INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#70 Tony Archer
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.7470 |
28.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.5790 |
22.9880 |
26.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8750 |
|
Position
3 |
30.6820 |
20.8820 |
26.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3950 |
|
Position
4 |
42.0780 |
01:01.4480 |
26.6030 |
--.--- |
--.--- |
02:02.9350 |
|
Position
5 |
31.2500 |
01:24.3530 |
34.0100 |
--.--- |
--.--- |
02:31.8730 |
|
Position
6 |
30.9200 |
33.2290 |
25.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5030 |
#88 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.2430 |
31.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.0920 |
22.3150 |
23.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3230 |
|
Position
3 |
41.0920 |
25.8820 |
28.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0520 |
|
Position
4 |
30.8260 |
23.0070 |
27.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8500 |
|
Position
5 |
31.3710 |
21.8950 |
23.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3020 |
|
Position
6 |
33.0820 |
26.5180 |
36.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3250 |
|
Position
7 |
32.9230 |
27.7490 |
01:07.5450 |
--.--- |
--.--- |
02:09.0280 |
|
Position
8 |
29.9830 |
22.7240 |
24.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6830 |
#95 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.6700 |
36.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
57.1180 |
23.3760 |
25.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8060 |
|
Position
3 |
34.4510 |
20.2050 |
26.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2990 |
|
Position
4 |
33.2600 |
20.7380 |
25.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4740 |
|
Position
5 |
52.0850 |
35.8390 |
33.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:53.9870 |
|
Position
6 |
32.1080 |
23.4920 |
31.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1170 |
|
Position
7 |
33.5710 |
20.8850 |
24.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7600 |
|
Position
8 |
31.1270 |
28.5860 |
42.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8940 |
#252 Kevin Weisbruch
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.4190 |
37.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.3620 |
37.6440 |
28.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6410 |
|
Position
3 |
32.1320 |
22.5560 |
26.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9970 |
|
Position
4 |
43.5350 |
25.3850 |
29.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4570 |
|
Position
5 |
33.2800 |
23.0870 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3650 |
|
Position
6 |
39.6940 |
22.4790 |
29.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8860 |
|
Position
7 |
31.4700 |
25.9150 |
28.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3910 |
|
Position
8 |
35.3990 |
31.1930 |
39.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3000 |
#282 Theodore Pauli
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.1560 |
31.6820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.1970 |
22.3490 |
24.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8010 |
|
Position
3 |
47.4630 |
36.1790 |
29.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:55.0430 |
|
Position
4 |
31.6410 |
22.3100 |
25.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6630 |
|
Position
5 |
52.0360 |
31.9710 |
26.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:49.1260 |
|
Position
6 |
31.8290 |
29.6870 |
31.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7830 |
|
Position
7 |
38.1910 |
31.2240 |
33.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3630 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.3860 |
34.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.2060 |
24.3640 |
29.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9080 |
|
Position
3 |
32.1100 |
22.1760 |
25.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6810 |
|
Position
4 |
01:10.2700 |
35.2960 |
29.3700 |
--.--- |
--.--- |
02:09.0250 |
|
Position
5 |
31.5060 |
22.6670 |
26.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8250 |
|
Position
6 |
01:07.2300 |
34.3150 |
30.2000 |
--.--- |
--.--- |
02:10.9730 |
|
Position
7 |
37.0190 |
33.9910 |
28.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6390 |
#314 Alex Ray
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.6360 |
38.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.1640 |
22.5240 |
24.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7660 |
|
Position
3 |
17.0080 |
37.0010 |
31.7720 |
--.--- |
--.--- |
02:05.4340 |
|
Position
4 |
34.3030 |
34.2110 |
36.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1970 |
|
Position
5 |
30.5340 |
23.2970 |
28.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7440 |
|
Position
6 |
51.1170 |
33.9280 |
39.6140 |
--.--- |
--.--- |
02:08.4110 |
|
Position
7 |
31.1030 |
20.8770 |
24.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5770 |
#392 Michael Fowler
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.4630 |
32.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.3530 |
24.2250 |
26.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3780 |
|
Position
3 |
39.0620 |
25.7680 |
37.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4630 |
|
Position
4 |
33.3260 |
