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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
St. Louis
Edward Jones Dome - St. Louis, MO
Round 14 Of 18 April 16, 2016
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.8640 39.0180 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.5790 22.0340 28.4380 --.--- --.--- 57.0510
Position 3 07.4680 23.9580 32.8570 --.--- --.--- 01:04.2830
Position 4 06.3550 21.3200 38.7050 --.--- --.--- 01:06.3800
Position 5 06.3640 21.1420 28.4020 --.--- --.--- 55.9080
Position 6 06.3800 23.8120 36.0040 --.--- --.--- 01:06.1960
Position 7 06.2750 45.2920 35.2190 --.--- --.--- 01:26.7860
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.3200 41.7170 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.5170 21.3020 27.9060 --.--- --.--- 55.7250
Position 3 07.1460 30.4200 32.1690 --.--- --.--- 01:09.7350
Position 4 06.4830 22.0110 29.2450 --.--- --.--- 57.7390
Position 5 06.3870 21.1710 27.8810 --.--- --.--- 55.4390
Position 6 07.8120 26.3570 32.6480 --.--- --.--- 01:06.8170
Position 7 06.3330 20.9750 28.0320 --.--- --.--- 55.3400
Position 8 08.3530 37.8950 32.0420 --.--- --.--- 01:18.2900
#46 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.3730 36.8330 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.5840 22.5880 31.5130 --.--- --.--- 01:00.6850
Position 3 06.6270 22.7500 40.0640 --.--- --.--- 01:09.4410
Position 4 06.5300 22.6700 29.4600 --.--- --.--- 58.6600
Position 5 06.6350 32.8280 34.7610 --.--- --.--- 01:14.2240
Position 6 06.5530 29.5470 33.1890 --.--- --.--- 01:09.2890
Position 7 06.5320 22.1180 28.8520 --.--- --.--- 57.5020
Position 8 06.7730 22.8250 28.6640 --.--- --.--- 58.2620
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.2220 29.0910 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.9680 27.0140 31.6670 --.--- --.--- 01:05.6490
Position 3 06.7460 22.2790 30.1960 --.--- --.--- 59.2210
Position 4 06.6350 21.7200 29.3640 --.--- --.--- 57.7190
Position 5 07.0140 31.6600 32.5700 --.--- --.--- 01:11.2440
Position 6 06.5720 21.4770 28.1640 --.--- --.--- 56.2130
Position 7 07.3790 31.9150 49.0830 --.--- --.--- 01:28.3770
Position 8 06.6110 21.2250 40.5360 --.--- --.--- 01:08.3720
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.3570 40.3110 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.8450 22.0100 29.6400 --.--- --.--- 58.4950
Position 3 06.6810 21.9170 34.1310 --.--- --.--- 01:02.7290
Position 4 07.0140 22.0540 28.9230 --.--- --.--- 57.9910
Position 5 06.8040 21.2320 28.4770 --.--- --.--- 56.5130
Position 6 07.1670 34.8020 42.9400 --.--- --.--- 01:24.9090
Position 7 06.5160 21.7090 32.5340 --.--- --.--- 01:00.7590
Position 8 06.6250 22.1000 29.9930 --.--- --.--- 58.7180
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.6210 33.2750 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.6580 24.2390 31.6560 --.--- --.--- 01:02.5530
Position 3 06.9370 26.5690 33.2490 --.--- --.--- 01:06.7550
Position 4 06.7430 23.0000 29.9800 --.--- --.--- 59.7230
Position 5 06.7080 22.7870 30.5710 --.--- --.--- 01:00.0660
Position 6 06.7660 22.5570 29.7710 --.--- --.--- 59.0940
Position 7 09.6720 26.1450 41.9050 --.--- --.--- 01:17.7220
Position 8 06.7820 23.7360 29.7220 --.--- --.--- 01:00.2400
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.8420 36.6640 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.7000 21.5850 28.2690 --.--- --.--- 56.5540
