#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.4850 |
14.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5490 |
|
Position
3 |
40.0180 |
14.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3050 |
|
Position
4 |
42.3870 |
14.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3930 |
|
Position
5 |
41.0120 |
14.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2470 |
|
Position
6 |
39.2970 |
14.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0810 |
|
Position
7 |
38.6180 |
14.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6980 |
|
Position
8 |
41.3840 |
15.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5970 |
|
Position
9 |
40.4380 |
14.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4970 |
|
Position
10 |
38.9750 |
15.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3050 |
|
Position
11 |
39.0220 |
15.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7700 |
|
Position
12 |
40.4810 |
14.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5000 |
|
Position
13 |
41.0470 |
14.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6340 |
|
Position
14 |
38.3720 |
15.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9490 |
|
Position
15 |
41.3820 |
15.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4480 |
|
Position
16 |
41.6820 |
15.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8550 |
|
Position
17 |
38.0450 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9240 |
|
Position
18 |
39.0380 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1090 |
|
Position
19 |
41.6850 |
15.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1590 |
|
Position
20 |
38.7450 |
15.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9700 |
|
Position
21 |
40.1180 |
15.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3830 |
|
Position
22 |
39.7820 |
14.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8470 |
|
Position
23 |
40.9090 |
16.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2710 |
|
Position
24 |
39.0850 |
16.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2030 |
|
Position
25 |
41.0540 |
16.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2570 |
|
Position
26 |
41.5920 |
16.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6890 |
#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.2110 |
14.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4460 |
|
Position
3 |
39.2850 |
14.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2420 |
|
Position
4 |
40.2890 |
14.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6640 |
|
Position
5 |
40.0900 |
15.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7050 |
|
Position
6 |
39.9950 |
14.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5240 |
|
Position
7 |
41.2520 |
18.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0800 |
|
Position
8 |
46.9180 |
17.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1100 |
|
Position
9 |
01:50.3370 |
15.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:05.8910 |
|
Position
10 |
39.2140 |
15.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5850 |
|
Position
11 |
39.1650 |
14.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4020 |
|
Position
12 |
42.2640 |
17.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0390 |
|
Position
13 |
38.5460 |
14.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9910 |
|
Position
14 |
41.2050 |
14.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6620 |
|
Position
15 |
40.9530 |
14.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0840 |
|
Position
16 |
39.9820 |
16.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9730 |
|
Position
17 |
41.2830 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1460 |
|
Position
18 |
40.0910 |
16.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4350 |
|
Position
19 |
42.0690 |
15.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2030 |
|
Position
20 |
41.4460 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1270 |
|
Position
21 |
40.2220 |
14.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1500 |
|
Position
22 |
39.4180 |
18.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1560 |
|
Position
23 |
42.0480 |
14.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4440 |
|
Position
24 |
41.0250 |
14.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2590 |
|
Position
25 |
39.0940 |
15.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8600 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.4870 |
14.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6400 |
|
Position
3 |
40.4550 |
14.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8270 |
|
Position
4 |
40.9990 |
15.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5920 |
|
Position
5 |
41.5690 |
14.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4680 |
|
Position
6 |
41.6190 |
14.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2630 |
|
Position
7 |
40.7460 |
14.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8300 |
|
Position
8 |
39.4310 |
14.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0210 |
|
Position
9 |
41.8090 |
21.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6050 |
|
Position
10 |
02:37.3910 |
16.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:58.8080 |
|
Position
11 |
42.5270 |
17.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9900 |
|
Position
12 |
44.2180 |
17.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5300 |
|
Position
13 |
43.8040 |
17.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2080 |
|
Position
14 |
45.2340 |
18.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8610 |
|
Position
15 |
41.8800 |
19.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7200 |
|
Position
16 |
43.4730 |
17.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0960 |
|
Position
17 |
44.5650 |
15.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4010 |
|
Position
18 |
44.8950 |
20.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8490 |
|
Position
19 |
46.2290 |
17.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4600 |
