#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.8450 |
20.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.1840 |
17.1690 |
20.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8920 |
|
Position
3 |
25.8800 |
16.3690 |
19.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2770 |
|
Position
4 |
28.0200 |
17.1650 |
20.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9630 |
|
Position
5 |
27.5940 |
17.7110 |
19.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4990 |
|
Position
6 |
28.4920 |
17.3060 |
20.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4590 |
|
Position
7 |
28.3550 |
17.3140 |
19.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7070 |
|
Position
8 |
26.5600 |
16.2870 |
20.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2670 |
|
Position
9 |
27.8840 |
17.6220 |
21.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3740 |
|
Position
10 |
28.3060 |
17.4610 |
20.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3790 |
|
Position
11 |
27.2120 |
16.8900 |
21.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4130 |
|
Position
12 |
27.4920 |
16.6160 |
23.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2420 |
|
Position
13 |
28.7920 |
18.3870 |
20.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0570 |
|
Position
14 |
27.1420 |
17.7940 |
21.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3000 |
|
Position
15 |
28.0180 |
18.7350 |
21.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0380 |
|
Position
16 |
26.6220 |
18.3980 |
20.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3010 |
|
Position
17 |
30.0190 |
18.6930 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6190 |
|
Position
18 |
28.1360 |
17.7930 |
21.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4760 |
|
Position
19 |
27.4690 |
18.3320 |
22.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
|
Position
20 |
28.6870 |
19.1500 |
24.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7630 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.6250 |
20.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.6750 |
16.6720 |
19.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4380 |
|
Position
3 |
28.4130 |
16.7590 |
19.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0620 |
|
Position
4 |
26.4800 |
16.4140 |
19.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6020 |
|
Position
5 |
27.0380 |
17.1110 |
20.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4380 |
|
Position
6 |
27.3910 |
16.8580 |
19.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0860 |
|
Position
7 |
26.7380 |
16.3020 |
19.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6790 |
|
Position
8 |
27.6610 |
17.2030 |
19.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6260 |
|
Position
9 |
28.5930 |
17.6330 |
20.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9340 |
|
Position
10 |
28.5930 |
16.6070 |
21.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7110 |
|
Position
11 |
27.6080 |
17.2320 |
20.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1840 |
|
Position
12 |
28.8030 |
16.1590 |
20.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0320 |
|
Position
13 |
27.8600 |
17.5720 |
19.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5900 |
|
Position
14 |
26.2410 |
17.2700 |
20.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5860 |
|
Position
15 |
26.3100 |
18.0760 |
21.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4430 |
|
Position
16 |
28.4680 |
16.8820 |
20.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9760 |
|
Position
17 |
28.9820 |
17.4360 |
19.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4500 |
|
Position
18 |
27.9570 |
18.4190 |
20.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6480 |
|
Position
19 |
29.0420 |
16.9090 |
21.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0950 |
|
Position
20 |
29.3960 |
17.9050 |
23.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0990 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.8290 |
21.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3420 |
17.4170 |
21.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6560 |
|
Position
3 |
27.6650 |
17.7100 |
20.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6010 |
|
Position
4 |
29.1530 |
17.7650 |
19.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2050 |
|
Position
5 |
28.9570 |
16.9730 |
20.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7450 |
|
Position
6 |
27.1510 |
17.5630 |
21.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3140 |
|
Position
7 |
26.5130 |
16.6550 |
22.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1430 |
|
Position
8 |
27.9950 |
16.3920 |
21.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6710 |
|
Position
9 |
29.0320 |
17.8710 |
21.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8060 |
|
Position
10 |
26.9390 |
18.3680 |
22.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5360 |
|
Position
11 |
29.1820 |
16.9900 |
21.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5920 |
|
Position
12 |
28.0810 |
17.8780 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2270 |
|
Position
13 |
26.6110 |
17.5660 |
23.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3910 |
|
Position
14 |
28.5890 |
17.5600 |
22.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0130 |
|
Position
15 |
28.7190 |
18.9500 |
21.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3940 |
|
Position
16 |
28.6950 |
17.6050 |
20.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6240 |
|
