#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
36.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.7290 |
33.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.4480 |
|
Position
3 |
48.7520 |
32.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.3390 |
|
Position
4 |
47.5710 |
35.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.2850 |
|
Position
5 |
50.6380 |
34.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7670 |
|
Position
6 |
49.7610 |
42.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.2540 |
|
Position
7 |
52.7320 |
37.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.4410 |
|
Position
8 |
50.0230 |
36.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.5420 |
|
Position
9 |
49.5020 |
33.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.3070 |
|
Position
10 |
50.5040 |
34.1400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6970 |
|
Position
11 |
54.4460 |
32.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3390 |
|
Position
12 |
52.2450 |
33.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7800 |
|
Position
13 |
52.6560 |
37.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.9610 |
|
Position
14 |
51.2880 |
34.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.5880 |
|
Position
15 |
49.4250 |
36.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.1890 |
|
Position
16 |
51.3970 |
42.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.8140 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
48.6630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
55.6540 |
37.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.3330 |
|
Position
3 |
54.4210 |
34.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.4170 |
|
Position
4 |
46.6620 |
33.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7900 |
|
Position
5 |
49.3580 |
36.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.6460 |
|
Position
6 |
50.6460 |
34.8920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.5390 |
|
Position
7 |
47.8830 |
35.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1840 |
|
Position
8 |
46.3030 |
33.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7530 |
|
Position
9 |
52.4750 |
43.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.6460 |
|
Position
10 |
51.4680 |
39.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.5330 |
|
Position
11 |
53.6130 |
35.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.6910 |
|
Position
12 |
47.9250 |
36.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.3210 |
|
Position
13 |
53.8480 |
36.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.0400 |
|
Position
14 |
50.9770 |
42.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.5340 |
|
Position
15 |
48.0360 |
37.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.7070 |
|
Position
16 |
50.2670 |
36.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.7480 |
#10 Justin Brayton
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
51.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
55.2260 |
36.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.6120 |
|
Position
3 |
54.8070 |
40.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.1490 |
|
Position
4 |
54.7140 |
37.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.0900 |
|
Position
5 |
53.5830 |
33.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.2600 |
|
Position
6 |
51.8010 |
35.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.4890 |
|
Position
7 |
57.4320 |
35.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.8610 |
|
Position
8 |
51.6960 |
39.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.0750 |
|
Position
9 |
53.1740 |
42.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.2680 |
|
Position
10 |
50.8780 |
35.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.3400 |
|
Position
11 |
55.9510 |
34.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.9230 |
|
Position
12 |
55.1080 |
44.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.1910 |
|
Position
13 |
54.9140 |
36.0960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.0010 |
|
Position
14 |
52.9120 |
38.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.7200 |
|
Position
15 |
52.3160 |
34.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5880 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
53.5340 |
44.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.6520 |
|
Position
3 |
54.2240 |
41.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.3160 |
|
Position
4 |
50.7730 |
35.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1570 |
|
Position
5 |
51.0370 |
35.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.3090 |
|
Position
6 |
54.2340 |
53.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.2710 |
|
Position
7 |
56.7740 |
41.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.2620 |
|
Position
8 |
53.2460 |
46.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.5570 |
|
Position
9 |
53.8060 |
41.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.8180 |
|
Position
10 |
51.1030 |
34.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.9730 |
|
Position
11 |
54.5250 |
38.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.1620 |
|
Position
12 |
50.9350 |
37.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.6660 |
|
Position
13 |
54.4630 |
37.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.9560 |
|
Position
14 |
54.6200 |
35.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.3270 |
|
Position
15 |
54.3230 |
37.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.7400 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
45.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:04.7680 |
49.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.8470 |
|
Position
3 |
55.9870 |
43.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.4590 |
|
Position
4 |
54.3420 |
40.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.1670 |
|
Position
5 |
49.9880 |
41.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.5650 |
|
Position
6 |
54.7070 |
39.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.5380 |
|
Position
7 |
55.4070 |
41.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.9870 |
|
Position
8 |
55.1930 |
43.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.5130 |
|
Position
9 |
53.7190 |
41.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.9580 |
|
Position
10 |
50.7610 |
40.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.6940 |
|
Position
11 |
52.8950 |
35.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.9820 |
|
Position
12 |
54.2750 |
36.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1360 |
|
