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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Foxborough
Gillette Stadium - Foxborough, MA
Round 15 Of 18 April 23, 2016
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Race - 15 Laps
#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.5870 22.4640 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.6680 17.3510 21.8490 --.--- --.--- 01:07.2210
Position 3 27.5840 17.0010 21.3480 --.--- --.--- 01:05.8420
Position 4 27.6800 16.6760 20.0970 --.--- --.--- 01:08.3610
Position 5 27.9170 16.2520 21.0720 --.--- --.--- 01:04.4530
Position 6 28.0760 15.7860 19.9480 --.--- --.--- 01:07.0660
Position 7 29.5210 17.2810 22.4470 --.--- --.--- 01:05.0960
Position 8 28.8780 16.3430 19.9810 --.--- --.--- 01:02.7040
Position 9 27.9920 17.6830 23.3890 --.--- --.--- 01:04.7950
Position 10 31.1700 17.5230 21.8730 --.--- --.--- 01:06.2040
Position 11 27.3800 17.6350 20.5950 --.--- --.--- 01:05.6730
Position 12 45.3210 01.6190 22.3150 --.--- --.--- 01:08.3550
Position 13 29.1650 17.9540 21.7010 --.--- --.--- 01:09.0040
Position 14 29.7000 17.0340 22.2460 --.--- --.--- 01:12.1090
Position 15 28.1040 19.0260 23.6690 --.--- --.--- 01:12.4960
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.7490 24.0990 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.5060 18.0840 22.9500 --.--- --.--- 01:08.6620
Position 3 27.3080 17.0690 22.8870 --.--- --.--- 01:05.7680
Position 4 26.8800 16.0820 22.0350 --.--- --.--- 01:04.0890
Position 5 26.8980 17.3570 21.0310 --.--- --.--- 01:05.5030
Position 6 27.4030 18.5710 20.5460 --.--- --.--- 01:07.0140
Position 7 28.3440 16.9050 21.1770 --.--- --.--- 01:04.4430
Position 8 29.4630 18.6470 23.1380 --.--- --.--- 01:09.5870
Position 9 29.2880 17.8290 21.5680 --.--- --.--- 01:07.7870
Position 10 29.2390 17.0690 21.4450 --.--- --.--- 01:05.5980
Position 11 28.9280 18.8490 20.9130 --.--- --.--- 01:09.6980
Position 12 45.4720 01.8590 20.8350 --.--- --.--- 01:05.8680
Position 13 28.8330 16.7350 20.3680 --.--- --.--- 01:08.8150
Position 14 29.2720 16.6840 21.7980 --.--- --.--- 01:05.6440
Position 15 30.8540 17.4530 21.9190 --.--- --.--- 01:11.8530
#46 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.3140 23.1530 --.--- --.--- --.---
Position 2 36.7180 19.1370 21.9370 --.--- --.--- 01:17.4100
Position 3 31.1190 18.6810 23.4860 --.--- --.--- 01:13.0380
Position 4 30.5300 19.1370 22.5000 --.--- --.--- 01:12.8520
Position 5 29.7410 18.2710 22.0340 --.--- --.--- 01:10.8790
Position 6 28.9430 18.3990 23.7950 --.--- --.--- 01:07.4630
Position 7 29.5330 18.0110 22.6420 --.--- --.--- 01:11.4550
Position 8 27.9590 18.3870 21.7790 --.--- --.--- 01:08.9460
Position 9 29.0400 18.2320 23.1160 --.--- --.--- 01:10.0530
Position 10 29.5980 18.4450 22.7470 --.--- --.--- 01:13.2770
Position 11 46.2370 03.4430 23.3880 --.--- --.--- 01:11.6710
Position 12 28.7750 20.1020 24.1240 --.--- --.--- 01:08.6180
Position 13 29.4670 19.9130 25.8510 --.--- --.--- 01:16.0430
Position 14 33.4020 20.6480 24.3270 --.--- --.--- 01:16.0680
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.1390 20.4310 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.9560 17.0140 21.5440 --.--- --.--- 01:06.0120
Position 3 27.3200 16.8950 21.9090 --.--- --.--- 01:06.5370
