#16 Zach Osborne
      Husqvarna FC250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 16.2320 | 34.2030 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 09.7130 | 14.6920 | 35.6860 | --.--- | --.--- | 57.6590 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.5630 | 15.1430 | 31.9930 | --.--- | --.--- | 59.4230 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.4270 | 14.4790 | 33.1890 | --.--- | --.--- | 57.3640 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 10.3820 | 14.5020 | 35.0010 | --.--- | --.--- | 55.7280 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.0370 | 14.7680 | 34.1810 | --.--- | --.--- | 57.3530 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.0570 | 14.4310 | 34.7830 | --.--- | --.--- | 59.6700 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.9640 | 13.9060 | 34.6950 | --.--- | --.--- | 56.7170 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 10.0490 | 14.1770 | 33.6510 | --.--- | --.--- | 01:01.3910 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 10.0940 | 14.6810 | 34.8690 | --.--- | --.--- | 01:01.0620 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 10.0170 | 14.8170 | 34.2540 | --.--- | --.--- | 59.2240 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.2740 | 14.4300 | 32.4550 | --.--- | --.--- | 01:01.0210 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 09.9870 | 15.9340 | 35.4860 | --.--- | --.--- | 01:01.2260 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.1840 | 14.2410 | 34.2990 | --.--- | --.--- | 58.1960 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 09.8270 | 14.7190 | 35.4100 | --.--- | --.--- | 01:03.7550 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 10.3320 | 15.5970 | 33.7660 | --.--- | --.--- | 01:03.7950 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 09.9870 | 15.4760 | 33.9220 | --.--- | --.--- | 58.4380 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 10.2740 | 16.1560 | 38.1740 | --.--- | --.--- | 01:00.0250 | 
                  
      
     
        
      #17 Joey Savatgy
      Kawasaki KX 250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 18.1200 | 37.7520 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 10.2240 | 14.9220 | 34.2450 | --.--- | --.--- | 01:00.7030 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 09.9520 | 14.8160 | 34.9590 | --.--- | --.--- | 01:02.6380 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 09.8210 | 14.9990 | 33.4480 | --.--- | --.--- | 01:02.0870 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 10.4980 | 15.1550 | 34.6580 | --.--- | --.--- | 57.4360 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.1030 | 14.6470 | 36.6590 | --.--- | --.--- | 01:01.9910 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 09.4130 | 14.1020 | 34.3370 | --.--- | --.--- | 58.0770 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.4940 | 15.3170 | 34.0010 | --.--- | --.--- | 01:02.5300 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 10.1580 | 14.5450 | 34.8500 | --.--- | --.--- | 58.9210 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 10.2580 | 14.1300 | 35.4530 | --.--- | --.--- | 59.7000 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 09.6060 | 15.3200 | 33.7770 | --.--- | --.--- | 57.7290 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 09.7260 | 14.5020 | 35.0840 | --.--- | --.--- | 57.2840 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 10.1210 | 14.8990 | 35.4120 | --.--- | --.--- | 56.5710 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 09.6840 | 15.3420 | 35.2920 | --.--- | --.--- | 01:00.3230 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 09.7360 | 14.6710 | 35.6020 | --.--- | --.--- | 57.9060 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 09.9350 | 14.5140 | 37.1160 | --.--- | --.--- | 01:00.8600 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 10.6270 | 15.5390 | 36.0870 | --.--- | --.--- | 01:00.2880 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 09.9320 | 14.6210 | 34.6740 | --.--- | --.--- | 57.8670 | 
                  
      
     
        
      #36 Adam Cianciarulo
      Kawasaki KX 250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 16.5590 | 36.3300 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 09.7620 | 15.6150 | 34.0350 | --.--- | --.--- | 58.9500 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 15.9510 | 15.1690 | 36.0650 | --.--- | --.--- | 01:06.2160 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.2330 | 14.3800 | 38.4950 | --.--- | --.--- | 01:03.8050 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.9070 | 14.2860 | 36.7360 | --.--- | --.--- | 01:00.7290 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 09.9810 | 15.0180 | 35.2090 | --.--- | --.--- | 01:00.9210 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 09.2970 | 14.8890 | 34.7220 | --.--- | --.--- | 01:01.6310 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.8750 | --.--- | --.--- | --.--- | --.--- | 01:10.3260 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 09.6530 | 14.1680 | 36.6860 | --.--- | --.--- | 58.0470 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 09.5170 | 15.4720 | 33.5210 | --.--- | --.--- | 56.8490 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 10.5250 | 14.0600 | 35.9190 | --.--- | --.--- | 01:00.5790 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.8040 | 14.9600 | 35.3140 | --.--- | --.--- | 57.5990 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 10.2370 | 14.6960 | 34.5310 | --.--- | --.--- | 58.6940 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 09.7100 | 14.9890 | 34.0920 | --.--- | --.--- | 01:02.5510 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 10.1170 | 15.6490 | 35.7010 | --.--- | --.--- | 01:00.7130 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 10.2610 | 14.9250 | 34.5420 | --.--- | --.--- | 01:03.6550 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 10.2420 | 15.6270 | 36.8700 | --.--- | --.--- | 58.9400 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 09.9520 | 15.1450 | 35.0720 | --.--- | --.--- | 58.8460 | 
                  
