#16 Zach Osborne
Husqvarna FC250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.5920 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.9840 |
21.7590 |
13.0940 |
--.--- |
--.--- |
54.2730 |
|
Position
3 |
24.5680 |
26.5910 |
13.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4770 |
|
Position
4 |
21.7090 |
20.5840 |
12.5910 |
--.--- |
--.--- |
56.9520 |
|
Position
5 |
24.7880 |
33.7220 |
15.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5680 |
|
Position
6 |
20.9510 |
21.3300 |
19.5150 |
--.--- |
--.--- |
59.7480 |
|
Position
7 |
30.1510 |
30.9780 |
20.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1160 |
|
Position
8 |
22.8470 |
20.8060 |
12.3280 |
--.--- |
--.--- |
52.0090 |
|
Position
9 |
35.2420 |
48.8780 |
24.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0590 |
|
Position
10 |
20.9050 |
19.4150 |
12.6380 |
--.--- |
--.--- |
53.7270 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
30.4210 |
16.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.6110 |
24.8580 |
14.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7520 |
|
Position
3 |
22.2390 |
21.1650 |
13.1720 |
--.--- |
--.--- |
56.3070 |
|
Position
4 |
34.6950 |
30.9420 |
15.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5660 |
|
Position
5 |
21.9070 |
20.3920 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
55.4880 |
|
Position
6 |
28.8050 |
28.7640 |
20.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2670 |
|
Position
7 |
22.5380 |
20.6890 |
12.5680 |
--.--- |
--.--- |
54.9810 |
|
Position
8 |
39.5490 |
30.6550 |
14.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6940 |
|
Position
9 |
20.7880 |
23.2350 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1980 |
|
Position
10 |
21.9590 |
19.8180 |
13.3040 |
--.--- |
--.--- |
53.9280 |
#36 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.3340 |
14.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.3900 |
20.3110 |
13.1590 |
--.--- |
--.--- |
57.7900 |
|
Position
3 |
26.7650 |
26.0010 |
13.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7210 |
|
Position
4 |
29.5290 |
25.9600 |
21.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4030 |
|
Position
5 |
21.8950 |
21.0960 |
13.1490 |
--.--- |
--.--- |
57.0440 |
|
Position
6 |
27.7000 |
25.2250 |
17.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0600 |
|
Position
7 |
22.4760 |
19.7150 |
13.6200 |
--.--- |
--.--- |
55.8720 |
|
Position
8 |
28.5760 |
23.2280 |
13.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0920 |
|
Position
9 |
21.3130 |
20.9880 |
14.4370 |
--.--- |
--.--- |
55.3250 |
|
Position
10 |
24.5780 |
24.1670 |
14.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3900 |
|
Position
11 |
21.3010 |
20.6420 |
13.4570 |
--.--- |
--.--- |
55.2090 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
33.3910 |
17.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.5370 |
21.8370 |
13.7330 |
--.--- |
--.--- |
58.5890 |
|
Position
3 |
23.0580 |
22.3490 |
13.0150 |
--.--- |
--.--- |
57.3170 |
|
Position
4 |
30.9050 |
34.7780 |
24.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7810 |
|
Position
5 |
21.8780 |
20.5480 |
13.3220 |
--.--- |
--.--- |
54.1230 |
|
Position
6 |
22.2950 |
21.9470 |
12.3460 |
--.--- |
--.--- |
54.7540 |
|
Position
7 |
32.7180 |
36.8700 |
13.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3590 |
|
Position
8 |
22.3450 |
21.6310 |
12.9170 |
--.--- |
--.--- |
57.0380 |
|
Position
9 |
22.3670 |
20.6180 |
12.9800 |
--.--- |
--.--- |
54.0880 |
|
Position
10 |
44.4620 |
40.4630 |
21.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9500 |
#26 Alex Martin
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.0690 |
14.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.0930 |
22.1880 |
13.3490 |
--.--- |
--.--- |
56.5950 |
|
Position
3 |
22.2850 |
24.0880 |
15.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7920 |
|
Position
4 |
22.7470 |
20.5830 |
13.4120 |