Position 4 27.1420 17.2810 20.6180 --.--- --.--- 01:04.5760
Position 5 27.6410 17.3200 21.1070 --.--- --.--- 01:08.1970
Position 6 29.2260 16.3310 21.4330 --.--- --.--- 01:08.1570
Position 7 27.8780 17.9970 21.6170 --.--- --.--- 01:07.2950
Position 8 29.2390 16.1230 20.3280 --.--- --.--- 01:07.0790
Position 9 28.9490 16.5790 22.6730 --.--- --.--- 01:06.5570
Position 10 32.2270 16.9370 22.3620 --.--- --.--- 01:10.7000
Position 11 29.0230 16.8940 22.9230 --.--- --.--- 01:06.3770
Position 12 46.1920 01.6170 23.7200 --.--- --.--- 01:08.5940
Position 13 27.7510 16.4810 22.1250 --.--- --.--- 01:07.9180
Position 14 29.8340 16.4120 22.1980 --.--- --.--- 01:06.9400
Position 15 28.9310 16.4240 22.2010 --.--- --.--- 01:04.9340
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.7680 22.4880 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.3380 18.5480 21.5340 --.--- --.--- 01:09.5900
Position 3 27.8310 24.2080 23.5520 --.--- --.--- 01:15.0410
Position 4 30.8920 17.1270 23.4010 --.--- --.--- 01:12.4450
Position 5 30.1960 18.9400 22.4470 --.--- --.--- 01:07.1950
Position 6 30.5820 18.9000 23.1160 --.--- --.--- 01:08.3960
Position 7 27.4310 20.2280 22.4400 --.--- --.--- 01:09.4470
Position 8 28.7110 20.0160 21.3790 --.--- --.--- 01:08.7580
Position 9 30.5000 19.0630 23.4240 --.--- --.--- 01:08.9700
Position 10 28.1470 18.6410 22.1990 --.--- --.--- 01:09.9460
Position 11 44.2380 03.4540 24.2170 --.--- --.--- 01:14.0000
Position 12 29.4430 18.7730 23.6950 --.--- --.--- 01:11.7590
Position 13 29.4820 18.3640 23.6450 --.--- --.--- 01:09.7820
Position 14 29.2460 18.5350 24.5770 --.--- --.--- 01:10.3900
Position 15 29.6370 21.5560 26.8800 --.--- --.--- 01:23.0990
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.1200 24.2170 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.8720 18.0640 23.5930 --.--- --.--- 01:13.1430
Position 3 29.5330 17.0690 21.4520 --.--- --.--- 01:06.2040
Position 4 28.6110 17.7100 22.5680 --.--- --.--- 01:04.7930
Position 5 26.5830 17.3360 21.8550 --.--- --.--- 01:07.3910
Position 6 29.0640 16.5280 20.5490 --.--- --.--- 01:03.5130
Position 7 27.9710 17.2400 21.0450 --.--- --.--- 01:07.9660
Position 8 28.9180 17.4300 22.1170 --.--- --.--- 01:08.6250
Position 9 27.7980 17.1170 21.1930 --.--- --.--- 01:08.9340
Position 10 29.0920 17.0470 22.0930 --.--- --.--- 01:05.6040
Position 11 28.1510 18.4230 23.1530 --.--- --.--- 01:11.7890
Position 12 43.4300 02.0510 23.3760 --.--- --.--- 01:07.0390
Position 13 43.3020 19.3810 23.2870 --.--- --.--- 01:27.3860
Position 14 30.2950 18.6600 22.8270 --.--- --.--- 01:13.6870
Position 15 31.4650 20.9870 24.7660 --.--- --.--- 01:12.6870
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.8830 22.1280 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.2560 16.6560 21.8730 --.--- --.--- 01:02.7180
Position 3 28.6810 16.4350 20.8180 --.--- --.--- 01:03.2820
Position 4 29.1070 16.4500 20.7010 --.--- --.--- 01:04.9200
Position 5 28.0060 15.7510 21.4160 --.--- --.--- 01:03.6020
Position 6 29.1510 16.8050 20.0620 --.--- --.--- 01:03.9420
Position 7 27.2600 16.8370 21.4110 --.--- --.--- 01:03.5130
Position 8 28.3780 16.2990 23.1880 --.--- --.--- 01:05.6960
Position 9 29.3700 17.4040 23.4960 --.--- --.--- 01:11.1900
Position 10 29.8570 16.5700 24.1760 --.--- --.--- 01:09.3520
Position 11 28.4450 17.6460 21.5680 --.--- --.--- 01:06.9040