      
     
        
      #39 Colt Nichols
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 16.6130 | 38.3180 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 09.9070 | 14.6560 | 33.6680 | --.--- | --.--- | 01:02.2000 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.9180 | 14.6860 | 33.8070 | --.--- | --.--- | 59.4300 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 09.8570 | 15.1670 | 33.3910 | --.--- | --.--- | 57.7450 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 10.3470 | 15.3380 | 36.1920 | --.--- | --.--- | 59.9440 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 09.7020 | 15.4340 | 32.7900 | --.--- | --.--- | 57.3880 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 09.5400 | 14.5330 | 35.9780 | --.--- | --.--- | 01:02.4640 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 10.2170 | 15.3130 | 36.2490 | --.--- | --.--- | 58.4590 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 10.3860 | 15.2670 | 34.4310 | --.--- | --.--- | 57.0740 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 09.8250 | 15.6740 | 35.5150 | --.--- | --.--- | 01:01.8370 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 10.0130 | 15.5010 | 33.0660 | --.--- | --.--- | 58.7460 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.2200 | 15.2880 | 35.5280 | --.--- | --.--- | 58.2080 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 09.5280 | 14.9750 | 34.9340 | --.--- | --.--- | 01:02.8080 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.1030 | 14.1650 | 34.2870 | --.--- | --.--- | 56.6180 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 10.8290 | 15.2040 | 35.4240 | --.--- | --.--- | 57.6110 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 10.5820 | 14.8070 | 36.2300 | --.--- | --.--- | 01:00.3530 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 10.1200 | 15.6270 | 35.4490 | --.--- | --.--- | 01:01.3950 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 10.3160 | 15.4260 | 36.7310 | --.--- | --.--- | 58.0960 | 
                  
      
     
        
      #31 RJ Hampshire
      Honda CRF 250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 16.4580 | 35.2010 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 10.3600 | 15.6900 | 36.9820 | --.--- | --.--- | 01:02.3740 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.4520 | 14.3870 | 36.5820 | --.--- | --.--- | 01:03.4950 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.4230 | 14.4070 | 36.6680 | --.--- | --.--- | 01:02.4010 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.7740 | 14.9560 | 35.8290 | --.--- | --.--- | 01:00.5670 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 09.5600 | 14.1540 | 34.9830 | --.--- | --.--- | 01:00.2400 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.1470 | 14.4020 | 37.4300 | --.--- | --.--- | 01:01.8730 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 10.8100 | 15.5340 | 36.9950 | --.--- | --.--- | 01:02.5990 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 09.7100 | 14.2510 | 36.3930 | --.--- | --.--- | 01:00.2860 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 09.4710 | 14.4070 | 35.5440 | --.--- | --.--- | 01:02.1880 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 10.5250 | 15.7560 | 35.6020 | --.--- | --.--- | 01:03.4150 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 23.7100 | 16.0750 | 37.5210 | --.--- | --.--- | 01:16.8180 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 10.2910 | 15.3430 | 35.9790 | --.--- | --.--- | 59.3670 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 11.1960 | 16.4670 | 35.6720 | --.--- | --.--- | 01:06.1480 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 09.9350 | 15.3180 | 35.5170 | --.--- | --.--- | 58.8580 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 09.8980 | 15.8640 | 36.9760 | --.--- | --.--- | 01:02.8850 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 09.8800 | 15.2310 | 36.2580 | --.--- | --.--- | 01:00.2990 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 09.8070 | 15.3570 | 36.8750 | --.--- | --.--- | 01:01.8260 | 
                  
      
     