Position
17 |
29.2360 |
19.6330 |
23.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2520 |
|
Position
18 |
27.0840 |
18.2990 |
22.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6790 |
|
Position
19 |
28.7190 |
18.1130 |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5210 |
|
Position
20 |
27.9500 |
18.1980 |
22.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1940 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.6830 |
22.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.2470 |
16.8300 |
20.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2810 |
|
Position
3 |
29.1970 |
16.2180 |
22.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1090 |
|
Position
4 |
27.1420 |
16.4210 |
22.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7900 |
|
Position
5 |
28.0300 |
15.8680 |
21.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7790 |
|
Position
6 |
28.5030 |
16.3670 |
22.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2640 |
|
Position
7 |
27.7360 |
16.7770 |
22.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7430 |
|
Position
8 |
27.3630 |
17.8250 |
22.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0850 |
|
Position
9 |
29.4250 |
18.2980 |
21.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9530 |
|
Position
10 |
29.3990 |
17.5480 |
21.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3730 |
|
Position
11 |
28.5520 |
18.8370 |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9590 |
|
Position
12 |
29.2830 |
17.6000 |
23.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5930 |
|
Position
13 |
27.6100 |
19.6840 |
23.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3460 |
|
Position
14 |
28.4230 |
18.7720 |
23.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2820 |
|
Position
15 |
27.9860 |
18.6340 |
21.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7840 |
|
Position
16 |
30.4070 |
18.6720 |
23.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0880 |
|
Position
17 |
30.7120 |
21.6130 |
23.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1660 |
|
Position
18 |
31.0110 |
20.3670 |
22.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9730 |
|
Position
19 |
29.1140 |
20.4800 |
24.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8260 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.5560 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.1760 |
16.9130 |
22.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3060 |
|
Position
3 |
30.9910 |
18.3430 |
21.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7150 |
|
Position
4 |
28.8310 |
18.0520 |
20.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4930 |
|
Position
5 |
28.7940 |
16.9970 |
21.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9810 |
|
Position
6 |
28.4060 |
16.4860 |
21.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4910 |
|
Position
7 |
28.1480 |
17.0870 |
21.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0380 |
|
Position
8 |
28.9820 |
17.0550 |
21.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2590 |
|
Position
9 |
27.5120 |
17.7810 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4430 |
|
Position
10 |
26.7150 |
17.0240 |
21.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3100 |
|
Position
11 |
27.9080 |
16.8510 |
22.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4890 |
|
Position
12 |
27.0380 |
18.0520 |
22.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0090 |
|
Position
13 |
27.9040 |
17.3130 |
20.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1330 |
|
Position
14 |
29.2830 |
19.2030 |
21.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5710 |
|
Position
15 |
29.5260 |
18.1000 |
21.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3710 |
|
Position
16 |
28.3630 |
17.5510 |
21.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7210 |
|
Position
17 |
26.9800 |
17.5510 |
21.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9060 |
|
Position
18 |
28.8810 |
18.0390 |
20.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8930 |
|
Position
19 |
27.3960 |
17.2820 |
21.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5180 |
|
Position
20 |
27.2810 |
18.4190 |
21.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0610 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.9820 |
22.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.0280 |
17.9320 |
21.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8070 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.5090 |
22.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.4760 |
17.4120 |
20.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1720 |
|
Position
3 |
26.4680 |
16.2520 |
19.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6580 |
|
Position
4 |
29.7470 |
15.6460 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5850 |
|
Position
5 |
26.9860 |
15.9260 |
20.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7560 |
|
Position
6 |
28.4430 |
17.3300 |
19.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2180 |
|
Position
7 |
28.4050 |
16.9280 |
20.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
|
Position
8 |
27.9830 |
17.2180 |
19.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5140 |
|
Position
9 |
28.3280 |
17.5420 |
20.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7290 |
|
Position
10 |
27.0210 |
16.4990 |
20.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5190 |
|
Position
11 |
27.6250 |
16.6610 |
20.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
|
Position
12 |
28.4300 |
17.1820 |