Position
13 |
51.4070 |
39.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.4600 |
|
Position
14 |
52.9070 |
42.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.5940 |
|
Position
15 |
51.9340 |
37.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.8870 |
#4 Blake Baggett
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
41.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.5850 |
39.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.5560 |
|
Position
3 |
51.5070 |
38.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.7920 |
|
Position
4 |
51.7500 |
37.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.7110 |
|
Position
5 |
50.0230 |
38.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6620 |
|
Position
6 |
49.7380 |
39.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.5550 |
|
Position
7 |
55.0790 |
39.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.2620 |
|
Position
8 |
52.2640 |
37.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1990 |
|
Position
9 |
52.9170 |
37.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.7450 |
|
Position
10 |
50.2550 |
38.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.9260 |
|
Position
11 |
54.3700 |
36.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.6270 |
|
Position
12 |
50.1960 |
39.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.5040 |
|
Position
13 |
51.1150 |
36.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.2280 |
|
Position
14 |
52.1690 |
40.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.8220 |
|
Position
15 |
51.0810 |
36.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.7620 |
|
Position
16 |
50.2690 |
42.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.3460 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.4720 |
34.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.1520 |
|
Position
3 |
51.8480 |
34.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.4430 |
|
Position
4 |
50.5780 |
39.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.9850 |
|
Position
5 |
48.9020 |
36.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.0510 |
|
Position
6 |
47.1470 |
38.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.3020 |
|
Position
7 |
54.4340 |
35.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.5300 |
|
Position
8 |
50.2700 |
33.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.2430 |
|
Position
9 |
51.6490 |
32.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.1950 |
|
Position
10 |
51.5630 |
35.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1090 |
|
Position
11 |
51.2500 |
33.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.0940 |
|
Position
12 |
51.3020 |
37.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.0080 |
|
Position
13 |
51.9330 |
35.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.3730 |
|
Position
14 |
52.0910 |
37.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.8240 |
|
Position
15 |
50.4200 |
35.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.3500 |
|
Position
16 |
52.6330 |
42.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.4570 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
49.7870 |
34.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.5300 |
|
Position
3 |
54.2940 |
35.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.1180 |
|
Position
4 |
52.4730 |
42.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.7670 |
|
Position
5 |
48.1660 |
39.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.5500 |
|
Position
6 |
50.6770 |
01:29.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:24.3030 |
#19 Justin Bogle
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
46.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
54.0570 |
39.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.8410 |
|
Position
3 |
53.2040 |
43.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.8390 |
|
Position
4 |
52.2560 |
36.0960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.5520 |
|
Position
5 |
49.7020 |
35.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.9330 |
|
Position
6 |
48.3710 |
40.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.9910 |
|
Position
7 |
50.7610 |
36.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.2360 |
|
Position
8 |
57.0400 |
38.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.5820 |
|
Position
9 |
51.5080 |
35.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.5280 |
|
Position
10 |
51.8880 |
34.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.0900 |
|
Position
11 |
53.4980 |
01:29.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:19.5550 |
|
Position
12 |
54.9510 |
35.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.9260 |
|
Position
13 |
53.1550 |
02:15.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:00.2430 |
|
Position
14 |
01:05.7820 |
41.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.1260 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
41.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
54.3100 |
43.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.4540 |
|
Position
3 |
53.1980 |
38.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.4450 |
|
Position
4 |
53.4600 |
36.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.5010 |
|
Position
5 |
52.9430 |
39.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.4810 |
|
Position
6 |
51.3240 |
41.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.6480 |
|
Position
7 |
53.2470 |
35.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.2300 |
|
Position
8 |
50.2770 |
36.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5540 |
|
Position
9 |
49.8200 |
35.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.7830 |
|
Position
10 |
52.6600 |
37.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.8480 |
|
Position
11 |
55.2940 |
37.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.3710 |
|
Position
12 |
52.1790 |
41.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.1920 |
|
Position
13 |
53.4270 |
34.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.5030 |
|
Position
14 |
50.6840 |
40.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.7450 |
|
Position
15 |
54.3340 |
34.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.0330 |
|
Position
16 |
51.3960 |
40.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.9570 |
#27 Nicholas Wey
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
47.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:17.7750 |
49.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:01.3090 |
|
Position
3 |
01:01.4740 |
46.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.3450 |
|
Position
