#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.3240 |
36.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.5560 |
15.1250 |
35.1580 |
--.--- |
--.--- |
57.5410 |
|
Position
3 |
12.3290 |
15.0040 |
35.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7770 |
|
Position
4 |
10.2670 |
14.6650 |
34.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2600 |
|
Position
5 |
09.7000 |
14.1320 |
32.6740 |
--.--- |
--.--- |
59.3620 |
|
Position
6 |
09.4240 |
13.7110 |
33.3790 |
--.--- |
--.--- |
57.5710 |
|
Position
7 |
09.9590 |
13.7570 |
35.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7030 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.0190 |
33.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.7700 |
14.1540 |
32.5530 |
--.--- |
--.--- |
57.7630 |
|
Position
3 |
09.6090 |
14.6400 |
32.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4450 |
|
Position
4 |
09.8990 |
13.8480 |
35.3070 |
--.--- |
--.--- |
58.3930 |
|
Position
5 |
09.7740 |
14.6210 |
33.9120 |
--.--- |
--.--- |
58.3200 |
|
Position
6 |
10.0710 |
14.3690 |
33.1020 |
--.--- |
--.--- |
57.2470 |
|
Position
7 |
10.2470 |
13.6980 |
32.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1510 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.6190 |
35.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.7300 |
14.9110 |
35.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0110 |
|
Position
3 |
10.4810 |
14.0250 |
36.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8890 |
|
Position
4 |
10.2720 |
14.3830 |
32.8020 |
--.--- |
--.--- |
57.6380 |
|
Position
5 |
09.8950 |
14.8620 |
35.6150 |
--.--- |
--.--- |
56.6780 |
|
Position
6 |
09.9340 |
13.5130 |
33.9990 |
--.--- |
--.--- |
55.5780 |
|
Position
7 |
09.4360 |
14.9620 |
34.0090 |
--.--- |
--.--- |
56.8180 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.3580 |
35.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.7900 |
15.9270 |
35.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9180 |
|
Position
3 |
09.8250 |
13.8020 |
35.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3330 |
|
Position
4 |
09.6230 |
13.9750 |
35.3400 |
--.--- |
--.--- |
56.8580 |
|
Position
5 |
09.3350 |
14.3590 |
34.6360 |
--.--- |
--.--- |
56.7330 |
|
Position
6 |
09.6510 |
14.5620 |
34.6580 |
--.--- |
--.--- |
59.4430 |
|
Position
7 |
09.0090 |
14.0040 |
35.0600 |
--.--- |
--.--- |
59.1230 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.4290 |
36.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.8390 |
15.0340 |
35.2920 |
--.--- |
--.--- |
58.0300 |
|
Position
3 |
09.5240 |
14.8390 |
34.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0750 |
|
Position
4 |
09.3340 |
14.5790 |
33.9850 |
--.--- |
--.--- |
56.8460 |
|
Position
5 |
09.1310 |
14.1330 |
33.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0030 |
|
Position
6 |
09.8110 |
14.5790 |
32.7550 |
--.--- |
--.--- |
57.2100 |
|
Position
7 |
09.1930 |
14.7670 |
34.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4210 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.1120 |
37.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.7030 |
15.2320 |
35.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9810 |
|
Position
3 |
10.4690 |
15.0390 |
34.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9100 |
|
Position
4 |
10.1060 |
13.7810 |
36.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3970 |
|
Position
5 |
09.7430 |
14.4960 |
35.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4820 |
|
Position
6 |
10.3610 |
14.5910 |
35.0930 |
--.--- |
--.--- |
57.3410 |
|
Position
7 |
09.8220 |
14.3150 |
34.2130 |
--.--- |
--.--- |
58.0180 |
#151 Dakota Tedder
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.5870 |
42.3720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.1400 |
16.7580 |
48.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8600 |
|
Position
3 |
10.5220 |
17.5970 |
38.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7030 |
|
Position
4 |
10.4860 |
16.3540 |
39.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2490 |
|
Position
5 |
10.8040 |
15.3380 |
39.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7680 |
|
Position
6 |
10.8800 |
16.8000 |
38.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5380 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.4420 |
34.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.6410 |
15.2860 |
33.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5060 |
|
Position
3 |
10.0210 |
14.1540 |
35.4240 |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
|
Position
4 |
09.5710 |
14.9870 |
35.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5070 |
|
Position
5 |
10.1470 |
14.4490 |
32.7510 |
--.--- |
--.--- |
58.0980 |
|
Position
6 |
09.7310 |
14.3080 |
33.6750 |
--.--- |
--.--- |
55.6470 |
|
Position
7 |
09.9080 |
14.2750 |
34.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6190 |
#314 Alex Ray
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.9400 |
39.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.4380 |
14.7370 |
37.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0060 |
|
Position
3 |
11.7770 |
16.7770 |
36.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8540 |
|
Position
4 |
10.0600 |
15.1530 |
35.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4670 |
|
Position
5 |
10.6180 |
15.8770 |
36.3910 |
--.--- |
--.--- |
59.2280 |
|
Position
6 |
10.4000 |
15.3650 |
34.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1210 |
|
Position
7 |
09.9330 |
15.2920 |
36.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2520 |
#411 Dylan Walker
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.0690 |
42.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.3250 |
16.5410 |
40.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5680 |
|
Position
3 |
11.6710 |
16.7190 |
41.4320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0920 |
|
Position
4 |
11.2140 |
16.6440 |
43.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9660 |
|
Position
5 |
10.3990 |
15.6500 |
44.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0290 |
|
Position
6 |
12.4470 |
20.3220 |
46.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6620 |
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
15.5730 |
37.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.4380 |
14.4860 |
39.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2840 |
|
Position
3 |
12.2850 |
21.9010 |
35.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1660 |
