#83 Daniel Herrlein
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.5700 |
32.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.2490 |
27.8090 |
36.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1980 |
|
Position
3 |
42.5550 |
26.5110 |
37.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4740 |
|
Position
4 |
32.5430 |
22.4270 |
25.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0380 |
|
Position
5 |
30.5760 |
22.5450 |
25.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2970 |
|
Position
6 |
52.8110 |
37.1720 |
32.9290 |
--.--- |
--.--- |
02:10.2960 |
|
Position
7 |
30.8210 |
22.2400 |
25.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4080 |
#90 John Short
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.8540 |
30.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.4720 |
26.8740 |
28.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9440 |
|
Position
3 |
32.6880 |
23.5070 |
26.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9490 |
|
Position
4 |
32.9280 |
24.4780 |
27.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5690 |
|
Position
5 |
33.1910 |
23.1270 |
26.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6180 |
|
Position
6 |
45.0420 |
24.3150 |
32.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9450 |
|
Position
7 |
31.2380 |
23.5650 |
26.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4150 |
|
Position
8 |
37.6010 |
27.7360 |
28.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9260 |
#284 Cody Church
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.8190 |
29.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
54.6920 |
38.5120 |
28.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:58.3120 |
|
Position
3 |
34.2750 |
26.0730 |
28.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3850 |
|
Position
4 |
33.5110 |
24.8770 |
28.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4170 |
|
Position
5 |
42.1380 |
26.2410 |
29.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5440 |
|
Position
6 |
30.3140 |
25.4720 |
28.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7140 |
|
Position
7 |
32.1840 |
25.3260 |
26.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0360 |
|
Position
8 |
45.7050 |
34.3280 |
32.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3470 |
#195 Keaton Ward
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.3560 |
31.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.0950 |
26.3250 |
30.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2870 |
|
Position
3 |
34.4300 |
45.8820 |
30.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:51.1800 |
|
Position
4 |
34.9930 |
22.7000 |
25.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4500 |
|
Position
5 |
33.4980 |
24.6810 |
27.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1420 |
|
Position
6 |
32.6180 |
23.0300 |
25.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4950 |
|
Position
7 |
40.9410 |
26.7770 |
27.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9200 |
|
Position
8 |
33.1310 |
23.0700 |
52.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5650 |
#297 Henry Miller
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.4870 |
28.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.4850 |
24.4080 |
27.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0400 |
|
Position
3 |
35.1140 |
21.7830 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7700 |
|
Position
4 |
32.5450 |
25.6690 |
27.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9010 |
|
Position
5 |
36.9130 |
26.3050 |
28.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1620 |
|
Position
6 |
31.2850 |
23.7940 |
25.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1170 |
|
Position
7 |
38.3930 |
27.4160 |
30.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3760 |
|
Position
8 |
30.6110 |
23.6130 |
25.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1880 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.8650 |
33.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.5840 |
25.2950 |
28.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5480 |
|
Position
3 |
33.6490 |
26.1180 |
29.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6730 |
|
Position
4 |
35.5100 |
25.0980 |
28.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5320 |
|
Position
5 |
36.9320 |
27.5770 |
29.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1750 |
|
Position
6 |
32.9290 |
23.5670 |
26.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7950 |
|
Position
7 |
34.4260 |
25.0860 |
31.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6970 |
|
Position
8 |
34.0100 |
23.6150 |
27.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0070 |
#421 Vann Martin
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.8250 |
30.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.2590 |
24.6820 |
25.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6810 |
|
Position
3 |
32.1090 |
23.9010 |
25.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3520 |
|
Position
4 |
33.8390 |
25.7210 |
26.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0120 |
|
Position
5 |
31.9460 |
22.9920 |
25.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5210 |
|
Position
6 |
39.5920 |
25.2230 |
28.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7210 |
|
Position
7 |
31.6530 |
23.6730 |
24.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5960 |
|
Position
8 |
47.2270 |
24.8980 |
27.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6310 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.3040 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.0650 |
