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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
St. Louis
Edward Jones Dome - St. Louis, MO
Round 14 Of 18 April 16, 2016
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.5060 30.0190 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.5780 20.6910 28.6590 --.--- --.--- 55.9280
Position 3 06.4990 20.5020 28.7040 --.--- --.--- 55.7050
Position 4 07.1020 21.9370 36.3020 --.--- --.--- 01:05.3410
Position 5 06.3160 20.1980 27.9880 --.--- --.--- 54.5020
Position 6 06.3000 20.1860 27.7760 --.--- --.--- 54.2620
Position 7 07.8150 25.3860 01:12.9750 --.--- --.--- 01:46.1760
Position 8 06.6110 22.1360 29.6790 --.--- --.--- 58.4260
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.7270 28.9300 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.3200 21.4440 28.1440 --.--- --.--- 55.9080
Position 3 07.1120 22.0620 33.8110 --.--- --.--- 01:02.9850
Position 4 06.3020 20.3890 27.4500 --.--- --.--- 54.1410
Position 5 06.8900 27.0050 01:06.5300 --.--- --.--- 01:40.4250
Position 6 06.7380 24.6310 29.6070 --.--- --.--- 01:00.9760
Position 7 06.2000 20.3500 28.2240 --.--- --.--- 54.7740
Position 8 06.6380 26.0470 32.0130 --.--- --.--- 01:04.6980
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.6300 30.2410 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.5080 21.9670 29.5510 --.--- --.--- 58.0260
Position 3 06.5690 21.7070 01:18.6820 --.--- --.--- 01:46.9580
Position 4 06.4460 21.1930 28.8800 --.--- --.--- 56.5190
Position 5 06.3960 20.5720 28.0680 --.--- --.--- 55.0360
Position 6 07.4610 23.0730 35.9520 --.--- --.--- 01:06.4860
Position 7 06.3650 20.6410 28.1020 --.--- --.--- 55.1080
Position 8 10.9110 35.0120 51.4660 --.--- --.--- 01:37.3890
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.4260 36.6300 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.5800 21.9500 28.7180 --.--- --.--- 57.2480
Position 3 06.5650 28.0220 37.4850 --.--- --.--- 01:12.0720
Position 4 06.3990 21.4130 27.9670 --.--- --.--- 55.7790
Position 5 06.8340 24.0180 32.4300 --.--- --.--- 01:03.2820
Position 6 06.5100 27.3760 01:10.2350 --.--- --.--- 01:44.1210
Position 7 06.4350 21.2880 28.4330 --.--- --.--- 56.1560
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.5220 30.6020 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.5450 22.2220 28.8680 --.--- --.--- 57.6350
Position 3 06.5600 21.2840 28.5110 --.--- --.--- 56.3550
Position 4 06.6330 28.0930 34.3820 --.--- --.--- 01:09.1080
Position 5 06.4190 21.6390 29.8990 --.--- --.--- 57.9570
Position 6 06.4410 20.8950 29.3810 --.--- --.--- 56.7170
Position 7 06.3280 20.5410 28.8210 --.--- --.--- 55.6900
Position 8 09.0270 38.4850 56.2990 --.--- --.--- 01:43.8110
#7 James Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.5200 42.6950 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.4690 21.0030 28.0030 --.--- --.--- 55.4750
Position 3 06.6380 21.3050 01:22.7240 --.--- --.--- 01:50.6670
Position 4 10.0420 30.3170 34.6950 --.--- --.--- 01:15.0540
Position 5 06.2920 21.0330 34.9720 --.--- --.--- 01:02.2970
Position 6 06.5190 23.6070 41.3670 --.--- --.--- 01:11.4930
Position 7 06.5240 26.3370 32.6390 --.--- --.--- 01:05.5000
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.7860 29.4050 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.4060 21.3160 28.8520 --.--- --.--- 56.5740
Position 3 06.4560 20.4970 28.6290 --.--- --.--- 55.5820
Position 4 06.3890 20.7340 29.0530 --.--- --.--- 56.1760
Position 5 09.0930 35.8230 39.0620 --.--- --.--- 01:23.9780