|
Position
20 |
44.1180 |
16.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1250 |
|
Position
21 |
43.1980 |
17.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1120 |
|
Position
22 |
40.9480 |
17.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7550 |
|
Position
23 |
42.0990 |
18.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6440 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.8070 |
15.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6470 |
|
Position
3 |
37.1100 |
15.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0100 |
|
Position
4 |
41.1130 |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9740 |
|
Position
5 |
37.4220 |
14.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1900 |
|
Position
6 |
40.3010 |
14.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0750 |
|
Position
7 |
40.8980 |
14.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1300 |
|
Position
8 |
39.3190 |
15.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4680 |
|
Position
9 |
40.6230 |
15.5280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5140 |
|
Position
10 |
40.8190 |
15.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1040 |
|
Position
11 |
39.2950 |
15.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5150 |
|
Position
12 |
37.4790 |
15.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3350 |
|
Position
13 |
37.6990 |
15.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1210 |
|
Position
14 |
39.6940 |
15.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4680 |
|
Position
15 |
38.4650 |
14.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8220 |
|
Position
16 |
39.0340 |
16.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2500 |
|
Position
17 |
40.9400 |
15.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7130 |
|
Position
18 |
39.3440 |
16.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1140 |
|
Position
19 |
41.2460 |
15.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0620 |
|
Position
20 |
41.7960 |
14.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8870 |
|
Position
21 |
38.3110 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5100 |
|
Position
22 |
42.3780 |
15.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0770 |
|
Position
23 |
41.6720 |
16.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3670 |
|
Position
24 |
39.3800 |
15.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2310 |
|
Position
25 |
40.1420 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1810 |
|
Position
26 |
41.1770 |
17.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5330 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.1930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
43.6810 |
15.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8460 |
|
Position
3 |
42.1990 |
16.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0010 |
|
Position
4 |
41.4730 |
16.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0380 |
|
Position
5 |
42.4510 |
15.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3920 |
|
Position
6 |
42.5930 |
18.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8040 |
|
Position
7 |
39.3090 |
14.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1980 |
|
Position
8 |
40.6380 |
15.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2550 |
|
Position
9 |
39.5210 |
16.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4230 |
|
Position
10 |
41.1160 |
14.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1440 |
|
Position
11 |
39.8300 |
15.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4760 |
|
Position
12 |
38.6970 |
15.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
|
Position
13 |
41.2830 |
17.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9660 |
|
Position
14 |
41.5960 |
15.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8810 |
|
Position
15 |
42.0990 |
15.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1730 |
|
Position
16 |
39.1410 |
14.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7160 |
|
Position
17 |
42.4120 |
15.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2430 |
|
Position
18 |
43.0490 |
14.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4510 |
|
Position
19 |
41.5100 |
15.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5280 |
|
Position
20 |
42.3520 |
14.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6890 |
|
Position
21 |
40.2100 |
15.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6380 |
|
Position
22 |
42.5000 |
14.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8230 |
|
Position
23 |
42.7700 |
15.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3410 |
|
Position
24 |
39.5140 |
15.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6710 |
|
Position
25 |
41.9710 |
16.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6140 |
|
Position
26 |
42.3890 |
16.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8080 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
42.8080 |
14.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1940 |
|
Position
3 |
41.2380 |
14.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4030 |
|
Position
4 |
42.0870 |
15.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9160 |
|
Position
5 |
41.2330 |
15.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6820 |
|
Position
6 |
37.9760 |
16.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7230 |
|
Position
7 |
38.3020 |
15.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1940 |
|
Position
8 |
38.5700 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4920 |
|
Position
9 |
38.9800 |
14.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6210 |
|
Position
10 |
38.9330 |
15.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9320 |
|
Position
11 |
38.7440 |
14.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8680 |
|
Position
12 |
38.4850 |
15.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8530 |
|
Position
13 |
38.6690 |
37.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3080 |