Position 3 06.7510 20.9340 27.9790 --.--- --.--- 55.6640
Position 4 09.9110 38.4010 35.3040 --.--- --.--- 01:23.6160
Position 5 06.5140 20.9060 28.0730 --.--- --.--- 55.4930
Position 6 06.5110 20.9590 01:31.2040 --.--- --.--- 01:58.6740
Position 7 06.5730 20.9070 39.9000 --.--- --.--- 01:07.3800
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.4090 31.2760 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.7750 23.4090 32.4410 --.--- --.--- 01:02.6250
Position 3 06.6260 24.5040 31.4020 --.--- --.--- 01:02.5320
Position 4 06.5180 22.4130 28.8540 --.--- --.--- 57.7850
Position 5 06.6500 24.2890 32.6290 --.--- --.--- 01:03.5680
Position 6 06.5070 21.7200 28.5070 --.--- --.--- 56.7340
Position 7 07.4200 26.2660 33.5900 --.--- --.--- 01:07.2760
Position 8 06.4060 21.6280 28.7630 --.--- --.--- 56.7970
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.8770 34.1310 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.8160 22.9760 30.9240 --.--- --.--- 01:00.7160
Position 3 06.8190 23.8790 30.2620 --.--- --.--- 01:00.9600
Position 4 06.5720 22.1570 30.0120 --.--- --.--- 58.7410
Position 5 06.6420 22.5190 01:15.3990 --.--- --.--- 01:44.5600
Position 6 06.8490 24.1260 32.4510 --.--- --.--- 01:03.4260
Position 7 06.5500 22.1350 29.4210 --.--- --.--- 58.1060
Position 8 06.5420 27.5680 40.2010 --.--- --.--- 01:14.3110
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.9820 38.3290 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.7730 22.8140 28.7200 --.--- --.--- 58.3070
Position 3 06.6030 21.6030 28.7950 --.--- --.--- 57.0010
Position 4 06.4760 21.5880 39.4860 --.--- --.--- 01:07.5500
Position 5 06.4750 21.3010 28.3450 --.--- --.--- 56.1210
Position 6 09.0510 32.1480 49.5100 --.--- --.--- 01:30.7090
Position 7 06.4940 21.3770 28.1710 --.--- --.--- 56.0420
Position 8 08.9250 33.2380 34.3920 --.--- --.--- 01:16.5550
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.2550 41.0550 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.2410 21.3450 28.4940 --.--- --.--- 56.0800
Position 3 06.5780 27.4650 40.7950 --.--- --.--- 01:14.8380
Position 4 06.2560 21.0920 29.2460 --.--- --.--- 56.5940
Position 5 06.5690 21.3450 02:39.3070 --.--- --.--- 03:07.2210
Position 6 06.4460 20.9440 27.8550 --.--- --.--- 55.2450
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.3560 45.4620 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.9300 22.8460 30.2600 --.--- --.--- 01:00.0360
Position 3 06.7170 25.2730 41.7170 --.--- --.--- 01:13.7070
Position 4 06.6830 22.6170 28.9730 --.--- --.--- 58.2730
Position 5 07.8450 36.5850 37.1520 --.--- --.--- 01:21.5820
Position 6 06.7140 22.3750 28.9840 --.--- --.--- 58.0730
Position 7 09.2520 36.2690 01:07.2740 --.--- --.--- 01:52.7950
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.1400 35.8330 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.6700 22.9080 29.3840 --.--- --.--- 58.9620
Position 3 07.3010 29.3770 36.3840 --.--- --.--- 01:13.0620
Position 4 06.7170 29.0940 37.5140 --.--- --.--- 01:13.3250
Position 5 06.5160 22.7880 36.8010 --.--- --.--- 01:06.1050
Position 6 06.5790 23.0300 38.8570 --.--- --.--- 01:08.4660
Position 7 06.6350 22.3690 29.8290 --.--- --.--- 58.8330
Position 8 07.9960 34.2270 36.1730 --.--- --.--- 01:18.3960
