#1 Ryan Dungey
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
59.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.6620 |
53.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2850 |
|
Position
3 |
08.7670 |
58.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1830 |
|
Position
4 |
08.3310 |
56.4850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4380 |
|
Position
5 |
08.9030 |
56.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8630 |
|
Position
6 |
10.6660 |
01:39.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.4280 |
|
Position
7 |
08.0270 |
56.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1610 |
|
Position
8 |
08.2890 |
53.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0230 |
|
Position
9 |
12.1390 |
01:03.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7160 |
|
Position
10 |
08.7410 |
51.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3700 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:15.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.6770 |
01:36.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.5560 |
|
Position
3 |
08.2770 |
54.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9960 |
|
Position
4 |
09.9560 |
01:04.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8860 |
|
Position
5 |
08.4060 |
51.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4640 |
|
Position
6 |
08.3160 |
56.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1900 |
|
Position
7 |
11.2890 |
01:08.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.7630 |
|
Position
8 |
08.0090 |
53.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9730 |
|
Position
9 |
11.9100 |
01:09.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6320 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
58.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.0180 |
54.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3070 |
|
Position
3 |
08.5380 |
57.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6780 |
|
Position
4 |
09.3240 |
57.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2570 |
|
Position
5 |
10.3790 |
01:01.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8760 |
|
Position
6 |
08.8780 |
55.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3870 |
|
Position
7 |
14.3270 |
01:15.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.7320 |
|
Position
8 |
08.9180 |
02:16.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:32.8950 |
|
Position
9 |
09.2720 |
01:01.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0020 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
59.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.4670 |
53.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5800 |
|
Position
3 |
09.1660 |
58.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4930 |
|
Position
4 |
08.5860 |
58.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9550 |
|
Position
5 |
08.7420 |
56.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2610 |
|
Position
6 |
10.0380 |
01:09.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1440 |
|
Position
7 |
08.9650 |
55.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7900 |
|
Position
8 |
08.9430 |
55.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9790 |
|
Position
9 |
08.1880 |
01:02.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5000 |
|
Position
10 |
08.4550 |
55.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1980 |
#12 Jacob Weimer
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:04.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.2980 |
59.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6580 |
|
Position
3 |
10.6140 |
01:41.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.7870 |
|
Position
4 |
09.4690 |
57.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0490 |
|
Position
5 |
09.0960 |
01:20.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.4960 |
|
Position
6 |
08.3470 |
55.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1530 |
|
Position
7 |
08.4600 |
01:27.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.6650 |
|
Position
8 |
09.0020 |
56.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7320 |
|
Position
9 |
13.0880 |
01:20.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.1770 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:06.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.2010 |
55.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1820 |
|
Position
3 |
08.2290 |
54.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5480 |
|
Position
4 |
08.2070 |
54.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0930 |
|
Position
5 |
08.6400 |
02:02.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:06.7890 |
|
Position
6 |
10.1660 |
01:05.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0200 |
|
Position
7 |
08.4910 |
55.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8160 |
|
Position
8 |
08.1770 |
01:12.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.8380 |
|
Position
9 |
08.3280 |
01:02.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3680 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:16.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.8600 |
01:06.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9230 |
|
Position
3 |
08.5120 |
52.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0030 |
|
Position
4 |
10.5940 |
01:13.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.1290 |
|
Position
5 |
08.3720 |
54.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1360 |
|
Position
6 |
10.3230 |
01:14.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0540 |
|
Position
7 |
08.1770 |
51.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9210 |
|
Position
8 |
12.6300 |
01:11.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.9780 |
|
Position
9 |
08.8160 |
01:01.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8780 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:19.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.0680 |
01:01.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4330 |
|
Position
3 |
08.2810 |
56.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6370 |
|
Position
4 |
08.3350 |
01:00.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3350 |
|
Position
5 |
08.9360 |
59.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5090 |
|
Position
6 |
08.8370 |
53.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2790 |
|
Position
7 |
08.7600 |
56.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9030 |
|
Position
8 |
10.8350 |
01:08.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0940 |
|
Position
9 |
09.1690 |
52.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1290 |
|
Position
10 |
11.2230 |
01:37.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.3850 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:06.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.2420 |
55.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6200 |
|
Position
3 |
10.1900 |
01:09.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0740 |
|
Position
4 |
08.1540 |
56.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9120 |
|
Position
5 |
11.3190 |
01:52.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:04.6360 |
|
Position
6 |
08.6860 |
55.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3300 |
|
Position
7 |
08.3240 |
01:22.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.5670 |
|
Position
8 |
08.4480 |
55.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:19.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.5970 |
01:09.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9130 |
