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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
St. Louis
Edward Jones Dome - St. Louis, MO
Round 14 Of 18 April 16, 2016
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.0240 44.8700 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.5650 25.3390 32.1340 --.--- --.--- 01:03.3260
Position 3 07.9160 25.1550 34.4990 --.--- --.--- 01:08.1390
Position 4 06.8630 24.3040 42.1880 --.--- --.--- 01:13.0180
Position 5 07.0000 22.1990 29.8220 --.--- --.--- 01:01.4980
Position 6 06.6990 25.7160 41.4040 --.--- --.--- 01:10.8290
Position 7 06.9650 50.2740 38.0360 --.--- --.--- 01:34.5960
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.1520 46.3050 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2330 23.4320 29.5800 --.--- --.--- 59.0680
Position 3 07.7890 33.7660 35.7070 --.--- --.--- 01:16.7080
Position 4 07.2600 23.1110 31.8770 --.--- --.--- 01:00.6250
Position 5 06.9610 23.0760 30.3900 --.--- --.--- 58.7650
Position 6 08.9050 30.3100 34.2800 --.--- --.--- 01:15.5030
Position 7 06.8390 22.4430 31.3950 --.--- --.--- 58.6600
Position 8 09.3550 39.7890 33.9640 --.--- --.--- 01:28.4670
#46 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.1910 40.8840 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2420 25.0720 33.7180 --.--- --.--- 01:04.9320
Position 3 07.3550 25.9350 45.6720 --.--- --.--- 01:14.3010
Position 4 07.1170 24.0300 33.5840 --.--- --.--- 01:03.3520
Position 5 07.5630 36.7670 39.9750 --.--- --.--- 01:20.9040
Position 6 07.0770 33.9790 37.8350 --.--- --.--- 01:12.7530
Position 7 06.9890 23.8870 30.5830 --.--- --.--- 01:03.8270
Position 8 07.3140 23.9660 30.6700 --.--- --.--- 01:04.0880
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.7050 31.7090 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7340 28.9040 33.8830 --.--- --.--- 01:15.4960
Position 3 07.6220 24.9520 34.7250 --.--- --.--- 01:03.9580
Position 4 07.5630 23.8920 32.5940 --.--- --.--- 01:05.7990
Position 5 07.6450 36.0920 34.5240 --.--- --.--- 01:16.9430
Position 6 07.2940 23.8390 31.5430 --.--- --.--- 01:03.5200
Position 7 07.8950 35.7440 56.4450 --.--- --.--- 01:39.8660
Position 8 06.9410 23.3470 46.6160 --.--- --.--- 01:14.5250
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.0260 43.9390 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7340 23.3300 32.6040 --.--- --.--- 01:03.1740
Position 3 07.4820 24.3270 36.5200 --.--- --.--- 01:08.3740
Position 4 07.6450 23.3770 32.3930 --.--- --.--- 01:01.4700
Position 5 07.4840 24.2040 30.4700 --.--- --.--- 01:02.1640
Position 6 07.8830 37.2380 46.8040 --.--- --.--- 01:29.1540
Position 7 07.2970 23.8790 35.4620 --.--- --.--- 01:06.8340
Position 8 07.4860 25.4150 32.6920 --.--- --.--- 01:01.6530
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.6140 34.9380 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.5230 26.6620 33.8710 --.--- --.--- 01:08.1820
Position 3 07.5610 29.7570 36.2410 --.--- --.--- 01:12.7620
Position 4 07.0800 24.3800 33.2770 --.--- --.--- 01:06.8890
Position 5 07.1770 25.0650 34.8500 --.--- --.--- 01:06.0720
Position 6 07.7800 24.5870 33.0450 --.--- --.--- 01:07.3670
Position 7 10.9290 27.9750 46.0950 --.--- --.--- 01:24.7160
Position 8 07.4600 25.3970 31.2080 --.--- --.--- 01:07.4680
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.6320 42.1630 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7050 24.3910 29.9650 --.--- --.--- 01:03.9060