        
      #26 Alex Martin
      KTM 250SX-F Factory Editi
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 14.7950 | 33.9150 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 10.5230 | 15.1700 | 35.2270 | --.--- | --.--- | 57.4820 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.0570 | 15.1750 | 33.3650 | --.--- | --.--- | 59.8920 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.5930 | 15.1800 | 35.6950 | --.--- | --.--- | 01:02.5260 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.6780 | 15.1180 | 35.8160 | --.--- | --.--- | 59.9560 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.0420 | 15.4720 | 36.0410 | --.--- | --.--- | 58.6860 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 09.8150 | 15.1180 | 33.6260 | --.--- | --.--- | 57.8940 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 10.4880 | 14.6090 | 33.8420 | --.--- | --.--- | 59.3810 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 09.5600 | 15.6870 | 35.6770 | --.--- | --.--- | 01:01.2830 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 10.4120 | 15.3760 | 35.1300 | --.--- | --.--- | 58.9940 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 09.8050 | 15.1330 | 35.1550 | --.--- | --.--- | 58.8540 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 09.6180 | 15.5640 | 34.1160 | --.--- | --.--- | 58.1180 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 09.5780 | 14.4160 | 33.4630 | --.--- | --.--- | 59.3930 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 09.5280 | 14.5150 | 33.5650 | --.--- | --.--- | 58.4700 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 09.8430 | 15.6490 | 35.3510 | --.--- | --.--- | 01:01.9240 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 09.8170 | 15.0260 | 38.6410 | --.--- | --.--- | 01:04.6690 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 09.8050 | 15.7390 | 36.0920 | --.--- | --.--- | 01:01.3820 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 10.1560 | 14.2870 | 33.7020 | --.--- | --.--- | 01:01.3450 | 
                  
      
     
        
      #54 Gannon Audette
      Kawasaki KX 250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 21.3580 | 41.8640 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 11.0050 | 15.9150 | 38.5660 | --.--- | --.--- | 01:04.5010 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 09.9520 | 16.5470 | 38.1340 | --.--- | --.--- | 01:05.7240 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.4510 | 15.0480 | 36.0130 | --.--- | --.--- | 01:00.2130 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 10.0550 | 14.5100 | 35.6960 | --.--- | --.--- | 01:03.6550 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.6770 | 15.7770 | 35.9310 | --.--- | --.--- | 01:04.7830 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 09.6440 | 15.2680 | 36.6680 | --.--- | --.--- | 59.5770 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 10.5100 | 14.8990 | 34.1180 | --.--- | --.--- | 01:03.7300 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 10.6900 | 15.2190 | 36.6440 | --.--- | --.--- | 59.0680 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 10.8870 | 15.8440 | 35.5650 | --.--- | --.--- | 01:02.2950 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 09.9210 | 14.7840 | 34.9660 | --.--- | --.--- | 01:00.1420 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.2910 | 15.7650 | 36.5980 | --.--- | --.--- | 01:04.0180 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 10.2860 | 15.6010 | 37.1700 | --.--- | --.--- | 58.5930 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.9430 | 14.8340 | 37.0440 | --.--- | --.--- | 01:04.4400 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 09.7930 | 15.4700 | 34.4070 | --.--- | --.--- | 01:02.4540 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 10.7660 | 15.5340 | 36.8450 | --.--- | --.--- | 59.0320 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 10.7110 | 16.4540 | 36.5080 | --.--- | --.--- | 01:00.9410 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 09.8250 | 15.2730 | 35.4230 | --.--- | --.--- | 01:01.9150 | 
                  
      
     
        
      #40 Fredrik Noren
      Honda CRF 250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 19.0000 | 40.9990 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 10.5670 | 15.4140 | 37.6340 | --.--- | --.--- | 58.9390 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.1990 | 15.3540 | 34.3840 | --.--- | --.--- | 59.0330 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.1550 | 14.8890 | 36.6680 | --.--- | --.--- | 01:00.6530 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 10.1700 | 15.2440 | 35.9540 | --.--- | --.--- | 01:02.1030 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.3570 | 14.5380 | 35.0660 | --.--- | --.--- | 58.9060 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.4080 | 14.1940 | 33.4710 | --.--- | --.--- | 01:00.7990 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.9110 | 17.2570 | 34.8260 | --.--- | --.--- | 01:02.3620 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 09.7660 | 15.1800 | 34.0920 | --.--- | --.--- | 57.9180 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 10.1390 | 14.1940 | 36.0500 | --.--- | --.--- | 58.9210 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 10.0070 | 14.5870 | 36.2490 | --.--- | --.--- | 01:00.1070 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.3160 | 15.0460 | 37.4340 | --.--- | --.--- | 01:04.0860 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 10.2860 | 15.3370 | 36.7060 | --.--- | --.--- | 01:03.1660 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.0250 | 15.3790 | 36.7960 | --.--- | --.--- | 01:03.1660 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 10.2450 | 15.1090 | 34.4190 | --.--- | --.--- | 59.8950 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 09.6880 | 15.0590 | 34.8150 | --.--- | --.--- | 01:02.3560 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 09.9710 | 14.7310 | 37.5710 | --.--- | --.--- | 01:03.3520 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 09.7500 | 15.2810 | 48.7540 | --.--- | --.--- | 01:14.1760 | 
                  
      
     
