INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#80 Cade Clason
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.3890 |
15.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1920 |
Position
3 |
59.7850 |
19.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3470 |
Position
4 |
44.3260 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1940 |
Position
5 |
59.4190 |
22.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.4600 |
Position
6 |
40.1090 |
15.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6890 |
Position
7 |
01:07.3040 |
17.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8990 |
Position
8 |
42.3390 |
15.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9280 |
Position
9 |
01:03.3440 |
17.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.1110 |
Position
10 |
42.7370 |
15.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6720 |
#88 John Short
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.5840 |
17.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4560 |
Position
3 |
54.4270 |
19.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9580 |
Position
4 |
41.4280 |
16.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5560 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.7040 |
Position
6 |
43.0210 |
15.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9020 |
Position
7 |
01:00.4300 |
17.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8730 |
Position
8 |
43.2650 |
21.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3130 |
Position
9 |
50.1950 |
20.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4880 |
Position
10 |
41.5330 |
16.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2340 |
#181 Dustin Pipes
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.0540 |
28.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.3560 |
Position
3 |
44.4940 |
17.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7200 |
Position
4 |
43.8440 |
15.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8470 |
Position
5 |
01:21.4690 |
24.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.2170 |
Position
6 |
41.0750 |
16.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4530 |
Position
7 |
51.4780 |
25.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3270 |
Position
8 |
47.8110 |
21.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6150 |
Position
9 |
48.9250 |
24.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6840 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.2940 |
29.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.9050 |
Position
3 |
43.9860 |
16.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3650 |
Position
4 |
43.0750 |
16.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0740 |
Position
5 |
01:08.3550 |
19.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6570 |
Position
6 |
43.8200 |
15.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0580 |
Position
7 |
01:36.6950 |
21.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:02.1560 |
Position
8 |
49.4540 |
22.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6840 |
Position
9 |
44.3650 |
16.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6340 |
#247 Teddy Parks
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.0680 |
16.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8950 |
Position
3 |
56.4800 |
20.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9060 |
Position
4 |
42.3240 |
16.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
Position
5 |
43.8660 |
16.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6240 |
Position
6 |
02:41.5070 |
21.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:53.8610 |
Position
7 |
43.4090 |
15.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4100 |
#291 Kyle White
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.3240 |
20.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9180 |
Position
3 |
43.5190 |
17.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9060 |
Position
4 |
42.0200 |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3270 |
Position
5 |
01:46.4570 |
16.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:03.1820 |
Position
6 |
48.3120 |
16.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3140 |
Position
7 |
41.9720 |
17.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6020 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.1400 |
15.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0520 |
Position
3 |
01:20.6590 |
19.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.1850 |
Position
4 |
48.6440 |
21.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4320 |
Position
5 |
43.2840 |
15.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1390 |
Position
6 |
01:02.2850 |
26.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6380 |
Position
7 |
40.5050 |
15.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9010 |
Position
8 |
41.3740 |
22.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2920 |
Position
9 |
01:02.6960 |
19.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.4290 |
Position
10 |
42.2110 |
14.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8800 |
#314 Alex Ray
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:03.7790 |
31.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.0990 |
Position
3 |
39.6390 |
15.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9640 |
Position
4 |
54.2790 |
18.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6260 |
Position
5 |
40.7130 |
14.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3920 |
Position
6 |
01:11.3110 |
23.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.0780 |
Position
7 |
41.6850 |
17.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3940 |
Position
8 |
48.6910 |
20.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6900 |
Position
9 |
39.4270 |
14.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7750 |
Position
10 |
59.7070 |
19.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.9590 |
#608 David Pulley
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.5400 |
30.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.5470 |
Position
3 |
53.6920 |
21.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3340 |
Position
4 |
01:44.1330 |
21.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:07.6960 |
Position
5 |
45.6500 |
16.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5930 |
Position
6 |
01:19.9950 |
22.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:49.4890 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.6790 |
24.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.8830 |
Position
3 |
43.5720 |
16.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9100 |
Position
4 |
43.2960 |
14.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1520 |
Position
5 |
41.6120 |
15.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3540 |
Position
6 |
58.1870 |