25.8320 |
30.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3390 |
|
Position
3 |
34.6700 |
26.0610 |
28.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1190 |
|
Position
4 |
31.5040 |
24.4370 |
27.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3740 |
|
Position
5 |
39.0220 |
25.0660 |
28.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0850 |
|
Position
6 |
31.7400 |
24.9520 |
27.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3410 |
|
Position
7 |
38.2290 |
25.8030 |
30.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1140 |
|
Position
8 |
34.9680 |
24.7300 |
28.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6940 |
#519 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.4090 |
42.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.8020 |
23.2730 |
41.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2750 |
|
Position
3 |
33.7410 |
22.1170 |
31.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8230 |
|
Position
4 |
31.5270 |
23.3400 |
27.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6020 |
|
Position
5 |
31.4810 |
23.9160 |
26.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9730 |
|
Position
6 |
46.4800 |
27.5020 |
32.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7180 |
|
Position
7 |
30.0060 |
21.4130 |
24.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6050 |
#653 Tyler Bereman
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1240 |
27.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.0670 |
20.6950 |
26.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0640 |
|
Position
3 |
33.5460 |
39.2770 |
26.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3650 |
|
Position
4 |
30.5720 |
23.5330 |
26.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9840 |
|
Position
5 |
52.8020 |
35.2850 |
33.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:57.4500 |
|
Position
6 |
46.0060 |
36.1710 |
37.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:58.3090 |
|
Position
7 |
42.4990 |
28.1840 |
27.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2290 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
39.8220 |
39.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.1660 |
23.9950 |
30.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7310 |
|
Position
3 |
36.6590 |
26.4800 |
29.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8000 |
|
Position
4 |
57.6860 |
44.3140 |
42.0540 |
--.--- |
--.--- |
02:16.2820 |
|
Position
5 |
35.6950 |
24.2400 |
29.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9400 |
|
Position
6 |
40.2810 |
37.4760 |
36.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:55.0840 |
|
Position
7 |
35.7390 |
25.5980 |
27.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7180 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.7750 |
38.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.8120 |
23.9340 |
38.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0490 |
|
Position
3 |
35.5530 |
23.5420 |
26.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6250 |
|
Position
4 |
35.2690 |
22.1420 |
26.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3490 |
|
Position
5 |
46.3540 |
31.0720 |
29.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4460 |
|
Position
6 |
32.1720 |
21.8980 |
25.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9410 |
|
Position
7 |
55.2940 |
28.6630 |
33.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:54.5790 |
#351 Eric Grondahl
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.1580 |
29.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.3410 |
24.3500 |
25.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4580 |
|
Position
3 |
36.2170 |
04:32.7910 |
28.3550 |
--.--- |
--.--- |
05:29.4060 |
|
Position
4 |
42.9250 |
30.5990 |
32.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7040 |
|
Position
5 |
34.0470 |
25.0970 |
26.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4810 |
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
34.3960 |
34.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
47.4280 |
28.8700 |
37.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5530 |
|
Position
3 |
32.2080 |
25.7650 |
25.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6490 |
|
Position
4 |
30.5460 |
22.9720 |
25.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3830 |
|
Position
5 |
32.5310 |
30.9440 |
32.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8590 |
|
Position
6 |
30.3020 |
23.4660 |
24.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6860 |
|
Position
7 |
44.7060 |
32.3860 |
26.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2430 |
|
Position
8 |
44.1670 |
29.8790 |
26.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2120 |
#931 Gradie Featherstone
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.8220 |
37.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.5160 |
29.3280 |
44.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:49.8000 |
|
Position
3 |
33.0960 |
25.2070 |
34.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4500 |
|
Position
4 |
36.4710 |
36.3200 |
32.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8880 |
|
Position
5 |
32.2590 |
22.6420 |
26.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6750 |
|
Position
6 |
30.2490 |
25.5000 |
27.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9870 |
|
Position
7 |
01:35.2800 |
40.6220 |
28.0540 |
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