23.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1560 |
|
Position
13 |
28.5300 |
17.6460 |
20.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5660 |
|
Position
14 |
28.3930 |
18.7350 |
22.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
|
Position
15 |
26.4840 |
18.1200 |
21.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1600 |
|
Position
16 |
26.6450 |
18.7910 |
24.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6990 |
|
Position
17 |
27.8190 |
18.3850 |
22.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9430 |
|
Position
18 |
28.2230 |
19.2160 |
22.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0030 |
|
Position
19 |
27.2690 |
17.7160 |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9040 |
|
Position
20 |
27.6160 |
18.2320 |
23.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7810 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.0520 |
22.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0570 |
17.6480 |
21.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2180 |
|
Position
3 |
29.3490 |
16.4980 |
22.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8130 |
|
Position
4 |
27.2830 |
17.6040 |
21.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9430 |
|
Position
5 |
27.1660 |
17.9510 |
22.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3570 |
|
Position
6 |
27.0210 |
17.0620 |
21.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6640 |
|
Position
7 |
28.9690 |
16.8180 |
21.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0360 |
|
Position
8 |
27.9420 |
17.6050 |
20.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9890 |
|
Position
9 |
28.7100 |
17.9900 |
22.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5040 |
|
Position
10 |
34.1980 |
16.6020 |
21.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4680 |
|
Position
11 |
28.0280 |
18.1760 |
21.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6510 |
|
Position
12 |
27.1660 |
18.5610 |
22.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1810 |
|
Position
13 |
27.7750 |
17.6170 |
22.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9760 |
|
Position
14 |
29.4990 |
18.6010 |
22.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1690 |
|
Position
15 |
28.3630 |
18.2750 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8310 |
|
Position
16 |
27.2460 |
18.2050 |
20.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3110 |
|
Position
17 |
28.6730 |
18.9630 |
22.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3320 |
|
Position
18 |
29.1390 |
17.9920 |
22.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0250 |
|
Position
19 |
29.3130 |
17.6520 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9500 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.1660 |
21.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.4190 |
17.1860 |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6800 |
|
Position
3 |
56.4450 |
17.8560 |
20.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9250 |
|
Position
4 |
29.5860 |
18.8370 |
20.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9550 |
|
Position
5 |
28.8200 |
18.2350 |
20.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0850 |
|
Position
6 |
30.0460 |
17.1050 |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7000 |
|
Position
7 |
29.6480 |
17.4490 |
21.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7700 |
|
Position
8 |
27.1980 |
17.8520 |
20.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1820 |
|
Position
9 |
28.5920 |
20.4810 |
23.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9930 |
|
Position
10 |
27.8000 |
18.2500 |
20.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4390 |
|
Position
11 |
28.3750 |
18.3810 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3840 |
|
Position
12 |
28.4230 |
18.7230 |
22.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9040 |
|
Position
13 |
28.5140 |
18.9870 |
21.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9040 |
|
Position
14 |
29.0340 |
17.9090 |
21.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4230 |
|
Position
15 |
29.6340 |
17.0050 |
21.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7670 |
|
Position
16 |
30.1460 |
17.3570 |
20.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5160 |
|
Position
17 |
28.8570 |
17.7820 |
22.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6900 |
|
Position
18 |
29.9970 |
17.2610 |
21.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9590 |
|
Position
19 |
27.9010 |
18.1390 |
21.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2770 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.2380 |
21.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.5820 |
17.5970 |
22.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1730 |
|
Position
3 |
30.0180 |
18.5760 |
21.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6760 |
|
Position
4 |
29.9850 |
18.4100 |
22.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5890 |
|
Position
5 |
28.4710 |
17.1280 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1260 |
|
Position
6 |
29.7360 |
17.2400 |
21.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6490 |
|
Position
7 |
30.3490 |
17.1820 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9450 |
|
Position
8 |
28.1700 |
18.4730 |
23.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6280 |
|
Position
9 |
30.7670 |
18.2410 |
24.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7400 |
|
Position
10 |
30.0530 |
18.4840 |
22.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0290 |