Position 12 43.5010 01.7390 22.1910 --.--- --.--- 01:07.4030
Position 13 30.3860 17.0450 23.4010 --.--- --.--- 01:06.3440
Position 14 30.0090 17.5600 22.3160 --.--- --.--- 01:05.2690
Position 15 29.0670 16.8860 23.9150 --.--- --.--- 01:12.7290
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.2700 23.7900 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.9430 18.4000 23.2740 --.--- --.--- 01:12.4080
Position 3 27.7260 17.5930 21.9950 --.--- --.--- 01:09.0100
Position 4 29.2380 18.8620 21.9590 --.--- --.--- 01:06.4040
Position 5 26.9230 17.4050 23.4140 --.--- --.--- 01:06.4980
Position 6 28.1520 17.2790 20.4780 --.--- --.--- 01:07.4390
Position 7 29.6830 16.9660 23.6770 --.--- --.--- 01:09.7750
Position 8 28.0450 17.4300 22.2530 --.--- --.--- 01:07.3070
Position 9 29.7470 16.7470 22.2340 --.--- --.--- 01:07.2370
Position 10 27.6850 17.6240 22.6490 --.--- --.--- 01:07.2370
Position 11 28.9720 18.4120 22.3660 --.--- --.--- 01:10.1150
Position 12 44.5840 03.0750 23.0270 --.--- --.--- 01:11.6660
Position 13 29.6140 18.3870 20.6510 --.--- --.--- 01:07.6290
Position 14 31.7030 17.8500 20.8820 --.--- --.--- 01:07.5670
Position 15 28.2450 19.5550 22.3390 --.--- --.--- 01:08.0170
#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.5940 23.7500 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.0040 18.7000 25.1260 --.--- --.--- 01:14.7770
Position 3 31.4200 18.9510 23.7260 --.--- --.--- 01:12.3480
Position 4 32.5810 19.3330 24.3540 --.--- --.--- 01:12.0770
Position 5 29.7730 18.4480 24.2760 --.--- --.--- 01:13.9380
Position 6 28.3200 18.4120 22.5490 --.--- --.--- 01:11.6500
Position 7 30.7920 18.8410 24.4900 --.--- --.--- 01:14.0340
Position 8 30.6310 20.4130 23.5280 --.--- --.--- 01:13.5570
Position 9 32.3080 21.8460 26.0120 --.--- --.--- 01:20.8840
Position 10 35.0370 20.3420 26.8570 --.--- --.--- 01:21.4930
Position 11 47.6480 04.1680 25.7620 --.--- --.--- 01:16.0160
Position 12 32.4250 19.9120 23.9110 --.--- --.--- 01:19.1870
Position 13 33.4330 19.6670 25.2320 --.--- --.--- 01:14.5430
Position 14 30.2790 19.2330 23.5260 --.--- --.--- 01:16.8820
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.4040 21.4330 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.6530 17.4570 20.8300 --.--- --.--- 01:05.2170
Position 3 27.1860 16.5590 22.1380 --.--- --.--- 01:06.2810
Position 4 28.2660 16.9080 20.5040 --.--- --.--- 01:07.0780
Position 5 29.3610 16.3550 21.7340 --.--- --.--- 01:02.7280
Position 6 27.2610 16.1170 22.8590 --.--- --.--- 01:06.0480
Position 7 28.6730 17.5040 21.9790 --.--- --.--- 01:04.1750
Position 8 27.3920 16.6490 22.6880 --.--- --.--- 01:06.1800
Position 9 29.1160 17.3300 23.4330 --.--- --.--- 01:05.7960
Position 10 29.9690 16.5290 21.4190 --.--- --.--- 01:07.3670
Position 11 27.6770 17.1050 21.7570 --.--- --.--- 01:04.3450
Position 12 43.6750 01.4330 23.3010 --.--- --.--- 01:07.6330
Position 13 27.3730 16.7810 21.4990 --.--- --.--- 01:06.9990
Position 14 27.4690 17.1400 22.9250 --.--- --.--- 01:07.1510
Position 15 29.3870 16.9110 23.8840 --.--- --.--- 01:10.9780
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.5620 22.7500 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.6060 16.7890 21.3330 --.--- --.--- 01:04.9320
Position 3 28.7660 17.5840 21.6160 --.--- --.--- 01:06.3210