|
Position
14 |
42.4650 |
15.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1750 |
|
Position
15 |
46.3500 |
17.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4380 |
|
Position
16 |
46.2620 |
27.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6670 |
|
Position
17 |
49.9150 |
16.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8430 |
|
Position
18 |
42.7110 |
16.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4720 |
|
Position
19 |
44.8040 |
15.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6270 |
|
Position
20 |
01:21.5050 |
26.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.4950 |
|
Position
21 |
02:44.6130 |
16.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:56.6420 |
|
Position
22 |
42.5840 |
16.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3640 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
41.1160 |
15.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3680 |
|
Position
3 |
38.7910 |
16.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0140 |
|
Position
4 |
39.9850 |
16.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5490 |
|
Position
5 |
40.2780 |
14.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7950 |
|
Position
6 |
38.0800 |
16.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6850 |
|
Position
7 |
39.7430 |
14.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3610 |
|
Position
8 |
39.4900 |
15.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7100 |
|
Position
9 |
38.3910 |
15.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9980 |
|
Position
10 |
38.6420 |
15.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7950 |
|
Position
11 |
40.5810 |
14.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3750 |
|
Position
12 |
39.6580 |
15.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9550 |
|
Position
13 |
41.1080 |
15.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2620 |
|
Position
14 |
40.5490 |
15.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7160 |
|
Position
15 |
39.0150 |
14.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5140 |
|
Position
16 |
40.1300 |
15.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6940 |
|
Position
17 |
38.7440 |
15.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1590 |
|
Position
18 |
40.8110 |
15.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7890 |
|
Position
19 |
40.5300 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9410 |
|
Position
20 |
40.9220 |
15.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1680 |
|
Position
21 |
41.8730 |
15.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8810 |
|
Position
22 |
40.2970 |
15.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0950 |
|
Position
23 |
41.6950 |
15.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0760 |
|
Position
24 |
42.6130 |
15.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3190 |
|
Position
25 |
40.5750 |
15.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6110 |
|
Position
26 |
43.9040 |
16.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5420 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.9920 |
14.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7510 |
|
Position
3 |
41.0250 |
14.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5030 |
|
Position
4 |
40.7320 |
14.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4920 |
|
Position
5 |
40.7440 |
14.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1000 |
|
Position
6 |
39.5730 |
15.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7450 |
|
Position
7 |
40.6160 |
14.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1830 |
|
Position
8 |
40.6380 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1180 |
|
Position
9 |
40.2630 |
15.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1160 |
|
Position
10 |
40.0930 |
14.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9100 |
|
Position
11 |
41.0120 |
15.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5100 |
|
Position
12 |
41.3280 |
14.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8060 |
|
Position
13 |
37.8580 |
15.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2240 |
|
Position
14 |
41.6700 |
15.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6200 |
|
Position
15 |
38.4500 |
15.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0750 |
|
Position
16 |
42.1250 |
15.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5940 |
|
Position
17 |
41.1040 |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9610 |
|
Position
18 |
41.9480 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7160 |
|
Position
19 |
41.2580 |
14.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4800 |
|
Position
20 |
38.3220 |
14.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7410 |
|
Position
21 |
38.9430 |
14.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1010 |
|
Position
22 |
41.8100 |
14.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6790 |
|
Position
23 |
39.6820 |
15.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1840 |
|
Position
24 |
39.8390 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4290 |
|
Position
25 |
39.1190 |
14.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8460 |
|
Position
26 |
42.0400 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5650 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
14.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
37.5490 |
14.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8590 |
|
Position
3 |
39.6170 |
14.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7450 |
|
Position
4 |
38.1070 |
15.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9010 |
|
Position
5 |
40.5190 |
15.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5570 |
|
Position
6 |
37.1330 |
14.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1710 |
|
Position
7 |
40.1550 |
14.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6630 |
|
Position
8 |
40.4430 |
14.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1770 |