        
      #56 Kyle Peters
      Suzuki RM-Z250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 18.0590 | 37.7220 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 10.7990 | 15.6070 | 38.5070 | --.--- | --.--- | 01:00.2790 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.3840 | 15.6140 | 35.9640 | --.--- | --.--- | 01:03.7690 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.2230 | 14.7100 | 37.5080 | --.--- | --.--- | 01:01.3170 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.7020 | 14.2750 | 33.5180 | --.--- | --.--- | 57.4950 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 09.9090 | 15.3420 | 34.9510 | --.--- | --.--- | 58.6590 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.4730 | 14.4270 | 37.0070 | --.--- | --.--- | 01:02.8520 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 10.3280 | 15.9210 | 34.3420 | --.--- | --.--- | 01:01.0870 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 09.6780 | 14.4950 | 34.1300 | --.--- | --.--- | 58.7650 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 09.9430 | 16.3980 | 37.9890 | --.--- | --.--- | 01:04.7960 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 10.1510 | 15.5600 | 34.6600 | --.--- | --.--- | 01:00.7600 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.3530 | 15.7140 | 35.7680 | --.--- | --.--- | 01:03.6810 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 09.7700 | 16.1990 | 35.9760 | --.--- | --.--- | 01:01.0000 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.7360 | 15.5120 | 36.3360 | --.--- | --.--- | 01:03.5330 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 10.4640 | 16.3770 | 33.9570 | --.--- | --.--- | 01:00.8100 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 10.7530 | 14.6910 | 35.3050 | --.--- | --.--- | 59.4820 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 10.4450 | 16.3280 | 37.2840 | --.--- | --.--- | 01:05.2980 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 10.3440 | 15.9630 | 40.7210 | --.--- | --.--- | 01:05.7450 | 
                  
      
     
        
      #50 Luke Renzland
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 17.1280 | 39.8350 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 10.3030 | 16.1530 | 36.8830 | --.--- | --.--- | 58.9850 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.4880 | 14.7910 | 35.6410 | --.--- | --.--- | 01:00.8690 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 09.6550 | 15.2670 | 36.3480 | --.--- | --.--- | 01:00.1250 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 10.1390 | 15.2420 | 35.5360 | --.--- | --.--- | 01:02.2880 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.8240 | 15.9750 | 35.3770 | --.--- | --.--- | 58.8350 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.0840 | 15.0600 | 34.0720 | --.--- | --.--- | 01:00.2250 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.6310 | 15.0860 | 37.5340 | --.--- | --.--- | 01:00.0010 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 09.9710 | 15.4760 | 36.4960 | --.--- | --.--- | 59.0940 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 09.5080 | 15.1800 | 34.4960 | --.--- | --.--- | 58.0590 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 10.2470 | 14.4600 | 35.6210 | --.--- | --.--- | 01:00.4810 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 09.7360 | 15.2570 | 35.3500 | --.--- | --.--- | 56.8180 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 09.6620 | 15.5760 | 38.3050 | --.--- | --.--- | 59.6590 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.1340 | 15.6360 | 36.7740 | --.--- | --.--- | 01:01.0000 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 09.6980 | 15.4260 | 36.2250 | --.--- | --.--- | 01:02.8960 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 09.8680 | 15.1330 | 36.2110 | --.--- | --.--- | 01:02.1630 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 09.7830 | 15.0230 | 36.1340 | --.--- | --.--- | 01:01.0310 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 09.7850 | 16.0200 | 36.6470 | --.--- | --.--- | 01:03.4330 | 
                  
      
     
        
      #62 Jesse Wentland
      Honda CRF 250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 19.5860 | 44.4810 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 11.0900 | 15.8840 | 37.0810 | --.--- | --.--- | 01:04.3520 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.4510 | 16.5850 | 37.5090 | --.--- | --.--- | 01:05.2720 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.2670 | 15.9900 | 36.5820 | --.--- | --.--- | 01:02.5450 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 11.0440 | 15.8880 | 34.8000 | --.--- | --.--- | 01:03.6240 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 09.8750 | 15.4620 | 34.8720 | --.--- | --.--- | 01:02.3620 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.1390 | 15.1100 | 34.6990 | --.--- | --.--- | 01:02.8980 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 10.1580 | 15.1550 | 34.3950 | --.--- | --.--- | 58.2350 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 10.5060 | 16.0400 | 35.4840 | --.--- | --.--- | 01:03.8810 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 10.2020 | 15.8200 | 41.6430 | --.--- | --.--- | 01:05.3090 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 10.7660 | 14.9530 | 37.0650 | --.--- | --.--- | 58.7650 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.7050 | 15.0280 | 36.8060 | --.--- | --.--- | 01:01.9230 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 10.6900 | 14.5730 | 35.3160 | --.--- | --.--- | 59.4320 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 09.9440 | 14.9650 | 39.4650 | --.--- | --.--- | 01:01.4230 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 10.4740 | 17.1400 | 38.3930 | --.--- | --.--- | 01:05.1610 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 10.4810 | 15.4260 | 37.6290 | --.--- | --.--- | 01:03.7230 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 10.8110 | 15.0910 | 36.8760 | --.--- | --.--- | 01:01.5310 | 
                  
