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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
St. Louis
Edward Jones Dome - St. Louis, MO
Round 14 Of 18 April 16, 2016
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.1920 01:40.8230 --.--- --.--- --.---
Position 2 11.2640 25.8280 31.8120 --.--- --.--- 01:08.8660
Position 3 06.8950 25.3590 30.8390 --.--- --.--- 01:06.9070
Position 4 07.1130 23.6450 30.9410 --.--- --.--- 01:02.8990
Position 5 06.7910 24.8130 30.8610 --.--- --.--- 01:05.3350
Position 6 06.9770 23.7450 30.3620 --.--- --.--- 01:02.2030
Position 7 07.3500 22.2710 29.5560 --.--- --.--- 59.0240
Position 8 10.4270 30.5520 36.8060 --.--- --.--- 01:15.3690
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.4200 37.4440 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2110 23.1660 33.8850 --.--- --.--- 01:05.8060
Position 3 07.1410 32.7120 34.6600 --.--- --.--- 01:13.9610
Position 4 06.5480 21.7480 31.3090 --.--- --.--- 01:00.9540
Position 5 10.0050 28.4010 47.1770 --.--- --.--- 01:25.8990
Position 6 06.8550 23.2410 35.1820 --.--- --.--- 01:05.3410
Position 7 06.7340 35.4210 34.7630 --.--- --.--- 01:11.5210
Position 8 07.0510 22.8630 30.5590 --.--- --.--- 59.8240
#46 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.0810 38.6130 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.9770 25.0530 33.5880 --.--- --.--- 01:04.0290
Position 3 07.2610 23.6430 33.8140 --.--- --.--- 01:03.9790
Position 4 07.5260 24.0100 32.7030 --.--- --.--- 01:06.3500
Position 5 07.1120 01:21.8250 38.4350 --.--- --.--- 02:04.9870
Position 6 07.1890 24.6320 37.6680 --.--- --.--- 01:08.8300
Position 7 07.4770 42.2520 45.8050 --.--- --.--- 01:30.1240
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.8310 33.0940 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.6470 24.2280 34.6330 --.--- --.--- 01:06.9040
Position 3 07.2360 24.6520 32.1160 --.--- --.--- 01:02.6870
Position 4 07.4860 26.9260 38.2910 --.--- --.--- 01:15.0530
Position 5 07.6510 24.5430 31.9100 --.--- --.--- 01:00.9780
Position 6 07.8880 32.0240 34.3190 --.--- --.--- 01:15.7720
Position 7 07.4880 23.7690 29.7870 --.--- --.--- 01:01.7770
Position 8 08.2460 44.2740 45.6300 --.--- --.--- 01:36.9700
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.5670 38.5350 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1890 24.5870 42.2650 --.--- --.--- 01:13.2110
Position 3 07.0210 24.4670 35.6170 --.--- --.--- 01:07.2460
Position 4 07.3510 22.5800 29.9600 --.--- --.--- 01:02.3940
Position 5 06.9710 23.9420 32.9570 --.--- --.--- 01:03.1190
Position 6 07.3070 39.1010 43.6080 --.--- --.--- 01:35.1670
Position 7 07.2750 23.5840 36.1670 --.--- --.--- 01:08.5710
Position 8 06.9180 23.4600 30.7110 --.--- --.--- 01:04.2410
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.9850 48.8330 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7140 23.7810 33.2930 --.--- --.--- 01:05.0560
Position 3 07.2610 24.4670 31.8890 --.--- --.--- 01:07.4800
Position 4 10.8830 29.0310 40.3100 --.--- --.--- 01:20.2050
Position 5 07.2850 27.2090 36.0720 --.--- --.--- 01:08.8040
Position 6 07.1230 27.0260 36.1510 --.--- --.--- 01:08.4130
Position 7 07.5780 25.7200 35.8550 --.--- --.--- 01:10.4130
Position 8 06.9410 23.9710 33.9030 --.--- --.--- 01:01.6420