4 |
01:04.3260 |
44.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.6120 |
|
Position
5 |
56.5210 |
57.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:56.9040 |
|
Position
6 |
01:31.2320 |
47.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:16.4970 |
|
Position
7 |
59.2590 |
44.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.0750 |
|
Position
8 |
58.3640 |
41.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.9000 |
|
Position
9 |
57.4590 |
50.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.1250 |
|
Position
10 |
58.0180 |
52.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.6210 |
|
Position
11 |
01:02.1370 |
46.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.0210 |
|
Position
12 |
56.8460 |
45.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.6040 |
|
Position
13 |
59.1660 |
44.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.7350 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
50.7600 |
33.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.4200 |
|
Position
3 |
54.2720 |
01:28.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:29.0630 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
46.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
55.7440 |
40.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.2420 |
|
Position
3 |
52.2480 |
37.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.9540 |
|
Position
4 |
50.6030 |
35.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.5390 |
|
Position
5 |
51.2740 |
36.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.4560 |
|
Position
6 |
51.3150 |
38.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.6150 |
|
Position
7 |
51.2940 |
38.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.8110 |
|
Position
8 |
56.3060 |
38.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.2580 |
|
Position
9 |
49.2950 |
37.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.2580 |
|
Position
10 |
53.1090 |
36.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.8640 |
|
Position
11 |
51.5550 |
40.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.2650 |
|
Position
12 |
52.5830 |
41.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.0500 |
|
Position
13 |
01:13.0820 |
01:14.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:21.3060 |
|
Position
14 |
58.4440 |
40.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.4530 |
|
Position
15 |
52.7860 |
38.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.9010 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
37.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.0360 |
41.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.0360 |
|
Position
3 |
52.6310 |
40.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.2610 |
|
Position
4 |
50.0150 |
32.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.5570 |
|
Position
5 |
47.5010 |
36.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.9830 |
|
Position
6 |
49.6630 |
01:05.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.7250 |
|
Position
7 |
51.4820 |
38.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.3660 |
|
Position
8 |
51.7270 |
36.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.7260 |
|
Position
9 |
48.4570 |
39.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.0370 |
|
Position
10 |
50.4860 |
36.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.6200 |
|
Position
11 |
53.3770 |
39.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.5180 |
|
Position
12 |
51.2020 |
36.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5940 |
|
Position
13 |
48.7020 |
34.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.0940 |
|
Position
14 |
52.0050 |
40.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.9450 |
|
Position
15 |
52.1590 |
39.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1920 |
|
Position
16 |
50.3220 |
36.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.1440 |
#792 Bracken Hall
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
50.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:02.0670 |
42.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.2800 |
|
Position
3 |
55.9400 |
45.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.3480 |
|
Position
4 |
01:05.3290 |
43.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:53.4760 |
|
Position
5 |
58.1220 |
44.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.4790 |
|
Position
6 |
59.8830 |
42.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.9800 |
|
Position
7 |
01:02.2850 |
44.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.2070 |
|
Position
8 |
01:00.5820 |
47.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.3060 |
|
Position
9 |
59.3990 |
46.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.1410 |
|
Position
10 |
59.4590 |
44.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.6330 |
|
Position
11 |
59.7800 |
46.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:49.4920 |
|
Position
12 |
01:00.8330 |
49.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.1030 |
|
Position
13 |
01:00.2280 |
49.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.7520 |
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
35.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.5620 |
34.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2450 |
|
Position
3 |
51.8660 |
32.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.2350 |
|
Position
4 |
46.6380 |
37.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1220 |
|
Position
5 |
50.8790 |
34.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.2720 |
|
Position
6 |
46.9960 |
55.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.9990 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
42.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
51.3770 |
37.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.7230 |
|
Position
3 |
52.3430 |
42.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.3670 |
|
Position
4 |
51.4920 |
36.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.6630 |
|
Position
5 |
49.1220 |
35.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1300 |
|
Position
6 |
52.0680 |
01:00.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.2910 |
|
Position
7 |
01:00.2140 |
39.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.6930 |
|
Position
8 |
59.7670 |
40.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.0440 |
|
Position
9 |
52.6130 |
39.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.6640 |
|
Position
10 |
54.7290 |
39.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.1520 |
|
Position
11 |
55.4690 |
40.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.4570 |