Position 4 26.6920 16.7950 22.0400 --.--- --.--- 01:08.9400
Position 5 27.5040 17.7160 21.0860 --.--- --.--- 01:05.2380
Position 6 26.9680 17.3260 22.3330 --.--- --.--- 01:05.0850
Position 7 28.3080 18.2730 21.1340 --.--- --.--- 01:08.4910
Position 8 28.9240 18.0270 22.0820 --.--- --.--- 01:13.4340
Position 9 27.6560 17.6050 21.5430 --.--- --.--- 01:10.6270
Position 10 29.3630 18.4120 20.5900 --.--- --.--- 01:08.4910
Position 11 30.2090 18.1060 23.2220 --.--- --.--- 01:10.0410
Position 12 43.0230 03.3870 21.6610 --.--- --.--- 01:13.4850
Position 13 31.2340 17.6480 23.0240 --.--- --.--- 01:12.9470
Position 14 28.4720 18.2990 22.5880 --.--- --.--- 01:09.5090
Position 15 28.8280 20.4010 25.5240 --.--- --.--- 01:13.9850
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.9230 24.6180 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.2560 18.8430 22.4520 --.--- --.--- 01:07.6380
Position 3 29.1650 20.3420 23.1720 --.--- --.--- 01:09.3750
Position 4 29.2600 20.4500 22.7520 --.--- --.--- 01:14.0500
Position 5 28.1040 18.4910 22.0310 --.--- --.--- 01:10.2690
Position 6 31.2390 18.5030 23.1050 --.--- --.--- 01:11.3950
Position 7 29.8680 19.4560 22.4850 --.--- --.--- 01:13.4230
Position 8 28.4710 18.6240 22.8110 --.--- --.--- 01:12.9010
Position 9 30.1350 20.9270 23.6450 --.--- --.--- 01:09.7040
Position 10 31.8160 20.4860 23.1840 --.--- --.--- 01:14.5250
Position 11 46.2520 03.2450 24.6180 --.--- --.--- 01:12.0720
Position 12 30.4020 21.9090 22.9840 --.--- --.--- 01:14.2340
Position 13 30.7690 18.9750 25.9270 --.--- --.--- 01:13.2840
Position 14 30.0410 20.0730 26.4260 --.--- --.--- 01:20.3060
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.9020 23.4970 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.1550 19.2940 26.0910 --.--- --.--- 01:18.8160
Position 3 35.3400 19.5120 23.2100 --.--- --.--- 01:16.3850
Position 4 29.4210 18.8910 23.3140 --.--- --.--- 01:09.1610
Position 5 30.8500 20.3670 23.9660 --.--- --.--- 01:12.1270
Position 6 31.2260 19.0880 24.1210 --.--- --.--- 01:12.6540
Position 7 33.8270 20.9050 24.4120 --.--- --.--- 01:17.9540
Position 8 34.0470 21.5690 25.3180 --.--- --.--- 01:17.9620
Position 9 32.6630 20.6070 25.6620 --.--- --.--- 01:20.5430
Position 10 36.1090 21.1530 26.3630 --.--- --.--- 01:25.6250
Position 11 49.2600 05.7820 26.9880 --.--- --.--- 01:22.2150
Position 12 32.6760 19.4710 25.4090 --.--- --.--- 01:21.1580
Position 13 33.4870 21.7370 33.2900 --.--- --.--- 01:26.2480
#64 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.5260 25.7950 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.4610 19.2330 24.4280 --.--- --.--- 01:11.3710
Position 3 29.4500 19.4920 23.5890 --.--- --.--- 01:13.5260
Position 4 27.5840 20.2520 24.3030 --.--- --.--- 01:10.5700
Position 5 32.2200 20.2740 21.9210 --.--- --.--- 01:13.3860
Position 6 28.8430 21.0250 22.8550 --.--- --.--- 01:12.7150
Position 7 30.6900 19.3590 27.7340 --.--- --.--- 01:19.0290
Position 8 28.3670 20.2270 23.4120 --.--- --.--- 01:10.3200
Position 9 29.2300 20.9360 24.2310 --.--- --.--- 01:13.6760
Position 10 31.5620 19.3130 24.4670 --.--- --.--- 01:10.1310
Position 11 48.1720 04.0650 23.6250 --.--- --.--- 01:13.2900
Position 12 30.5310 20.2890 24.5920 --.--- --.--- 01:16.7970
Position 13 31.5290 19.6580 23.8590 --.--- --.--- 01:14.5730