Position 6 06.6460 22.1370 40.7910 --.--- --.--- 01:09.5740
Position 7 06.3190 25.4720 32.9720 --.--- --.--- 01:04.7630
Position 8 06.5430 20.0370 28.2680 --.--- --.--- 54.8480
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.4970 33.8180 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.4660 21.5160 29.0330 --.--- --.--- 57.0150
Position 3 06.7370 20.8310 29.4570 --.--- --.--- 57.0250
Position 4 06.4240 26.2680 37.2280 --.--- --.--- 01:09.9200
Position 5 06.2440 20.6430 27.9880 --.--- --.--- 54.8750
Position 6 07.3140 25.8570 38.2970 --.--- --.--- 01:11.4680
Position 7 06.3820 20.3540 27.4810 --.--- --.--- 54.2170
Position 8 07.1700 26.9250 36.2210 --.--- --.--- 01:10.3160
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.3920 36.0980 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.6570 21.9100 30.0230 --.--- --.--- 58.5900
Position 3 06.4010 20.9160 28.8590 --.--- --.--- 56.1760
Position 4 06.3240 21.1740 28.3090 --.--- --.--- 55.8070
Position 5 09.3460 32.8040 36.7720 --.--- --.--- 01:18.9220
Position 6 06.4590 21.6640 32.0600 --.--- --.--- 01:00.1830
Position 7 06.4990 21.1350 01:01.4860 --.--- --.--- 01:29.1200
Position 8 06.4910 20.9070 28.0020 --.--- --.--- 55.4000
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.5610 34.9190 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.6540 22.1960 29.3360 --.--- --.--- 58.1860
Position 3 10.4100 41.3480 33.1580 --.--- --.--- 01:24.9160
Position 4 06.4820 21.4360 28.2650 --.--- --.--- 56.1830
Position 5 06.6500 21.3060 28.7160 --.--- --.--- 56.6720
Position 6 14.3100 34.5790 35.0000 --.--- --.--- 01:23.8890
Position 7 06.3230 21.0920 28.3580 --.--- --.--- 55.7730
Position 8 11.5840 31.4440 46.3460 --.--- --.--- 01:29.3740
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.2720 36.1120 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.6450 22.5270 59.4310 --.--- --.--- 01:28.6030
Position 3 06.7220 21.8310 29.4160 --.--- --.--- 57.9690
Position 4 06.4920 22.4260 01:23.2520 --.--- --.--- 01:52.1700
Position 5 06.5200 21.9730 29.1640 --.--- --.--- 57.6570
Position 6 06.4650 22.3590 28.6140 --.--- --.--- 57.4380
Position 7 10.0250 36.6710 31.4190 --.--- --.--- 01:18.1150
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.1360 41.8440 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.5700 21.2850 28.9050 --.--- --.--- 56.7600
Position 3 06.3830 23.4840 38.5880 --.--- --.--- 01:08.4550
Position 4 06.4210 21.0580 27.8190 --.--- --.--- 55.2980
Position 5 07.4440 24.3210 01:08.9190 --.--- --.--- 01:40.6840
Position 6 06.5430 22.7680 31.7880 --.--- --.--- 01:01.0990
Position 7 06.5040 21.1870 27.5500 --.--- --.--- 55.2410
Position 8 07.3720 21.6820 28.0740 --.--- --.--- 57.1280
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.3140 33.2670 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.4260 22.6020 30.1480 --.--- --.--- 59.1760
Position 3 06.4130 21.5450 28.8190 --.--- --.--- 56.7770
Position 4 06.3870 21.2880 28.3590 --.--- --.--- 56.0340
Position 5 10.4970 36.9780 01:34.1740 --.--- --.--- 02:21.6490
Position 6 06.2550 21.2290 28.2620 --.--- --.--- 55.7460
Position 7 06.5820 33.0110 35.7300 --.--- --.--- 01:15.3230
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.4200 39.2380 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.6430 21.7120 28.8670 --.--- --.--- 57.2220
Position 3 06.4620 21.4160 01:10.3030 --.--- --.--- 01:38.1810
Position 4 06.5820 21.8690 28.6210 --.--- --.--- 57.0720
Position 5 06.4360 22.3940 31.3450 --.--- --.--- 01:00.1750
Position 6 06.3480 21.2640 28.7020 --.--- --.--- 56.3140