      
     
        
      #44 Jordon Smith
      KTM 250SX-F Factory Editi
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 14.1140 | 34.2660 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 10.8800 | 15.6230 | 34.3520 | --.--- | --.--- | 58.8540 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.4240 | 15.0340 | 33.4350 | --.--- | --.--- | 01:01.1380 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 09.4900 | 15.3910 | 34.4790 | --.--- | --.--- | 58.2320 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.7080 | 14.0330 | 34.4600 | --.--- | --.--- | 59.5610 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 11.5260 | 14.9590 | 36.3190 | --.--- | --.--- | 58.7420 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.2700 | 14.1250 | 35.8510 | --.--- | --.--- | 59.6950 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.9930 | 14.1480 | 35.5650 | --.--- | --.--- | 58.5060 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 09.7850 | 15.8510 | 35.0840 | --.--- | --.--- | 01:01.5310 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 10.1970 | 15.2070 | 35.9040 | --.--- | --.--- | 58.3390 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 09.6670 | 15.1330 | 33.8760 | --.--- | --.--- | 01:01.5790 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.8330 | 14.8340 | 34.9500 | --.--- | --.--- | 01:00.3850 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 10.0130 | 15.7270 | 35.3620 | --.--- | --.--- | 01:02.6430 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.1710 | 15.8260 | 35.5150 | --.--- | --.--- | 59.0700 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 09.8070 | 14.2940 | 34.0220 | --.--- | --.--- | 01:01.0370 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 09.8160 | 15.7500 | 45.5800 | --.--- | --.--- | 01:10.3730 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 10.0190 | 15.5280 | 34.9940 | --.--- | --.--- | 01:00.5420 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 09.4080 | 15.5280 | 36.1920 | --.--- | --.--- | 01:00.8890 | 
                  
      
     
        
      #45 Mitchell Harrison
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 17.9590 | 40.9990 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 10.2020 | 15.1680 | 36.7180 | --.--- | --.--- | 01:04.6640 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 11.2590 | 14.8510 | 36.4520 | --.--- | --.--- | 01:03.2920 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.4480 | 15.7250 | 35.0130 | --.--- | --.--- | 01:01.8250 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 10.3100 | 15.0110 | 35.1860 | --.--- | --.--- | 01:00.6030 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.6010 | 14.2590 | 34.0370 | --.--- | --.--- | 57.8420 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.1180 | 15.1510 | 37.9760 | --.--- | --.--- | 01:02.4840 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 10.5230 | 16.1550 | 37.3710 | --.--- | --.--- | 01:02.2270 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 09.8610 | 15.1820 | 34.5350 | --.--- | --.--- | 01:03.2410 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 10.5810 | 15.1450 | 37.3430 | --.--- | --.--- | 58.8580 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 09.8050 | 14.8300 | 35.0010 | --.--- | --.--- | 01:00.1070 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.6640 | 15.4020 | 34.9780 | --.--- | --.--- | 01:00.6670 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 10.5090 | 14.8340 | 36.0770 | --.--- | --.--- | 01:00.4970 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.7920 | 15.0480 | 37.3050 | --.--- | --.--- | 01:03.8430 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 10.4730 | 15.5120 | 35.6250 | --.--- | --.--- | 01:00.7660 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 10.9990 | 15.2280 | 36.1830 | --.--- | --.--- | 01:03.2650 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 09.9440 | 15.0130 | 37.5180 | --.--- | --.--- | 59.6210 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 10.1780 | 15.5780 | 39.6200 | --.--- | --.--- | 01:05.8370 | 
                  
      
     
        
      #42 Kyle Cunningham
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 20.3380 | 38.6540 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 10.7660 | 15.9150 | 38.2380 | --.--- | --.--- | 01:02.8780 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.5500 | 16.0490 | 35.8810 | --.--- | --.--- | 01:03.0450 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 09.8720 | 15.0600 | 36.0370 | --.--- | --.--- | 59.6810 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.3550 | 14.3400 | 36.3540 | --.--- | --.--- | 01:01.8130 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.4230 | 15.0100 | 35.5240 | --.--- | --.--- | 01:02.4640 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 09.6430 | 14.2870 | 37.4950 | --.--- | --.--- | 59.0000 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 10.6900 | 16.7210 | 34.0720 | --.--- | --.--- | 01:02.4910 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 10.3350 | 15.2070 | 35.8410 | --.--- | --.--- | 01:03.3140 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 18.8570 | 15.9830 | 34.0830 | --.--- | --.--- | 01:08.7940 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 09.5900 | 14.5370 | 35.3620 | --.--- | --.--- | 01:02.7570 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 09.8390 | 15.2920 | 35.4980 | --.--- | --.--- | 01:00.6390 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 10.3840 | 14.7570 | 35.4950 | --.--- | --.--- | 59.2950 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.0720 | 16.1410 | 34.4650 | --.--- | --.--- | 01:02.9020 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 09.9090 | 15.5550 | 35.3900 | --.--- | --.--- | 01:03.9180 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 10.2370 | 14.7390 | 34.7100 | --.--- | --.--- | 01:03.0030 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 09.8370 | 15.9020 | 37.3310 | --.--- | --.--- | 58.2580 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 10.3770 | 15.5030 | 38.7010 | --.--- | --.--- | 01:05.8790 | 
                  
