#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.8220 |
26.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.4430 |
21.6460 |
25.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9090 |
|
Position
3 |
27.7360 |
17.8540 |
23.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4470 |
|
Position
4 |
28.3930 |
17.8380 |
25.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1550 |
|
Position
5 |
01:06.0840 |
19.4430 |
24.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0880 |
|
Position
6 |
27.8310 |
21.7130 |
23.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2350 |
|
Position
7 |
29.5460 |
17.3600 |
21.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5610 |
|
Position
8 |
28.7110 |
18.3740 |
26.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1700 |
|
Position
9 |
27.3990 |
18.2980 |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9720 |
|
Position
10 |
27.9160 |
17.5490 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2320 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.6040 |
30.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:56.5700 |
22.6060 |
33.3380 |
--.--- |
--.--- |
02:39.3550 |
|
Position
3 |
28.2480 |
25.8830 |
22.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7730 |
|
Position
4 |
29.4460 |
19.5720 |
22.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3840 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.9600 |
23.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.3350 |
23.3760 |
24.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6920 |
|
Position
3 |
29.2990 |
19.5930 |
22.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8990 |
|
Position
4 |
29.5970 |
18.2490 |
23.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4950 |
|
Position
5 |
45.5090 |
35.6130 |
24.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:49.8490 |
|
Position
6 |
29.7160 |
18.5320 |
22.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7890 |
|
Position
7 |
36.3060 |
22.1850 |
26.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0810 |
|
Position
8 |
32.6520 |
54.0640 |
24.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:52.5940 |
|
Position
9 |
44.2790 |
28.9870 |
30.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6780 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.3580 |
31.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.5860 |
20.0060 |
24.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3690 |
|
Position
3 |
32.3050 |
28.4370 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3070 |
|
Position
4 |
27.6680 |
20.5420 |
22.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0050 |
|
Position
5 |
29.1530 |
22.1380 |
22.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6440 |
|
Position
6 |
01:26.0820 |
22.4020 |
25.4890 |
--.--- |
--.--- |
02:13.7280 |
|
Position
7 |
26.9110 |
18.5730 |
23.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8710 |
|
Position
8 |
26.7150 |
18.9030 |
22.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4980 |
|
Position
9 |
41.4810 |
30.5670 |
29.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4660 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.8660 |
46.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0260 |
19.8300 |
24.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0770 |
|
Position
3 |
28.2450 |
21.1440 |
22.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9830 |
|
Position
4 |
43.5670 |
35.6530 |
34.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:59.7710 |
|
Position
5 |
31.0860 |
46.2300 |
34.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:56.2310 |
|
Position
6 |
35.2680 |
33.0950 |
28.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8200 |
|
Position
7 |
28.9870 |
19.0040 |
22.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1700 |
|
Position
8 |
30.1460 |
19.9030 |
23.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0530 |
|
Position
9 |
30.2950 |
31.6780 |
29.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2030 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.9490 |
24.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.6220 |
21.8260 |
24.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1570 |
|
Position
3 |
29.3870 |
26.7810 |
25.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7910 |
|
Position
4 |
29.6020 |
19.5990 |
24.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6680 |
|
Position
5 |
28.4590 |
18.6840 |
22.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0930 |
|
Position
6 |
28.2740 |
18.7990 |
22.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1650 |
|
Position
7 |
29.3970 |
18.1370 |
23.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4760 |
|
Position
8 |
29.7610 |
17.4890 |
21.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9380 |
|
Position
9 |
45.4250 |
43.5290 |
29.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:58.1750 |
|
Position
10 |
33.5180 |
28.3320 |
29.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9620 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5300 |
|
Position
3 |
01:25.5680 |
21.2820 |
36.6590 |
--.--- |
--.--- |
02:26.6370 |
|
Position
4 |
28.6150 |
25.4790 |
27.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9550 |
|
Position
5 |
28.5430 |
18.6210 |
23.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5870 |
|
Position
6 |
30.1330 |
24.8200 |
26.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3630 |
|
Position
7 |
28.0640 |
18.7990 |
26.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2540 |
|
Position
8 |
29.2240 |
18.1010 |
22.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4250 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.7670 |
27.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.7280 |
20.4140 |
21.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3040 |
|
Position
3 |
32.0600 |
24.7510 |
24.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5370 |
|
Position
4 |
29.6460 |
18.8760 |
22.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0750 |
|
Position
5 |
38.5450 |
39.4780 |
25.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2440 |
|
Position
6 |
28.6980 |
19.9650 |
23.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4170 |
|
Position
7 |
29.9790 |
19.3780 |
22.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5920 |
|
Position
8 |
34.0170 |
21.2780 |
