#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.4180 |
39.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
42.1500 |
27.2760 |
33.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7450 |
|
Position
3 |
38.1090 |
39.6870 |
47.7600 |
--.--- |
--.--- |
02:01.4710 |
|
Position
4 |
34.7450 |
24.3120 |
29.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8390 |
|
Position
5 |
48.5630 |
36.8410 |
40.1300 |
--.--- |
--.--- |
02:06.0120 |
|
Position
6 |
35.1920 |
28.0270 |
32.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9530 |
#90 John Short
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.9970 |
37.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.1320 |
31.0820 |
36.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9280 |
|
Position
3 |
39.6050 |
28.3300 |
31.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8640 |
|
Position
4 |
41.8240 |
27.1640 |
33.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5910 |
|
Position
5 |
36.9250 |
30.3820 |
31.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7330 |
|
Position
6 |
39.2020 |
25.3360 |
29.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6150 |
#284 Cody Church
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.5570 |
36.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.6510 |
30.8290 |
33.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2850 |
|
Position
3 |
41.6850 |
32.3130 |
40.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3110 |
|
Position
4 |
36.8790 |
26.2680 |
31.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3790 |
|
Position
5 |
43.4770 |
38.6570 |
33.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:59.4570 |
|
Position
6 |
36.9670 |
26.1930 |
36.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9850 |
|
Position
7 |
36.1510 |
44.4560 |
41.7080 |
--.--- |
--.--- |
02:03.9550 |
#195 Keaton Ward
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.4300 |
35.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.7610 |
29.1750 |
39.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:49.1020 |
|
Position
3 |
37.9670 |
39.9670 |
37.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:57.1810 |
|
Position
4 |
41.2270 |
28.2110 |
34.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:38.2530 |
|
Position
5 |
49.9340 |
37.8930 |
37.6470 |
--.--- |
--.--- |
02:08.8160 |
|
Position
6 |
37.4270 |
27.5040 |
32.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5700 |
|
Position
7 |
51.5820 |
37.2020 |
36.7510 |
--.--- |
--.--- |
02:06.3810 |
#297 Henry Miller
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.3420 |
44.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.1770 |
27.0450 |
33.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0930 |
|
Position
3 |
40.3420 |
25.9180 |
34.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8640 |
|
Position
4 |
41.5560 |
24.8780 |
36.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1210 |
|
Position
5 |
36.9600 |
26.8050 |
31.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3520 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
56.6020 |
36.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.0780 |
28.8650 |
34.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0340 |
|
Position
3 |
39.7970 |
31.3090 |
32.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7090 |
|
Position
4 |
40.7590 |
29.1140 |
34.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1350 |
|
Position
5 |
39.2360 |
27.0450 |
33.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9290 |
|
Position
6 |
50.5300 |
34.9650 |
34.8420 |
--.--- |
--.--- |
02:03.7430 |
|
Position
7 |
39.8480 |
27.5460 |
27.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2060 |
#728 Michael Mims
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.4120 |
40.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.0460 |
28.6630 |
30.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5640 |
|
Position
3 |
41.6240 |
26.9800 |
35.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:50.4480 |
|
Position
4 |
36.1440 |
27.6400 |
32.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4990 |
|
Position
5 |
46.6260 |
42.0110 |
43.8540 |
--.--- |
--.--- |
02:08.6500 |
|
Position
6 |
53.0710 |
41.8160 |
41.4370 |
--.--- |
--.--- |
02:15.6350 |
#421 Vann Martin
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.0490 |
37.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.4020 |
31.5750 |
32.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5340 |
|
Position
3 |
01:10.1600 |
34.4970 |
36.6350 |
--.--- |
--.--- |
02:24.6010 |
|
Position
4 |
37.2990 |
29.7440 |
33.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9430 |
|
Position
5 |
38.0600 |
28.9010 |
32.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9100 |
|
Position
6 |
38.8820 |
27.4880 |