|
Position
9 |
37.5900 |
14.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3880 |
|
Position
10 |
39.9070 |
14.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4690 |
|
Position
11 |
38.8790 |
17.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3950 |
|
Position
12 |
39.7300 |
15.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2980 |
|
Position
13 |
38.6780 |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9400 |
|
Position
14 |
37.7680 |
15.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6110 |
|
Position
15 |
41.8730 |
15.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5650 |
|
Position
16 |
40.6370 |
15.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2310 |
|
Position
17 |
39.5330 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0190 |
|
Position
18 |
39.2600 |
14.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6700 |
|
Position
19 |
38.8500 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9080 |
|
Position
20 |
42.3490 |
15.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1670 |
|
Position
21 |
39.5560 |
14.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5750 |
|
Position
22 |
39.0620 |
15.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2260 |
|
Position
23 |
41.8670 |
15.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7750 |
|
Position
24 |
39.8300 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5850 |
|
Position
25 |
43.6180 |
16.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9780 |
|
Position
26 |
39.3620 |
16.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5350 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
38.1380 |
14.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3330 |
|
Position
3 |
40.4250 |
15.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0340 |
|
Position
4 |
39.9580 |
16.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2150 |
|
Position
5 |
40.9320 |
14.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9280 |
|
Position
6 |
38.8560 |
15.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9080 |
|
Position
7 |
42.6010 |
14.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4270 |
|
Position
8 |
55.3290 |
15.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6560 |
|
Position
9 |
41.0010 |
17.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3910 |
|
Position
10 |
40.8570 |
15.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1160 |
|
Position
11 |
38.7610 |
14.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0540 |
|
Position
12 |
43.1490 |
16.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2700 |
|
Position
13 |
41.4090 |
16.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4230 |
|
Position
14 |
41.6060 |
15.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1610 |
|
Position
15 |
40.1670 |
16.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7470 |
|
Position
16 |
43.7950 |
15.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2040 |
|
Position
17 |
40.0860 |
16.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6660 |
|
Position
18 |
40.8630 |
17.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6010 |
|
Position
19 |
42.3480 |
16.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5480 |
|
Position
20 |
42.1420 |
15.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7470 |
|
Position
21 |
42.9390 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8940 |
|
Position
22 |
40.0270 |
15.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3240 |
|
Position
23 |
41.9030 |
15.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9380 |
|
Position
24 |
44.9750 |
16.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5880 |
|
Position
25 |
42.5500 |
17.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7390 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.8920 |
16.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3520 |
|
Position
3 |
39.2970 |
17.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4690 |
|
Position
4 |
42.7630 |
16.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4250 |
|
Position
5 |
39.0590 |
14.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2100 |
|
Position
6 |
39.6820 |
15.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8240 |
|
Position
7 |
41.0840 |
15.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2310 |
|
Position
8 |
39.4260 |
15.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7160 |
|
Position
9 |
42.0730 |
16.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7840 |
|
Position
10 |
41.7980 |
14.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4350 |
|
Position
11 |
41.5090 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5620 |
|
Position
12 |
40.0930 |
14.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1820 |
|
Position
13 |
39.8620 |
15.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7850 |
|
Position
14 |
41.0540 |
15.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3660 |
|
Position
15 |
41.9230 |
15.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9450 |
|
Position
16 |
41.7220 |
14.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7860 |
|
Position
17 |
39.0620 |
15.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6410 |
|
Position
18 |
40.2820 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3680 |
|
Position
19 |
41.0010 |
15.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0280 |
|
Position
20 |
40.1630 |
14.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8720 |
|
Position
21 |
41.4580 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7010 |
|
Position
22 |
39.4090 |
14.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0190 |
|
Position
23 |
40.7850 |
15.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8520 |
|
Position
24 |
39.7360 |
15.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0390 |
|
Position
25 |
39.8870 |
15.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3070 |
|
Position
26 |
40.7220 |
17.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4560 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