--.--- |
--.--- |
55.4810 |
|
Position
5 |
21.5860 |
21.1450 |
14.0720 |
--.--- |
--.--- |
56.2960 |
|
Position
6 |
39.7540 |
28.2040 |
14.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9440 |
|
Position
7 |
22.2030 |
21.2780 |
12.3580 |
--.--- |
--.--- |
53.6720 |
|
Position
8 |
23.3400 |
24.0280 |
14.5840 |
--.--- |
--.--- |
58.1820 |
|
Position
9 |
23.0230 |
20.0300 |
13.0760 |
--.--- |
--.--- |
54.8570 |
|
Position
10 |
22.4140 |
28.6230 |
18.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4250 |
|
Position
11 |
21.6440 |
20.0890 |
12.7800 |
--.--- |
--.--- |
55.9520 |
#34 Benny Bloss
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.3730 |
19.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.9280 |
21.2550 |
13.8630 |
--.--- |
--.--- |
58.8850 |
|
Position
3 |
30.9250 |
23.4850 |
24.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5640 |
|
Position
4 |
23.5930 |
21.9970 |
12.6010 |
--.--- |
--.--- |
58.5480 |
|
Position
5 |
39.4780 |
30.3230 |
20.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4370 |
|
Position
6 |
21.2170 |
21.1210 |
13.2600 |
--.--- |
--.--- |
54.3220 |
|
Position
7 |
35.4770 |
24.4100 |
13.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7590 |
|
Position
8 |
22.2610 |
22.2770 |
14.0670 |
--.--- |
--.--- |
54.9890 |
|
Position
9 |
33.0820 |
25.8880 |
13.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5320 |
|
Position
10 |
22.8990 |
22.0320 |
13.2660 |
--.--- |
--.--- |
54.7770 |
#40 Fredrik Noren
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.1380 |
18.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.0900 |
23.4140 |
13.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9760 |
|
Position
3 |
23.4120 |
22.1600 |
12.9360 |
--.--- |
--.--- |
57.9290 |
|
Position
4 |
28.0450 |
24.0060 |
14.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0750 |
|
Position
5 |
22.7460 |
21.3250 |
13.5340 |
--.--- |
--.--- |
56.1060 |
|
Position
6 |
26.4890 |
24.7440 |
13.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3790 |
|
Position
7 |
23.1800 |
21.1700 |
13.4950 |
--.--- |
--.--- |
54.2040 |
|
Position
8 |
30.6070 |
22.0540 |
13.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5240 |
|
Position
9 |
23.4710 |
22.3410 |
13.5830 |
--.--- |
--.--- |
57.3240 |
|
Position
10 |
31.2650 |
24.6270 |
18.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4900 |
|
Position
11 |
22.6680 |
21.9590 |
13.1860 |
--.--- |
--.--- |
59.0900 |
#50 Luke Renzland
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.4580 |
23.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
30.4930 |
25.1260 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1620 |
|
Position
3 |
23.3400 |
22.5380 |
13.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6610 |
|
Position
4 |
23.3380 |
22.5810 |
13.7130 |
--.--- |
--.--- |
57.3190 |
|
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
24.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:52.2330 |
|
Position
6 |
21.5060 |
20.5700 |
13.1600 |
--.--- |
--.--- |
58.1130 |
|
Position
7 |
22.1290 |
19.9120 |
13.9630 |
--.--- |
--.--- |
59.7090 |
|
Position
8 |
34.9430 |
27.2550 |
14.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4870 |
|
Position
9 |
23.1000 |
21.4700 |
13.1000 |
--.--- |
--.--- |
53.6610 |
|
Position
10 |
32.4590 |
30.8030 |
14.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1960 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
29.8680 |
24.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.9880 |
22.0690 |
13.6110 |
--.--- |
--.--- |
57.9370 |
|
Position
3 |
24.1040 |
21.5010 |
13.3030 |
--.--- |
--.--- |
57.0160 |
|
Position
4 |
24.4030 |
25.1450 |
24.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1470 |
|
Position
5 |
23.5950 |
21.2420 |
13.1390 |
--.--- |
--.--- |
56.7950 |
|
Position
6 |
23.8310 |
23.6060 |
14.1480 |
--.--- |
--.--- |
59.0100 |
|
Position
7 |
22.1170 |
31.4880 |
34.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3450 |