|
Position
3 |
08.3720 |
59.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1610 |
|
Position
4 |
09.4880 |
01:15.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1480 |
|
Position
5 |
08.7760 |
58.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3890 |
|
Position
6 |
08.3540 |
54.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8390 |
|
Position
7 |
08.6650 |
57.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4950 |
|
Position
8 |
08.8420 |
54.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9940 |
|
Position
9 |
17.0320 |
01:19.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.8420 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:08.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.7000 |
58.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7740 |
|
Position
3 |
08.7990 |
55.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8320 |
|
Position
4 |
08.4750 |
53.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1430 |
|
Position
5 |
08.6920 |
01:12.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9170 |
|
Position
6 |
08.6270 |
55.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6330 |
|
Position
7 |
17.9290 |
01:17.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.7200 |
|
Position
8 |
08.1020 |
56.4820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7680 |
|
Position
9 |
15.8990 |
01:08.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1670 |
|
Position
10 |
08.3500 |
01:08.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5460 |
#18 David Millsaps
KTM 450 SX-F Factory Edit
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:18.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.4050 |
01:19.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.7900 |
|
Position
3 |
09.0520 |
01:01.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5340 |
|
Position
4 |
08.8650 |
01:11.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7780 |
|
Position
5 |
08.5660 |
57.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2950 |
|
Position
6 |
12.2450 |
02:40.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:57.9120 |
|
Position
7 |
08.7960 |
55.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
|
Position
8 |
12.5290 |
01:40.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.4070 |
#33 Joshua Grant
Kawasaki KX 450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:06.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.9400 |
01:06.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6560 |
|
Position
3 |
08.9180 |
56.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3450 |
|
Position
4 |
08.3480 |
01:08.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1740 |
|
Position
5 |
08.3120 |
01:04.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6280 |
|
Position
6 |
08.7230 |
59.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3120 |
|
Position
7 |
08.2920 |
58.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1160 |
|
Position
8 |
08.8820 |
53.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4970 |
|
Position
9 |
12.1660 |
01:27.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.6900 |
|
Position
10 |
08.4790 |
01:04.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9010 |
#22 Chad Reed
Yamaha YZ450F
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:04.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.3160 |
01:03.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8870 |
|
Position
3 |
08.6740 |
01:13.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9740 |
|
Position
4 |
08.9930 |
57.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8320 |
|
Position
5 |
14.0980 |
01:44.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:01.6220 |
|
Position
6 |
08.2360 |
57.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3790 |
|
Position
7 |
08.6860 |
57.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1920 |
|
Position
8 |
08.3120 |
01:17.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.1770 |
|
Position
9 |
08.2420 |
54.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5580 |
#47 Malcolm Stewart
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:07.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.3780 |
54.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
|
Position
3 |
08.7270 |
01:06.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3060 |
|
Position
4 |
08.6760 |
53.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1780 |
|
Position
5 |
08.4990 |
54.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1780 |
|
Position
6 |
10.6950 |
01:19.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.2040 |
|
Position
7 |
08.2420 |
01:47.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:57.1250 |
|
Position
8 |
08.5420 |
54.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0180 |
|
Position
9 |
11.5390 |
01:14.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.7490 |
#314 Alex Ray
Husqvarna FC450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:07.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
09.0220 |
59.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2860 |
|
Position
3 |
08.4640 |
56.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7940 |
|
Position
4 |
11.9270 |
01:29.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.4320 |
|
Position
5 |
08.8940 |
01:11.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2320 |
|
Position
6 |
08.3500 |
56.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2650 |
|
Position
7 |
10.4980 |
01:24.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.8940 |
|
Position
8 |
08.4080 |
56.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7660 |
|
Position
9 |
10.8190 |
01:20.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.9080 |
#51 Justin Barcia
Suzuki RM-Z450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:17.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.4240 |
01:01.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3430 |
|
Position
3 |
08.5370 |
56.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5480 |
|
Position
4 |
08.4240 |
56.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8530 |
|
Position
5 |
09.1210 |
01:34.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.7990 |
|
Position
6 |
08.4430 |
01:09.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7800 |
|
Position
7 |
08.2460 |
01:03.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6120 |
|
Position
8 |
08.7300 |
01:00.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2830 |
|
Position
9 |
11.2890 |
01:05.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.6510 |
#61 Vince Friese
Honda CRF 450
| LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
|
Position
1 |
--.--- |
01:11.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
|
Position
2 |
08.6170 |
55.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5430 |
|
Position
3 |
13.2470 |
01:16.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.0240 |
|
Position
4 |
08.7670 |
01:05.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5240 |
|
Position
5 |
08.4430 |
01:17.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8380 |
|
Position
6 |
08.4420 |
55.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5520 |
|
Position
7 |
09.1640 |
01:08.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5490 |
|
Position
8 |
08.2950 |
54.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7560 |
|
Position
9 |
08.0150 |
58.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3870 |
|
Position
10 |
14.5730 |
01:08.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.5770 |