      
     
        
      #285 Tony Archer
      Honda CRF 250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 20.7130 | 40.6390 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 10.6900 | 16.1920 | 37.3950 | --.--- | --.--- | 01:04.0880 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 11.3020 | 16.0160 | 37.2400 | --.--- | --.--- | 01:03.6140 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.2240 | 17.2430 | 38.4060 | --.--- | --.--- | 01:06.7420 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.9210 | 16.6360 | 38.8230 | --.--- | --.--- | 01:03.1720 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 11.6640 | 16.3290 | 36.8370 | --.--- | --.--- | 01:05.9510 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.5090 | 16.4580 | 44.2040 | --.--- | --.--- | 01:06.7640 | 
                  
      
     
        
      #72 Cole Thompson
      KTM 250 SX-F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 18.6520 | 39.9200 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 11.0870 | 15.0150 | 35.8850 | --.--- | --.--- | 01:06.3510 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 09.7580 | 14.9570 | 35.3170 | --.--- | --.--- | 01:00.7420 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 09.7110 | 16.9810 | 36.1430 | --.--- | --.--- | 01:01.3070 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 10.1310 | 16.3290 | 35.6080 | --.--- | --.--- | 01:05.4340 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.2950 | 15.1920 | 36.1830 | --.--- | --.--- | 01:03.3460 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.3200 | 14.7630 | 37.4780 | --.--- | --.--- | 01:02.7890 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 10.3100 | 15.3300 | 35.2390 | --.--- | --.--- | 01:01.9220 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 10.1220 | 15.2380 | 34.8570 | --.--- | --.--- | 01:03.8560 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 10.0490 | 15.9660 | 35.0830 | --.--- | --.--- | 01:03.9450 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 10.5000 | 14.2290 | 37.1110 | --.--- | --.--- | 01:01.7280 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.2000 | 14.5290 | 38.4120 | --.--- | --.--- | 01:01.5820 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 09.6130 | 15.6770 | 37.9910 | --.--- | --.--- | 01:02.7750 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.0490 | 15.6900 | 38.1450 | --.--- | --.--- | 01:07.3870 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 10.1170 | 16.5170 | 38.2150 | --.--- | --.--- | 01:02.8320 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 09.5170 | 16.0620 | 35.5500 | --.--- | --.--- | 01:04.7710 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 10.3070 | 15.9540 | 38.8360 | --.--- | --.--- | 01:00.8400 | 
                  
      
     
        
      #108 Dylan Ferrandis
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 17.5230 | 38.7220 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 10.6520 | 15.8510 | 36.0770 | --.--- | --.--- | 58.9280 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.0020 | 15.4410 | 35.9010 | --.--- | --.--- | 01:01.8240 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.4230 | 15.2420 | 35.3290 | --.--- | --.--- | 57.7270 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 10.0820 | 14.6320 | 34.3420 | --.--- | --.--- | 01:03.1370 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 09.9440 | 15.0870 | 33.9540 | --.--- | --.--- | 01:03.0100 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 09.5430 | 15.5890 | 34.2340 | --.--- | --.--- | 01:03.2030 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.5550 | 30.7170 | 39.2980 | --.--- | --.--- | 01:17.9410 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 10.2140 | 16.2170 | 35.6720 | --.--- | --.--- | 01:00.2330 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 11.0900 | 17.6410 | 36.7420 | --.--- | --.--- | 01:07.6530 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 09.7130 | 15.3930 | 37.4420 | --.--- | --.--- | 01:04.1360 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.7360 | 16.3160 | 35.8960 | --.--- | --.--- | 01:05.2980 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 10.1870 | 16.2790 | 40.2460 | --.--- | --.--- | 01:04.2180 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.9680 | 15.3030 | 37.8670 | --.--- | --.--- | 01:03.8060 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 11.6490 | 15.3450 | 37.8140 | --.--- | --.--- | 01:07.7580 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 10.5100 | 16.2440 | 40.6860 | --.--- | --.--- | 01:07.0140 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 10.5270 | 17.0660 | 37.8700 | --.--- | --.--- | 01:04.6230 | 
                  