|
Position
4 |
10.6770 |
14.3210 |
35.1780 |
--.--- |
--.--- |
59.9900 |
|
Position
5 |
09.8490 |
14.7950 |
33.6330 |
--.--- |
--.--- |
59.6100 |
|
Position
6 |
09.9350 |
14.5390 |
34.6260 |
--.--- |
--.--- |
57.2410 |
|
Position
7 |
09.8370 |
14.1190 |
35.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3510 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
16.2030 |
34.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.6670 |
14.6950 |
35.1180 |
--.--- |
--.--- |
56.9930 |
|
Position
3 |
09.7190 |
15.2280 |
33.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2510 |
|
Position
4 |
10.0570 |
15.0220 |
35.4710 |
--.--- |
--.--- |
56.9640 |
|
Position
5 |
09.7970 |
14.7700 |
35.0680 |
--.--- |
--.--- |
55.5780 |
|
Position
6 |
09.6070 |
13.7790 |
33.3550 |
--.--- |
--.--- |
58.7230 |
|
Position
7 |
10.0910 |
14.1370 |
34.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7800 |
#75 Nick Schmidt
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.6000 |
36.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.8990 |
16.0260 |
36.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5020 |
|
Position
3 |
10.7030 |
16.3160 |
35.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3310 |
|
Position
4 |
10.6520 |
14.5410 |
36.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6170 |
|
Position
5 |
09.8960 |
14.9290 |
37.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3530 |
|
Position
6 |
09.8860 |
14.7720 |
37.3210 |
--.--- |
--.--- |
58.8010 |
|
Position
7 |
11.0820 |
16.0790 |
40.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6530 |
#95 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
18.6560 |
37.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.4630 |
16.9570 |
34.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1600 |
|
Position
3 |
10.7720 |
15.8690 |
37.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8410 |
|
Position
4 |
09.8980 |
14.5850 |
35.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4510 |
|
Position
5 |
10.3040 |
14.2060 |
39.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6840 |
|
Position
6 |
11.1460 |
14.4140 |
37.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9870 |
|
Position
7 |
09.7930 |
15.6060 |
37.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4020 |
#722 Adam Enticknap
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.2850 |
39.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.2470 |
17.9640 |
37.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5350 |
|
Position
3 |
11.6500 |
15.1790 |
39.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8680 |
|
Position
4 |
11.7270 |
15.5030 |
37.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2380 |
|
Position
5 |
10.2020 |
15.6400 |
35.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5960 |
|
Position
6 |
09.7130 |
14.8040 |
37.0200 |
--.--- |
--.--- |
58.3390 |
|
Position
7 |
10.6550 |
14.7830 |
35.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6580 |
#509 Alexander Nagy
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
20.8940 |
39.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
10.9440 |
18.4540 |
39.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6980 |
|
Position
3 |
10.7350 |
17.1290 |
37.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9060 |
|
Position
4 |
10.6650 |
16.8700 |
40.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4200 |
|
Position
5 |
11.1620 |
16.5810 |
39.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6900 |
|
Position
6 |
10.0360 |
17.2570 |
37.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7660 |
|
Position
7 |
10.9820 |
17.2820 |
39.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1850 |
#606 Ronnie Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.3260 |
39.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.0090 |
16.3770 |
37.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6320 |
|
Position
3 |
11.1650 |
15.4280 |
37.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0200 |
|
Position
4 |
10.5100 |
15.7560 |
38.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1220 |
|
Position
5 |
10.5310 |
15.5340 |
37.8370 |
--.--- |
--.--- |
59.2970 |
|
Position
6 |
10.2600 |
15.3780 |
37.1330 |
--.--- |
--.--- |
58.4660 |
|
Position
7 |
09.5710 |
15.2630 |
36.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0700 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
17.8040 |
42.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.2870 |
17.5440 |
39.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1220 |
|
Position
3 |
11.1280 |
15.6160 |
38.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5110 |
|
Position
4 |
11.3140 |
15.8690 |
36.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3520 |
|
Position
5 |
11.2990 |
15.0960 |
38.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6850 |
|
Position
6 |
10.4690 |
16.4640 |
36.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6260 |
|
Position
7 |
10.3520 |
16.7680 |
37.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7360 |
#713 Chad Cook
KTM 450 SX-F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
19.5270 |
38.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.6640 |
17.3450 |
41.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2220 |
|
Position
3 |
11.3390 |
15.4980 |
39.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6650 |
|
Position
4 |
10.5910 |
15.7850 |
37.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3950 |
|
Position
5 |
10.8890 |
17.6470 |
40.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8290 |
|
Position
6 |
11.1040 |
16.1770 |
38.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1320 |
|
Position
7 |
10.8190 |
17.2050 |
40.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1980 |
#708 Joe Perron
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
22.1180 |
37.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
11.3380 |
17.4290 |
41.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2560 |
|
Position
3 |
10.8350 |
15.6380 |
38.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5420 |
|
Position
4 |
10.5810 |
15.9420 |
40.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1590 |
|
Position
5 |
11.1870 |
15.4600 |
40.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5480 |
|
Position
6 |
11.0180 |
16.4450 |
39.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9390 |
|
Position
7 |
11.3140 |
15.9660 |
38.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5520 |