Position 14 30.9550 20.8620 23.1960 --.--- --.--- 01:16.8490
#421 Vann Martin
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.8420 24.3280 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.7400 21.7210 24.1940 --.--- --.--- 01:15.7840
Position 3 29.2090 19.8000 23.5780 --.--- --.--- 01:15.4630
Position 4 30.5050 19.8600 24.1930 --.--- --.--- 01:12.1290
Position 5 31.2600 19.0390 24.7390 --.--- --.--- 01:13.7350
Position 6 35.0300 20.1280 23.7850 --.--- --.--- 01:17.6090
Position 7 32.7970 19.7430 23.1790 --.--- --.--- 01:19.4930
Position 8 32.1540 20.7140 23.0150 --.--- --.--- 01:14.7100
Position 9 31.6480 19.0280 24.9030 --.--- --.--- 01:14.8010
Position 10 46.5190 05.6330 23.4690 --.--- --.--- 01:20.2270
Position 11 30.8730 21.7460 23.4000 --.--- --.--- 01:15.4480
Position 12 30.3640 20.7130 24.5400 --.--- --.--- 01:20.4930
Position 13 31.2480 21.6100 24.9940 --.--- --.--- 01:17.4460
#284 Cody Church
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.4260 27.0500 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.7200 21.9070 24.2670 --.--- --.--- 01:20.2830
Position 3 32.1700 21.0780 24.6710 --.--- --.--- 01:15.8550
Position 4 01:04.3450 21.2400 27.6410 --.--- --.--- 01:53.8000
Position 5 31.9040 20.7330 24.2540 --.--- --.--- 01:11.7130
Position 6 30.5060 22.2480 26.9530 --.--- --.--- 01:18.3920
Position 7 30.7770 22.3030 23.6370 --.--- --.--- 01:19.5040
Position 8 29.5570 20.0060 23.2500 --.--- --.--- 01:15.2200
Position 9 29.3130 21.5630 28.9620 --.--- --.--- 01:20.3240
Position 10 45.1880 06.7770 24.7420 --.--- --.--- 01:16.4080
Position 11 33.9490 21.2780 25.6570 --.--- --.--- 01:21.0640
Position 12 37.4590 22.3670 24.8400 --.--- --.--- 01:26.1520
Position 13 30.4450 22.1730 26.7380 --.--- --.--- 01:18.7210
#297 Henry Miller
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.1780 24.6050 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.9670 20.1790 23.3180 --.--- --.--- 01:16.9470
Position 3 31.4700 21.4320 23.6520 --.--- --.--- 01:18.1130
Position 4 30.8960 18.2000 22.8890 --.--- --.--- 01:15.0080
Position 5 29.4910 19.1870 21.5630 --.--- --.--- 01:14.6100
Position 6 30.5680 18.6280 23.8060 --.--- --.--- 01:14.3390
Position 7 31.2110 19.9620 23.5700 --.--- --.--- 01:09.8770
Position 8 29.6270 20.0540 24.1810 --.--- --.--- 01:12.5480
Position 9 34.7750 21.0590 24.5330 --.--- --.--- 01:16.0200
Position 10 30.7790 18.9150 22.1290 --.--- --.--- 01:09.6550
Position 11 48.6240 03.5210 22.8600 --.--- --.--- 01:15.8050
Position 12 28.9670 18.3180 22.6770 --.--- --.--- 01:10.4130
Position 13 29.8030 19.8540 23.6680 --.--- --.--- 01:13.8020
Position 14 31.9930 18.7130 23.3730 --.--- --.--- 01:12.0300
#159 Darryn Durham
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.9270 22.2660 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.2740 18.9430 22.6030 --.--- --.--- 01:09.3230
Position 3 29.5460 19.2670 23.3420 --.--- --.--- 01:13.7500
Position 4 30.9940 18.2000 23.2280 --.--- --.--- 01:10.6410
Position 5 29.0220 18.4800 23.2680 --.--- --.--- 01:14.9390
Position 6 29.0400 18.4880 22.7110 --.--- --.--- 01:07.6940
Position 7 28.8450 19.5390 22.3920 --.--- --.--- 01:11.9480
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.3380 23.9370 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.2710 18.6690 23.1050 --.--- --.--- 01:09.0220