|
Position
8 |
23.4610 |
20.8660 |
13.1960 |
--.--- |
--.--- |
56.2340 |
|
Position
9 |
21.5860 |
21.3380 |
12.4040 |
--.--- |
--.--- |
56.9490 |
|
Position
10 |
44.7230 |
35.8660 |
25.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5640 |
#49 Anthony Rodriguez
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.6660 |
18.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.7100 |
22.7100 |
13.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3080 |
|
Position
3 |
24.0160 |
21.7010 |
13.2190 |
--.--- |
--.--- |
58.2070 |
|
Position
4 |
29.2150 |
23.7800 |
18.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3960 |
|
Position
5 |
21.5980 |
21.3120 |
12.7080 |
--.--- |
--.--- |
57.9700 |
|
Position
6 |
26.3220 |
29.5350 |
25.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4390 |
|
Position
7 |
21.9660 |
22.0370 |
13.7830 |
--.--- |
--.--- |
59.2530 |
|
Position
8 |
30.0820 |
26.2230 |
21.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0500 |
|
Position
9 |
22.5120 |
22.2850 |
29.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1220 |
|
Position
10 |
31.8780 |
37.1170 |
31.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3120 |
#44 Jordon Smith
KTM 250SX-F Factory Editi
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.8860 |
14.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.1870 |
21.6730 |
13.7260 |
--.--- |
--.--- |
56.6700 |
|
Position
3 |
24.6660 |
22.6280 |
15.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8560 |
|
Position
4 |
22.9840 |
22.3980 |
13.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
|
Position
5 |
23.5300 |
21.7060 |
13.8610 |
--.--- |
--.--- |
55.4070 |
|
Position
6 |
28.4920 |
23.8560 |
13.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8500 |
|
Position
7 |
22.7840 |
20.5590 |
12.6500 |
--.--- |
--.--- |
58.9900 |
|
Position
8 |
23.2510 |
22.3020 |
13.8900 |
--.--- |
--.--- |
57.7580 |
|
Position
9 |
22.4350 |
21.7380 |
12.5660 |
--.--- |
--.--- |
54.5390 |
|
Position
10 |
22.3190 |
26.8950 |
15.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9060 |
|
Position
11 |
21.4300 |
21.0360 |
12.4630 |
--.--- |
--.--- |
56.5980 |
|
Position
12 |
21.7950 |
21.8640 |
13.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1270 |
#45 Mitchell Harrison
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
27.7030 |
15.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.2290 |
22.3980 |
14.4090 |
--.--- |
--.--- |
57.4360 |
|
Position
3 |
22.3030 |
22.6500 |
14.2760 |
--.--- |
--.--- |
57.2300 |
|
Position
4 |
38.8110 |
56.7710 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:52.6950 |
|
Position
5 |
24.9750 |
28.7560 |
17.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6660 |
|
Position
6 |
23.7080 |
27.8340 |
16.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8360 |
|
Position
7 |
23.8080 |
22.0880 |
13.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2150 |
|
Position
8 |
24.2510 |
24.0000 |
24.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4120 |
|
Position
9 |
22.0590 |
20.3740 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3070 |
|
Position
10 |
31.7930 |
34.8570 |
14.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6640 |
#42 Kyle Cunningham
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.8140 |
16.8950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.6570 |
24.2760 |
13.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9870 |
|
Position
3 |
27.0990 |
25.6870 |
14.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1900 |
|
Position
4 |
22.7640 |
22.6330 |
13.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0020 |
#48 Christian Craig
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
31.5260 |
17.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
21.5630 |
20.7620 |
12.4390 |
--.--- |
--.--- |
56.0600 |
|
Position
3 |
27.6170 |
24.5870 |
23.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5010 |
