Skip to content
Tickets
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Foxborough
Gillette Stadium - Foxborough, MA
Round 15 Of 18 April 23, 2016
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.4260 36.0170 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.9100 21.8550 27.5020 --.--- --.--- 01:20.4320
Position 3 28.6030 19.9110 23.0700 --.--- --.--- 01:10.5990
Position 4 28.5280 21.2860 27.3380 --.--- --.--- 01:18.0800
Position 5 27.1770 18.2830 21.9030 --.--- --.--- 01:08.6630
Position 6 01:34.0140 22.6740 23.6920 --.--- --.--- 02:20.9220
Position 7 49.4720 19.2880 25.3590 --.--- --.--- 01:35.1930
Position 8 32.6800 21.2460 23.6220 --.--- --.--- 01:16.0430
#23 Aaron Plessinger
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.0220 25.7900 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.2460 22.2770 23.3370 --.--- --.--- 01:13.9970
Position 3 32.0360 23.0090 25.7900 --.--- --.--- 01:19.5570
Position 4 29.4350 19.8510 24.1500 --.--- --.--- 01:13.7780
Position 5 32.1540 21.0100 27.9660 --.--- --.--- 01:15.7680
Position 6 33.0820 32.4480 28.4300 --.--- --.--- 01:39.8850
Position 7 31.0180 19.5410 23.7150 --.--- --.--- 01:15.4800
Position 8 37.9980 31.2340 24.8290 --.--- --.--- 01:30.1000
Position 9 29.0350 20.8310 22.8080 --.--- --.--- 01:12.1870
#46 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.6010 36.5510 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.1890 22.5360 24.7300 --.--- --.--- 01:20.6700
Position 3 30.7990 21.0100 28.3550 --.--- --.--- 01:19.2120
Position 4 28.8860 19.2720 23.7270 --.--- --.--- 01:12.8420
Position 5 29.3830 19.6220 24.0650 --.--- --.--- 01:15.9630
Position 6 29.4400 48.7600 37.0020 --.--- --.--- 01:52.1330
Position 7 30.5700 19.4040 23.1790 --.--- --.--- 01:16.4350
Position 8 30.4960 19.9490 35.2420 --.--- --.--- 01:24.9600
#30 Shane McElrath
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.8310 25.6460 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.6430 23.0160 25.0990 --.--- --.--- 01:19.0160
Position 3 31.9670 23.2510 23.9640 --.--- --.--- 01:15.3870
Position 4 31.4330 39.7820 39.1250 --.--- --.--- 01:47.3170
Position 5 28.6810 22.9440 23.1740 --.--- --.--- 01:12.8730
Position 6 29.0100 21.3680 23.2830 --.--- --.--- 01:16.4400
Position 7 31.5080 31.0410 26.9510 --.--- --.--- 01:29.4610
Position 8 30.0260 21.9710 22.8060 --.--- --.--- 01:14.1530
Position 9 30.1020 20.6890 22.2830 --.--- --.--- 01:10.8560
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.1980 31.6210 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.9220 21.5080 24.0860 --.--- --.--- 01:16.7830
Position 3 43.1470 32.6800 40.0190 --.--- --.--- 01:57.4040
Position 4 28.6690 20.0420 23.0080 --.--- --.--- 01:15.3540
Position 5 28.2160 30.1080 34.5990 --.--- --.--- 01:32.5710
Position 6 28.3420 20.0140 26.2240 --.--- --.--- 01:14.3360
Position 7 49.4590 29.5620 32.0200 --.--- --.--- 01:50.0150
Position 8 47.2240 34.4660 39.1890 --.--- --.--- 02:01.3480
#32 Matthew Bisceglia
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.3510 24.9860 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.8000 23.1100 23.8190 --.--- --.--- 01:19.4680
Position 3 36.9270 24.7680 24.1610 --.--- --.--- 01:26.5520
Position 4 30.1400 27.0220 25.1580 --.--- --.--- 01:20.1260
Position 5 31.1210 23.8430 23.5910 --.--- --.--- 01:17.9180