50.7240 |
15.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8150 |
|
Position
3 |
41.4800 |
14.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3630 |
|
Position
4 |
38.3020 |
15.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1720 |
|
Position
5 |
38.5300 |
15.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7860 |
|
Position
6 |
40.0930 |
15.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1480 |
|
Position
7 |
40.1030 |
15.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3940 |
|
Position
8 |
40.6030 |
14.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0370 |
|
Position
9 |
40.3350 |
15.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5900 |
|
Position
10 |
42.1130 |
18.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3990 |
|
Position
11 |
40.4200 |
15.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8360 |
|
Position
12 |
40.0660 |
15.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8070 |
|
Position
13 |
40.0780 |
17.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3440 |
|
Position
14 |
41.2330 |
14.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4350 |
|
Position
15 |
40.2740 |
15.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1100 |
|
Position
16 |
40.0900 |
16.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4100 |
|
Position
17 |
41.6070 |
15.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7950 |
|
Position
18 |
38.9440 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5350 |
|
Position
19 |
40.5910 |
15.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4000 |
|
Position
20 |
41.7470 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7610 |
|
Position
21 |
38.4610 |
15.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4120 |
|
Position
22 |
41.7350 |
15.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8330 |
|
Position
23 |
38.3950 |
14.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6330 |
|
Position
24 |
39.0830 |
15.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4050 |
|
Position
25 |
41.3990 |
16.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7940 |
|
Position
26 |
41.9980 |
15.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6460 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.9220 |
16.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0950 |
|
Position
3 |
38.8500 |
15.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7730 |
|
Position
4 |
41.7470 |
16.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5010 |
|
Position
5 |
40.4380 |
15.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8360 |
|
Position
6 |
38.7680 |
15.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8080 |
|
Position
7 |
40.7860 |
14.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9150 |
|
Position
8 |
41.2460 |
14.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8720 |
|
Position
9 |
58.9400 |
15.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3580 |
|
Position
10 |
42.0890 |
15.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6850 |
|
Position
11 |
39.7450 |
15.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5630 |
|
Position
12 |
41.6410 |
15.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2750 |
|
Position
13 |
40.9770 |
18.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4910 |
|
Position
14 |
41.2260 |
14.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3290 |
|
Position
15 |
43.7570 |
15.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7220 |
|
Position
16 |
42.1380 |
16.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1400 |
|
Position
17 |
43.1340 |
23.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4870 |
|
Position
18 |
55.7270 |
19.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3710 |
#41 Trey Canard
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
39.1650 |
15.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7830 |
|
Position
3 |
38.6850 |
15.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5090 |
|
Position
4 |
39.3920 |
14.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3280 |
|
Position
5 |
40.7710 |
14.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9740 |
|
Position
6 |
39.4280 |
32.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3870 |
|
Position
7 |
39.3280 |
15.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2450 |
|
Position
8 |
39.5210 |
14.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3390 |
|
Position
9 |
40.4940 |
16.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8950 |
|
Position
10 |
40.6280 |
26.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7000 |
|
Position
11 |
41.0040 |
16.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0180 |
|
Position
12 |
40.4830 |
16.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0460 |
|
Position
13 |
41.8280 |
15.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7760 |
|
Position
14 |
38.9890 |
15.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3690 |
|
Position
15 |
43.3400 |
16.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1540 |
|
Position
16 |
40.3050 |
16.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8220 |
|
Position
17 |
43.8040 |
17.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4530 |
|
Position
18 |
41.7680 |
16.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8930 |
|
Position
19 |
40.6290 |
15.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4860 |
|
Position
20 |
41.7140 |
16.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2840 |
|
Position
21 |
40.8550 |
16.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0000 |
|
Position
22 |
42.3250 |
17.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8090 |
|
Position
23 |
41.9210 |
15.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6450 |
|
Position
24 |
40.4010 |
16.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2260 |
|
Position
25 |
42.5510 |
15.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7660 |
#47 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.5660 |