25.2820 |
25.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5660 |
|
Position
5 |
30.9650 |
23.1270 |
26.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1510 |
|
Position
6 |
37.5250 |
24.1190 |
28.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4670 |
|
Position
7 |
33.0750 |
24.1670 |
01:14.8910 |
--.--- |
--.--- |
02:11.8760 |
#466 Grant Ransdell
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.5370 |
40.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.7500 |
23.0420 |
27.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7970 |
|
Position
3 |
31.7270 |
22.0100 |
25.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8100 |
|
Position
4 |
43.7790 |
43.0480 |
36.4090 |
--.--- |
--.--- |
02:06.3870 |
|
Position
5 |
35.5970 |
32.4990 |
33.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4100 |
|
Position
6 |
34.6610 |
25.7900 |
28.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3520 |
|
Position
7 |
32.7440 |
21.9990 |
26.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0570 |
|
Position
8 |
51.2390 |
31.2640 |
32.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:54.9870 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.2560 |
32.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.3670 |
22.4230 |
25.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3330 |
|
Position
3 |
37.9670 |
29.2850 |
27.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9220 |
|
Position
4 |
33.1550 |
21.4820 |
24.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7210 |
|
Position
5 |
40.8980 |
29.2280 |
25.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2510 |
|
Position
6 |
32.0230 |
23.0850 |
40.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4380 |
|
Position
7 |
01:07.7480 |
26.1400 |
26.3250 |
--.--- |
--.--- |
02:06.0430 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.6250 |
36.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.1960 |
22.2480 |
27.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9740 |
|
Position
3 |
36.6470 |
29.7960 |
40.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:49.1580 |
|
Position
4 |
34.4090 |
28.0420 |
27.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4130 |
|
Position
5 |
33.5640 |
21.4300 |
24.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2670 |
|
Position
6 |
33.3510 |
21.9720 |
25.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9090 |
|
Position
7 |
34.8630 |
33.6260 |
37.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9170 |
|
Position
8 |
39.6940 |
36.2260 |
34.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:54.1690 |
#385 Adam Gulley
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.1350 |
40.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.9420 |
25.1740 |
25.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9120 |
|
Position
3 |
43.4880 |
32.4990 |
37.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:57.5320 |
|
Position
4 |
32.5810 |
23.0850 |
23.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3330 |
|
Position
5 |
51.7230 |
33.8720 |
36.7540 |
--.--- |
--.--- |
02:04.1160 |
|
Position
6 |
35.1040 |
21.1010 |
24.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4120 |
|
Position
7 |
56.7310 |
37.6490 |
43.0510 |
--.--- |
--.--- |
02:25.5770 |
#386 Aaron Gulley
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.9520 |
38.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.0780 |
25.0220 |
27.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9770 |
|
Position
3 |
31.2530 |
22.5130 |
27.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8940 |
|
Position
4 |
44.9210 |
26.6570 |
40.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3020 |
|
Position
5 |
43.6540 |
25.9540 |
30.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5920 |
|
Position
6 |
38.4060 |
24.8140 |
29.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5500 |
|
Position
7 |
34.3450 |
23.3520 |
29.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7940 |
#418 Dave Blanchet
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.6080 |
31.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.1420 |
22.5940 |
26.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9370 |
|
Position
3 |
36.0860 |
32.9990 |
29.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7710 |
|
Position
4 |
39.1050 |
24.2170 |
28.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4910 |
|
Position
5 |
34.3330 |
22.2340 |
28.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4020 |
|
Position
6 |
35.6950 |
22.9490 |
29.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8240 |
|
Position
7 |
36.6940 |
32.5430 |
30.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1040 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.7090 |
27.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.8610 |
20.3960 |
26.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3200 |
|
Position
3 |
39.3090 |
24.6440 |
26.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4210 |
|
Position
4 |
31.2170 |
21.5940 |
25.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7230 |
|
Position
5 |
37.7910 |
26.7960 |
33.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6670 |
|
Position
6 |
01:24.1650 |
24.6440 |
29.3160 |
--.--- |
--.--- |
02:15.4820 |
|
Position
7 |
31.0860 |
28.3280 |
31.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8980 |
|
Position
8 |
32.4700 |