Position 6 30.8960 22.8990 23.1900 --.--- --.--- 01:16.2760
Position 7 29.2330 23.3530 23.8780 --.--- --.--- 01:14.2080
Position 8 43.5190 37.4160 27.1660 --.--- --.--- 01:53.8650
Position 9 31.7950 21.0600 23.4110 --.--- --.--- 01:18.2540
#50 Malcolm Stewart
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.6260 32.9180 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.9550 21.1890 23.9050 --.--- --.--- 01:14.3120
Position 3 29.2270 21.1570 24.0710 --.--- --.--- 01:13.8900
Position 4 39.3420 22.5140 33.6200 --.--- --.--- 01:34.6160
Position 5 27.9040 20.3690 23.5090 --.--- --.--- 01:10.5590
Position 6 28.5070 19.7740 23.0850 --.--- --.--- 01:12.7140
Position 7 01:09.2940 24.6700 34.9100 --.--- --.--- 02:12.9850
Position 8 28.5160 20.2140 22.8380 --.--- --.--- 01:11.6260
#61 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 57.6970 28.8650 --.--- --.--- --.---
Position 2 33.0670 24.9390 27.6720 --.--- --.--- 01:25.7800
Position 3 29.6250 21.7430 23.6790 --.--- --.--- 01:20.0250
Position 4 36.0170 27.0710 29.3870 --.--- --.--- 01:27.4960
Position 5 28.0430 22.4880 24.3040 --.--- --.--- 01:14.9170
Position 6 36.0040 25.1730 28.7870 --.--- --.--- 01:27.2040
Position 7 27.9040 20.8110 22.5020 --.--- --.--- 01:14.5400
Position 8 28.2390 24.7540 28.0760 --.--- --.--- 01:25.6250
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.8810 31.2110 --.--- --.--- --.---
Position 2 38.2260 25.3310 31.8280 --.--- --.--- 01:36.4330
Position 3 35.3620 29.6730 28.5550 --.--- --.--- 01:34.4370
Position 4 31.7120 23.4590 23.7560 --.--- --.--- 01:17.5250
Position 5 32.1100 21.8720 26.2430 --.--- --.--- 01:14.9940
Position 6 31.6170 21.6580 24.0100 --.--- --.--- 01:12.3030
Position 7 32.1440 19.7380 24.7310 --.--- --.--- 01:17.3420
Position 8 36.5270 28.9030 25.0440 --.--- --.--- 01:32.7600
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.2710 47.1280 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.9960 26.9410 31.4000 --.--- --.--- 01:27.6180
Position 3 29.9590 21.1160 25.4200 --.--- --.--- 01:11.9060
Position 4 30.1760 21.2750 22.5840 --.--- --.--- 01:13.2660
Position 5 30.8250 20.3120 24.9870 --.--- --.--- 01:16.9940
Position 6 30.8920 21.3360 25.2320 --.--- --.--- 01:13.6760
Position 7 46.4000 31.9930 27.9560 --.--- --.--- 01:44.2550
Position 8 29.9470 20.9440 22.5100 --.--- --.--- 01:14.0100
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.8080 30.5480 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.1450 31.0130 26.9280 --.--- --.--- 01:29.3210
Position 3 32.7490 21.1450 23.1900 --.--- --.--- 01:16.3830
Position 4 01:11.8180 24.0910 24.1790 --.--- --.--- 02:04.7870
Position 5 30.7250 21.7510 24.3010 --.--- --.--- 01:13.0940
Position 6 38.9880 31.7600 25.4410 --.--- --.--- 01:33.1390
Position 7 27.9630 21.7860 22.0480 --.--- --.--- 01:16.3430
Position 8 01:23.8170 26.5240 28.6590 --.--- --.--- 02:17.3770
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.1010 42.1780 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.4670 20.1120 25.2190 --.--- --.--- 01:16.3370
Position 3 31.8000 20.4920 25.0270 --.--- --.--- 01:17.1320
Position 4 30.3530 34.1930 43.9250 --.--- --.--- 01:45.8570
Position 5 32.6320 21.2420 01:18.4950 --.--- --.--- 02:14.8320
Position 6 32.3690 19.9590 24.5020 --.--- --.--- 01:16.8550