15.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6480 |
|
Position
3 |
39.1640 |
15.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5370 |
|
Position
4 |
41.4360 |
15.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6220 |
|
Position
5 |
41.6050 |
16.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0570 |
|
Position
6 |
40.5900 |
17.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0420 |
|
Position
7 |
40.4490 |
14.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8810 |
|
Position
8 |
39.9210 |
15.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2580 |
|
Position
9 |
41.4690 |
15.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0380 |
|
Position
10 |
41.9100 |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5620 |
|
Position
11 |
42.4170 |
15.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4250 |
|
Position
12 |
42.2150 |
14.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9640 |
|
Position
13 |
40.0270 |
17.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8050 |
|
Position
14 |
41.2070 |
16.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8320 |
|
Position
15 |
40.2740 |
16.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6710 |
|
Position
16 |
42.6710 |
16.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1410 |
|
Position
17 |
40.9560 |
15.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1770 |
|
Position
18 |
41.4000 |
15.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1300 |
|
Position
19 |
40.9940 |
17.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2470 |
|
Position
20 |
45.2120 |
16.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6110 |
|
Position
21 |
44.3280 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5300 |
|
Position
22 |
40.3300 |
16.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0120 |
|
Position
23 |
40.1130 |
17.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6580 |
|
Position
24 |
41.6260 |
16.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2180 |
|
Position
25 |
42.9860 |
16.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3530 |
#314 Alex Ray
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
45.0450 |
15.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3850 |
|
Position
3 |
42.2000 |
15.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6970 |
|
Position
4 |
41.6410 |
16.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0760 |
|
Position
5 |
43.1020 |
15.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0760 |
|
Position
6 |
42.3600 |
17.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8490 |
|
Position
7 |
40.9690 |
16.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3740 |
|
Position
8 |
40.2490 |
16.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5180 |
|
Position
9 |
41.4030 |
17.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3360 |
|
Position
10 |
45.6720 |
23.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5420 |
|
Position
11 |
46.2520 |
19.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5440 |
|
Position
12 |
46.6730 |
17.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9680 |
|
Position
13 |
47.0630 |
23.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6160 |
|
Position
14 |
48.4400 |
25.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0900 |
|
Position
15 |
54.6080 |
21.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1530 |
#981 Austin Politelli
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
43.5460 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6550 |
|
Position
3 |
41.4280 |
15.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3290 |
|
Position
4 |
41.5640 |
16.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9660 |
|
Position
5 |
43.2220 |
15.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
|
Position
6 |
40.5860 |
17.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1920 |
|
Position
7 |
41.8240 |
15.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0390 |
|
Position
8 |
41.9330 |
33.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1060 |
|
Position
9 |
47.1870 |
19.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5360 |
|
Position
10 |
50.2840 |
16.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1460 |
|
Position
11 |
45.1520 |
19.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2980 |
|
Position
12 |
53.7420 |
21.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3930 |
|
Position
13 |
57.1980 |
16.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8170 |
|
Position
14 |
45.4970 |
19.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8050 |
|
Position
15 |
42.9110 |
17.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6420 |
|
Position
16 |
50.4080 |
17.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1210 |
|
Position
17 |
01:09.4470 |
17.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.6200 |
|
Position
18 |
43.5930 |
19.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2850 |
|
Position
19 |
46.1240 |
17.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7270 |
|
Position
20 |
49.8740 |
20.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1690 |
|
Position
21 |
53.2310 |
17.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5850 |
|
Position
22 |
57.3890 |
39.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.3470 |
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.5550 |
15.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2610 |
|
Position
3 |
38.7610 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6720 |
|
Position
4 |
42.6070 |
15.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3990 |
|
Position
5 |
42.2110 |
14.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6990 |
|
Position
6 |
40.5210 |
18.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2370 |
|
Position
7 |
43.0490 |
15.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1140 |
|
Position
8 |
42.1870 |
15.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9310 |
|
Position
9 |
42.4290 |
16.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4900 |