16.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5020 |
Position
7 |
40.2280 |
14.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1850 |
Position
8 |
42.0320 |
14.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8680 |
Position
9 |
53.2580 |
22.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0330 |
Position
10 |
01:55.0840 |
15.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:11.7390 |
#723 Tyler Enticknap
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.0750 |
15.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9970 |
Position
3 |
59.0210 |
19.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6770 |
Position
4 |
41.3030 |
15.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8690 |
Position
5 |
43.3650 |
14.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5170 |
Position
6 |
42.9520 |
15.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4420 |
Position
7 |
01:08.1950 |
19.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.8720 |
Position
8 |
40.1100 |
15.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8770 |
Position
9 |
02:21.6850 |
15.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:39.3820 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.8380 |
15.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6970 |
Position
3 |
01:06.0970 |
18.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6430 |
Position
4 |
47.4900 |
26.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2260 |
Position
5 |
44.5920 |
19.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5650 |
Position
6 |
40.0660 |
16.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9550 |
Position
7 |
01:07.3240 |
26.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.4650 |
Position
8 |
44.0350 |
15.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5760 |
Position
9 |
52.2590 |
24.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.5680 |
Position
10 |
55.2920 |
24.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.8330 |
#713 Chad Cook
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.0740 |
16.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4920 |
Position
3 |
56.4640 |
19.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1260 |
Position
4 |
42.5220 |
22.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2060 |
Position
5 |
44.0950 |
16.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9500 |
Position
6 |
46.1480 |
16.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0830 |
Position
7 |
01:23.2750 |
21.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.4670 |
Position
8 |
43.6070 |
15.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1140 |
Position
9 |
54.1040 |
19.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9970 |
Position
10 |
48.9180 |
27.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0450 |
#374 Cody Gilmore
Kawasaki KX 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.2010 |
29.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0570 |
Position
3 |
42.3740 |
16.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6880 |
Position
4 |
46.5830 |
20.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7830 |
Position
5 |
40.9890 |
16.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3750 |
Position
6 |
53.6230 |
26.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1870 |
Position
7 |
44.9380 |
22.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0700 |
Position
8 |
39.7940 |
15.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3740 |
Position
9 |
01:10.1140 |
26.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.5980 |
Position
10 |
41.5310 |
16.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5740 |
#981 Austin Politelli
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.0770 |
25.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9120 |
Position
3 |
55.9020 |
18.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6680 |
Position
4 |
42.2270 |
14.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2160 |
Position
5 |
01:02.6180 |
18.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9230 |
Position
6 |
40.6620 |
14.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9270 |
Position
7 |
01:01.0970 |
20.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7490 |
Position
8 |
43.2100 |
25.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3460 |
Position
9 |
48.4920 |
27.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2090 |
Position
10 |
40.3330 |
15.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7840 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.4090 |
24.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8610 |
Position
3 |
44.6100 |
19.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8920 |
Position
4 |
44.5690 |
17.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9800 |
Position
5 |
43.9370 |
16.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3860 |
Position
6 |
01:00.9880 |
19.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5620 |
Position
7 |
42.3800 |
16.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5070 |
Position
8 |
01:06.7540 |
23.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.8550 |
Position
9 |
52.3060 |
20.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8760 |
Position
10 |
41.5100 |
15.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9500 |
#914 Brice Klippel
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.6780 |
26.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1640 |
Position
3 |
45.2800 |
16.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9940 |
Position
4 |
54.0150 |
24.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.6670 |
Position
5 |
47.1980 |
16.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0750 |
Position
6 |
01:11.6870 |
23.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.2090 |
Position
7 |
43.1520 |
16.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6890 |
Position
8 |
50.1180 |
26.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.0880 |
Position
9 |
46.6290 |
16.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8900 |
Position
10 |
01:02.1250 |
17.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4080 |
#740 Lane Staley
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.8100 |
57.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.8160 |
Position
3 |
01:45.2920 |
16.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:03.3520 |
Position
4 |
43.9110 |
16.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9970 |
Position
5 |
43.0010 |
16.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6170 |
Position
6 |
59.3200 |
21.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.6440 |
Position
7 |
44.9350 |
16.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9330 |
Position
8 |
56.0350 |
24.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3940 |
Position
9 |
51.9800 |
21.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9300 |