|
Position
11 |
29.4520 |
18.0780 |
22.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4270 |
|
Position
12 |
28.3630 |
18.8540 |
22.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2630 |
|
Position
13 |
31.4230 |
19.4330 |
22.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6760 |
|
Position
14 |
29.7050 |
18.5000 |
21.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3650 |
|
Position
15 |
29.7360 |
19.9530 |
24.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9230 |
|
Position
16 |
30.9030 |
18.6870 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4270 |
|
Position
17 |
31.4450 |
19.0830 |
22.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4970 |
|
Position
18 |
32.7060 |
19.8230 |
23.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7750 |
|
Position
19 |
29.8950 |
19.4650 |
24.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5910 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1620 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3030 |
17.6970 |
21.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4680 |
|
Position
3 |
27.2830 |
17.3930 |
20.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4210 |
|
Position
4 |
29.8170 |
17.9050 |
21.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7600 |
|
Position
5 |
28.3440 |
16.4050 |
21.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2770 |
|
Position
6 |
28.7340 |
17.6160 |
20.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8060 |
|
Position
7 |
27.8240 |
17.6590 |
23.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2570 |
|
Position
8 |
27.3080 |
16.4010 |
20.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1690 |
|
Position
9 |
27.7380 |
17.2580 |
20.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8190 |
|
Position
10 |
27.2920 |
16.7770 |
21.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8970 |
|
Position
11 |
29.1760 |
17.0590 |
21.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6270 |
|
Position
12 |
29.9810 |
17.0400 |
20.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8710 |
|
Position
13 |
28.6480 |
18.3380 |
21.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1780 |
|
Position
14 |
29.1760 |
18.2730 |
31.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5720 |
|
Position
15 |
32.7640 |
17.1280 |
23.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6910 |
|
Position
16 |
30.2980 |
18.2560 |
22.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6060 |
|
Position
17 |
29.2830 |
18.4300 |
21.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8790 |
|
Position
18 |
29.3110 |
18.3480 |
22.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8310 |
|
Position
19 |
29.3710 |
18.5940 |
21.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8640 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.0200 |
24.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.4530 |
17.2200 |
23.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7120 |
|
Position
3 |
28.3160 |
16.9520 |
22.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8070 |
|
Position
4 |
29.3200 |
16.1710 |
21.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2320 |
|
Position
5 |
28.0400 |
18.1970 |
21.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0790 |
|
Position
6 |
26.9450 |
17.7530 |
20.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6150 |
|
Position
7 |
29.4210 |
17.2770 |
21.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0390 |
|
Position
8 |
30.3200 |
17.6830 |
21.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5770 |
|
Position
9 |
28.3570 |
17.4490 |
19.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2970 |
|
Position
10 |
26.9920 |
16.2390 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3230 |
|
Position
11 |
28.6850 |
16.8490 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9270 |
|
Position
12 |
26.8990 |
18.0020 |
21.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9210 |
|
Position
13 |
28.9440 |
17.3530 |
23.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7730 |
|
Position
14 |
28.0450 |
16.8240 |
22.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7260 |
|
Position
15 |
27.8450 |
18.2290 |
21.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0180 |
|
Position
16 |
28.5370 |
18.4440 |
21.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2590 |
|
Position
17 |
29.8040 |
18.1850 |
21.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6210 |
|
Position
18 |
28.9030 |
18.4950 |
22.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6180 |
|
Position
19 |
28.6010 |
17.9840 |
21.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4860 |
|
Position
20 |
27.2230 |
18.3980 |
21.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5800 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1630 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.5120 |
17.5580 |
20.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9440 |
|
Position
3 |
27.4340 |
16.5450 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6580 |
|
Position
4 |
27.6300 |
15.8580 |
20.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2750 |
|
Position
5 |
28.2540 |
16.8950 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7520 |
|
Position
6 |
26.3910 |
17.2520 |
20.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0860 |
|
Position
7 |
27.0800 |
16.9190 |
21.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3350 |
|
Position
8 |
27.4610 |
17.1770 |
20.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7190 |