Position 3 07.2910 24.0740 30.7760 --.--- --.--- 01:02.3430
Position 4 10.4060 40.3210 39.1870 --.--- --.--- 01:32.8130
Position 5 07.4250 22.9960 32.2830 --.--- --.--- 59.3770
Position 6 06.9010 23.4740 01:43.0600 --.--- --.--- 02:10.5410
Position 7 07.2300 22.7880 45.0870 --.--- --.--- 01:14.7910
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.2570 35.3410 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1810 26.9200 36.9820 --.--- --.--- 01:11.3920
Position 3 07.4210 26.7090 33.9140 --.--- --.--- 01:07.5340
Position 4 07.1690 24.6540 33.1820 --.--- --.--- 01:05.8740
Position 5 07.3150 27.9320 36.8700 --.--- --.--- 01:07.3820
Position 6 07.1570 23.8920 31.3570 --.--- --.--- 01:01.8400
Position 7 08.1620 28.1040 36.6130 --.--- --.--- 01:10.6390
Position 8 07.1740 24.6550 30.7760 --.--- --.--- 01:03.6120
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.1020 36.5200 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.4290 24.8140 34.9440 --.--- --.--- 01:06.1800
Position 3 07.2280 25.5500 34.8010 --.--- --.--- 01:05.2270
Position 4 07.2940 25.0370 33.6130 --.--- --.--- 01:07.5520
Position 5 07.1060 25.6710 01:23.6920 --.--- --.--- 01:56.0610
Position 6 07.4650 27.2620 37.3180 --.--- --.--- 01:06.5970
Position 7 07.2700 25.0120 32.0680 --.--- --.--- 01:05.0780
Position 8 07.0650 31.4270 43.8190 --.--- --.--- 01:21.7420
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.0800 42.5450 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.3140 23.9540 30.4430 --.--- --.--- 01:03.5540
Position 3 07.4610 22.8990 31.0980 --.--- --.--- 01:00.4210
Position 4 06.9940 23.7460 43.0390 --.--- --.--- 01:11.6030
Position 5 07.0570 23.6440 30.3290 --.--- --.--- 59.4880
Position 6 09.6840 35.3620 52.4800 --.--- --.--- 01:42.5010
Position 7 07.2730 23.9420 29.5790 --.--- --.--- 01:00.5250
Position 8 09.9960 36.2290 37.8310 --.--- --.--- 01:24.2100
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.0920 46.3920 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.9890 23.6920 31.9130 --.--- --.--- 01:03.9310
Position 3 06.9060 29.3870 44.4660 --.--- --.--- 01:23.0700
Position 4 06.7560 23.4120 31.5850 --.--- --.--- 59.9890
Position 5 07.4880 23.6920 02:56.8300 --.--- --.--- 03:35.3040
Position 6 06.7680 21.9910 31.4760 --.--- --.--- 01:02.4260
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.3050 48.1890 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2760 24.2160 32.0750 --.--- --.--- 01:04.2380
Position 3 07.3210 27.8000 46.3050 --.--- --.--- 01:20.3400
Position 4 07.3510 26.0090 30.7110 --.--- --.--- 01:04.1000
Position 5 08.9430 38.7800 41.2380 --.--- --.--- 01:29.7400
Position 6 07.5190 25.7310 30.7230 --.--- --.--- 01:05.0410
Position 7 10.6390 41.3460 01:11.9830 --.--- --.--- 02:09.7140
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.6680 39.4160 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.4700 25.1980 33.2030 --.--- --.--- 01:07.2160
Position 3 07.8850 32.0200 39.6580 --.--- --.--- 01:16.7150
Position 4 07.3210 30.8390 42.0150 --.--- --.--- 01:17.7240
Position 5 07.2970 24.8380 40.4810 --.--- --.--- 01:12.7150
Position 6 07.5650 25.1020 43.1310 --.--- --.--- 01:18.0510
Position 7 07.5630 24.6050 32.2150 --.--- --.--- 01:05.3040
Position 8 08.4750 37.6490 40.1520 --.--- --.--- 01:23.0990