|
Position
4 |
22.8870 |
19.6810 |
12.4980 |
--.--- |
--.--- |
58.2030 |
|
Position
5 |
31.3460 |
25.0160 |
17.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3420 |
|
Position
6 |
22.8720 |
20.2280 |
12.7640 |
--.--- |
--.--- |
55.8660 |
|
Position
7 |
24.9040 |
28.1690 |
16.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0680 |
|
Position
8 |
21.9490 |
20.5520 |
13.5070 |
--.--- |
--.--- |
56.7500 |
|
Position
9 |
32.5720 |
24.9560 |
19.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5110 |
|
Position
10 |
22.7590 |
20.8230 |
12.8870 |
--.--- |
--.--- |
57.9120 |
#54 Gannon Audette
Kawasaki KX 250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
26.1810 |
16.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.6430 |
24.3390 |
14.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2810 |
|
Position
3 |
22.8780 |
22.2170 |
13.8640 |
--.--- |
--.--- |
58.9570 |
|
Position
4 |
31.2390 |
27.3190 |
15.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6410 |
|
Position
5 |
22.5250 |
21.8230 |
13.7660 |
--.--- |
--.--- |
57.7030 |
|
Position
6 |
31.6000 |
26.4670 |
14.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3650 |
|
Position
7 |
22.4760 |
22.6620 |
14.1230 |
--.--- |
--.--- |
59.7000 |
|
Position
8 |
34.4790 |
24.5210 |
21.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1680 |
|
Position
9 |
23.2220 |
21.5170 |
14.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2130 |
|
Position
10 |
36.8760 |
26.9920 |
23.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1280 |
#56 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
23.8160 |
18.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
22.8840 |
22.1300 |
14.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3880 |
|
Position
3 |
32.1420 |
30.9760 |
14.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6360 |
|
Position
4 |
22.4430 |
21.4040 |
13.7630 |
--.--- |
--.--- |
56.6820 |
|
Position
5 |
24.2890 |
29.9720 |
18.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3120 |
|
Position
6 |
23.6310 |
22.1800 |
14.0590 |
--.--- |
--.--- |
57.4270 |
|
Position
7 |
31.5370 |
45.0330 |
13.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9590 |
|
Position
8 |
22.8210 |
21.4040 |
13.5450 |
--.--- |
--.--- |
58.8470 |
|
Position
9 |
24.5260 |
28.6110 |
24.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8390 |
|
Position
10 |
22.6400 |
21.8980 |
13.4600 |
--.--- |
--.--- |
58.1120 |
#62 Jesse Wentland
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.5920 |
17.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
25.2680 |
25.9060 |
16.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2960 |
|
Position
3 |
24.7680 |
21.8290 |
13.3090 |
--.--- |
--.--- |
59.0700 |
|
Position
4 |
22.2910 |
31.8420 |
23.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4150 |
|
Position
5 |
26.9400 |
01:46.0930 |
17.6280 |
--.--- |
--.--- |
02:26.9210 |
|
Position
6 |
23.6340 |
21.8590 |
13.8240 |
--.--- |
--.--- |
59.4310 |
|
Position
7 |
29.9100 |
26.5020 |
21.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0350 |
|
Position
8 |
22.6840 |
20.8700 |
19.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6040 |
|
Position
9 |
30.9170 |
35.0480 |
20.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3400 |
#108 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.9930 |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.2350 |
23.1880 |
14.4730 |
--.--- |
--.--- |
58.7640 |
|
Position
3 |
21.8960 |
20.7630 |
13.1000 |
--.--- |
--.--- |
58.2530 |
|
Position
4 |
37.7030 |
01:26.6730 |
21.1840 |
--.--- |
--.--- |
02:29.5730 |
|
Position
5 |
23.2260 |
19.9370 |
13.4270 |
--.--- |
--.--- |
57.1930 |
|
Position
6 |
39.7420 |
33.9970 |
16.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1530 |
|
Position
7 |
21.9710 |
21.4830 |
13.0680 |
--.--- |
--.--- |
53.6100 |
|
Position
8 |
30.5490 |
41.3800 |
14.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9430 |