      
     
        
      #81 Henry Miller
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 19.6810 | 42.4040 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 11.5600 | 16.5970 | 39.8990 | --.--- | --.--- | 01:05.3950 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 11.2280 | 14.9180 | 36.4560 | --.--- | --.--- | 01:01.6250 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.7870 | 15.8090 | 35.1580 | --.--- | --.--- | 01:03.9430 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.8630 | 15.4580 | 36.5550 | --.--- | --.--- | 01:04.9990 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.1870 | 15.5030 | 36.9280 | --.--- | --.--- | 01:02.6670 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 11.7070 | 15.7140 | 36.3730 | --.--- | --.--- | 01:04.0510 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 10.8740 | 15.5640 | 35.0960 | --.--- | --.--- | 01:02.9840 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 10.5380 | 16.0030 | 34.6870 | --.--- | --.--- | 01:02.3490 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 10.0250 | 15.5650 | 35.3630 | --.--- | --.--- | 01:04.6200 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 10.5870 | 15.9900 | 37.0010 | --.--- | --.--- | 01:00.3420 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 11.5370 | 15.0610 | 53.7230 | --.--- | --.--- | 01:17.7150 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 10.9910 | 15.6040 | 37.7710 | --.--- | --.--- | 01:03.3050 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.7920 | 15.0510 | 37.5320 | --.--- | --.--- | 01:02.2160 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 10.2010 | 16.0400 | 37.2940 | --.--- | --.--- | 01:03.0230 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 10.8230 | 15.1910 | 39.8040 | --.--- | --.--- | 01:04.6450 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 11.2620 | 16.2180 | 37.3670 | --.--- | --.--- | 01:03.8260 | 
                  
      
     
        
      #65 Paul Coates
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 20.3170 | 40.6920 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 10.1060 | 15.7620 | 38.3810 | --.--- | --.--- | 01:02.0570 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 11.1070 | 15.1650 | 38.2990 | --.--- | --.--- | 01:05.1980 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 11.5500 | 16.4640 | 35.9410 | --.--- | --.--- | 01:04.9920 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 10.0250 | 15.8630 | 38.7480 | --.--- | --.--- | 01:02.5210 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.1270 | 15.3810 | 38.4060 | --.--- | --.--- | 01:03.1920 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.6310 | 15.2400 | 36.1230 | --.--- | --.--- | 01:02.3820 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 11.1400 | 15.4280 | 35.2120 | --.--- | --.--- | 01:00.8050 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 10.1310 | 15.7020 | 37.0070 | --.--- | --.--- | 01:02.3860 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 10.9040 | 16.9310 | 35.0190 | --.--- | --.--- | 01:04.2170 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 10.6120 | 14.7950 | 36.3900 | --.--- | --.--- | 01:06.0590 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.9560 | 16.1580 | 01:03.1310 | --.--- | --.--- | 01:27.7900 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 30.9410 | 16.7960 | 37.4300 | --.--- | --.--- | 01:26.2810 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 31.0940 | 17.2200 | 38.7380 | --.--- | --.--- | 01:28.0830 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 12.8660 | 16.8300 | 36.7900 | --.--- | --.--- | 01:03.5550 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 10.8920 | 16.6800 | 37.4070 | --.--- | --.--- | 01:02.1780 | 
                  
      
     
        
      #70 Dakota Alix
      KTM 250 SX-F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 28.1070 | 40.6140 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 11.4140 | 16.7830 | 39.1640 | --.--- | --.--- | 01:04.9090 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.8920 | 16.2310 | 36.8480 | --.--- | --.--- | 01:01.1670 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.5450 | 14.7720 | 36.2530 | --.--- | --.--- | 01:04.8840 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 10.5000 | 16.5920 | 37.9730 | --.--- | --.--- | 01:03.2650 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.4570 | 14.8980 | 36.0880 | --.--- | --.--- | 01:00.5540 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 09.5510 | 15.5930 | 35.4230 | --.--- | --.--- | 01:01.4250 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 10.0850 | 14.8880 | 36.2650 | --.--- | --.--- | 01:04.9580 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 09.8590 | 15.5580 | 36.7820 | --.--- | --.--- | 01:01.9220 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 10.4450 | 17.0920 | 35.9230 | --.--- | --.--- | 01:07.9940 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 10.2540 | 15.3570 | 40.4010 | --.--- | --.--- | 01:05.9880 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.3310 | 15.7260 | 39.6460 | --.--- | --.--- | 01:05.3860 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 10.1670 | 16.2790 | 36.8140 | --.--- | --.--- | 01:02.1050 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 12.9770 | 16.3410 | 36.5130 | --.--- | --.--- | 01:01.7570 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 10.3570 | 16.5340 | 34.4190 | --.--- | --.--- | 01:03.0820 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 09.5860 | 15.8900 | 38.1570 | --.--- | --.--- | 01:01.0410 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 09.6900 | 16.4540 | 36.3850 | --.--- | --.--- | 01:01.0370 | 
                  
