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0700 |
|
Position
7 |
16.5550 |
25.3030 |
27.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5410 |
|
Position
8 |
15.1690 |
26.2550 |
24.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1660 |
|
Position
9 |
15.1560 |
24.5930 |
24.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2750 |
|
Position
10 |
17.6170 |
28.7190 |
33.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4700 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
12.7790 |
22.4280 |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
55.9640 |
|
Position
3 |
13.3590 |
21.5930 |
20.0160 |
--.--- |
--.--- |
58.0390 |
|
Position
4 |
20.0730 |
36.3130 |
24.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6070 |
|
Position
5 |
12.6010 |
25.3070 |
23.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2320 |
|
Position
6 |
12.3400 |
22.7340 |
20.5040 |
--.--- |
--.--- |
55.5360 |
|
Position
7 |
19.5180 |
31.5650 |
26.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3050 |
|
Position
8 |
16.7820 |
24.6820 |
21.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6610 |
|
Position
9 |
13.5990 |
32.8940 |
33.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0400 |
|
Position
10 |
12.0150 |
22.0460 |
20.3350 |
--.--- |
--.--- |
52.4600 |