|
Position
9 |
22.4140 |
25.6450 |
17.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4370 |
#65 Paul Coates
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.8220 |
18.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.2550 |
23.5080 |
14.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0400 |
|
Position
3 |
23.5730 |
22.9230 |
13.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9530 |
|
Position
4 |
33.5340 |
30.5340 |
15.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6540 |
|
Position
5 |
23.5550 |
22.5860 |
14.6750 |
--.--- |
--.--- |
57.4360 |
|
Position
6 |
33.5960 |
27.9700 |
17.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5850 |
|
Position
7 |
23.9660 |
21.6370 |
13.8320 |
--.--- |
--.--- |
58.7940 |
|
Position
8 |
24.7930 |
23.4790 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9150 |
|
Position
9 |
24.5780 |
23.6190 |
15.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6350 |
|
Position
10 |
24.3170 |
21.0450 |
13.8640 |
--.--- |
--.--- |
59.4560 |
#78 Nick Gaines
Yamaha YZ250F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.9390 |
21.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.8580 |
42.9730 |
23.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0730 |
|
Position
3 |
23.3760 |
21.1250 |
13.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6120 |
|
Position
4 |
22.7370 |
22.6490 |
12.8660 |
--.--- |
--.--- |
56.0400 |
|
Position
5 |
34.4070 |
56.8420 |
29.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:57.7060 |
|
Position
6 |
23.0450 |
20.8810 |
16.8410 |
--.--- |
--.--- |
59.4360 |
|
Position
7 |
23.9410 |
20.8820 |
12.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4070 |
|
Position
8 |
39.1210 |
37.6250 |
22.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3240 |
|
Position
9 |
30.6780 |
34.9020 |
24.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0940 |
#70 Dakota Alix
KTM 250 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
25.6800 |
13.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
24.2910 |
22.3010 |
13.5390 |
--.--- |
--.--- |
59.4180 |
|
Position
3 |
22.5910 |
23.2160 |
14.9850 |
--.--- |
--.--- |
59.7180 |
|
Position
4 |
24.6070 |
21.4650 |
14.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4680 |
|
Position
5 |
26.2630 |
24.5550 |
15.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2380 |
|
Position
6 |
24.0430 |
22.8500 |
14.0490 |
--.--- |
--.--- |
57.6350 |
|
Position
7 |
28.9990 |
24.8060 |
15.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6440 |
|
Position
8 |
24.5670 |
20.9630 |
14.4250 |
--.--- |
--.--- |
59.7560 |
|
Position
9 |
22.6070 |
20.7660 |
13.0290 |
--.--- |
--.--- |
57.9550 |
|
Position
10 |
28.2510 |
24.4280 |
16.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8460 |
|
Position
11 |
24.1080 |
21.8730 |
13.2920 |
--.--- |
--.--- |
57.2760 |
#128 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
24.9150 |
14.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
23.8430 |
23.7320 |
13.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5230 |
|
Position
3 |
23.8060 |
22.8470 |
16.1700 |
--.--- |
--.--- |
58.5580 |
|
Position
4 |
23.0780 |
23.4430 |
13.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5280 |
|
Position
5 |
24.5030 |
23.7400 |
15.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0840 |
|
Position
6 |
23.6190 |
23.1260 |
13.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0110 |
|
Position
7 |
23.7170 |
21.4720 |
13.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5320 |
|
Position
8 |
22.3600 |
22.2530 |
12.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5700 |
|
Position
9 |
27.2010 |
25.7790 |
13.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7990 |
|
Position
10 |
24.3280 |
26.5400 |
15.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5440 |
|
Position
11 |
22.9480 |
21.9420 |
13.4850 |
--.--- |
--.--- |
58.6250 |