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.5090 41.5810 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2180 22.9250 31.5920 --.--- --.--- 01:00.7510
Position 3 07.0950 21.8640 43.7940 --.--- --.--- 01:14.5370
Position 4 06.9710 22.2780 30.4820 --.--- --.--- 01:01.4740
Position 5 10.6210 30.9290 40.5240 --.--- --.--- 01:26.3750
Position 6 06.6990 22.0690 28.8170 --.--- --.--- 58.6000
Position 7 07.8810 30.3100 38.9760 --.--- --.--- 01:15.8250
Position 8 07.1130 22.7760 30.2310 --.--- --.--- 01:00.1490
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.3600 35.7430 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.5270 25.6210 35.4700 --.--- --.--- 01:11.3720
Position 3 07.6920 24.2060 32.4410 --.--- --.--- 01:05.7800
Position 4 07.1480 24.7930 54.3110 --.--- --.--- 01:26.8510
Position 5 06.9590 28.3300 37.7830 --.--- --.--- 01:12.0010
Position 6 07.2970 22.1870 32.9840 --.--- --.--- 01:01.3780
Position 7 07.4630 23.0550 32.2580 --.--- --.--- 01:03.7230
Position 8 08.3040 30.3290 41.9950 --.--- --.--- 01:16.9800
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.5570 38.2220 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.3310 25.6800 32.8840 --.--- --.--- 01:07.3790
Position 3 06.9760 26.1990 32.5480 --.--- --.--- 01:04.0290
Position 4 07.3590 29.2460 33.9730 --.--- --.--- 01:09.2820
Position 5 06.9300 25.1490 32.1960 --.--- --.--- 01:03.4460
Position 6 07.2970 23.7500 32.7940 --.--- --.--- 01:04.0340
Position 7 09.8330 30.0160 39.3390 --.--- --.--- 01:16.6680
Position 8 07.1330 24.4010 31.7750 --.--- --.--- 01:03.3750
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.9150 39.9010 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.7680 23.9400 39.5150 --.--- --.--- 01:07.9020
Position 3 07.1600 23.9780 30.7180 --.--- --.--- 01:02.6390
Position 4 11.2880 34.7000 41.6400 --.--- --.--- 01:30.8400
Position 5 07.2740 23.1190 29.6250 --.--- --.--- 59.9190
Position 6 07.3690 30.3780 01:03.3240 --.--- --.--- 01:47.5820
Position 7 07.0850 24.1240 31.8420 --.--- --.--- 01:03.2040
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.5670 42.9780 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.9160 26.0610 33.4950 --.--- --.--- 01:05.6860
Position 3 07.1750 23.7690 30.2820 --.--- --.--- 01:02.8610
Position 4 08.1860 27.7000 48.1860 --.--- --.--- 01:29.9640
Position 5 06.6290 23.0200 31.0430 --.--- --.--- 01:03.3790
Position 6 10.6540 25.7330 01:51.4470 --.--- --.--- 02:21.6890
Position 7 06.7930 24.2250 34.2460 --.--- --.--- 01:05.4990
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.5530 49.7030 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.8560 25.0260 34.0860 --.--- --.--- 01:04.3930
Position 3 09.4880 27.8310 39.8010 --.--- --.--- 01:15.8550
Position 4 07.3270 25.0740 31.6680 --.--- --.--- 01:03.9910
Position 5 10.2190 37.9630 43.4180 --.--- --.--- 01:32.4040
Position 6 07.4110 25.1610 30.9540 --.--- --.--- 01:04.1360
Position 7 07.6600 45.7330 44.5940 --.--- --.--- 01:34.6660
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.6510 41.3340 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.2900 25.2950 37.9170 --.--- --.--- 01:10.1620
Position 3 07.6470 27.5900 36.4390 --.--- --.--- 01:07.3010
Position 4 07.2500 23.9770 32.2720 --.--- --.--- 01:02.3910
Position 5 07.6850 29.2070 43.4210 --.--- --.--- 01:19.4650
Position 6 07.0410 25.6710 32.7280 --.--- --.--- 01:04.5970
Position 7 07.5650 26.2460 59.2880 --.--- --.--- 01:30.2610