Position 3 29.8210 34.5790 23.9940 --.--- --.--- 01:25.4120
Position 4 35.0840 18.8060 24.9370 --.--- --.--- 01:17.8460
Position 5 30.4570 19.2480 23.5200 --.--- --.--- 01:13.4850
Position 6 31.7990 20.6320 23.7330 --.--- --.--- 01:20.3960
Position 7 28.6550 19.9900 23.5450 --.--- --.--- 01:12.4000
Position 8 30.1860 19.7070 24.8200 --.--- --.--- 01:15.4390
Position 9 30.6550 19.2820 23.5310 --.--- --.--- 01:13.3930
Position 10 30.6190 20.7940 24.6390 --.--- --.--- 01:17.5740
Position 11 43.4790 03.3490 24.0920 --.--- --.--- 01:14.7030
Position 12 32.4720 19.2780 22.4560 --.--- --.--- 01:16.6350
Position 13 31.9990 20.8960 23.0070 --.--- --.--- 01:14.1600
Position 14 30.2720 18.9350 24.4430 --.--- --.--- 01:16.5370
#653 Tyler Bereman
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.2270 23.9290 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.4630 21.0590 24.0220 --.--- --.--- 01:18.5320
Position 3 30.3060 20.6990 23.3840 --.--- --.--- 01:13.4150
Position 4 30.5820 22.2030 23.7900 --.--- --.--- 01:18.6460
Position 5 29.8910 20.7680 24.0530 --.--- --.--- 01:13.0950
Position 6 29.8360 22.6840 26.1730 --.--- --.--- 01:23.6170
Position 7 35.8180 19.9710 29.4070 --.--- --.--- 01:23.0580
Position 8 30.2100 20.8820 30.8160 --.--- --.--- 01:22.8820
Position 9 30.7760 20.5220 26.4390 --.--- --.--- 01:18.8710
Position 10 47.2420 07.4690 25.3890 --.--- --.--- 01:19.7290
Position 11 31.0850 21.2700 43.3930 --.--- --.--- 01:34.6990
Position 12 38.6170 24.6760 28.5420 --.--- --.--- 01:30.5810
Position 13 39.9360 19.3660 26.0470 --.--- --.--- 01:26.7390
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.6030 23.3420 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.8850 18.0290 22.8890 --.--- --.--- 01:09.3990
Position 3 28.6510 18.0880 23.0920 --.--- --.--- 01:09.2130
Position 4 29.1900 17.7060 22.2920 --.--- --.--- 01:12.2710
Position 5 29.9420 19.3460 22.2220 --.--- --.--- 01:10.0410
Position 6 29.6830 19.5070 23.3220 --.--- --.--- 01:09.2330
Position 7 30.3470 17.5090 23.1410 --.--- --.--- 01:09.2050
Position 8 30.5240 43.7960 35.6220 --.--- --.--- 01:52.4980
Position 9 55.7860 24.0100 29.5890 --.--- --.--- 01:53.7020
Position 10 48.7490 06.8110 29.0340 --.--- --.--- 01:23.8460
Position 11 34.6480 24.2630 24.8380 --.--- --.--- 01:25.1860
Position 12 32.5320 23.4210 25.5260 --.--- --.--- 01:21.7750
Position 13 31.3590 22.8950 23.5870 --.--- --.--- 01:15.3170
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.6110 24.8370 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.8810 18.5030 23.8280 --.--- --.--- 01:14.8650
Position 3 31.9470 21.2930 22.8640 --.--- --.--- 01:20.6210
Position 4 31.3510 19.3240 25.3970 --.--- --.--- 01:16.4740
Position 5 30.6590 23.2010 26.5660 --.--- --.--- 01:15.4330
Position 6 29.6220 22.7340 27.5340 --.--- --.--- 01:18.8560
Position 7 32.5940 21.8950 25.0880 --.--- --.--- 01:20.2690
Position 8 32.2300 21.2540 29.5260 --.--- --.--- 01:18.3970
Position 9 35.7240 21.6510 23.7000 --.--- --.--- 01:17.7660
Position 10 49.6770 05.9940 23.6650 --.--- --.--- 01:18.1150
Position 11 32.9420 22.7640 31.0010 --.--- --.--- 01:26.3640
Position 12 35.1080 22.2100 24.1260 --.--- --.--- 01:19.1350
Position 13 34.8330 22.0210 26.8270 --.--- --.--- 01:24.8000