#6 Jeremy Martin
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.6440 |
21.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.8040 |
16.6260 |
21.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3380 |
|
Position
3 |
28.3510 |
16.6260 |
23.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3320 |
|
Position
4 |
27.3180 |
16.2500 |
22.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4860 |
|
Position
5 |
28.0040 |
16.9850 |
21.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4390 |
|
Position
6 |
27.8570 |
19.0880 |
22.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4360 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.7820 |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.6170 |
17.8640 |
21.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6570 |
|
Position
3 |
27.8240 |
16.9400 |
22.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0640 |
|
Position
4 |
27.9570 |
17.4840 |
21.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0030 |
|
Position
5 |
27.3680 |
18.6640 |
23.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1990 |
|
Position
6 |
26.9110 |
19.1960 |
22.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9650 |
#48 Anthony Rodriguez
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.7470 |
23.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
27.3880 |
19.1130 |
21.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9620 |
|
Position
3 |
30.0960 |
19.6300 |
23.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7700 |
|
Position
4 |
30.6500 |
18.9620 |
24.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8240 |
|
Position
5 |
30.0090 |
18.5550 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3280 |
|
Position
6 |
31.4650 |
21.2080 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0380 |
#49 Martin Davalos
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.4040 |
22.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.5120 |
17.6580 |
23.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4980 |
|
Position
3 |
28.3520 |
17.1440 |
22.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3610 |
|
Position
4 |
28.5550 |
16.7690 |
21.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0240 |
|
Position
5 |
30.1140 |
17.2970 |
22.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2040 |
|
Position
6 |
28.0760 |
16.9490 |
20.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5490 |
#53 Tyler Bowers
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.2100 |
21.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
28.9690 |
18.1600 |
22.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1490 |
|
Position
3 |
28.0660 |
16.7820 |
21.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1560 |
|
Position
4 |
29.1260 |
16.8160 |
21.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3100 |
|
Position
5 |
26.9110 |
17.1390 |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8410 |
|
Position
6 |
29.1650 |
17.7400 |
23.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1900 |
#62 Justin Starling
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.7670 |
24.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.1020 |
19.3690 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8970 |
|
Position
3 |
29.1640 |
19.1470 |
22.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1980 |
|
Position
4 |
29.1670 |
19.5390 |
22.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2350 |
|
Position
5 |
28.4240 |
19.5150 |
21.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0620 |
|
Position
6 |
31.2410 |
21.3030 |
23.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3800 |
#284 Cody Church
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.9230 |
26.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.1630 |
21.6960 |
24.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9930 |
|
Position
3 |
35.0790 |
22.1130 |
25.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3090 |
|
Position
4 |
34.4120 |
21.5150 |
24.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5620 |
|
Position
5 |
32.4680 |
22.0440 |
28.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8250 |
|
Position
6 |
31.5510 |
19.7740 |
24.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9690 |
#90 John Short
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.8000 |
24.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.4160 |
21.1950 |
25.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5370 |
|
Position
3 |
30.6350 |
21.6560 |
25.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4310 |
|
Position
4 |
33.9790 |
20.2740 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5230 |
|
Position
5 |
29.1170 |
20.1270 |
23.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9120 |
|
Position
6 |
31.7410 |
19.9470 |
24.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0780 |
#297 Henry Miller
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.8930 |
24.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.9100 |
21.2820 |
23.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2280 |
|
Position
3 |
29.7320 |
20.2460 |
23.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3480 |
|
Position
4 |
31.9790 |
19.0870 |
23.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4130 |
|
Position
5 |
28.3090 |
19.8870 |
23.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7870 |
|
Position
6 |
29.0340 |
21.6710 |
22.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7660 |
#159 Darryn Durham
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.3330 |
24.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.3860 |
19.7650 |
25.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8510 |
|
Position
3 |
34.5340 |
19.9120 |
24.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5350 |
|
Position
4 |
28.4370 |
19.7040 |
23.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5740 |
|
Position
5 |
28.3750 |
19.1560 |
23.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4730 |
|
Position
6 |
28.7820 |
19.5180 |
25.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7300 |
#201 Cedric Soubeyras
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.8560 |
23.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.0400 |
16.8170 |
23.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5500 |
|
Position
3 |
27.9630 |
17.7690 |
22.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2830 |
|
Position
4 |
28.4590 |
17.7110 |
25.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7370 |
|
Position
5 |
34.9380 |
24.1690 |
25.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5630 |
|
Position
6 |
33.3670 |
21.3080 |
30.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0220 |
#326 Trevor Ezell
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.3270 |
25.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.2560 |
21.1830 |
25.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7730 |
|
Position
3 |
29.9050 |
22.2980 |
25.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0900 |
|
Position
4 |
30.1570 |
21.8470 |
26.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7850 |
|
Position
5 |
31.8160 |
21.1310 |
26.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2260 |
|
Position
6 |
32.2360 |
21.4900 |
27.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3850 |
#248 Travis Delnicki
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.9110 |
26.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
29.7780 |
20.5500 |
24.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5850 |
|
Position
3 |
33.3170 |
21.0800 |
25.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4810 |
|
Position
4 |
34.5710 |
21.3570 |
26.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0090 |
|
Position
5 |
33.0700 |
22.6570 |
26.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4780 |
|
Position
6 |
30.1710 |
21.4930 |
25.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4080 |
#351 Eric Grondahl
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.1720 |
28.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
33.7780 |
20.1770 |
24.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2300 |
|
Position
3 |
31.7690 |
20.2740 |
25.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0540 |
|
Position
4 |
33.0820 |
21.0100 |
25.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0400 |
|
Position
5 |
30.9760 |
21.8470 |
25.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9910 |
|
Position
6 |
29.1830 |
21.5020 |
24.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4130 |
#527 Matt Hammer
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.0550 |
27.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
32.5080 |
24.0360 |
25.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1660 |
|
Position
3 |
30.8230 |
20.3240 |
24.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2930 |
|
Position
4 |
31.2240 |
22.7710 |
25.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8850 |
|
Position
5 |
33.5140 |
22.5840 |
28.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6290 |
#760 Tyler Wozney
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.3420 |
30.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
34.0930 |
22.3370 |
27.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1990 |
|
Position
3 |
32.6780 |
22.0090 |
26.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6630 |
|
Position
4 |
32.4830 |
22.7620 |
31.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0070 |
|
Position
5 |
35.2640 |
23.8150 |
27.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0160 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.8970 |
23.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.8050 |
20.7210 |
26.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8500 |
|
Position
3 |
31.0880 |
19.7170 |
25.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8700 |
|
Position
4 |
32.3930 |
19.8830 |
23.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3160 |
|
Position
5 |
30.8960 |
18.5720 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9510 |
|
Position
6 |
30.6900 |
19.3350 |
23.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9320 |
#931 Gradie Featherstone
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
21.4420 |
23.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.0430 |
20.4170 |
23.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2930 |
|
Position
3 |
33.0680 |
21.7800 |
26.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2110 |
|
Position
4 |
32.2470 |
18.6000 |
24.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9580 |
#373 Jacob Williamson
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
28.6090 |
23.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
31.6820 |
18.3640 |
22.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5260 |
|
Position
3 |
28.3320 |
18.0400 |
24.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9100 |
|
Position
4 |
29.5790 |
19.1850 |
23.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2290 |
|
Position
5 |
28.7050 |
19.1530 |
23.7690 |
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01:13.1910 |
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Position
6 |
29.6820 |
18.4220 |
21.9680 |
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01:07.8330 |