INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#90 John Short
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.8700 |
39.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.1150 |
25.8170 |
33.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4790 |
|
Position
3 |
07.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6610 |
|
Position
4 |
07.5140 |
25.0560 |
44.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2930 |
|
Position
5 |
07.3790 |
27.3750 |
35.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8210 |
|
Position
6 |
07.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:25.6280 |
|
Position
7 |
08.0150 |
27.6970 |
43.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6010 |
#236 Mike Bottolfson
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.6100 |
38.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.7860 |
27.8830 |
37.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9720 |
|
Position
3 |
07.9660 |
27.0510 |
34.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8850 |
|
Position
4 |
07.6360 |
26.1330 |
37.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0410 |
|
Position
5 |
07.9420 |
33.7340 |
50.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8700 |
|
Position
6 |
07.5130 |
28.6810 |
34.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4640 |
|
Position
7 |
08.0330 |
27.8190 |
36.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5300 |
|
Position
8 |
07.7150 |
28.2620 |
38.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8130 |
#318 Jason Johnson
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
40.0390 |
50.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
13.8870 |
46.4890 |
54.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4580 |
|
Position
3 |
14.1430 |
47.1480 |
57.2700 |
--.--- |
--.--- |
02:01.1710 |
|
Position
4 |
13.5010 |
49.1760 |
04:11.4740 |
--.--- |
--.--- |
05:09.4680 |
#308 Nicholas Jackson
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.9550 |
45.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.6240 |
29.8930 |
45.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9440 |
|
Position
3 |
07.6930 |
28.6630 |
38.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1440 |
|
Position
4 |
08.0580 |
25.9180 |
35.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3450 |
|
Position
5 |
10.9370 |
41.7390 |
44.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0770 |
|
Position
6 |
07.3210 |
26.9250 |
35.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6690 |
|
Position
7 |
10.6180 |
43.9580 |
01:06.3480 |
--.--- |
--.--- |
02:08.4490 |
#245 Quinton Camp
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.0110 |
46.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.6940 |
31.3760 |
38.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7620 |
|
Position
3 |
07.6710 |
30.3300 |
39.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2190 |
|
Position
4 |
11.2020 |
46.1990 |
59.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:50.8490 |
|
Position
5 |
08.1980 |
30.1520 |
38.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7290 |
|
Position
6 |
10.2440 |
37.8600 |
42.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0630 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.5280 |
40.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.8640 |
27.7720 |
36.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4710 |
|
Position
3 |
07.6710 |
27.8960 |
36.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4640 |
|
Position
4 |
07.5650 |
26.3480 |
35.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6660 |
|
Position
5 |
07.3680 |
30.2990 |
39.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7880 |
|
Position
6 |
08.0270 |
27.1520 |
35.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3600 |
|
Position
7 |
08.2110 |
27.8910 |
38.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0780 |
|
Position
8 |
07.9080 |
27.7900 |
34.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8840 |
#728 Michael Mims
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.9070 |
36.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.0610 |
26.0820 |
34.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4070 |
|
Position
3 |
10.0430 |
43.5530 |
43.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9160 |
|
Position
4 |
07.5010 |
25.1730 |
33.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1450 |
|
Position
5 |
11.3600 |
46.9040 |
52.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:51.0310 |
|
Position
6 |
07.7160 |
25.4670 |
45.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3330 |
|
Position
7 |
09.1900 |
32.4480 |
55.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2250 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.7540 |
01:00.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.5540 |
43.8810 |
45.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2800 |
|
Position
3 |
07.8590 |
27.0110 |
35.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0220 |
|
Position
4 |
09.8630 |
32.4400 |
43.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1090 |
|
Position
5 |
07.5420 |
28.1040 |
40.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7830 |
|
Position
6 |
07.8830 |
27.7150 |
34.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5130 |
|
Position
7 |
10.3900 |
38.4950 |
38.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6900 |
#417 Conner Monks
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.5280 |
52.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.4840 |
32.8870 |
40.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6170 |
|
Position
3 |
07.9260 |
29.3520 |
37.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4870 |
|
Position
4 |
07.5300 |
32.5120 |
46.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8160 |
|
Position
5 |
07.6410 |
32.9320 |
42.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1770 |
|
Position
6 |
07.4360 |
30.4450 |
40.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2810 |
|
Position
7 |
07.3790 |
01:10.2700 |
47.9100 |
--.--- |
--.--- |
02:10.3590 |
#925 Andrew Pierce
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
41.0200 |
47.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.2980 |
29.4990 |
35.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8310 |
|
Position
3 |
07.5440 |
27.0380 |
36.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0720 |
|
Position
4 |
07.3860 |
24.7970 |
37.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9500 |
|
Position
5 |
09.5430 |
34.1640 |
38.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8790 |
|
Position
6 |
07.2360 |
26.4610 |
33.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6970 |
|
Position
7 |
09.8860 |
44.3560 |
42.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7340 |
#530 Bodie Wood
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.2760 |
38.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.3080 |
29.5960 |
34.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4130 |
|
Position
3 |
07.5280 |
30.2940 |
44.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2300 |
|
Position
4 |
07.7420 |
29.7240 |
37.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7820 |
|
Position
5 |
12.2680 |
38.3370 |
44.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0390 |
|
Position
6 |
07.9830 |
33.4020 |
49.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2220 |
|
Position
7 |
08.3430 |
29.0710 |
34.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2310 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.4220 |
01:06.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
07.9450 |
27.9660 |
37.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4350 |
|
Position
3 |
08.0820 |
40.3600 |
53.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6570 |
|
Position
4 |
07.7800 |
27.1130 |
36.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7100 |
|
Position
5 |
08.6280 |
34.8840 |
01:00.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0080 |
|
Position
6 |
07.4770 |
26.5540 |
38.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2900 |
|
Position
7 |
07.4110 |
26.6610 |
35.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6280 |
#692 Brett Mclaud
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.6150 |
55.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.1650 |
27.1970 |
35.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1170 |
|
Position
3 |
07.7770 |
42.6000 |
47.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9480 |
|
Position
4 |
07.6590 |
26.9600 |
37.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0020 |
|
Position
5 |
11.0060 |
40.7040 |
54.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7770 |
|
Position
6 |
07.7860 |
26.4650 |
41.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3020 |
|
Position
7 |
07.6710 |
40.1520 |
52.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4920 |