22.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0420 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.2120 |
30.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.4670 |
21.0470 |
22.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7530 |
|
Position
3 |
30.3200 |
21.4930 |
22.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6930 |
|
Position
4 |
28.6200 |
26.0470 |
28.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4570 |
|
Position
5 |
28.5790 |
20.2740 |
23.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7130 |
|
Position
6 |
01:26.6150 |
23.2150 |
30.6930 |
--.--- |
--.--- |
02:13.0640 |
|
Position
7 |
27.3270 |
18.4240 |
23.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6870 |
|
Position
8 |
34.0560 |
28.9940 |
24.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1950 |
|
Position
9 |
28.1810 |
17.8760 |
23.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8680 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.8000 |
36.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.9050 |
20.8480 |
24.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5590 |
|
Position
3 |
28.5510 |
21.1010 |
23.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7390 |
|
Position
4 |
49.0870 |
27.0570 |
23.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7490 |
|
Position
5 |
28.6860 |
19.3960 |
22.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1130 |
|
Position
6 |
01:11.1520 |
23.1160 |
28.0160 |
--.--- |
--.--- |
02:03.0560 |
|
Position
7 |
29.3950 |
17.9020 |
21.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0790 |
|
Position
8 |
01:01.0010 |
29.5990 |
29.8060 |
--.--- |
--.--- |
02:01.8970 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.9480 |
29.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.1840 |
21.4310 |
25.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4310 |
|
Position
3 |
42.9190 |
21.2290 |
31.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1930 |
|
Position
4 |
31.4610 |
22.6360 |
24.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0750 |
|
Position
5 |
46.8260 |
26.8000 |
28.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0810 |
|
Position
6 |
30.2250 |
22.1100 |
23.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1400 |
|
Position
7 |
34.3520 |
29.8250 |
29.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6780 |
|
Position
8 |
29.9540 |
20.2330 |
24.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9470 |
|
Position
9 |
52.4920 |
35.1460 |
29.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:57.4380 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.7440 |
28.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2280 |
23.2380 |
23.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3980 |
|
Position
3 |
28.9950 |
22.8700 |
26.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8340 |
|
Position
4 |
27.8310 |
21.7930 |
22.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0520 |
|
Position
5 |
29.8600 |
22.0660 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3310 |
|
Position
6 |
44.6070 |
28.4130 |
33.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5940 |
|
Position
7 |
30.4350 |
28.0100 |
22.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3520 |
|
Position
8 |
29.9790 |
25.1980 |
22.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1490 |
|
Position
9 |
01:11.1640 |
37.8000 |
26.7820 |
--.--- |
--.--- |
02:13.1950 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
49.7420 |
37.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.9390 |
18.1350 |
23.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2750 |
|
Position
3 |
37.0440 |
36.6730 |
36.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5250 |
|
Position
4 |
28.5190 |
19.0630 |
21.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8980 |
|
Position
5 |
28.7460 |
18.8040 |
22.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8290 |
|
Position
6 |
01:29.7470 |
18.5920 |
24.1340 |
--.--- |
--.--- |
02:11.4460 |
|
Position
7 |
29.6110 |
17.3020 |
20.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1160 |
|
Position
8 |
42.4050 |
25.5030 |
38.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:45.5790 |
#28 Weston Peick
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.5480 |
25.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.4360 |
18.7230 |
25.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3770 |
|
Position
3 |
31.5990 |
21.1820 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3660 |
|
Position
4 |
27.9040 |
17.7760 |
22.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6570 |
|
Position
5 |
30.7690 |
34.3150 |
24.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4130 |
|
Position
6 |
30.1020 |
17.3410 |
32.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4370 |
|
Position
7 |
29.4730 |
18.6380 |
41.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3890 |
|
Position
8 |
29.0530 |
18.7600 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2440 |
|
Position
9 |
39.0770 |
31.2600 |
32.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2660 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.7790 |
30.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
36.5670 |
20.5790 |
35.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5250 |
|
Position
3 |
27.8310 |
17.7690 |
22.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1060 |
|
Position
4 |
29.7470 |
23.1800 |
27.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1210 |
|
Position
5 |
28.8200 |
17.5820 |
22.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8690 |
|
Position
6 |
40.2740 |
42.5810 |
33.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:59.2840 |
|
Position
7 |
29.2880 |
17.8000 |
21.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9090 |
|
Position
8 |
35.0660 |
38.5550 |
25.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9080 |
|
Position
9 |
45.4840 |
32.1200 |
25.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5540 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.0450 |
31.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.9700 |
21.8350 |
22.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8780 |
|
Position
3 |
30.7300 |
21.3730 |
23.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2280 |
|
Position
4 |
29.2440 |
21.8590 |
23.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8780 |
|
Position
5 |
30.1120 |