30.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4790 |
|
Position
7 |
36.5600 |
28.6250 |
32.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7700 |
#519 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.3060 |
41.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.9810 |
27.2250 |
36.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:40.5310 |
|
Position
3 |
34.9830 |
26.5170 |
32.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1680 |
|
Position
4 |
52.8620 |
35.5650 |
40.9770 |
--.--- |
--.--- |
02:10.3100 |
|
Position
5 |
35.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:21.6900 |
|
Position
6 |
34.6360 |
25.9010 |
29.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4950 |
#653 Tyler Bereman
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.9770 |
35.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.2580 |
30.1460 |
31.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1390 |
|
Position
3 |
42.9840 |
25.8370 |
29.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1650 |
|
Position
4 |
36.4320 |
26.0610 |
32.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5430 |
|
Position
5 |
59.0890 |
47.4530 |
39.5120 |
--.--- |
--.--- |
02:34.5070 |
|
Position
6 |
41.8220 |
28.4430 |
29.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2860 |
|
Position
7 |
51.4770 |
33.5990 |
41.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:58.9880 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.5230 |
35.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.0810 |
28.6470 |
36.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8990 |
|
Position
3 |
40.0420 |
29.8600 |
34.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0150 |
|
Position
4 |
41.4240 |
27.7630 |
32.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:47.3440 |
|
Position
5 |
37.5090 |
27.4980 |
33.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5870 |
|
Position
6 |
36.5630 |
29.5590 |
31.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9560 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.6230 |
35.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.0080 |
25.9990 |
31.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4570 |
|
Position
3 |
49.0130 |
30.2460 |
36.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:54.7990 |
|
Position
4 |
41.5100 |
35.8300 |
47.1770 |
--.--- |
--.--- |
02:03.1560 |
|
Position
5 |
35.0950 |
25.9850 |
30.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0810 |
|
Position
6 |
49.6760 |
28.0520 |
36.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:55.0130 |
#351 Eric Grondahl
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.5750 |
32.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.4320 |
29.4460 |
33.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5040 |
|
Position
3 |
40.5610 |
37.3920 |
47.5160 |
--.--- |
--.--- |
02:05.6220 |
|
Position
4 |
42.1690 |
37.1580 |
40.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:55.8690 |
|
Position
5 |
37.4560 |
27.3510 |
35.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3970 |
|
Position
6 |
41.3510 |
46.7770 |
43.1340 |
--.--- |
--.--- |
02:15.4660 |
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.4250 |
37.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.2650 |
29.1510 |
30.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2260 |
|
Position
3 |
35.7130 |
01:11.4510 |
34.6870 |
--.--- |
--.--- |
02:24.5280 |
|
Position
4 |
38.0640 |
27.3920 |
29.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7700 |
|
Position
5 |
55.0550 |
30.7550 |
42.1240 |
--.--- |
--.--- |
02:01.0520 |
|
Position
6 |
37.7160 |
33.1470 |
32.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6830 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.3560 |
38.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.5940 |
30.1050 |
32.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3070 |
|
Position
3 |
50.3700 |
34.1690 |
34.5070 |
--.--- |
--.--- |
02:06.0290 |
|
Position
4 |
38.1330 |
29.8420 |
32.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0180 |
|
Position
5 |
39.6420 |
28.5040 |
33.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:47.1840 |
|
Position
6 |
45.1490 |
39.5550 |
37.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:56.1950 |
|
Position
7 |
37.3680 |
01:01.7610 |
40.8450 |
--.--- |
--.--- |
02:22.4190 |
#931 Gradie Featherstone
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.3430 |
49.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:46.6550 |
29.3630 |
37.3320 |
--.--- |
--.--- |
02:49.4530 |
|
Position
3 |
35.3900 |
28.9560 |
33.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7070 |
|
Position
4 |
02:00.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:14.2020 |
|
Position
5 |
37.0650 |
26.4150 |
31.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9230 |