|
Position
9 |
26.8860 |
17.4360 |
20.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5200 |
|
Position
10 |
27.7160 |
16.2990 |
21.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0000 |
|
Position
11 |
28.1270 |
17.5830 |
20.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6550 |
|
Position
12 |
28.6730 |
17.1280 |
21.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0500 |
|
Position
13 |
27.9200 |
17.8750 |
23.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7520 |
|
Position
14 |
27.0150 |
17.6910 |
21.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1560 |
|
Position
15 |
29.7910 |
16.7240 |
21.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1370 |
|
Position
16 |
27.6410 |
17.1820 |
21.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8510 |
|
Position
17 |
29.1070 |
18.3850 |
21.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3040 |
|
Position
18 |
28.1120 |
17.7450 |
21.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7150 |
|
Position
19 |
28.8890 |
16.5930 |
21.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5240 |
|
Position
20 |
29.5640 |
18.3560 |
22.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2350 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.6330 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.0450 |
17.6320 |
20.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0330 |
|
Position
3 |
29.8260 |
16.6280 |
21.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1650 |
|
Position
4 |
27.0270 |
16.4620 |
21.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1720 |
|
Position
5 |
28.0540 |
17.6600 |
21.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3670 |
|
Position
6 |
27.0840 |
17.9340 |
21.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4720 |
|
Position
7 |
28.4300 |
16.0780 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0240 |
|
Position
8 |
27.7160 |
16.2520 |
20.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4470 |
|
Position
9 |
28.2320 |
17.4700 |
20.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4080 |
|
Position
10 |
30.2090 |
17.1290 |
20.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8560 |
|
Position
11 |
28.4770 |
16.3310 |
20.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5240 |
|
Position
12 |
31.0230 |
16.4930 |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7340 |
|
Position
13 |
27.2460 |
17.4990 |
19.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2270 |
|
Position
14 |
28.3440 |
17.9420 |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0410 |
|
Position
15 |
27.4330 |
17.1160 |
22.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1560 |
|
Position
16 |
28.7960 |
16.7890 |
21.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9470 |
|
Position
17 |
27.7980 |
16.7000 |
21.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7130 |
|
Position
18 |
27.4230 |
17.0220 |
22.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3100 |
|
Position
19 |
29.6090 |
17.0300 |
20.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3920 |
|
Position
20 |
29.4000 |
17.7330 |
22.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5360 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.4780 |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.8420 |
18.8290 |
22.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1050 |
|
Position
3 |
31.6680 |
19.7270 |
24.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8230 |
|
Position
4 |
30.2740 |
18.5430 |
24.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9350 |
|
Position
5 |
01:22.9230 |
19.3010 |
23.7780 |
--.--- |
--.--- |
02:01.1780 |
|
Position
6 |
30.1290 |
20.3300 |
23.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7600 |
|
Position
7 |
33.4090 |
20.9470 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3980 |
|
Position
8 |
11.3500 |
20.5820 |
26.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5190 |
|
Position
9 |
35.5150 |
18.8530 |
25.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2360 |
|
Position
10 |
12.6960 |
26.3030 |
25.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7350 |
|
Position
11 |
29.9100 |
22.1290 |
24.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9660 |
|
Position
12 |
30.5580 |
19.4320 |
29.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1110 |
|
Position
13 |
35.5350 |
20.7090 |
24.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4400 |
|
Position
14 |
33.0630 |
19.9500 |
27.9260 |
--.--- |
--.--- |
02:39.0550 |
|
Position
15 |
32.8130 |
20.5440 |
25.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6250 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.8950 |
20.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.1880 |
16.8560 |
19.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0870 |
|
Position
3 |
25.7210 |
16.0270 |
20.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0840 |
|
Position
4 |
28.2660 |
16.6960 |
20.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7850 |
|
Position
5 |
26.7620 |
15.9570 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6570 |
|
Position
6 |
27.5460 |
16.0260 |
19.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7430 |
|
Position
7 |
28.7290 |
16.4640 |
19.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5090 |
|
Position
8 |
26.8090 |
15.6730 |
20.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2740 |
|
Position
9 |
27.6850 |
16.0630 |
20.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7820 |
|
Position
10 |
26.8680 |
16.3260 |