|
Position
10 |
41.3100 |
15.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6460 |
|
Position
11 |
42.9140 |
15.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1040 |
|
Position
12 |
43.9670 |
14.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9430 |
|
Position
13 |
41.7190 |
18.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1210 |
|
Position
14 |
44.1930 |
17.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6110 |
|
Position
15 |
44.0230 |
15.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8560 |
|
Position
16 |
44.6770 |
16.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9630 |
|
Position
17 |
40.7220 |
15.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7460 |
|
Position
18 |
42.5690 |
15.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5940 |
|
Position
19 |
43.7040 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6300 |
|
Position
20 |
43.3850 |
16.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5410 |
|
Position
21 |
41.9450 |
16.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4450 |
|
Position
22 |
40.8860 |
17.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9940 |
|
Position
23 |
43.6450 |
15.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0270 |
|
Position
24 |
43.0730 |
16.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9130 |
|
Position
25 |
44.2120 |
16.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9870 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
40.9690 |
14.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1520 |
|
Position
3 |
42.4710 |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8200 |
|
Position
4 |
39.5700 |
16.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0150 |
|
Position
5 |
41.8670 |
16.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1510 |
|
Position
6 |
40.6020 |
17.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9280 |
|
Position
7 |
40.5210 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9140 |
|
Position
8 |
41.2070 |
15.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4360 |
|
Position
9 |
41.2410 |
16.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4400 |
|
Position
10 |
39.7940 |
15.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1290 |
|
Position
11 |
43.1370 |
16.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4790 |
|
Position
12 |
44.0610 |
16.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4970 |
|
Position
13 |
42.3440 |
18.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0960 |
|
Position
14 |
43.0220 |
17.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9600 |
|
Position
15 |
43.3380 |
16.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1290 |
|
Position
16 |
42.0170 |
16.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2520 |
|
Position
17 |
42.3490 |
15.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0930 |
|
Position
18 |
40.7100 |
17.1400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0640 |
|
Position
19 |
47.6150 |
16.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5530 |
|
Position
20 |
43.1060 |
15.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2220 |
|
Position
21 |
43.5070 |
16.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3010 |
|
Position
22 |
41.6360 |
15.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1590 |
|
Position
23 |
41.3970 |
16.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1060 |
|
Position
24 |
39.9390 |
15.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9480 |
|
Position
25 |
41.0510 |
17.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4830 |
#67 Jimmy Albertson
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
45.3770 |
27.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0110 |
|
Position
3 |
40.8860 |
16.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4160 |
|
Position
4 |
41.3860 |
15.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2260 |
|
Position
5 |
41.0530 |
15.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6080 |
|
Position
6 |
01:03.8930 |
16.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6500 |
|
Position
7 |
51.5190 |
19.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4960 |
|
Position
8 |
52.5810 |
16.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8830 |
|
Position
9 |
41.1570 |
21.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0710 |
|
Position
10 |
45.4030 |
16.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4910 |
|
Position
11 |
45.2600 |
16.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8980 |
|
Position
12 |
42.5930 |
15.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9620 |
|
Position
13 |
44.3110 |
16.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4950 |
|
Position
14 |
42.3250 |
16.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1150 |
|
Position
15 |
41.0830 |
17.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2510 |
|
Position
16 |
45.7810 |
18.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7250 |
|
Position
17 |
44.9620 |
17.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6780 |
|
Position
18 |
44.7720 |
19.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2610 |
|
Position
19 |
52.4820 |
23.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8480 |
|
Position
20 |
43.9470 |
21.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1920 |
|
Position
21 |
53.5590 |
18.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1890 |
|
Position
22 |
42.4160 |
17.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5780 |
|
Position
23 |
50.8780 |
18.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9160 |
#80 Cade Clason
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
44.3340 |
17.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9210 |
|
Position
3 |
40.7040 |
15.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9650 |
|
Position
4 |
42.4840 |
15.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4550 |
|
Position
5 |
40.6740 |
16.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7120 |