22.9230 |
28.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5800 |
|
Position
6 |
29.0360 |
24.7390 |
26.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8020 |
|
Position
7 |
29.8800 |
20.0620 |
23.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6560 |
|
Position
8 |
29.6510 |
21.0690 |
22.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8190 |
|
Position
9 |
30.5450 |
19.7160 |
23.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1690 |
|
Position
10 |
36.8250 |
28.5890 |
37.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8640 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.9170 |
32.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.8810 |
22.7040 |
23.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3140 |
|
Position
3 |
31.2890 |
24.8880 |
34.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0810 |
|
Position
4 |
30.3450 |
23.1840 |
27.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8950 |
|
Position
5 |
29.1970 |
21.2400 |
24.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0720 |
|
Position
6 |
01:16.0680 |
27.6150 |
31.7020 |
--.--- |
--.--- |
02:20.3870 |
|
Position
7 |
28.8880 |
21.8670 |
21.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8330 |
|
Position
8 |
43.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:02.6880 |
|
Position
9 |
29.5860 |
20.6560 |
22.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1730 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.4280 |
30.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.6110 |
22.4760 |
22.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7790 |
|
Position
3 |
29.4630 |
22.3680 |
24.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4580 |
|
Position
4 |
48.5670 |
30.0880 |
31.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:46.7220 |
|
Position
5 |
31.4990 |
20.8100 |
24.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7120 |
|
Position
6 |
30.3890 |
21.2770 |
45.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5660 |
|
Position
7 |
33.1180 |
27.9160 |
46.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:45.9510 |
|
Position
8 |
29.3000 |
19.8510 |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7720 |
|
Position
9 |
30.5670 |
19.0410 |
24.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9240 |
#133 Ricky Renner
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.8050 |
27.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.8840 |
24.3730 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0350 |
|
Position
3 |
51.1530 |
34.7450 |
37.9320 |
--.--- |
--.--- |
02:09.6480 |
|
Position
4 |
37.9910 |
31.2940 |
38.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1540 |
|
Position
5 |
32.4350 |
23.2760 |
26.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5880 |
|
Position
6 |
31.9040 |
21.3010 |
24.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0190 |
|
Position
7 |
30.2250 |
22.2910 |
25.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2520 |
|
Position
8 |
48.1930 |
36.7050 |
29.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5910 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.6420 |
28.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.0360 |
23.6250 |
29.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4040 |
|
Position
3 |
31.0180 |
19.3660 |
22.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9350 |
|
Position
4 |
42.7870 |
30.2140 |
30.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9040 |
|
Position
5 |
28.3910 |
20.2340 |
24.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7160 |
|
Position
6 |
28.7470 |
20.8310 |
23.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4050 |
|
Position
7 |
32.6810 |
28.4170 |
38.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9750 |
|
Position
8 |
28.3550 |
19.3950 |
24.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2050 |
|
Position
9 |
29.1070 |
20.5170 |
22.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3110 |
|
Position
10 |
45.1820 |
32.3810 |
24.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:47.9560 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.8160 |
28.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.1040 |
20.4680 |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7210 |
|
Position
3 |
28.7720 |
20.9360 |
22.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3930 |
|
Position
4 |
01:48.7910 |
50.8730 |
29.0450 |
--.--- |
--.--- |
03:01.8090 |
|
Position
5 |
27.7960 |
18.4910 |
22.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6020 |
|
Position
6 |
53.8180 |
32.7390 |
23.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3060 |
|
Position
7 |
27.3270 |
17.0130 |
21.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2300 |
|
Position
8 |
53.2790 |
32.0520 |
23.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:54.7550 |
#86 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.3470 |
32.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.8400 |
22.8970 |
25.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4910 |
|
Position
3 |
46.2800 |
32.2550 |
27.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3180 |
|
Position
4 |
37.6160 |
30.7650 |
27.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8020 |
|
Position
5 |
01:25.6370 |
30.1880 |
35.8630 |
--.--- |
--.--- |
02:24.1840 |
|
Position
6 |
34.6330 |
27.9940 |
25.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6060 |
|
Position
7 |
31.2260 |
25.3800 |
35.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3180 |
|
Position
8 |
30.2200 |
21.1530 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3280 |
#167 Benny Bloss
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.8720 |
30.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.2460 |
21.6890 |
27.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8540 |
|
Position
3 |
31.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:07.9300 |
|
Position
4 |
01:22.3490 |
22.1170 |
30.0530 |
--.--- |
--.--- |
02:10.8680 |
|
Position
5 |
30.7400 |
21.0430 |
52.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7680 |
|
Position
6 |
35.8630 |
24.5430 |
28.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4270 |
|
Position
7 |
29.4590 |
19.9830 |
25.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3810 |
|
Position
8 |
31.5520 |
21.2190 |
25.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3550 |