|
Position
12 |
52.7150 |
44.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.0460 |
|
Position
13 |
52.7320 |
41.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.2940 |
|
Position
14 |
52.7790 |
38.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.1300 |
|
Position
15 |
55.6640 |
36.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.2310 |
#55 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
45.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
55.6180 |
42.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.1230 |
|
Position
3 |
54.6190 |
55.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.8630 |
|
Position
4 |
53.6580 |
47.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.9870 |
|
Position
5 |
57.8320 |
45.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.1090 |
|
Position
6 |
52.1590 |
46.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.5010 |
|
Position
7 |
51.7200 |
40.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.5960 |
|
Position
8 |
53.7270 |
43.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.0370 |
|
Position
9 |
57.8650 |
49.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.2430 |
|
Position
10 |
58.3080 |
44.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.0990 |
|
Position
11 |
55.2960 |
38.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.8110 |
|
Position
12 |
58.0390 |
37.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.8340 |
|
Position
13 |
55.9740 |
44.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.3690 |
|
Position
14 |
01:00.0020 |
46.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.1200 |
#79 Nicholas Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
01:16.1600 |
45.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:03.4410 |
|
Position
3 |
01:01.3030 |
48.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.5500 |
|
Position
4 |
58.5120 |
49.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.4320 |
|
Position
5 |
58.2750 |
45.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.9200 |
|
Position
6 |
56.4970 |
42.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.2620 |
|
Position
7 |
59.2940 |
44.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.3350 |
|
Position
8 |
55.3640 |
42.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.7260 |
|
Position
9 |
56.4100 |
44.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.7520 |
|
Position
10 |
57.3000 |
48.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.4140 |
|
Position
11 |
01:00.1540 |
43.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.3610 |
|
Position
12 |
55.9200 |
48.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:49.0820 |
|
Position
13 |
59.6090 |
43.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.5440 |
|
Position
14 |
58.6620 |
44.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.3480 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
54.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
57.7620 |
41.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.0090 |
|
Position
3 |
55.7800 |
41.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.1370 |
|
Position
4 |
53.7300 |
42.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.1710 |
|
Position
5 |
53.1350 |
51.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.1070 |
|
Position
6 |
54.6010 |
40.8920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.8760 |
|
Position
7 |
52.0680 |
37.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.4310 |
|
Position
8 |
55.1930 |
36.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.1290 |
|
Position
9 |
53.8510 |
43.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.0300 |
|
Position
10 |
52.9150 |
38.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.3810 |
|
Position
11 |
54.8770 |
40.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.7720 |
|
Position
12 |
53.9120 |
38.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.2630 |
|
Position
13 |
52.0680 |
45.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.7950 |
|
Position
14 |
01:00.1870 |
39.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:59.0960 |
#41 Trey Canard
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
43.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
52.0680 |
37.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.0530 |
|
Position
3 |
52.7580 |
49.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.9500 |
|
Position
4 |
52.6910 |
38.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.8170 |
|
Position
5 |
53.6750 |
34.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.0880 |
|
Position
6 |
47.7700 |
43.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.5460 |
|
Position
7 |
50.6770 |
42.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.1240 |
|
Position
8 |
50.5900 |
35.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.7690 |
|
Position
9 |
50.8810 |
39.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.2240 |
|
Position
10 |
49.6430 |
41.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.9950 |
|
Position
11 |
53.8550 |
35.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.3080 |
|
Position
12 |
53.4470 |
01:07.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.9450 |
|
Position
13 |
55.8010 |
47.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.3160 |
|
Position
14 |
50.7540 |
33.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.3420 |
|
Position
15 |
52.9580 |
37.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.2030 |
#167 Benny Bloss
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
40.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
58.5580 |
44.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.5490 |
|
Position
3 |
53.2070 |
41.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.4770 |
|
Position
4 |
53.8870 |
35.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1980 |
|
Position
5 |
53.1160 |
42.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.8210 |
|
Position
6 |
55.3050 |
40.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.2820 |
|
Position
7 |
53.6940 |
40.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.1250 |
|
Position
8 |
51.7750 |
38.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.5860 |
|
Position
9 |
53.3910 |
54.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
05:53.3160 |
|
Position
10 |
59.1470 |
47.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.3750 |
|
Position
11 |
01:01.6820 |
44.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.7140 |
|
Position
12 |
54.8930 |
49.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:49.0060 |