#64 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.3900 33.3700 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.8090 23.5210 30.3860 --.--- --.--- 01:00.7160
Position 3 06.4150 24.2850 33.4440 --.--- --.--- 01:04.1440
Position 4 06.6330 23.0700 30.4360 --.--- --.--- 01:00.1390
Position 5 06.7220 23.3280 31.0520 --.--- --.--- 01:01.1020
Position 6 06.6730 22.8610 29.4250 --.--- --.--- 58.9590
Position 7 09.1790 29.5940 34.6910 --.--- --.--- 01:13.4640
Position 8 06.6170 22.7790 29.5930 --.--- --.--- 58.9890
#159 Darryn Durham
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.4370 39.3080 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.1090 26.1350 30.6460 --.--- --.--- 01:04.8900
Position 3 06.7240 22.5610 29.7930 --.--- --.--- 59.0780
Position 4 06.6610 24.1450 46.1380 --.--- --.--- 01:16.9440
Position 5 06.5700 23.4080 35.2900 --.--- --.--- 01:05.2680
Position 6 07.9770 34.0850 36.0170 --.--- --.--- 01:18.0790
Position 7 06.7090 22.2930 29.5800 --.--- --.--- 58.5820
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.8690 37.9990 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.9660 23.3400 29.9800 --.--- --.--- 01:00.2860
Position 3 06.9120 30.2010 38.6370 --.--- --.--- 01:15.7500
Position 4 06.9450 23.1660 34.4320 --.--- --.--- 01:04.5430
Position 5 06.8430 22.8180 29.9800 --.--- --.--- 59.6410
Position 6 09.3220 35.5360 42.5830 --.--- --.--- 01:27.4410
Position 7 06.9100 22.2720 29.8840 --.--- --.--- 59.0660
Position 8 06.9180 23.1360 30.2510 --.--- --.--- 01:00.3050
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.9970 36.1240 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.7030 22.7920 29.7390 --.--- --.--- 59.2340
Position 3 06.5710 27.5250 34.3070 --.--- --.--- 01:08.4030
Position 4 06.5100 25.9870 38.8970 --.--- --.--- 01:11.3940
Position 5 06.6740 22.4290 33.5060 --.--- --.--- 01:02.6090
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.2750 29.8180 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.7500 38.1480 38.3960 --.--- --.--- 01:23.2940
Position 3 06.6920 23.0240 29.1550 --.--- --.--- 58.8710
Position 4 06.7410 22.2500 29.2640 --.--- --.--- 58.2550
Position 5 06.6920 30.5760 38.1140 --.--- --.--- 01:15.3820
Position 6 06.6340 22.3820 29.0780 --.--- --.--- 58.0940
Position 7 10.0160 30.7180 34.3580 --.--- --.--- 01:15.0920
Position 8 06.5300 22.2270 29.6590 --.--- --.--- 58.4160
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.1390 31.1640 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.7740 23.6810 30.3470 --.--- --.--- 01:00.8020
Position 3 06.9640 23.8540 29.0130 --.--- --.--- 59.8310
Position 4 07.5010 30.9660 39.9020 --.--- --.--- 01:18.3690
Position 5 06.4820 26.6700 01:13.4740 --.--- --.--- 01:46.6260
Position 6 06.5200 29.2260 41.6270 --.--- --.--- 01:17.3730
Position 7 06.4580 22.3070 29.4540 --.--- --.--- 58.2190
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.1540 32.7620 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.9310 22.9720 34.2550 --.--- --.--- 01:04.1580
Position 3 06.5690 22.9500 31.3140 --.--- --.--- 01:00.8330
Position 4 06.6750 23.0220 30.6730 --.--- --.--- 01:00.3700
Position 5 06.6860 31.3740 01:00.4390 --.--- --.--- 01:38.4990
Position 6 06.7220 33.1440 39.3670 --.--- --.--- 01:19.2330
Position 7 06.7390 23.2670 29.7890 --.--- --.--- 59.7950