Position 7 01:22.1770 27.4100 25.3650 --.--- --.--- 02:11.7980
#84 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.8920 31.8860 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.6350 21.4650 24.1000 --.--- --.--- 01:18.4870
Position 3 31.8890 23.6690 23.4340 --.--- --.--- 01:17.9290
Position 4 01:44.4440 29.1550 34.7090 --.--- --.--- 02:47.5160
Position 5 30.0640 21.7130 24.4310 --.--- --.--- 01:19.6900
Position 6 51.0440 32.3560 31.6640 --.--- --.--- 01:57.0930
Position 7 30.7640 21.8840 24.4220 --.--- --.--- 01:19.9320
#64 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.3270 30.9790 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.9490 22.6320 26.5240 --.--- --.--- 01:17.6320
Position 3 31.5310 23.5140 24.0930 --.--- --.--- 01:18.8980
Position 4 33.5020 25.1700 27.3680 --.--- --.--- 01:26.7240
Position 5 30.7860 21.3900 24.6910 --.--- --.--- 01:20.4370
Position 6 29.6130 23.6650 25.8760 --.--- --.--- 01:20.5490
Position 7 34.5490 22.8260 26.9150 --.--- --.--- 01:23.4580
Position 8 31.2240 21.1780 25.0360 --.--- --.--- 01:16.1950
Position 9 28.3750 20.9270 25.3300 --.--- --.--- 01:12.2220
#159 Darryn Durham
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.2780 28.4900 --.--- --.--- --.---
Position 2 49.0570 23.1800 27.9980 --.--- --.--- 01:36.3570
Position 3 29.0690 21.4200 26.3360 --.--- --.--- 01:18.7280
Position 4 29.2280 23.2160 35.0300 --.--- --.--- 01:26.3160
Position 5 31.0880 20.0390 24.7740 --.--- --.--- 01:19.7440
Position 6 29.5890 21.2540 26.7870 --.--- --.--- 01:17.9410
Position 7 30.9780 22.5500 27.7800 --.--- --.--- 01:17.4420
Position 8 30.2340 42.1760 44.9370 --.--- --.--- 01:59.3580
#175 Paul Coates
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.6160 29.5870 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.1810 21.7720 26.9500 --.--- --.--- 01:19.6480
Position 3 31.2480 21.7250 26.0980 --.--- --.--- 01:19.6280
Position 4 42.5740 26.6800 32.4710 --.--- --.--- 01:42.3980
Position 5 31.7120 21.3730 29.4820 --.--- --.--- 01:23.7560
Position 6 31.1240 22.0620 25.2110 --.--- --.--- 01:14.8280
Position 7 29.2580 20.6370 25.8320 --.--- --.--- 01:14.1250
Position 8 37.3810 26.7820 26.0860 --.--- --.--- 01:24.1410
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.0570 35.2580 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.9170 23.1480 24.0180 --.--- --.--- 01:20.1140
Position 3 29.7400 21.3850 24.9150 --.--- --.--- 01:15.5440
Position 4 01:14.8560 29.0830 37.9880 --.--- --.--- 02:13.6340
Position 5 29.1250 20.5300 22.8050 --.--- --.--- 01:16.2610
Position 6 31.5140 33.7130 34.3950 --.--- --.--- 01:36.3610
Position 7 32.1920 29.9940 24.9140 --.--- --.--- 01:25.3180
Position 8 31.7530 20.8000 24.5540 --.--- --.--- 01:13.8780
#128 Alexander Frye
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.3630 26.7020 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.6300 22.2660 24.1930 --.--- --.--- 01:18.6300
Position 3 31.3710 22.9720 24.9340 --.--- --.--- 01:20.7110
Position 4 32.2550 21.7250 23.6870 --.--- --.--- 01:17.1560
Position 5 48.7580 32.4580 32.5180 --.--- --.--- 01:55.0970
Position 6 29.5330 21.8640 23.8550 --.--- --.--- 01:16.1730
Position 7 --.--- --.--- 25.5570 --.--- --.--- 01:18.4380
Position 8 29.4220 21.1850 25.7690 --.--- --.--- 01:14.7840
Position 9 28.9550 21.8920 24.3510 --.--- --.--- 01:13.9250