      
     
        
      #183 Lorenzo Locurcio
      Yamaha YZ250F
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 17.9940 | 50.3350 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 10.2730 | 15.8820 | 39.5300 | --.--- | --.--- | 01:03.8870 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.5600 | 16.3040 | 34.7920 | --.--- | --.--- | 01:03.7190 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 10.0130 | 16.7110 | 37.7160 | --.--- | --.--- | 01:04.3390 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 10.7610 | 15.0860 | 35.8300 | --.--- | --.--- | 01:00.3480 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.0260 | 14.7830 | 35.2120 | --.--- | --.--- | 01:01.1550 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.6110 | 15.1920 | 36.5990 | --.--- | --.--- | 01:03.2770 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 10.0840 | 14.3520 | 35.6770 | --.--- | --.--- | 01:01.9220 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 10.8670 | 15.1330 | 34.2670 | --.--- | --.--- | 01:01.9240 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 10.3070 | 14.8150 | 35.0480 | --.--- | --.--- | 01:04.1740 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 10.4320 | 14.7600 | 36.0250 | --.--- | --.--- | 59.2660 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 10.4630 | 14.6160 | 36.5620 | --.--- | --.--- | 59.1010 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 10.3320 | 15.9010 | 36.2200 | --.--- | --.--- | 01:02.4590 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.6730 | 16.7240 | 36.2930 | --.--- | --.--- | 01:04.0800 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 10.2370 | 14.9450 | 36.9530 | --.--- | --.--- | 59.5740 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 10.1940 | 15.1190 | 37.7360 | --.--- | --.--- | 01:03.6420 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 10.0960 | 15.9210 | 36.8040 | --.--- | --.--- | 01:02.1640 | 
                  
      
     
        
      #128 Cameron Mcadoo
      Honda CRF 250
      
        
          
                        | LAP | SEG 1 | SEG 2 | SEG 3 | SEG 4 | SEG 5 | LAPTIME | 
        
        
                    
                        | Position 
                            1 | --.--- | 18.4930 | 37.5830 | --.--- | --.--- | --.--- | 
                    
                        | Position 
                            2 | 11.3600 | 15.8110 | 38.2500 | --.--- | --.--- | 01:02.4730 | 
                    
                        | Position 
                            3 | 10.7610 | 17.4170 | 36.9470 | --.--- | --.--- | 01:01.3650 | 
                    
                        | Position 
                            4 | 09.8450 | 16.1800 | 35.4700 | --.--- | --.--- | 01:01.6310 | 
                    
                        | Position 
                            5 | 09.6830 | 17.9200 | 35.6360 | --.--- | --.--- | 01:01.2380 | 
                    
                        | Position 
                            6 | 10.2910 | 15.3900 | 34.1990 | --.--- | --.--- | 01:03.8930 | 
                    
                        | Position 
                            7 | 10.4320 | 15.5890 | 35.0480 | --.--- | --.--- | 01:02.8460 | 
                    
                        | Position 
                            8 | 09.6470 | 15.2280 | 37.6980 | --.--- | --.--- | 01:02.6870 | 
                    
                        | Position 
                            9 | 10.3860 | 16.1490 | 36.1470 | --.--- | --.--- | 59.8010 | 
                    
                        | Position 
                            10 | 11.7270 | 14.9470 | 33.5980 | --.--- | --.--- | 59.1120 | 
                    
                        | Position 
                            11 | 09.6070 | 14.9950 | 34.4960 | --.--- | --.--- | 01:02.7830 | 
                    
                        | Position 
                            12 | 09.6320 | 14.9350 | 33.6790 | --.--- | --.--- | 58.6600 | 
                    
                        | Position 
                            13 | 09.7000 | 15.8020 | 35.2920 | --.--- | --.--- | 59.5890 | 
                    
                        | Position 
                            14 | 10.5940 | 15.8520 | 34.7420 | --.--- | --.--- | 01:04.4380 | 
                    
                        | Position 
                            15 | 09.8510 | 15.2500 | 37.2970 | --.--- | --.--- | 01:04.9590 | 
                    
                        | Position 
                            16 | 11.8110 | 15.1330 | 35.7080 | --.--- | --.--- | 01:01.2600 | 
                    
                        | Position 
                            17 | 09.8450 | 14.6200 | 36.7040 | --.--- | --.--- | 01:03.2890 | 
                    
                        | Position 
                            18 | 10.6270 | 15.5180 | 37.5630 | --.--- | --.--- | 01:04.0710 |