21.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1730 |
|
Position
11 |
29.5000 |
17.1280 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2310 |
|
Position
12 |
28.7040 |
16.2240 |
20.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5010 |
|
Position
13 |
27.6670 |
16.7040 |
20.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1330 |
|
Position
14 |
27.6300 |
17.2370 |
19.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4020 |
|
Position
15 |
28.6180 |
15.9270 |
19.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7520 |
|
Position
16 |
28.6810 |
17.5580 |
21.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0800 |
|
Position
17 |
27.3320 |
16.1930 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8930 |
|
Position
18 |
29.1140 |
17.0010 |
21.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0260 |
|
Position
19 |
27.1310 |
17.0240 |
20.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9580 |
|
Position
20 |
28.8820 |
17.6200 |
22.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4140 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.9940 |
22.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6110 |
17.4760 |
21.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5740 |
|
Position
3 |
01:13.8020 |
21.1100 |
28.5990 |
--.--- |
--.--- |
02:03.6440 |
|
Position
4 |
52.2960 |
18.3980 |
23.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6320 |
|
Position
5 |
29.3830 |
18.2500 |
22.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8170 |
|
Position
6 |
29.4000 |
17.7450 |
21.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8470 |
|
Position
7 |
28.4960 |
17.7060 |
22.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7360 |
|
Position
8 |
28.8890 |
18.6130 |
21.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2850 |
|
Position
9 |
29.8470 |
19.7090 |
22.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5440 |
|
Position
10 |
28.9130 |
17.7090 |
23.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9810 |
|
Position
11 |
31.4220 |
18.6110 |
22.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2110 |
|
Position
12 |
30.6240 |
19.2720 |
25.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9350 |
|
Position
13 |
30.7300 |
17.3020 |
22.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9800 |
|
Position
14 |
29.7610 |
18.9710 |
21.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1950 |
|
Position
15 |
28.2470 |
21.4320 |
22.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4270 |
|
Position
16 |
27.3160 |
18.5860 |
25.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7960 |
|
Position
17 |
30.1350 |
18.5200 |
24.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2680 |
|
Position
18 |
30.6390 |
19.5630 |
22.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8370 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.3350 |
23.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2600 |
19.3320 |
22.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4520 |
|
Position
3 |
32.0670 |
17.9370 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3950 |
|
Position
4 |
27.9280 |
18.1000 |
21.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6630 |
|
Position
5 |
27.8670 |
17.8640 |
22.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1460 |
|
Position
6 |
27.9040 |
17.6170 |
21.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8060 |
|
Position
7 |
28.5200 |
18.6360 |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7990 |
|
Position
8 |
28.9900 |
18.3510 |
22.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8630 |
|
Position
9 |
29.7080 |
17.5900 |
22.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9780 |
|
Position
10 |
29.3400 |
18.2170 |
24.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3810 |
|
Position
11 |
30.6320 |
18.6180 |
25.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9730 |
|
Position
12 |
29.6370 |
18.8450 |
24.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7270 |
|
Position
13 |
32.1340 |
19.8610 |
25.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4630 |
|
Position
14 |
29.3940 |
19.7050 |
24.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1860 |
|
Position
15 |
30.9760 |
18.7000 |
23.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7820 |
|
Position
16 |
29.2510 |
19.2480 |
25.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3180 |
|
Position
17 |
29.6130 |
20.5920 |
24.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3120 |
|
Position
18 |
33.9350 |
20.6000 |
24.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4690 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.2870 |
22.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.3360 |
17.5580 |
20.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0690 |
|
Position
3 |
32.4680 |
17.6830 |
24.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2420 |
|
Position
4 |
30.3860 |
16.9290 |
22.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9200 |
|
Position
5 |
28.7460 |
18.7860 |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4420 |
|
Position
6 |
44.7720 |
23.7900 |
22.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2290 |
|
Position
7 |
31.1260 |
18.9670 |
21.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0070 |
|
Position
8 |
28.5970 |
19.7040 |
22.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4420 |
|
Position
9 |
28.2850 |
18.9870 |
23.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7800 |
|
Position
10 |
30.7040 |
18.9630 |
23.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8170 |