22.7020 |
33.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2460 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.5920 |
28.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
35.1810 |
22.6950 |
26.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1990 |
|
Position
3 |
33.7480 |
22.8990 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9180 |
|
Position
4 |
35.0480 |
22.0690 |
25.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2930 |
|
Position
5 |
33.4470 |
23.9430 |
27.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3830 |
|
Position
6 |
47.5840 |
26.7030 |
25.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9450 |
|
Position
7 |
33.4010 |
23.7830 |
28.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1500 |
|
Position
8 |
33.5020 |
22.1640 |
27.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1800 |
#675 Kyle Dillin
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.4610 |
33.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.7320 |
27.5630 |
29.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:40.6110 |
|
Position
3 |
35.1530 |
23.9750 |
27.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1150 |
|
Position
4 |
35.6600 |
22.5740 |
28.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7350 |
|
Position
5 |
45.2930 |
32.2040 |
29.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7580 |
|
Position
6 |
37.9300 |
27.2430 |
31.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2270 |
|
Position
7 |
31.5190 |
23.2740 |
26.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9890 |
|
Position
8 |
50.6200 |
37.1790 |
33.4970 |
--.--- |
--.--- |
02:04.8060 |
#976 Josh Greco
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
32.8620 |
36.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.7650 |
29.9100 |
37.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3910 |
|
Position
3 |
32.0590 |
22.6490 |
25.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0880 |
|
Position
4 |
41.9610 |
38.7750 |
31.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:52.0320 |
|
Position
5 |
31.4570 |
22.4380 |
31.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9040 |
|
Position
6 |
39.8290 |
32.8090 |
32.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9370 |
|
Position
7 |
31.0370 |
22.0330 |
26.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9920 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.8740 |
33.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.4840 |
19.6920 |
27.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4810 |
|
Position
3 |
31.1000 |
22.6490 |
24.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2960 |
|
Position
4 |
39.3460 |
21.2190 |
27.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6990 |
|
Position
5 |
29.4170 |
20.5720 |
24.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1600 |
|
Position
6 |
39.4970 |
26.7260 |
30.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6970 |
|
Position
7 |
36.9480 |
35.8510 |
35.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:47.0900 |
|
Position
8 |
33.3210 |
25.1500 |
29.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6130 |
#713 Chad Cook
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
48.5570 |
31.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.3060 |
24.2170 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6940 |
|
Position
3 |
33.9120 |
22.6210 |
38.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1840 |
|
Position
4 |
33.6100 |
29.5680 |
30.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:39.6830 |
|
Position
5 |
31.9060 |
22.3890 |
26.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0450 |
|
Position
6 |
31.5020 |
20.8580 |
26.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0000 |
|
Position
7 |
32.6940 |
23.3110 |
29.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1930 |
|
Position
8 |
32.4130 |
01:09.9470 |
31.7040 |
--.--- |
--.--- |
02:19.8480 |
#801 Jeff Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.3380 |
34.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.9400 |
21.2080 |
25.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6280 |
|
Position
3 |
32.1920 |
21.8850 |
25.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1430 |
|
Position
4 |
45.2800 |
41.9100 |
32.0410 |
--.--- |
--.--- |
02:00.6290 |
|
Position
5 |
31.5770 |
21.7880 |
26.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7730 |
|
Position
6 |
01:14.4720 |
30.0060 |
41.1130 |
--.--- |
--.--- |
02:22.6140 |
|
Position
7 |
32.1470 |
20.5550 |
24.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7980 |
#761 Cade Clason
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.5750 |
30.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.0070 |
56.2690 |
48.1980 |
--.--- |
--.--- |
02:13.7280 |
|
Position
3 |
31.8660 |
22.3160 |
28.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8820 |
|
Position
4 |
32.3850 |
20.4660 |
25.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3420 |
|
Position
5 |
46.7780 |
40.4490 |
31.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6190 |
|
Position
6 |
32.7020 |
24.6240 |
30.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5860 |
|
Position
7 |
33.0920 |
21.6570 |
24.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5140 |
|
Position
8 |
39.5500 |
27.2190 |
25.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3230 |