Position 7 06.5590 26.3710 35.6810 --.--- --.--- 01:08.6110
Position 8 06.3890 21.1040 28.5240 --.--- --.--- 56.0170
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.1510 32.4420 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.3410 20.9600 31.2390 --.--- --.--- 58.5400
Position 3 06.2740 21.1830 30.7420 --.--- --.--- 58.1990
Position 4 06.4140 21.0410 27.6580 --.--- --.--- 55.1130
Position 5 07.5830 38.4540 36.3470 --.--- --.--- 01:22.3840
Position 6 06.2840 20.6860 27.5480 --.--- --.--- 54.5180
Position 7 07.2040 35.6630 01:01.7540 --.--- --.--- 01:44.6210
Position 8 06.3320 20.6470 27.3520 --.--- --.--- 54.3310
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.9400 39.3210 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.5790 22.0250 31.1400 --.--- --.--- 59.7440
Position 3 06.7260 22.0450 30.3020 --.--- --.--- 59.0730
Position 4 06.7840 22.0330 28.9880 --.--- --.--- 57.8050
Position 5 06.7280 22.0490 29.1810 --.--- --.--- 57.9580
Position 6 06.5390 21.3790 28.8200 --.--- --.--- 56.7380
Position 7 06.5780 21.7930 29.3080 --.--- --.--- 57.6790
Position 8 07.5110 29.7550 32.0540 --.--- --.--- 01:09.3200
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.5290 35.5580 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.6630 23.4220 30.3700 --.--- --.--- 01:00.4550
Position 3 06.6080 21.4050 02:20.3530 --.--- --.--- 02:48.3660
Position 4 06.4830 24.3890 32.2030 --.--- --.--- 01:03.0750
Position 5 06.6210 23.3220 31.9120 --.--- --.--- 01:01.8550
Position 6 06.4580 20.9860 29.3070 --.--- --.--- 56.7510
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.5490 38.5010 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1840 32.4290 34.2070 --.--- --.--- 01:13.8200
Position 3 06.7780 28.0400 36.8350 --.--- --.--- 01:11.6530
Position 4 06.6180 26.2610 37.2290 --.--- --.--- 01:10.1080
Position 5 06.8830 25.5750 38.5430 --.--- --.--- 01:11.0010
Position 6 06.7430 27.8240 35.4090 --.--- --.--- 01:09.9760
Position 7 06.7060 23.3870 38.4090 --.--- --.--- 01:08.5020
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.1560 43.5020 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.5140 21.4620 30.0520 --.--- --.--- 58.0280
Position 3 09.9590 27.5330 36.7760 --.--- --.--- 01:14.2680
Position 4 06.4800 21.5970 32.4560 --.--- --.--- 01:00.5330
Position 5 06.5180 21.2990 28.6690 --.--- --.--- 56.4860
Position 6 10.6700 29.3690 34.3630 --.--- --.--- 01:14.4020
Position 7 06.5130 21.2040 29.2130 --.--- --.--- 56.9300
Position 8 09.8100 26.1910 39.7930 --.--- --.--- 01:15.7940
#377 Christophe Pourcel
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.6240 41.5050 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.0480 26.0160 37.2200 --.--- --.--- 01:10.2840
Position 3 06.8640 26.1160 43.1650 --.--- --.--- 01:16.1450
Position 4 06.4810 30.3530 36.3780 --.--- --.--- 01:13.2120
Position 5 06.4960 21.0740 27.8950 --.--- --.--- 55.4650
Position 6 10.4980 36.1790 39.9030 --.--- --.--- 01:26.5800
Position 7 06.4080 20.9080 27.8530 --.--- --.--- 55.1690
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.4810 34.6600 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.4450 22.3480 30.0970 --.--- --.--- 58.8900
Position 3 06.4330 20.5510 28.3330 --.--- --.--- 55.3170
Position 4 07.4420 29.9300 33.5970 --.--- --.--- 01:10.9690
Position 5 06.3740 20.1810 34.4990 --.--- --.--- 01:01.0540
Position 6 06.2580 20.1600 27.4500 --.--- --.--- 53.8680
Position 7 08.7650 25.0950 32.2250 --.--- --.--- 01:06.0850
Position 8 06.3930 30.6770 33.2260 --.--- --.--- 01:10.2960