#64 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.7590 36.3730 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1490 26.5780 34.0320 --.--- --.--- 01:06.1800
Position 3 07.3130 26.2270 37.4570 --.--- --.--- 01:12.4820
Position 4 06.9640 26.0690 32.2620 --.--- --.--- 01:08.5580
Position 5 07.7300 25.1940 32.9150 --.--- --.--- 01:05.9900
Position 6 07.2730 25.8320 30.8960 --.--- --.--- 01:02.4960
Position 7 10.1880 33.1450 37.4660 --.--- --.--- 01:20.8100
Position 8 07.2780 24.3730 33.4400 --.--- --.--- 01:04.2980
#159 Darryn Durham
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.5360 43.6310 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2440 27.7030 32.1780 --.--- --.--- 01:14.6230
Position 3 07.5980 23.6890 33.0700 --.--- --.--- 01:03.8040
Position 4 07.3270 25.3520 51.6740 --.--- --.--- 01:21.5600
Position 5 07.4240 24.5780 40.2300 --.--- --.--- 01:12.4470
Position 6 09.0930 37.1520 40.6990 --.--- --.--- 01:29.7900
Position 7 07.1110 24.2990 34.0170 --.--- --.--- 01:03.8540
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.4530 42.1780 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.8710 24.9730 33.2770 --.--- --.--- 01:06.3140
Position 3 07.7410 33.2210 42.8870 --.--- --.--- 01:24.8400
Position 4 07.7780 24.3240 39.2520 --.--- --.--- 01:10.9970
Position 5 07.8690 25.5560 33.2770 --.--- --.--- 01:03.2190
Position 6 10.3470 39.0890 48.5440 --.--- --.--- 01:39.6820
Position 7 07.8770 24.0530 32.2740 --.--- --.--- 01:04.3810
Position 8 07.3330 26.1430 34.7880 --.--- --.--- 01:08.1440
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.3460 37.9300 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.5070 23.9310 32.7120 --.--- --.--- 01:02.7880
Position 3 07.3590 31.1030 36.7080 --.--- --.--- 01:15.9270
Position 4 06.9650 28.8450 44.7310 --.--- --.--- 01:19.9610
Position 5 07.2070 23.5500 35.1810 --.--- --.--- 01:07.6170
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9740 32.2030 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.3570 40.0550 42.2350 --.--- --.--- 01:34.9550
Position 3 07.4950 26.4770 32.3620 --.--- --.--- 01:02.4030
Position 4 07.2120 24.0300 32.7750 --.--- --.--- 01:01.7500
Position 5 07.4950 33.3270 40.4000 --.--- --.--- 01:19.9040
Position 6 07.6290 24.1720 32.2760 --.--- --.--- 01:05.6460
Position 7 11.0170 33.7890 38.1370 --.--- --.--- 01:22.6010
Position 8 07.1170 24.2270 33.5140 --.--- --.--- 01:04.2570
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.5370 35.8380 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2480 25.3380 32.4710 --.--- --.--- 01:07.4900
Position 3 08.0080 26.2390 31.9140 --.--- --.--- 01:08.2070
Position 4 07.9510 35.6100 44.2910 --.--- --.--- 01:26.9890
Position 5 07.3240 29.3370 01:21.5560 --.--- --.--- 02:00.4870
Position 6 07.0410 30.9790 47.0380 --.--- --.--- 01:22.0150
Position 7 07.4260 23.6450 32.1040 --.--- --.--- 01:03.4580
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.2510 36.6930 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.9700 25.7280 39.3930 --.--- --.--- 01:10.5730
Position 3 07.4880 25.7040 33.8190 --.--- --.--- 01:08.7410
Position 4 07.1420 24.4030 34.0470 --.--- --.--- 01:08.8210
Position 5 07.1540 35.7660 01:07.0870 --.--- --.--- 01:49.3330
Position 6 07.7300 38.1150 42.1220 --.--- --.--- 01:23.1940
Position 7 07.3450 26.5240 34.2570 --.--- --.--- 01:03.3820