Position 8 07.5020 25.8830 31.6700 --.--- --.--- 01:01.5610
#64 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.1280 36.8330 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1120 25.3970 31.6700 --.--- --.--- 01:02.1850
Position 3 06.8830 40.0520 39.1820 --.--- --.--- 01:24.3430
Position 4 07.1810 24.6570 32.0280 --.--- --.--- 01:02.2080
Position 5 06.8550 25.5970 33.3140 --.--- --.--- 01:03.7080
Position 6 07.1050 31.6620 40.3160 --.--- --.--- 01:13.0760
Position 7 06.9770 24.5090 32.4350 --.--- --.--- 01:07.3920
Position 8 07.2880 26.0730 40.5690 --.--- --.--- 01:10.4800
#159 Darryn Durham
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.7790 45.0850 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1490 25.3500 37.7530 --.--- --.--- 01:13.4970
Position 3 07.8210 24.9440 33.8870 --.--- --.--- 01:08.5260
Position 4 07.4450 24.4550 32.6680 --.--- --.--- 01:04.3690
Position 5 07.3980 32.2970 01:35.3460 --.--- --.--- 02:20.3350
Position 6 07.1260 27.1860 38.9330 --.--- --.--- 01:10.8210
Position 7 07.2090 25.0320 30.9320 --.--- --.--- 01:03.3980
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.7850 41.1580 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1890 25.1620 33.7660 --.--- --.--- 01:05.2810
Position 3 07.2980 25.2190 34.7200 --.--- --.--- 01:05.7600
Position 4 07.8710 24.1350 43.8680 --.--- --.--- 01:16.0980
Position 5 07.4290 28.3810 41.8380 --.--- --.--- 01:15.6370
Position 6 06.9940 24.5450 32.5840 --.--- --.--- 01:02.2050
Position 7 07.7340 30.2070 36.1860 --.--- --.--- 01:12.7410
Position 8 07.4360 23.4930 31.5150 --.--- --.--- 01:07.2480
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 07.9920 27.2840 03:12.6140 --.--- --.--- 03:56.5710
Position 3 07.3270 23.8430 31.6350 --.--- --.--- 01:06.3540
Position 4 07.0970 24.3490 31.3640 --.--- --.--- 01:06.7150
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.3200 42.5480 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.4880 25.6790 33.6930 --.--- --.--- 01:09.1460
Position 3 07.0640 26.0560 33.1710 --.--- --.--- 01:04.3670
Position 4 07.4080 26.4270 49.7530 --.--- --.--- 01:20.1440
Position 5 07.0880 24.4570 33.8850 --.--- --.--- 01:03.1900
Position 6 07.3270 25.6680 40.2220 --.--- --.--- 01:14.1700
Position 7 07.1410 24.4160 45.7120 --.--- --.--- 01:20.5060
Position 8 07.0810 24.7390 32.3330 --.--- --.--- 01:04.9840
#167 Benny Bloss
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.5970 34.9310 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.8140 24.6930 32.6060 --.--- --.--- 01:02.8540
Position 3 07.6890 24.5570 33.1470 --.--- --.--- 01:06.6180
Position 4 09.8030 37.1410 01:50.2030 --.--- --.--- 02:26.2380
Position 5 07.2970 29.8930 45.3210 --.--- --.--- 01:22.4620
Position 6 07.4770 25.4090 35.4500 --.--- --.--- 01:09.0490
Position 7 07.4510 25.4830 32.0850 --.--- --.--- 01:02.1410
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.3470 39.8030 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.1140 24.6080 01:44.1240 --.--- --.--- 02:18.8050
Position 3 07.7930 24.1390 33.4900 --.--- --.--- 01:06.2320
Position 4 07.2760 32.5910 35.1770 --.--- --.--- 01:17.4160
Position 5 06.9760 25.2340 35.3910 --.--- --.--- 01:04.7810
Position 6 07.7170 31.0280 39.0510 --.--- --.--- 01:11.9210
Position 7 07.5370 25.5310 42.9600 --.--- --.--- 01:17.1280