|
Position
11 |
29.1990 |
18.6640 |
23.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8920 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.1120 |
22.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.3160 |
18.3180 |
20.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3210 |
|
Position
3 |
51.7740 |
18.4480 |
21.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6110 |
|
Position
4 |
28.1280 |
18.5080 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1090 |
|
Position
5 |
29.1890 |
17.3230 |
20.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7050 |
|
Position
6 |
27.6220 |
17.9210 |
21.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9470 |
|
Position
7 |
28.1020 |
19.0280 |
22.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7780 |
|
Position
8 |
27.7380 |
17.8410 |
21.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1540 |
|
Position
9 |
29.9940 |
16.9750 |
22.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4060 |
|
Position
10 |
28.8570 |
17.7820 |
21.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7150 |
|
Position
11 |
33.0930 |
17.2090 |
20.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3260 |
|
Position
12 |
29.4360 |
18.5710 |
22.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8110 |
|
Position
13 |
29.3380 |
17.1280 |
21.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9240 |
|
Position
14 |
30.2140 |
18.6560 |
21.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4580 |
|
Position
15 |
28.0690 |
18.3050 |
22.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8950 |
|
Position
16 |
27.8690 |
17.2970 |
22.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6560 |
|
Position
17 |
29.7220 |
19.1250 |
21.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8810 |
|
Position
18 |
29.5100 |
17.5390 |
22.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4520 |
|
Position
19 |
28.7560 |
18.8220 |
21.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5350 |
#86 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.5070 |
24.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6810 |
18.6240 |
22.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0500 |
|
Position
3 |
32.5450 |
17.5790 |
23.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7400 |
|
Position
4 |
30.7530 |
19.7160 |
24.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5270 |
|
Position
5 |
30.3490 |
17.4290 |
21.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0010 |
|
Position
6 |
32.6400 |
17.4300 |
23.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8890 |
|
Position
7 |
30.6390 |
17.8880 |
27.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2110 |
|
Position
8 |
32.2840 |
19.5420 |
22.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1740 |
|
Position
9 |
30.1710 |
20.2020 |
22.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8620 |
|
Position
10 |
30.0650 |
18.2560 |
22.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8630 |
|
Position
11 |
31.4760 |
17.9940 |
23.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9810 |
|
Position
12 |
38.5200 |
20.1390 |
25.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9110 |
|
Position
13 |
29.7420 |
18.5840 |
23.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9200 |
|
Position
14 |
29.1670 |
19.0040 |
24.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2930 |
|
Position
15 |
29.1260 |
18.0980 |
23.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1330 |
|
Position
16 |
28.6810 |
18.3270 |
23.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7290 |
|
Position
17 |
29.8460 |
18.9890 |
22.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2930 |
|
Position
18 |
30.6680 |
17.9140 |
23.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3470 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.6060 |
24.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.6010 |
17.5230 |
23.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8470 |
|
Position
3 |
32.4060 |
17.3710 |
23.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6190 |
|
Position
4 |
30.2490 |
17.8280 |
22.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5010 |
|
Position
5 |
30.6680 |
17.2090 |
21.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7060 |
|
Position
6 |
29.9560 |
18.7990 |
21.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4600 |
|
Position
7 |
30.0420 |
19.8290 |
24.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2920 |
|
Position
8 |
28.9720 |
20.1120 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7100 |
|
Position
9 |
32.3770 |
19.3050 |
22.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5690 |
|
Position
10 |
28.7240 |
19.8950 |
23.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6460 |
|
Position
11 |
30.1350 |
19.0390 |
24.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5950 |
|
Position
12 |
29.7610 |
20.8720 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0160 |
|
Position
13 |
29.1060 |
21.1460 |
24.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0670 |
|
Position
14 |
31.5070 |
21.3450 |
22.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1980 |
|
Position
15 |
31.1730 |
18.8180 |
23.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5550 |
|
Position
16 |
29.3110 |
19.1700 |
22.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6040 |
|
Position
17 |
29.7730 |
18.6130 |
22.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3340 |
|
Position
18 |
28.3090 |
19.3090 |
24.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4080 |